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第2章运输方式.ppt

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    • 第二章 运输方式,第一节 铁路运输,一、专有名词解释 (一)铁路 1、概念 铁路:是一种陆上交通,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走但广义的铁路尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称为轨道交通 复线铁路:指有两条并行铁轨的铁路,与之相对的是单线铁路 2、我国铁路的分类 (1)按建设标准分类 一级铁路:在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥2000万吨 二级铁路:在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量<2000万吨在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥1000万吨 三级铁路:为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量<1000万吨第一节 铁路运输,(2)按行车速度分 普通铁路:200km/h以下的铁路就称为普通铁路 高速铁路:根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到200km/h以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到250km/h以上的铁路系统 (3)按铁路轨距分 宽轨铁路:轨距>1435mm的铁路,如俄罗斯、蒙古多采用宽轨 标轨铁路:轨距=1435mm的铁路,中、朝、韩铁路均采用标轨。

      窄轨铁路:轨距<1435mm的铁路,如我国的一些地方铁路,其轨距就是1000mm(又叫米轨);越南铁路轨距是1200mm第一节 铁路运输,3、我国现有铁路主干线 我国铁路已基本形成了以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,连接众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国各省、市、区的铁路网 四纵:指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线 三横:指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线 陇海——兰新线 沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线 三网:指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网 关内外三线:指京沈线、京通线和京承——锦承线,第一节 铁路运输,(二)机车、车辆与列车 1、相关概念 (1)铁路机车:是铁路运输的基本动力装置 (2)铁路车辆:是运送旅客和货物的工具,一般没有动力装置 (3)铁路列车:铁路车辆按规定重量、长度及编挂条件编成车列,挂有机车和规定的列车标志,配备列车服务员,并指定列车车次时(机车+车俩车列),称为铁路列车 (4)铁路货运列车:铁路列车按运输性质和用途分为旅客列车、货物列车和客货混合列车简单来说,专门用于货物运输的列车称为铁路货运列车 (5)列车车次:为了判明列车的性质和等级,便于列车运行的组织和管理,每类列车都给予一定的编号,即列车车次。

      原则是规定开往首都或支线开往干线的列车为上行列车,编为双号车次;反之为下行列车,编为单号车次第一节 铁路运输,2、铁路货运车辆 (1)铁路货车车号 是识别车辆的最基本标记,一个完整的货车车号包括基本型号(见下表1-1我国铁路货车基本型号及用途表)、辅助型号和车号编码(见下表1-2铁路货车车号编码表) 基本型号——表示车的种类; 辅助型号——表示车辆的构造形式,由阿拉伯数字与汉语拼音组成; 车号编码——按车的种类和载重分别依次编号,编在车辆的基本型号和辅助型号之后 例如:C62A4785930表示结构为62A型的敞车表1-2 铁路货车车号编码表,第一节 铁路运输,(2)铁路列车分类 1)按用途或车型分类: 通用货车:装运普通货物的车辆,我国目前主要的通用货车有棚车、敞车、平车 专用货车:通常指只运送一种或少数几种货物的车辆,也就是专供装运某种特定种类货物的车辆如保温车、罐车、家畜车等 2)按载重吨分类: 可分为20t以下、25~40t、50t、60t、65t、75t、90t等各种不同的车辆而目前我国主要以使用60t货车为主第一节 铁路运输,(3)车辆标记 为了表示车辆的类型及其特征,便于使用和运行管理,在每一铁路车辆车体外侧都应具备规定的标记。

      一般常见的标记主要有: 1)路徽:凡中国铁道部所属车辆均有人民铁道的路徽 2)车号:是识别车辆的最基本标记 3)配属标记:对固定配属的车辆,应标上所属铁路局和车辆段的简称如“京局京段”表示北京铁路局北京车辆段的配属车 4)载重:即车辆允许的最大载重量,以t为单位 5)自重:即车辆本身的重量,以t为单位 6)容积:即为货车(平车除外)可供装载货物的容量,以立方米为单位 7)车辆的全长及换长:前者指车辆两端钩舌内侧的距离,以m为单位;后者用车辆的全长除以11m所得的商表示车辆的换算长度 8)特殊标记: 如MC——可以用于国际联运的货车 人——具有车窗、床托可用于输送人员的棚车 古——具有拴马环或其他拴马装置的货车,可运送马匹第一节 铁路运输,(三)铁路货运站、货场 铁路车站:从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所,是铁路运输部门的基层单位,俗称火车站 铁路货运站:专门办理货物运输业务或以办理货物运输业务为主的车站以办理货物装卸作业为主并办理少量的客运或货车中转作业的车站也属于货运站铁路运输货物必须由货运站办理货运作业,是铁路货物运输不可缺少的生产单位主要由车场和货场组成 货场:是铁路货运站办理货物承运、保管、装卸和交付作业的一个生产车间,也是铁路货物运输与其他货物运输工具衔接的场所。

      在货运量较大的车站一般会设有货场,是铁路货运站对外开展业务的场所第一节 铁路运输,二、铁路货运的优劣势 (一)铁路运输的优势: 1、运输过程的连续性强 2、运输过程的计划性强 3、运输过程的安全性高 4、运输费用低廉 5、运输能力大 6、节能环保 (二)铁路货运的劣势 1、始建投资大,建设时间长 2、始发与终到作业时间长,不利于运距较短的运输业务 3、受轨道限制,灵活性差,必须由其他运输方式为其集散货物,不能直接实现“门到门”服务 4、大量资金、物资用于建筑工程,如路基、战场等,一旦停止营运,不易转让或回收,损失较大第一节 铁路运输,三、铁路货运的种类及其办理条件 (一)整车、零担和集装箱运输 附加知识: 1、“一批”的划分: (1)整车货物以一车为一批 (2)零担货物以每张运单所托运的货物为一批 (3)集装箱货物以每张运单所托运的集装箱数为一批,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数 2、下列情况不能“一批”办理: (1)易腐货物与非易腐货物 (2)危险货物与非危险货物 (3)根据货物性质,不能混装运输的货物 (4)保价运输货物与非保价运输的货物 (5)投保运输险与未投保运输险的货物 (6)运输条件不同的货物,第一节 铁路运输,(二)直通运输与联合运输 1、直通运输——按整车托运的货物,为了方便托运人和收货人,免去在途中换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续,而使用一份运输票据完成货物的全程运输。

      2、联合运输 (三)货物快速运输 1、“五定”班列 ——指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车 2、集装箱快运直达列车 3、鲜活货物快运直达列车(主要用于保证对港澳地区鲜活货物的及时供应),第一节 铁路运输,四、铁路运输业务,第一节 铁路运输,(一)提报货物运输计划 1、订单的提出 (1)整车货物:由托运人提出订单 (2)零担、集装箱货物:由承运人提出订单 (3)实行归口管理的货物:由归口管理部门签认 2、订单的受理 3、订单(运量)的审定与管理 (1)核定权限 ——国际联运、水陆联运和到港货物运输,以及国家指定的重点物资运输的订单运量,由铁道部负责审定其余由各铁路局确定 (2)审定方式(集中审定、随时审定、立即审定、自动审定),第一节 铁路运输,(二)货物的托运与受理 1、托运 须完成的工作有: (1)对货物进行符合运输要求的包装; (2)在货件上标明清晰明显的标记; (3)备齐必要的证明文件 物资管制方面的:如托运麻醉剂、枪支、民用爆炸品等,须医药或公安部门的证明文件; 物资运输归口管理方面的:如烟草、酒类等,须有关物资管理部门证明文件; 国家行政管理方面的:如进出口货物,须进出口许可证; 卫生检疫方面的:如种子、苗木、动物等,须动植物检疫部门的检疫证明。

      2、受理,第一节 铁路运输,(三)进货和验收 (四)货物的装/卸车作业 1、站内装卸作业(由承运人负责) 2、专用线、专用铁路内装卸作业(由托运人或收货人自行负责) (五)制票和承运 制票作业:是指根据货物运单填制货票货票是铁路运输的凭证,也是一种财务票据是有价证券,应妥善保管 (六)货物的途中作业 1、货物的换装整理 2、整车分卸作业:托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时,要求将同一线路上的2个或最多不超过3个到站的货物和装一车时,按整车分卸办理 (七)货物的到达和交付,货物标记(货签)式样,第二节 公路运输,一、公路运输及其特点 (一)概念 ——广义的公路运输是指利用一定的载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程,而狭义的指汽车运输 (二)特点 1、机动灵活,适应性强 2、可实现“门到门”直达运输 3、在中短途运输中,运送速度较快 4、原始投资少,资金周转快 5、掌握车辆驾驶技术较易 6、运量较小,运输成本高 7、运行连续性较差 8、安全性较低,污染环境,第二节 公路运输,二、公路运输种类及办理条件 (一)按运输组织方法分类 1、零担货物运输 2、整批货物运输 3、集装箱运输 (二)按照运输条件分类 1、一般货物运输 2、特种货物运输 (三)按照经营方式分类 1、公共货物运输 2、契约货物运输 3、自用货物运输 4、汽车货运代理经营的货物运输,第三节 水路运输,一、水路运输的分类及其特点 (一)水路运输的分类(按其航行的区域) 1、沿海运输 2、远洋运输 3、内河运输 (二)水路运输的特点 1、水路运输运量大,成本低,非常适合大宗货物的运输; 2、水路航道四通八达,通航能力几乎不受限制,投资小; 3、水路运输是开展国际贸易的主要方式,是发展对外经济的主要运输方式; 4、与其他运输方式相比,水路运输速度比较慢,受自然条件的影响较大。

      第三节 水路运输,二、国内水路运输种类及办理条件 1、根据货物的包装形式分类 (1)散装货物运输 (2)成件货物运输(3)集装箱货物运输 2、根据货物的性质分类 (1)普通货物运输 (2)特种货物运输 散装液体货物运输 危险货物运输 笨重、长大货物运输 舱面装载货物运输 鲜活货物运输 内河拖航运输(拖航运输主要是指拖轮使用索具将被拖物从起拖地拖拽至目的地被拖物一般是海上大型平台设施、驳船、工程船或者是失去航行能力的故障船只等),第三节 水路运输,3、根据货物的装卸方式分类 (1)垂直装卸的货物运输 (2)液体货物运输 (3)单元滚装货物运输 4、根据营运方式分类 (1)班轮运输 (2)租船运输 航次租船运输 定期租船运输 光船租赁运输 三、国际海上货物运输的种类及其办理条件,第四节 航空运输,一、航空运输的概念和特点 (一)航空运输的概念 ——指利用飞机从空中航线运送旅客和货物的一种运输方式 (二)航空运输的特点 1、优点 速度快 机动性大 舒适、安全 基本建设周期短,投资小 2、缺点 装载能力有限,运载成本和运价较高 受气象条件限制大,影响运输准时性 不适宜短途运输,第四节 航空运输,二、航空运输设施设备 (一)机场 1、概念 ——是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充物资及组织飞行保障活动所用的场所。

      2、分类 (1)按照航线性质分为 (2)按照机场在民航运输网络中所起的作用分为: 枢纽机场国内、国际航班密集的机场 干线机场连接枢纽机场,客运量较为集中 支线机场空运量少,多为本省区内航线或临近省区航线第四节 航空运输,(二)航路 1、概念 ——经政府有关部门批准的,飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中做航载飞行的空域,称为航路 2、分类(欧美国家) 低空航路空域:宽16km,平均海拔在4423m以下 中空航路空域:宽26km,平均海拔在(。

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