
汽车驾驶的实习心得报告.docx
4页汽车驾驶的实习心得报告 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶当我得知这个消息的时候,内心很是感动,兴奋之情溢于言表坐在空旷的自习室,一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;或许耳边还会有呼呼的风声,或许头发会恨帅的飘舞,这一切令我神往和布满期盼…… 然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号,我很理性的收回了我的浪漫从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必需脚踏实地,由于这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告知自己:加油! 3月24日上午,实习 正式开头上午属于熟悉实习 ,老师很急躁得 向我们讲解了必要的理论学问,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也乐观得向老师提出了自己内心的疑问,老师很急躁也很热忱地做了解答在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习我们的驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很仔细得按老师的教育练习着:松油门,踩离合究竟,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。
主要是练习手感,培育“无意识换档”操作下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了许多…… 3月25日上午,我很早来到场地,连续练习和巩固昨天老师教育的基本技能我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,由于我等待了很久,期盼了很久驱车半小时,我们来到南郊三环四周一新修路段特偏僻处练车我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那究竟是“死车”啊点火之后,我开头狂紧急,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇摆所致,操作方向盘也不像练习时那么简洁,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的教导下才牵强过关当然我的表现不算太坏,究竟是第一个,开到这份上也比较满足另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(或许是抓得太紧),竟始终冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清晰地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。
汽车驾驶实习心得体会的延长阅读——心得体会的含义 一、学习需要目标和方案 一个有抱负的人肯定会有自己的奋斗目标,并为此而努力想使抱负最终得以实现,需要不断为自己设定详细的目标每日端详自己,找出与目标间的差距,你会从中获得动力 制定适当的方案是必要的,它能提示你下一个目标是什么,此刻应做些什么它能使你有紧迫感,每当你有些倦怠时,看一眼你的方案书,提示自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,辛苦定会有回报 有些人的方案会制定得相当详细,例如可以详细到某一个学问点等但或许你并不习惯于制定过于详细的方案,这也没有关系,你可以依据自己的需要做方案应当是共性化的 方案要具有可操作性应尽量将方案制定得适合自己,并且应当务实 二、学习需要爱好 老师能在教学中提起同学的爱好,使学习显得不枯燥,同时也使学习显得更简单这个过程也需要同学自己的乐观参加,同学不应当基于自己对人的喜恶而排斥某位老师的课程或老师本人试着使自己有一点急躁,或许你会有新的发觉 假如你对自己所必需学习的东西不感爱好,那么你将会极为苦痛与其每天生活在苦闷中,倒不如主动地对自己所学的东西培育爱好。
这样做,你会慢慢感到学习变得轻松了 三、学习要用心 用心是效率的保证人不简单像计算机一样高效率地执行多线程任务,不用心往往会使你的学习效率不高 或许学习并不是你一天之中最情愿做的事,但为了你的抱负,你需要学习每个人都有自己想做的事情,但你应当临时将它们放在一边,先不让它们分散你学习时的留意力留意力不很集中时,你的学习效率会降低,出错率会上升这样,你的学习效果就不会很明显,辛苦付出的努力也很难得到回报 假如你以前学习有时不是很用心,我建议你试着强迫自己用心一些你会发觉这样做会使你的学习效率提高,效果变得明显起来 四、学习要刻苦 学习要刻苦可能你曾听过很多人讲这句话,可能你并不喜爱这句话但从许多人的阅历来看,你需要这句话 刻苦会使你的学习成果很扎实或许在有些人眼里,刻苦读书的人是书呆子,但刻苦学习的人脚踏实地,这样做的好处会渐渐显现出来它会带来成果的稳定性,并继而带来较好的心理素养 总之,急躁地再听一遍这句老话,对你应当是有好处的 4。
