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mw火电厂主要设备及流程介绍.pdf

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  • 上传时间:2022-10-03
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    • 超(超)临界参数概念超(超)临界参数概念 临界点的主要影响参数是压力,水的临界点压力为 22.115MPa达到临界压力时,水和水蒸汽没有差别,在同一温度下,要么全部是水,要么全部为气(其实是很“稠密”的蒸汽)超临界态:当流体的压力和温度超过一定的值(临界点)时,流体会处于一种介乎于液态和气态的中间态,称为超临界态对锅炉来说,主蒸汽压力超过(大于)临界点压力(22.115MPa)的工况超超临界参数的定义:主蒸汽压力大于等于 27MPa;主蒸汽压力大于等于 24MPa,且主蒸汽温度大于等于 580(主蒸汽温度大于等于 580,或/和蒸汽温度大于等于 580)按循环方式分,锅炉分为自然循环锅炉,控制循环锅炉和直流锅炉直流锅炉:没有汽包,工质一次通过蒸发部分,即循环倍率为 1一般应用在 P16MPa的锅炉上超(超)临界参数锅炉必须采用直流型式超(超)临界锅炉一定是直流锅炉,直流锅炉不一定是超(超)临界锅炉超(超)临界压力锅炉水冷壁锅炉水冷壁出口蒸汽干度为;蒸汽干度和循环倍率互为倒数锅炉的安全和经济指标:?锅炉的安全指标:锅炉连续运行小时数、事故率、可用率?锅炉的经济指标:锅炉效率、锅炉净效率 哈锅哈锅 660MW 超超临界锅炉技术参数超超临界锅炉技术参数 炉型:MHI 垂直水冷壁变压运行辐射式超超临界直流炉 主蒸汽流量:2030 t/h(BMCR)1933 t/h(BRL)再热汽流量:1712 t/h(BMCR)1625 t/h(BRL)蒸汽压力 过热器出口:26.15 MPa.g(BMCR)再热器入口:6.23 MPa.g(BMCR)再热器出口:5.98 MPa.g(BMCR)蒸汽温度 过热器出口:605(BMCR)再热器入口:383(BMCR)再热器出口:603(BMCR)给水温度 298(BMCR)锅炉烟气流向:烟气依次流经上炉膛的分隔屏过热器,屏式过热器,末级过热器,末级再热器和尾部转向室,再进入用分隔墙分成的前、后二个尾部烟道竖井,在前竖井中烟气流经低温再热器和前级省煤器,另一部分烟气则流经低温过热器和后级省煤器,在前、后二个分竖井出口布置了烟气分配挡板以调节流经前、后分竖井的烟气量,从而达到调节再热器汽温的目的。

      烟气流经分配挡板后通过脱硝装置和回转式空气预热器排往电气除尘器和引风机主要设备及系统一次风机:干燥燃料,将燃料送入炉膛,一般采用离心式风机送风机:克服空气预热器、风道、燃烧器阻力,输送燃烧风,维持燃料充分燃烧引风机:将烟气排除,维持炉膛压力,形成流动烟气,完成烟气及空气的热交换磨煤机:将原煤磨成需要细度的煤粉,完成粗细粉分离及干燥空预器:空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置提高锅炉效率,提高燃烧空气温度,减少燃料不完全燃烧热损失空预器分为导热式和回转式回转式是将烟气热量传导给蓄热元件,蓄热元件将热量传导给一、二次风,回转式空气预热器的漏风系数在 810我厂每台锅炉配有两台双密封、三分仓容克式空气预热器,立式布置,烟气与空气以逆流方式换热预热器型号为 31.5-VNT-1950,转子直径为13950 mm,传热元件总高度为1950mm,旋转方向为烟气/一次风/二次风炉水循环泵:建立和维持锅炉内部介质的循环,完成介质循环加热的过程设在锅炉蒸发系统中承受高温高压使工质作强制流动的一种大流量、低扬程单级离心泵我厂锅炉采用德国 KSB 公司制造的湿式马达炉水循环泵,型号为 LUVAc2x 350-500/1,电机型号为 LUV 5/4 FV 40-605。

      电机为潜水电机,额定功率为 400KW,额定电流为 60A泵壳体的设计压力和设计温度分别为 21.5MPa 和 371G a s F lo w 带循环泵的启动系统 燃烧器:将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛,并组织一定的气流结构,使煤粉能迅速稳定的着火,同时使煤粉和空气合理混合,达到煤粉在炉内迅速完全燃烧煤粉燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类省煤器:本厂锅炉省煤器布置于后烟井前后烟道的下部,顺列布置,以逆流方式与烟气进行换热炉膛:锅炉中组织燃料燃烧的空间,也称燃烧室水冷壁:是敷设在炉膛四周由多根并联管组成的蒸发受热面水冷壁系统流程水冷壁系统流程 启动分离器:超(超)临界锅炉的典型结构.在锅炉启停及正常运行过程中,汽水分离器均投入运行在锅炉启停及低负荷运行期间,汽水分离器湿态运行,起汽水分离作用;在锅炉正常运行期间,汽水分离器只作为蒸汽通道锅炉安全阀:安全阀是当其进口侧工质静压超过其起座压力整定值时能突然起跳至全开的自动泄压阀门,是锅炉等压力容器防止超压的重要安全附件为限制工质排放损失,当压力恢复正常或稍低的压力后,应能自行关闭等离子点火设备由等离子发生器、等离子燃烧器、电源控制柜、隔离变压器等组成,过热器:把饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件。

      采用四级布置,即低温过热器(一级)分隔屏过热器(二级)屏式过热器(三级)末级过热器(四级);再热器:是把汽轮机高压缸(或中压缸)的排汽重新加热到一定温度的锅炉受热部件其作用是减小汽轮机尾部的蒸汽湿度及进一步提高机组的经济性再热蒸汽压力低于过热蒸汽,一般为过热蒸汽压力的 1/41/5为二级,即低温再热器(一级)末级再热器(二级)汽轮机汽轮机 汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组汽 轮机本体由固定部分(静子)和转动部分(转子)组成固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳汽轮机本体还设有汽封系统汽轮机:汽轮机是一种将蒸汽的热势能转换成机械能的旋转原动机分冲动式和反动式汽轮机我厂汽轮机选用上海电气集团股份有限公司的 660MW 超超临界汽轮机,该机型采用德国西门子技术,采用“HMN”模块,高、中压分缸,为四缸四排汽型式主要技术规范主要技术规范:额定功率额定功率:660MW 主要参数:主要参数:高压主汽阀前主蒸汽额定压力 25MPa.a 高压主汽阀前主蒸汽额定温度 600 中压主汽阀前再热蒸汽压力 92%汽机高压缸排汽压力(再热系统压降暂按 8%高压缸排汽压力考虑)中压主汽阀前再热蒸汽额定温度 600 设计背压 4.9kPa.a(平均)最终给水温度(TRL)295.1 转速 3000r/min 旋转方向(从汽轮机向发电机方向看)顺时针 回热加热级数:8 级(3 高+4 低+1 除氧)最大允许系统周波摆动 47.551.5 Hz 本体:本体:转子及叶片 汽缸 轴承及轴承座 主要系统 主要系统 本工程热力系统除辅助蒸汽系统采用母管制外,其余系统均采用单元制。

      1.主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统 主蒸汽系统:主蒸汽管道从过热器出口集箱以双管接出后合并为单管,在进汽机前再分成两路,分别接至汽轮机左右侧主汽门再热蒸汽系统:再热冷段和再热热段管道,均采用 2-1-2 连接方式,锅炉和汽机接口均为 2个旁路蒸汽系统:暂按采用容量为 40%BMCR 高、低压两级串联启动旁路系统考虑旁路容量不考虑极热态启动工况2 回热抽汽系统回热抽汽系统 汽轮机具有八级非调整抽汽,一、二、三级抽汽供三台高压加热器;四级抽汽供除氧器、给水泵驱动汽轮机和辅助蒸汽系统五、六、七、八级抽汽分别向 5 号、6 号、7 号、8 号低压加热器供汽3 辅助蒸汽系统辅助蒸汽系统 辅助蒸汽系统为全厂提供公用汽源本工程每台机设一根压力为 0.81.3MPa(a),温度为300370的辅助蒸汽联箱辅助蒸汽系统供除氧器启动用汽、小汽机调试及启动用汽、汽机轴封、暖通等用汽4 高、低压给水系统高、低压给水系统 给水系统:给水系统:设置两台 50%BMCR 容量的汽动给水泵和一台 30%BMCR 容量的电动调速给水泵,每台汽泵均配有同容量的前置泵设置两台 100%容量的立式凝结水泵。

      四台低压加热器(5 号、6 号、7 号、8 号),一台轴封冷却器,凝结水采用中压精处理装置5、6 号低压加热器、凝结水除盐装置均设有各自的凝结水旁路7、8 号低压加热器设有公用凝结水旁路5 加热器疏水系统加热器疏水系统 高压加热器疏水在正常运行时采用逐级串联疏水方式,最后一级(3 号)疏至除氧器低压加热器疏水按上汽西门子推荐采用配置疏水泵和外置式冷却器6 循环水系统循环水系统 1)主厂房内循环水系统 循环水系统采用直流循环冷却系统冷却水通过两根 DN2400 的循环水管先进入低背压凝汽器,然后流经高背压凝汽器后排至虹吸井2)开式水系统 冷却水取自循环水在进入主厂房之前的管道设置了 2 台 100%容量的冷却水升压泵并设有旁路管道3)闭式循环冷却水系统 该系统采用除盐水和凝结水作为冷却水,向对冷却水质要求高的设备提供冷却水,系统设两台 100%容量的闭式循环冷却水泵,一台膨胀水箱和两台 65%容量的板式闭式循环冷却水热交换器,以开式循环水来冷却闭式循环水7 凝汽器有关管道及抽真空系统凝汽器有关管道及抽真空系统 凝汽器抽真空系统:凝汽器抽真空系统设有三台 50%容量的机械真空泵8 机组抗燃油及润滑油系统机组抗燃油及润滑油系统 1)抗燃油系统 2)汽轮机润滑油系统 3)顶轴系统 4)盘车装置 9 轴封供汽系统轴封供汽系统 10 汽轮机本体疏水及排汽系统汽轮机本体疏水及排汽系统 疏水系统的设计应能排出所有设备包括管道和阀门内的凝结水。

      系统还应使备用设备、管道、阀门保持在运行温度状态排汽系统应能在机组跳闸时立即排放蒸汽,防止汽轮机超速和过热机组解列后,该系统还具有排除联合汽门中的蒸汽的功能给水泵:将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器加热后,输送到锅炉省煤器入口,作为锅炉主给水高低压加热器:利用汽轮机抽汽,对给水、凝结水进行加热,其目的是提高整个热力系统经济性除氧器:除去锅炉给水中的各种气体,主要是水中的游离氧凝汽器:使汽轮机排汽口形成最佳真空,使工质膨胀到最低压力,尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能,将乏汽凝结成水凝结水泵:将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到除氧器油系统设备:一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作用油,二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑油和冷却油主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油净化装置等在发电厂中,同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备因而将一次能源(水力、煤、油、风力、原子能等)转换为二次能源的发电机,现在几乎都是采用三相交流同步发电机在发电厂中的交流同步发电机,电枢是静止的,磁极由原动机拖动旋转其励磁方式为发电机的励磁线圈 FLQ(即转子绕组)由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电。

      同步发电机由定子(固定部分)和转子(转动部分)两部分组成定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成定子铁心和线圈是磁和电通过的部分,其他部分起着固定、支持和冷却的作用转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成主变压器:利用电磁感应原理,可以把一种电压的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电的一种设备6KV、380V 配电装置:完成电能分配,控制设备的装置电机:将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的电能转换器蓄电池:指放电后经充电能复原继续使用的化学电池在供电系统中,过去多用铅酸蓄电池,现多采用镉镍蓄电池 控制盘:有独立的支架,支架上有金属或绝缘底板或横梁,各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上的一种屏式的电控设备电气系统及设备介绍电气系统及设备介绍 本期工程 2660MW 发电机采用上海汽轮发电机有限公司生产的汽轮机驱动三相交流隐极式同步发电机,型号为 QFSN-660-2发电机额定功率 660MW,额定。

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