2020-2023年北京各区初三二模物理汇编《流体的压强与流速》.pdf

第 1 页/共 9 页2020-2023 北京初三二模物理汇编流体的压强与流速一、单选题一、单选题1（2023北京西城统考二模）如图所示的四个实例中，主要利用连通器原理工作的是（）A吸盘B水翼船C船闸D水泵2（2023北京丰台统考二模）如图所示的四种飞行器，在飞行时利用流体压强与流速关系获升力的是（）A 热气球B飞艇 C飞机 D 火箭3（2022北京丰台统考二模）关于图所示是几个实例，下列说法中正确的是（）第 2 页/共 9 页A汽车安全带做得较宽，是为了增大压强B大坝旁设计修筑的船闸，是利用连通器原理工作的C吸盘式挂钩吸在墙壁上，是因为分子间存在着相互作用力D乘客需在安全线外等候列车进站，是因为列车周围的空气流速大压强大4（2022北京海淀统考二模）关于压强，下列说法中正确的是（）A人在地面上站立时抬起一只脚后，对地面的压强变小B潜水艇在海水中匀速下潜过程中，受到海水的压强不变C用吸管能将杯中饮料吸进嘴里，是利用了大气压强D飞机水平飞行时，机翼上表面空气流速较大，空气对上表面的压强也较大5（2021北京石景山统考二模）如图所示的运动情景中，下列判断正确的是A图甲中，滑冰运动员冲过终点时不能立刻停下来，是因为他受到了惯性作用B图乙中，足球比赛罚球时，运动员踢球的作用力改变了足球的运动状态C图丙中，掷出去的冰壶在水平冰面上滑行时，其重力和对地面的压力是平衡力第 3 页/共 9 页D图丁中，飞机的机翼上凸下平，起飞利用了空气流速越大的地方压强越大的原理6（2021北京平谷统考二模）下列现象中不能用“压强和流速的关系”解释的是（）A两艘船并排高速行驶时容易发生相撞事故B汽车的安全气囊在紧急情况时自动弹出C地铁站台边设置黄色警示线保证乘客安全D飞机机翼设计成上部凸起的流线型获得升力7（2020北京石景山统考二模）下列情景中，属于利用惯性的是（）A乘坐汽车时要系好安全带B地铁站候车时应站在安全线外C运动员跳远时要快速助跑D汽车在学校路段需减速慢行8（2020北京密云统考二模）如图所示的四个实验，下列描述错误错误的是（）A图甲：汽车尾翼原理和飞机机翼原理不相同B图乙：在水中，压强计的金属盒所处的深度减小，它受到的水的压强也随之减小C图丙：连通器中装入同种液体，液体静止时，连通器各部分中的液面总保持相平D图丁：将自制气压计随电梯从一楼上升至十楼，气压计细玻璃管中的液面会上升9（2020北京海淀统考二模）如图所示为我们熟悉的实验情景，其中研究流体压强与流速关系的实验图是AB第 4 页/共 9 页CD10（2020北京平谷统考二模）图所示，沿纸条上方吹气时，纸条向上飘图所示的实例中，其工作原理与图所示现象原理相同的是A甲和乙B乙和丙C甲和丙D甲、乙和丙二、多选题二、多选题11（2020北京东城统考二模）连通器内装有水，静止时形管两侧液面相平，如图所示。

用连通器分别做四个实验，则下列 A、B、C、D 所示的四种情景中，U 形管两侧液面的情形合理的是（）ABCD12（2020北京丰台统考二模）关于图所示的四个实验，下列说法中正确的是（）A图甲：同 一 瓶橙汁使相 同的海绵 凹陷程度不 同，说 明压力大小不 同第 5 页/共 9 页B图乙：压强计 U 型管的液面高度差不同，说明水的压强与深度有关C图丙：将 自制气压计从一 楼提升至十楼，气压计细玻璃管 中的液面上升，说 明 大气压强大小与海拔高度有关D图丁：风从下方出风口往上吹两个悬挂的空心球，两个球会相互靠拢，说明气 体流速大的地方压强小三、填空题三、填空题13（2023北京西城统考二模）小明和小华分别做了关于气压的实验1）小明将如图所示自制气压计放在电梯中，电梯从一楼运行到十楼后，他发现玻璃细管内的水面升高，说明十楼处电梯内的气压_地面气压（选填“大于”、“小于”或“等于”）2）小华使用的实验装置如下图所示，一个三端开口的 T 形玻璃管，将其下端插入适量的水中小华用电吹风机从左端向玻璃管中吹风，风速为 v1时，T 形管下端管内水面高度如图甲所示；改变风速为 v2后，T 形管下端管内水面高度如图乙所示。

此现象说明：风速 v1_v2（选填“”、“=”或“”）14（2022北京西城统考二模）小萱手握如图所示的两张纸，让纸自由下垂，在两张纸的中间向下吹气，两张纸会_（选填“靠拢”或“远离”）产生此现象的主要原因是：在流体中，流速大的位置，_第 6 页/共 9 页参考答案1C【详解】A吸盘是利用大气压工作的，与连通器原理无关，故 A 不符合题意；B水翼船利用的是流体压强与流速的关系，与连通器原理无关，故 B 不符合题意；C船闸的上游与闸室下面通过阀门相通，当下游阀门关闭，上游阀门打开，上游与闸室内的水位逐渐相平，打开上游闸门，船就可以进入闸室；同理，船再进入下游，就通过了船闸，船闸使用了连通器原理，故 C 符合题意；D水泵是利用大气压强工作的，和连通器无关，故 D 不符合题意故选 C2C【详解】A热气球是利用热空气的密度小于冷空气的密度，热气球上升时，热气球受到的浮力大于重力，故 A 不符合题意；B飞艇内部装有氢气或氦气，密度小于空气的密度，飞艇受到的浮力大于重力而上升的，故 B 不符合题意；C飞机飞行时，飞机的机翼上方突起，机翼上方空气流速大于下方空气流速，根据流体流速越大压强越小，机翼上方空气压强小于下方压强，飞机受到向上的升力作用，故 C 符合题意；D火箭喷出燃气，火箭给燃气一个向下的力，物体间力的作用是相互的，燃气给火箭一个向上的力，推动火箭上升，故 D 不符合题意。

故选 C3B【详解】A汽车安全带做得较宽，是在压力一定时，通过增大受力面积来减小压强，故 A 错误；B大坝旁设计修筑的船闸，闸室和上、下游能构成连通器，是利用连通器原理工作的，故 B 正确；C吸盘式挂钩吸在墙壁上，是因为吸盘内的气压小于吸盘外的气压，大气压把吸盘压在墙壁上，故 C 错误；D乘客需在安全线外等候列车进站，是因为列车周围的空气流速大压强小，安全线外的空气流速慢，气压大，如果乘客站在安全线以内，会发生危险，故 D 错误故选 B4C【详解】A人在地面上站立时抬起一只脚后，与地面的接触面积小了，根据公式FpS可知，受面积变小，人对地面的压强会变大，故 A 错误；B潜水艇在海水中匀速下潜过程中，由于海水深度 h 增加，根据公式 p=gh 可知，受到海水的压强变大，故 B 错误；C用吸管能将杯中饮料吸进嘴里，是利用了大气压强，故 C 正确；第 7 页/共 9 页D飞机水平飞行时，机翼上表面空气流速较大，空气对上表面向下的压强较小，小于机翼下表面受到的向上的压强，因此获得向上的升力，故 D 错误故选 C5B【详解】A图甲中，滑冰运动员冲过终点时不能立刻停下来，是因为人具有惯性，而不能说受到惯性的作用，故 A 错误；B图乙中，足球比赛罚球时，运动员对球的作用力改变了足球的运动状态，故 B 正确；C图丙中，掷出去的冰壶在水平冰面上滑行时，冰壶的重力和地面对冰壶的支持力是平衡力，故 C 错误；D图丁中，飞机的机翼上凸下平，起飞利用了空气流速越大的地方压强越小的原理，故 D.错误。

故选 B6B【详解】A两艘船并排高速行驶时，两艘船之间的水流流速大压强小，容易发生相撞事故，故 A 不符合题意；B汽车急刹车时，汽车急剧减速，司机由于惯性仍保持原来的运动状态向前运动，这样就会撞到前面的方向盘上，对司机造成伤害，安全气囊在此时自动充气弹出，增大了受力面积，从而减小了对司机的压强，避免造成人体伤害，不能用“压强和流速的关系”解释，故 B 符合题意；C人离列车太近时，高速列车行驶过程中，使人和列车之间的空气流动速度很大，压强很小，人外侧的压强不变，人在内外压强差的作用下，被压向列车出现事故，故 C 不符合题意；D飞机机翼上部凸起，在机翼上方的空气流速快压强小，在机翼下方的空气流速慢压强大，便形成向上的升力，故 D 不符合题意故选 B7C【详解】A坐汽车时要系好安全带，否则在刹车时人由于惯性而向前倾，容易发生伤害事故，属于防止惯性带来伤害，故 A 不符合题意；B火车行驶过程中，火车的速度很大，人靠近火车时，使人和火车之间的空气流动速度增大，压强减小，人外侧的压强不变，外侧压强大于内侧压强，人在内外侧压强差的作用下被压向火车，容易发生事故，故 B 不符合题意；C跳远运动员助跑是为了在起跳前使自己处于运动状态，起跳后人由于惯性会跳得更远，属于利用惯性，故 C 符合题意；D汽车在学校路段减速慢行属于防止惯性带来的危害，故 D 不符合题意。

故选 C8A【详解】A汽车尾翼原理和飞机机翼都是利用流速大，压强小；流速小，压强大的原理故 A 符合题第 8 页/共 9 页意；B在同种液体中，金属盒所处的深度不同，观察到的现象是两侧液面高度差不同，说明了液体内部压强与深度有关，压强计的金属盒所处的深度减小，它受到的水的压强也随之减小，故 B 不符合题意；C连通器是指上端开口，下部连通的容器，连通器中装入同种液体，在液体静止时，各容器的液面总保持相平由图可知，图丙是连通器中装入同种液体，液体静止时，连通器各部分中的液面总保持相平，故C 不符合题意；D大气压随着高度的增加而减小，拿着这个气压计从一楼爬到十楼的过程中，气压减小，液柱会在内部气压的作用下被压高，故 D 吧符合题意故选 A9D【详解】A图中是覆杯实验，证明大气压的存在，不符合题意B图中是探究液体内部压强特点的实验，不符合题意C由图可知，左图中玻璃管两端橡皮膜处于液体同一深度，所以橡皮膜凹陷程度相同，但凹陷方向不同，说明液体内部同一深度各个方向压强相等；右图中玻璃管两端橡皮膜处于液体不同深度，深度大的橡皮膜凹陷程度大，深度小的橡皮膜凹陷程度小，说明同种液体中深度越深压强越大不符合题意D图中从纸条的上方沿水平方向吹气，纸条能够飘起来，是由于纸条上方的空气流速大于下方，使得纸条上方的气压小于下方，从而使纸条受到向上的力而飘起来是研究流体压强与流速关系的实验故 D 符合题意10C【详解】沿纸条上方吹气时，纸条上方空气流速大，压强变小，下方的空气流速不变、压强不变，纸条在空气压强差的作用下飘起来，应用的是流体压强与流速的关系；甲图中，飞机机翼上部凸起，在机翼上方的空气流速快压强小，在机翼下方的空气流速慢压强大，便形成向上的升力，即应用的是流体压强与流速的关系；乙图中抽水机抽水时，通过活塞上移使活塞下方的桶内气压减小，水在外界大气压的作用下，被压上来，利用的是大气压；丙图中，用力吹气，A 管上方的空气流动速度越快，压强越小，A 管内的液体受到向上、向下的压强差越大，液面上升的高度越高，甚至会喷出，即应用的是流体压强与流速的关系；综上所述，其工作原理与如图所示现象原理相同的是甲和丙图11CD【详解】A当高速气流经过 U 形管右侧时，该侧的空气流速变大，压强变小，而左侧大气压强不变，所以 U 形管内液体在左右两侧压强差的作用下沿右侧上升，故 A 不符合题意；B当从 U 形管右侧向上吸气时，该侧大气压强变小，而左侧大气压强不变，所以 U 形管内液体在左右两侧压强差的作用下沿右侧上升，故 B 不符合题意；C当从 U 形管左侧向下吹气时，该侧大气压强变大，而右侧大气压强不变，所以 U 形管内液体在左右两第 9 页/共 9 页侧压强差的作用下沿右侧上升，故 C 符合题意；D当高速气流经过 U 形管右侧时，该侧的空气流速变大，压强变小，而左侧用橡皮塞塞住，开始时左侧上面空气产生的压强等于大气压强，所以 U 形管内液体在左右两侧压强差的作用下沿右侧上升，故 D 符合题意。

故选 CD12BCD【详解】A凹陷程度的不同，是由于瓶子与海绵的接触面积不同造成的A 选项错误，不符合题意；B两次实验中，压强计探头在水中不同的深度，因而，测出水的压强不同是由于水深造成的B 选项正确，符合题意；C到十楼后，细管中的液面上升了，说明瓶内外的气压大小关系发生了变化瓶内的气体是密封的，所以变化的是瓶外的气压，即大气压因此，这是海拔高度影响了大气压的大小C 选项正确，符合题意；D两球靠拢，说明两球外。