基于ArcEngine组件技术的道路交通流量信息管理系统设计与实现.pdf

分类号P 2 0 8密级单位代码1 0 6 1 8学号1 0 9 0 7 0 0 2名麽交通天挚 硕士学位论文论文题目：基于A r c E n giR e 组件技术的道路交通流量信息管理系统设计与实现O fI n f o r m a t i o n a lM a n a g e m e n to fR o a dT r a f f i cF l o w研究生姓名：秦雨航导师姓名、职称：徐金鸿副教授申请学位门类：工学专业名称：大地测量学与测量工程论文答辩日期：2 0 12 年0 6 月0 6 日学位授予单位：重庆交通大学答辩委员会主席：冯晓评阅人：潘建平2 0 12 年0 6 月刘国栋本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务( 包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等) ，同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。

学位论文作者签名日期：勿／诈6艚狮躲艄泞日期：加h 年‘月l 如本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊( 光盘版) 电子杂志社C N K I 系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益言筹嚣芎糯6 ∥日期：办胆易月『，伊进入新世纪以来，我国城市的发展日新月异，城市交通建设取得了长足的进步，城市道路等基础设施建设取得了令世人瞩目的成就但我国城市交通状况却不容乐观，路网通行能力仍满足不了交通量增长的需要，城市交通拥堵日趋严重要解决城市交通拥堵问题，需要科学的交通信息管理手段，来提高现有路网的交通性能，改善道路交通的管理效率，实现城市交通管理的科学性和有效性本文以湖北省宜昌市主城区的基础地理数据和道路路网数据为基础，采用G e o d a t a b a s e 构建城市道路路网地理数据库，利用M i c r o S o f tV i s u a lB a s i c 6 ．0 和A r c E n g i n e 组件库构建一个交通信息管理系统系统在完成需求分析、系统设计、数据库设计与建立、数据G I S 统计分析模型的建立之后，实现了系统的开发工作。

该系统除了具备G I S 软件常用的基本地图操作功能，还实现了对道路交通数据的显示、浏览、查询和分析等功能；在数据整合的基础上，系统可以展示实时道路交通的运行状态；通过G I S 统计分析功能计算道路路网几何结构性能和实时交通运行质量评价指标，来实现对道路交通运行状况的定量描述系统将为交通管理部门的管理决策提供数据支持，为提高城市交通运行效率提供数据信息支撑，致力于解决城- 巾道路交通拥堵的严重问题关键词：交通信息管理；交通评价；A r c E n g i n e ；G e o d a t a b a s e ；G I S 统计分析模型t r a 伍cs i t u a t i o no fo u rc o u n t r y ’Se i t yi sn o to p t i m i s t i c ，t h et r a l 陆cc a p a c i t yo fr o a dn e t w o r ks t i l lc a n n o tm e e tt h en e e do fi n c r e a s i n gv e h i c l e s ，t h eW a f f l ej a mi nt h ec i t yi sb e c o m i n gm o r ea n dm o r es e r i o u s ．I no r d e rt os o l v ee i t yt r a f f i cp r o b l e m s ，s c i e n t i f i ct r a f f i ci n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ti sn e e d e d ，w h i c hC a ne n h a n c et h ep e r f o r m a n c eo fe x i s t i n gt r a t 五cn e t w o r k , i m p r o v et h et r a f f i c ’sm a n a g e m e n te f f i c i e n c ya n da c h i e v et h eg o a lo fs c i e n t i f i ca n de f f e c t i v ec i t yt r a f f i cm a n a g e m e n t ．T h i sp a p e re l a b o r a t e st h ed e v e l o p m e n to fi m p l e m e n t a t i o np r o c e s so fat r a f f i ci n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ts y s t e m ，w h i c hb a s e so nf u n d a m e n t a lg e o g r a p h i cd a t aa n dr o a dn e t w o r kd a t ai nt h eu r b a na r e ao fY i c h a n ge i t yi nH u b e ip r o v i n c e ，a n du s e sG e o d a t a b a s et ob u i l dc i t yr o a dn e t w o r kg e o g r a p h i cd a t a b a s ea n dU S e SM i c r o S o f tV i s u a lB a s i c 6 ．0a n dG I Sc o m p o n e n tt e c h n o l o g yo fA r c E n g i n ec o m p o n e n tl i b r a r y ．A f t e rc o m p l e t i n gt h er e q u i r e m e n ta n a l y s i s ，t h es y s t e md e s i g n , t h ed a t a b a s ed e s i g na n de s t a b l i s h m e n ta n dt h ec o n s t r u c t i o no fs t a t i s t i c a la n a l y s i so fG I Sm o d e l ，t h es y s t e md e v e l o p m e n ta c h i e v et h eg o a lo ft h es y s t e m ’Sd e v e l o p m e n tt a s k ．B e s i d e sh a v i n gt h eb a s i co p e r a t i o nf u n c t i o no ft h eG I Ss o f t w a r em a p ，t h i ss y s t e ma l s oh a st h ef u n c t i o no fr o a dt r a f f i cd a t a ’Sd i s p l a y i n g ，b r o w s i n g ，q u e r ya n da n a l y s i s ；b a s e do nt h ei n t e g r a t i o ns y s t e md a t a , t h i ss y s t e mC a ns i m p l yd i s p l a yr e a l - t i m er o a dt r a f f i cc o n d i t i o n ；b e i n gt h r o u g ht h es t a t i s t i c a la n a l y s i so fG I Sf u n c t i o nt op r o v i d eav a r i e t yo ft i m eg r a n u l a r i t ya n dt h ef l o wv e l o c i t yd a t a , a n dc a l c u l a t i n gt h ee v a l u a t i o no fr o a dn e t w o r k ’Sg e o m e t r i cs t r u c t u r ea n dt h ee v a l u a t i o ni n d e xo fr e a l —t i m et r a f f i co p e r a t i o nq u a l i t y , t oa c h i e v et h eg o a lo fq u a n t i t a t i v ed e s c r i p t i o no ft h er o a dt r a 币cc o n d i t i o n s ．T h i ss y s t e mo f f e r ss u p p o r t i n gf o r t h em a n a g e m e n td e c i s i o n - m a k i n go ft l a f f i cm a n a g e m e n td e p a r t m e n t s ，w h i c hp r o v i d e sd a t as u p p o r tf o ri m p r o v i n gt h ec i t y ’St r a f f i co p e r a t i o ne f f i c i e n c yt os o l v et h es e r i o u sp r o b l e mo fc i t yr o a dt r a f f i cj a m s ．K E YW O R D S ：t r a f 右ci n f o r m a t i o nm a n a g e m e n t ；t r a m ce v a l u a t i o n ；A r c E n g i n e ；G e o d a t a b a s e ；G I Ss t a t i s t i c a la n a l y s i sm o d e l第二章道路交通流量信息管理系统的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．6 2 ．1 系统目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．6 2 ．2 系统总体框架⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 2 ．3 系统功能设计⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．7 2 ．4 系统平台⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．9 2 ．5 系统数据库⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．9 2 ．5 ．1 面向对象的数据库体系结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．92 ．5 ．2G e o d a t a b a s e 数据库的分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．1 12 ．5 ．3G e o d a t a b a s e 数据库的基本元素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2 2 ．6 系统开发环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．1 4 2 ．6 ．1 开发方式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．1 4 2 ．6 ．2 开发环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．1 4 2 ．7 本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 6 第三章道路交通流量信息管理系统数据库的设计与实现⋯⋯⋯．1 8 3 。