[内蒙古]高速公路工程跨越电力线路架线施工方案(DOC 16页).doc

一、跨越施工技术措施1.1编制依据1.1电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）DL 5009.2—20041.2跨越电力线路架线施工规程 DL/T 5106—19991.3 《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》GB50233-20051.4架空送电线路施工手册 1.5设计施工图及相关文件1.6现场实际调查情况1.7 以往工程施工经验1.2编制目的为本次跨越施工提供技术支持，使施工人员明确跨越架搭设的技术要求，确保跨越架安全、可靠、规范，以保证施工顺利1.3现场情况分析1.3.1跨越位置 xx220kV奈扣甲、乙送电线路新建工程线路N9-N10档、N40～N41档分别跨越xx高速联络线公路及xx高速，具体跨越位置分别为N9-N10档之间，需在xx出口高速联络线公路12km+540m处跨越，N40～N41档在xx高速670km+900m处跨越在该跨越处架线区段：N9～N10，长度为375m；N40～N41，长度为233m在确保安全跨越施工同时，并不间断公路上车辆的正常通行1.3.2被跨越物名称及归属单位 被跨越物名称：通-赤高速公路 被跨越物归属单位：xxx高东部高等级公路管理处1.3.3现场实测数据 通-赤高速公路（被跨公路）序 号内 容1xx高速联络线公路宽9m，公路路面与9号塔相对高度-3m。

通-赤高速公路路面宽24m，高速公路路面与41号塔相对高度3.5m220kV奈扣甲、乙送电线路新建工程（在建线路）序 号内 容1耐张段：N9～N18 长度：2536m耐张段：N39～N42 长度：892m2N9～N10 档距375mN40～N41档距233m3N9塔型为SJ1-27,边线展宽12.6m、N10塔型为SZ2-39,边线展宽11.6m4N40塔型为SZ1-33,边线展宽11.2mN41塔型为SZ1-33,边线展宽11.2m本线路N9～N10档与xx出口高速联络线公路的交叉角为65º05′，N40～N41档与通-赤高速公路的交叉角分别均为45º46′,架线后与公路地面的净空距离分别为23.2m和22.6m1.3.4现场地形、地貌及地质情况1.3.5在N9-N10、N40-N41跨越档平断面图1.4跨越方案的选择及实施规划1.4.1跨越方案本线路N9-N10、N40-N41档分别跨越xx高速联络线公路及xx高速，在两条高速公路正常通车的情况下，公路两侧同时搭设跨越公路的越线架，并用尼龙绳封网展放的导引绳通过棕绳牵引过越线架，将导引绳可靠连接，并派人进行24小时看护。

架线期间设专人对跨越架进行监护，确保导引绳顺利升空，牵引过程中至少保持与架顶1m的安全距离根据现场情况，经分析、研究，计划于2012年3月17日（N9-N10）、2012年4月2日（N40-N41）跨越，具体时间根据工程实际情况另行安排，每次跨越封网需封路1.5小时1.4.2跨越架型式 根据现场情况，经分析、研究本次跨越采取木质杉杆架在被跨越跨越xx高速联络线公路每侧搭设2片架通-赤高速公路每侧搭设3片架路中一片架，在其顶部用Φ16尼龙绳进行封网，公路两边的跨越架的外侧用Φ11钢丝绳打好临时拉线1.4.3跨越架搭设使用材料及工器具清单序 号名 称规 格数 量备 注1杉木杆6～9m2500根2铁线#840㎏3地锚3T28个4钢丝绳Ф11×30m30根5钢丝绳Ф15×2.4m8根6元宝卡子120个7U型环3T40个8滑车1.5T6个9手板葫芦3T30个10尼龙绳网15×15m6副11棕绳Ф16×60m30根1.4.4跨越架的安装计算（木杉杆跨越架的安装计算）1.4.4.1跨越架高度（N9-N10、N40-N41） h≥Hmax+f±Hc h1=7+1.8+3=11.8(N9-N10) 选择13.0m h2=7+2+5.2=14.2(N40-N41) 选择16.0m式中 h-跨越架的最小高度，（m）Hmax –车辆通过的安全高度，（m）f-跨越架封顶网的弧垂，（m）；封顶用竹、木杆时，f=0;对于尼龙网，f=1～2m（视跨距选择）±Hc –跨越架地面与被跨公路面高差，(m)1.4.4.2跨越架宽度（N9-N10、N40-N41） b≥(B1+2M)/ sinβb1=(12.6+4)/ sin65º05′=18.5(N9-N10) 选择20 mb2=(11.2+4)/ sin45º46′=21.5(N10-N11) 选择23m式中 b-跨越架的最小宽度，（m）B1-施工线路两边线间距离，（m）；M-跨越架顶面超出施工线路的宽度，（m）；一般跨越架，M为1.5m；重要跨越架，M为2.0m；β-施工线路与被跨铁路的夹角，（º）。

1.4.4.3跨越架顶面跨距（N9-N10、N40-N41）L≥（B1+B2+2D）/sinβL1=(9+3) / sin65º05′ =13.0 选择13.5mL2=(24+3) / sin45º46′=38.1 选择38.5m式中 L-跨越架顶面的最小跨距，（m）； B2-被跨公路的水平距离，（m）； D-跨越架内侧主杆至被跨公路的最小水平距离，（m）； B1-两公路边的水平距离（高速双向车道），（m）； β-施工线路与被跨公路的夹角，（º）跨越架与公路最小安全距离（m）跨越架部位被跨越物名称公路与架面水平距离1.5(至路边)与封顶杆垂直距离7.0(至路面)与绝缘网垂直距离8.0(至路面)1.4.4.4跨越架的荷载计算（1）垂直荷载计算 Wc=200nqGWc=200×1×13.4×9.8=26264N式中 Wc-跨越架的垂直荷载，N； n–子导线根数； q –导线比载，N/m（2）水平荷载计算 P=K1μ0Wc· P=1.5×1×26264=39396N式中 P –跨越架的水平荷载，按架空线的放线张力取值，N； K1-冲击系数，取值为1.3～1.5;μ0-导线或导引绳对跨越架的摩擦系数： 架顶为非滚动横梁，且为非金属材料，μ0=1.7～1.0Wc-跨越架的垂直荷载，N；（3）滑道绳的水平张力，每条绳最大张力值取2500N注：正常情况下，跨越架应能同时满足线（绳）的垂直荷载及架面风荷载的要求；当发生跑线事故时，跨越架应能同时满足垂直荷载与水平荷载的要求。

1.4.5跨越架结构N9-N10：13.0mN40-N41：16 mN9-N10：12 mN40-N41：27 m尼龙绳网与公路面净空距离控制为8.5m公路外伸羊角木质杉杆架N9-N10：20mN40-N41：23 m封顶尼龙绳网图N40-N41：23mN9-N10：20m主承力绳为Ø20尼龙绳N40-N41：27mN9-N10：12m 1.5跨越施工技术要求1.5.1跨越架的搭设1.5.1.1根据施工导（地）线地展放位置确定跨越架的高度、宽度及跨距，并挖出主杆的具体位置1.5.1.2在主杆位置挖0.5m深的坑，且将坑底夯实后，竖立主杆主杆采用棕绳拉线临时固定，每1.2m高度绑扎一层大横杆大横杆与主杆交点处相互绑扎，由下至上进行操作小横杆与大横杆应呈垂布置小横杆两头应与双侧主杆绑扎一根杆上相邻的两个绑扎点不得同一方向，应交互绑扎）1.5.1.3在接升第二层主杆前，应在职一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆、以保持其稳定侧向支撑杆埋入地下不得小于0.3m，对地夹角不宜大于60º1.5.1.4跨越架宽度在6m以下时，设一副交叉支杆（即剪刀撑），大于6m小于12m时设两副剪刀撑，以次类推1.5.1.5主杆与主杆及横杆与横杆间搭接长度不得少于2.0m。

如果梢径小于5cm时，搭接长度应不少于2.5m跨越架的主杆、横杆应错开搭接，搭接绑扎时大头压小头，绑扎不得少于3圈绑扎点处如果有两个以上杆件时，应先将其中二根绑绕3圈后，再交叉绑第三根，缠绕不少于3圈1.5.1.6跨越架的主杆应垂直地面遇松土或无法挖坑时，应绑扎扫地杆（即紧靠地面固定主杆的小支杆）跨越架的横杆应与主杆成直角搭设1.5.1.7主杆及大横杆等搭设至设计高度后，如为跨越电力线或弱电线时，应在两侧主杆间绑扎内交叉撑杆，以保持顺线路方向的稳定内交叉撑杆与电力线或通信线间满足安全距离要求1.5.1.8当封顶网或封顶杆安装完毕后，搭设外伸羊角跨越架外侧的前后找上临时拉线，拉线采用Φ11mm钢丝绳，对地夹角不大于45º跨越架宽度小于或等于3m时每侧应设两条拉线，大于3m小于6m是，应设三条拉线，依次类推注意：一根拉线不得绑扎在一个节点上，应绑扎至少两个节点1.5.1.9跨越架搭设后，应在显著位置县挂警告牌1.5.1.10拆除跨越架是搭设的逆程序，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进行严禁主杆、横杆整体推倒，严禁上下层同时拆架主杆、横杆间距值（m）跨越架类别主杆大横杆小横杆木杆1.51.21.5① 顺被跨越物长度方向的横杆为大横杆② 垂直于大横杆的横杆为小横杆1.6跨越架封顶网的安装为了保证跨越架线的施工安全，来往车辆的正常通行，架线施工中跨越架上应设置封顶网。

跨越封顶网有两种：一种是用Ф16棕绳现场纺织的网，可以根据现场需要编织其他所要求的长度和宽度；另一种是在工厂订做专用的尼龙网，主承力绳为Ф20，副网规格为5×20m及6×10m、6×20m等1.6.1封网前的准备工作1.6.1.1根据跨越距离确定绳网的连接长度和使用尼龙绝缘网的张数1.6.1.2当跨距在30m以内时，滑道绳用Ф20锦纶绳1.6.1.3在跨越架的地面上铺一张6×10m或6×20m的编织带布用来托放绳网外观检查网绳的质量是否合格1.6.1.4在被跨越物的上方人力展放一条Ф6的锦纶绳，并用最快速度将其张拉升空Ф6锦纶绳用来张拉滑道绳及绳网1.6.2滑道绳及网的展放方法 第一种方法：将网绳在地面穿入滑道绳，然后将网绳和滑道绳一道张拉升空该法适用于被跨越物可以停止工作的状态和封路、停电等 第二种方法：先将滑道绳展放升空，再将网绳吊上跨越架，穿入滑道绳展放1.6.3第一种封顶网的架设方法1.6.3.1在地面将网绳两侧的网扣（与腰绳挂扣相同）按顺序穿入两条滑道绳网绳的上方沿施工线路方向应连接一条锦纶绳，便于升空后牵拉网绳及牵引绳网绳应绑扎成一捆，便于升空后有序牵拉1.6.3.2将网绳集中在滑道绳一端的地面用人力吊装到跨越架的横担上，通过滑轮在地面处绑扎固定。

将滑道绳另一端（即牵引端）。