工地例会监理汇报材料.doc

工地例会监理汇报材料会议议程一、施工单位汇报工程情况:1、确认上次会议纪要执行情况，未完成工作的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明;2、汇报工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进度的因素和对策（附本月完成情况与上月计划及总体计划对照表）;3、汇报现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度和质量的适应情况并提出解决措施;4、汇报工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施;5、汇报安全事项：主要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进行分析，提出解决的方法和措施;6、汇报文明施工及环保事项：主要是对工程施工过程中文明施工和环境保护情况或可能存在的破坏环境保护的因素提出问题并制定 解决措施;7、汇报试验事项：主要汇报承包人上报的试验路段施工方案、工艺和特殊技术处理的措施，以及主要工程部位试验情况和主要试验汇 总表;8、汇报下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、资金的准备情况及主要施工工艺（应附计划于总体对照表）沈海复线高速公路漳州段J1总监- # -沈海复线高速公路漳州段 J1 总监 办二、监理单位阐述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行情况：1、各驻地监理工程师阐述各合同段施工质量、进度情况；2、总监办专监阐述安全、环保及试验执行情况；三、 AJC1检测负责人发言；四、 SJ1 监测负责人发言；五、 总监总结性发言；六、 设计代表就设计图纸或设计变更作出说明、答复；七、业主提出要求；JI 总监办工作情况汇报沈海复线高速公路漳州段J1总监办第八次工地例会监理汇报材料ZHONGPING厦门中平工程监理咨询有限公司沈海复线高速公路漳州段 J1总监二 0 一二年一月六日沈海复线高速公路漳州段 A1--A4 标段JI 总监办工作情况汇报（一）、工程概况：海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段土建工程 J1 合 同段起点位于漳州市天宝镇，终点位于平和县文峰镇附近，起讫桩号为 K0+000-K30+000,下设4个土建施工标：A1合同段、A2合同段、A3合同 段、A4合同段，路线长30公里。

其中本项目起点漳州高林（天宝枢纽互 通）至靖城枢纽互通（K0+000-K11+480段主线按双向六车道高速公路标 准建设，设计速度100km/h，路基宽度采用33.5m;靖城枢纽互通至项目 终点（11+480-K107+042 ）段按四车道高速公路建设标准，设计速度 100km/h，路基宽度采用26m路基及大、中、小桥涵设计洪水频率1/100 , 特大桥设计1/300,汽车荷载等级：公路-I级，交通工程及沿线设施等级 A级工期为24个月二）、监理人员进场情况：总监 1 人、驻地 4 人、专业监理工程师 18 人、监理员 20 人,后勤人 员15人,共进场监理人员 58人,进场车辆 10部已能够满足现场管理需 要三）、监理工作开展情况：A1 合同段：一、上次工地会议执行情况：1 、重视业主的要求, 特别是要加快天宝互通各项工作有序开展, 促沈 海复线形象;土方、涵洞、砌体等工作面已全面展开;2、 从目前生产梁板来看, 钢筋保护层厚度合格率还是偏低, 要按照专 题例会精神确保保护层合格率达到 75%,钢筋间距合格率 85%以上;目前梁 板钢筋保护层合格率达到 75%,钢筋间距合格率 85%以上;3、 洪坑村用地已基本解决,抓紧拉通全线便道;正逐步拉通;4、 桥梁下部结构施工人员不足, 桩基钢筋依然存在泡水现象; 年后增 加下部结构班组;泡水桩基已督促项目部及时抽排,现已有较大好转。

5、 涵洞班组再增加一组,加快涵洞施工;涵洞已有五个班组;沈海复线高速公路漳州段J1总监办办6、软基处理已提出多次， 请施工单位结合现场实际情况尽快实施， 以 提高施工产值；软基处理已加快施工二、人员、机械设备进场情况：项目部管理人员为 34 人，进场施工班组人员共有 275人，其中钢筋加 工队有20人（下部钢筋加工班组12人，T梁钢筋加工班组8人）；模板安 装班组35人（下部系梁、墩柱施工人员15人，预制T梁施工人员10人）； 桩基施工人员 1 40人;路基涵洞施工班 80人进场施工机械有挖掘机 3台、 压路机 2 台、装载机 2 台、吊车 2台、自卸汽车 20 辆，砼运输车 4 辆，钻 孔桩冲机 35 台，平板车 1 辆，运梁车 1 辆，龙门吊 3 套，墩柱模板进场 2 套， 30 米中梁模板 1 套三、进度方面：1 2月份计划完成产值 1207万元，实际完成 1370万元，占计划的 114%； 截止 12 月 25 日，开工累计完成投资 7020 万元，占年度计划 12264 万元 的 57.2% ；占合同净价 28942 万元的 24.2%；路基土石方完成 6.9 万方； 软基处理完成 3.6 万方；涵洞、通道完成 1.8 道累计完成 7.5 道, ；桩基 完成 22根；系梁完成 8 根；墩柱完成 1 6根；右漳州台台帽完成；漳州台 背墙及耳墙、支座垫石完成；盖梁完成 5 个；预制梁片完成 14 片。

四、质量方面：1、 部分地段路基原地面表土清理不彻底 , 填土不规范 , 未挂线画格要 求严格按设计及规范施工；2、 个别鱼塘清淤换填施工不规范，存在倾填现象必须杜绝；3、 涵洞防水层施工不规范 , 要求严格按设计及规范要求施工；4、 部分砌体工程施工未使用砂浆搅拌机 , 且未及时覆盖并洒水养护， 要求砌体工程施工必须配备砂浆搅拌机并要派专人负责养生天宝特大桥存在的安全问题及整改要求：1 、部分桩基孔口和泥浆池安全围护及警示牌设立不到位； 要求立即完 善；2、 部分钻机无安全操作规程、桩位标识牌；要求立即悬挂；3、 部分系梁基坑开挖坡率过陡， 未进行安全围护及挂牌警示； 要求立 即整改完善；4、 墩柱及盖梁等高空作业施工存在作业平台安装架设不规范， 安全防 护网安装防护不到位， 工人不系安全带等安全隐患 已现场督促整改到位5、 首片梁试吊过程中存在一些安全隐患，现已督促整改到位五、安全、文明施工方面：1、现场安全警示标志标牌、 涵洞和系梁施工开挖的基坑、 泥浆池及钻 孔孔口安全围挡损坏较多，未及时修复，梁场钢筋切割机手柄无绝缘，存 在安全隐患；要求按安全标准立即做好整改；2、墩柱及盖梁等高空作业施工存在作业平台安装架设不规范， 安全防 护网围护不到位，工人不系安全带等安全隐患；3、施工便道质量较差；路基便道坑洼不平、雨天泥泞晴天扬尘；要求 加大投入，做好经常性的维护工作，加配洒水车，加大洒水频次；确保便 道晴天雨天均能顺利通行；A2合同段：一、上次工地会议执行情况：1、 要合理安排工作面，目前进度已严重滞后，要求加快 PTC桩、砂桩 软基处理，提高施工产值，桩径 0.4mPTC桩已施工完毕，上月实际完成总 产值 1272万元，开工以来产值最高的一个月， 但还是没完成月度施工计划；2、 土方借方区已基本确定， 同时也做了相应的试验， 尽快选择工作面 抓紧安排路基填筑工作，只填筑一层土( K11+320- K1 1 +550段)；3、 加快跨九龙江大桥施工进度， 确保在汛期来临前完成桩基、 系梁施 工， 136#、 137#、 143#墩桩基还未开冲；4、 继续加大征迁沟通工作，抓紧解决鱼池、蘑菇棚障碍， 74#-76# 墩 高压线工程已经开始施工桩基础， 89#墩附近鱼池已填筑一部分， 蘑菇棚拆 除工作偏慢；5、 对生产的梁板进行全面检查， 合格的梁板尽早安排吊装， 正在加紧 梁板吊装前的各项准备工作，计划 2 月 1 日吊装；6、 盖梁施工操作平台未满铺，不符合要求，存在安全隐患，近期施工 的盖梁，已对施工操作平台进行了满铺，比较规范。

二、人员、机械设备进场情况：截止到目前进场施工班组人员共有 122人，其中下部钢筋加工班组 22 人；下部系梁、墩柱模板安装班组施工人员 15人；桩基施工人员 85人 进场大型施工机械有 80吨、 5吨龙门吊各 2台，钢筋数控加工设备 2台， 5 吨桁吊 3 台， 10 吨龙门吊 1 台，挖掘机 5 台、压路机 1 台、推土机 1 台， 装载机 4台、吊车 3台、自卸汽车 4辆，砼运输车 4辆， 冲击钻机 27 台， 梁场内混凝土拌和、钢筋加工、预制梁相关设备齐全施工人员及机械暂 时可以满足施工需要 # - 沈海复线高速公路漳州段 J1 总监办三、进度方面：12 月份计划完成产值 1685万元，实际完成 1272万元，占计划的 75.5% 截止 12 月 25 日，开工累计完成投资 6963 万元，占年度计划 13847万元 的 50%；占合同净价 32196 万元的 21.6%；路基土石方开累完成 7 万方， 占总工程量120万方的5.8% ;透水性材料换填10000m3涵洞、通道4.3 道，占总工程量 17道的 25.3%；桩基开累完成 142根，占总工程量 414根 的 34.3%;墩柱 34根，占总工程量 356根的 9.6%;系梁完成 19榀，占总 工程量 196的 9.7%;预制梁片 59 片，占总工程量 1301 片的 4.5%;软基 处理0.5m砂桩40596.2m 0.4mPTC桩21242m，水中桩基正在施工中。

四、 质量方面：1 、桩基桩检效果不理想，要达到《标准化指南》要求的 I 类桩比例 95灿上，从目前情况来看很困难，主要是桩底沉淀层（设计 3cm）和终孔 岩层判定问题;2、桥梁桩间系梁垫层施工不规范， 随意性大， 个别桩基的系梁垫层砼 侵占桩基顶钢筋保护层范围五、 安全、文明施工方面：1、 天宝特大桥79#~ 80#墩处钢栈桥：栈桥外侧虽已设置钢筋栏杆， 但未加设防护网围挡;2、 天宝特大桥跨九龙江施工钢栈桥： 部分钢栈桥桥面损坏， 桥面槽钢 存在变形、断裂、焊接脱落等现象;3、 部分桩基冲孔施工， 孔口未进行任何围挡或遮盖措施， 存在安全隐 患A3合同段：一、 上次工地会议执行情况：1 、公山尾隧道进口洞前场地已部分硬化， 二衬台车已到位， 左洞台车 已进行初步验收;2、 跨高铁路基注浆位置已完成土方开挖;3、 绿化班组未按要求进场;4、 预制梁场已完成土方开挖，正进行台座基础施工;5、 黄井溪大桥垫石未施工，需加快安排垫石施工;6、 路基开挖方式已按要求自上而下开挖二、 人员、机械设备进场情况：截止到目前项目部管理人员为 57人，进场施工班组人员共有 313人，- 9 - 沈海复线高速公路漳州段 J1 总监办挖掘机 15台，装载机 10台，推土机 4台，压路机 5 台，自卸汽车 24台， 25T吊车1台，20T吊车1台，10T龙门吊2部，200KW发电机1台，150KW 发电机2台，350KW发电机1部，30KW发电机2部，洒水车2辆，平地机 2 部，喷浆机 4个，潜孔钻 1 台，冷弯机 1 台，衬砌台车 2 台，混凝土运 输车 8台，冲击钻 5台。

三、进度方面：12 月份计划完成产值 1824 万元，实际完成 1741 万元，占计划的 95.4%；截止 12 月 25 日，开工累计完成投资 8067 万元，占年度计划 9086 万元的 89% ，占合同净价 28469万元的 28.3%；土石方开累完成 147万方， 占总工程量的 36.7% ；涵洞、通道开累 20 道，占总工程量的 57%；桩基 开累完成 70 根，占总工程量的 53.4%。