汽车电控技术综合实训报告.doc

wd...?汽车电控技术综合实训?项 目 技 术 报 告概 要通过本实训工程课程的学习与训练，使学生在前期已进展过?汽车发动机综合实训?、?汽车底盘综合实训?和?汽车电气系统综合实训?三个综合性工程课程训练的基础上，进一步将?汽车电气系统检修?、?汽车安全与舒适系统检修?等课程中已初步掌握的汽车电气电控技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、维修工程，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修工程，最后与工程完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制系统装调、测试、检修工程的综合职业能力：〔1〕汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的工作原理分析和电路原理图绘制能力；〔2〕控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测方案设计及监测数据分析能力；〔3〕汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测机故障排除能力；〔4〕汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故障排除能力；〔5〕汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；〔6〕工程检测检验分析与工程完成后的评估总结报告的撰写能力。

目录概 要2第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施61.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求61.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器61.3 汽车车身电控系统检修本卷须知61.4 完成工程任务拟采用的技术方法和手段71.4.1 技术方法71.4.2 主要手段7第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除82.1 汽车CAN-BUS系统的认识及数据检测82.2 中央门锁控制单元的检测102.3 电控车窗和后视镜的检测122.4 电动座椅的检测132.5防盗控制系统的检测152.6安全气囊系统的检测162.7 汽车音响系统的检测172.8 汽车电子巡航系统的检测18第三章 汽车空调系统的检测与故障排除193.1 汽车空调系统检修本卷须知193.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具193.3 汽车空调系统的日常检查维护内容193.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除203.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除23工程任务总结27致 谢28参考文献29第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求1. 首先要对它的 基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。

2. 然后要掌握检测此类车辆的 基本方法3. 了解检测仪器的 基本方法4. 掌握一定的自诊断方法5. 对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进展学习，以适应汽车开展的要求1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、模拟试验台等〔1〕跨接线跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障〔断路、短路和窜电〕的检查2） 万用表测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等3） 解码器（4） 歧管压力表歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的 基本作业,例如充注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表1.3 汽车车身电控系统检修本卷须知维修电气系统的原那么之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于电路短路、过载而引起火灾同时应注意以下事项：〔1〕对装有电控系统的汽车进展电弧焊时，应断开ECU供电电源〔2) 音响的扬声器尽量远离ECU〔3〕对蓄电池进展拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反〔4〕在拆装ECU的PRO时操作人员应先使自己搭铁〔5〕对燃油系统进展拆卸作业前，必须释放燃放系统剩余压力，检修油路系统时不能吸烟，并要远离明火〔6〕ECU传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗〔7〕发动机发生故障时，忌盲目扳检〔8〕不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器〔9〕应仔细检查电子元件连接处的导线〔10〕喷油器上的O形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用1.4 完成工程任务拟采用的技术方法和手段1.4.1 技术方法观察观察电路故障现象，验证用户的反映；分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄清电路的工作原理； 检查问题集中的电路或部件； 进展检修，确定电路恢复正常。

1.4.2 主要手段 调查了解法 向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息 〔2〕原理分析法 根据故障发生的现象，充分利用理论知识进展分析，在理论指导下进展实践 〔3试灯检查法 试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障 〔4)电压测量法 用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查 〔5电源短接法 汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被疑心有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路 〔6)使用警告灯判断法 对装有警示灯的车辆，是否有故障可以从警示灯的“亮〞、“灭〞来判断第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除2.1 汽车CAN-BUS系统的认识及数据检测1. 待检汽车型号或实训台名称 帕萨特领驭CAN-BUS综合示教板2. CAN-BUS系统的组成及特点组成：舒适电脑、发动机电脑、气囊电脑、变速器电脑、ABS电脑特点:构造简单，互操作性好，总线协议具有完善的错误处理机制，灵活性高和价格低廉等特点，控制系统原车原理图与实物相对立，线路走向清晰，到达理论与实际高度统一，PC式模拟故障设置，可测试电压变化开关及元件的电阻和CAN-BUS通讯线的电压故障，可测试电压变化开关及元件的电阻和CAN-BUS通讯线的电压变化，可通过专用检测化进展检测、读码、消码一系列功能。

3. 通过资料检索分析待检汽车或实训台CAN-BUS动力与舒适系统各组成局部的名称、数量和电气代号 序号名称电气代号数量用途1发动机电脑J2201控制发动机2变速器电脑J2171控制变速器3气囊电脑J2341控制气囊4ABS电脑J1041控制ABS系统5左前门J3861控制左前车门及车窗6右前门J3871控制右前车门及车窗7左后门J3381控制左后车门及车窗8右后门J3891控制右后车门及车窗9组合仪表J2851反响各个系统的情况10舒适电脑J3931控制中控门锁及车窗控制单元4.检测CAN-BUS系统数据采集检测方案 (1)检查操作各异确保操作没有损坏〔2〕解码器检查接口，确保接口没有损坏〔3〕记录CAN-A-CAN-C数据传递连接5.汽车CAN-BUS系统数据传递过程示波器微控制器：提供数据→发送数据→接收数据→检测数据→接收数据6. 两条数据线的数据传输波形7.检测CAN-BUS系统数据流信息2.2 中央门锁控制单元的检测1.写出所需待检汽车型号或实训台名称 帕萨特领驭CAN-BUS综合示教版2.分析中央门锁控制单元的特点 中央门锁控制系统具有钥匙联动开闭车门和钥匙占用预防功能，控制局部由一到两个主控开关，每个主控开关的开/关状态信号输送给控制单元，由控制单元去控制其他门锁单元的工作。

3.中央门锁控制单元的组成名称和代号 由控制局部和执行机构两局部组成代号：左前门升降器J386 右前门升降器J387 左后门升降器J338 右后门升降器J3894.设计检测表格填写中央门锁控制单元检测内容及数据，进展数据分析状态电压〔v〕执行机构关门开启瞬间开启关门瞬间左前11.014.9810.984.9左后10.984.9310.945.2右前10.895.0111.024.93右后11.124.9410.904.985.设计中央门锁控制单元故障1检修方案，进展故障排除，表达故障1检修过程，记录表格〔1〕故障1现象：左前门的执行机构不能正常工作〔2〕故障1检测数据：左前门锁的控制单元F220发生断路电压为0 (3)故障1排除过程：首先通过翻开门锁启动点开关，观察各个车门的工作状态，发现左前门锁不能正常工作，用万用表测左前门控制单元到执行器之间的线路发现F220的4号端子发生断路6.设计中央门锁控制单元故障2检修方案，进展故障排除，表达故障2检修过程，记录表格〔1〕故障2现象：右后门的执行电机不能正常开启，车门打不开〔2〕故障2检测数据：通过观察发现F223的3和4号端子可能有故障，用万用表测试电压为0v (3)故障2排除过程：气动门锁总开关，发现右后车门不能开启 ，用万用表测F223的6号端子反响信号用电压，再用万用表测试J389和F223之间的电压，发现3号端子出现短路。

7.电控舒适系统中央门锁控制单元的电路原理图2.3 电控车窗和后视镜的检测1.写出所需待检汽车型号或实训台名称 帕萨特BS中控，防盗，电动后视镜，电控车窗示教版2.分析待检汽车电控车窗和后视镜的特点，写出各组成局部名称 电控车窗特点：通过车窗开关使升降器工作到达调整车窗位置的目的 电控车窗组成：车窗，车窗玻璃升降器，电动机，车窗控制器开关 电控后视镜特点：通过操作调整开关完成后视镜的上下及左右调节 电控后视镜组成：锁面玻璃，调整开关，电动机，传动机构，执行机构，壳体3.设计电控车窗和后视镜的检测方案，填写检测内容及数据静态电阻〔Ω〕静态电压〔V〕工作状态电压电控车窗40kΩ11 V上升7.2v下降1.7v后视镜20 kΩ6.72v向左11.1v向右11.2v向上11.2v向下11.2v4.设计电控车窗和后视镜的故障1检修方案，进展故障1的排除〔1〕故障1现象：左前门电动摇窗不工作，窗不升降〔2〕故障1检测数据：检测2T29a的Ta端子与接地测出电压为0v，发生断路〔3〕故障1排除过程：执行器电机无法正常工作，电路不通，电动机内通不正常，2T29a的7号端子的执行器发生故障，有断路5.设计电控车窗和后视镜的故障2修方案，进展故障2排除. 〔1〕故障1现象：右前后视镜向左调节失败〔2〕故障1检测数据：检测T29a的10号端子电压为0v，V150内阻2kΩ〔3〕故障1排除过程：执行器无法正常工作，内阻正常，10号端子电压为0，说明E48到执行器断路。

6.电控车窗和后视镜的电路原理图2.4 电动座椅的检测1. 写出所需待检汽车型号或实训台名称 帕萨特电动座椅示教台2请查阅资料和实际操作，分析待检汽车或实训台电动座椅的特点，并写出该电动座椅各组成局部名称及代号和其能实现的功能﹝1﹞电动座椅组成和代号：组成：座椅开关、双向电动机、传动和执行机构以及控制装置驾驶员座椅靠背调整开关 E96 驾驶员座椅前后调整电机V28紧急迫断按钮 E1。