8255工作面拆卸外运机组安全技术措施-----52.pdf

8255 工作面拆卸外运机组安全技术措施8255 工作面即将推至停采边界，为保证拆卸外运机组、溜子以及出架、结束放顶工作安全顺利进行，特制定安全技术措施如下：一、拆卸、外运机组、溜子措施：（一） 、工作面拆卸施工顺序为：拆机组→拆溜子插帮、铲煤板→拆溜子链子、溜槽拆机组程序为：拆上截盘→拆上下截煤部固定机身螺丝→拆镐销→拆上截煤部→拆牵引部→拆电机→拆下截盘→拆下截煤部→拆底座（二） 、存在风险：1、顶板掉砟伤人 2 、设备碰伤手脚 3 、溜子挤伤人 4 、机组大件滑动伤人5、倒柱伤人 6、运输事故伤人（三） 、安全技术措施：1、工作面扩帮完毕后，要把溜子（上机尾段）向空帮顶移1.0m，把机组停至工作面溜子机尾，然后按照先上后下的顺序依次进行拆卸2、拆设备前，所有轻放支架手把打到0 位，关闭每一个支架供液阀门，防止误动伤人3、人员进行煤壁区作业时首先要严格执行审帮问顶制度，及时用长把工具找下活砟危岩，审帮问顶时，人员要站在斜上方从上向下进行其下方5m范围内严禁有人4、拆卸工作面前、后部必须停电闭锁，并经机电组长、工长检查确认，并挂“有人工作，严禁送电”牌5、拆卸工作面输送机需要挂倒链时，倒链悬挂地点必须选择在顶板完整支架完好处，使用单体柱配合 л钢梁一梁四柱打好悬挂支架，悬挂支架必须牢固可靠，同时打好戗点柱。

反戗柱，并搁专人观察悬挂支架的受力情况6、拆卸工作面必须在其倾斜下方紧靠机组底座打好至少两根戗点柱（Φ18cm以上优质圆木，栓牢柱头） ，戗点柱必须牢固可靠，并打好反戗柱，戗柱必须有专人站在安全位置看护7、拆卸工作面输送机过程中, 设备正下方严禁任何人把身体的任何部位探入设备下，需改回单体柱时，必须坚持“先加后去”的原则进行8、拆卸设备过程中，工作地点下方5 米以内不准有人，工作面上下头安全地点搁专人把守，禁止人员通行9、拆卸下的设备及时运出工作面，不得在溜槽内存放10、拆卸工作面输送机前，必须先将底板浮煤清理干净，开空溜子，然后将开关停电闭锁甩掉负荷线， 甩负荷线前，必须确认将上一级电源停电闭锁并挂牌，分组作业时，每组距离不小于10m ，拆卸下的部件必须及时运走，严禁在溜槽内存放11、抬溜槽、插帮及其它各部件：（1） 、抬运顺序从下向上( 或从上向下 ) 依次进行，各部件必须抬放到指定地点码放整齐支平垫稳2） 、每组人员必须配合协调，并有专人负责3） 、抬运过程中，所抬设备下方及倾斜下方严禁有人，同时身体任何部位严禁探入到所抬的设备下方若用工具抬运时，必须先进行试抬，观察工具是否能承担其重量。

4） 、抬运时每组间距不得小于10m. （5） 、抬运时，抬运人员必须看准立足点，站牢走稳，动作要协调听从组长指挥12、使用工作面及顺槽输送机运送设备及部件时，(1) 、必须单机操作，甩掉自动化必须有清晰可靠的联系信号2) 、往溜子里放取都必须停溜子进行每件间距不小于4m ，必须放顺放稳，并使用铁丝拴牢3) 、无计划掉闸停电时，溜子司机不得换人4) 、交接班时，下一班司机必须先检查溜子全线装载和运行情况，发现问题及时处理5） 、其它严格执行《采煤技术操作规程》第615-653 条之规定，并与本措施一并贯彻执行13、使用绞车拖运时：（1） 、绞车与被拖拉物之间距离不得小于15m 2） 、拖拉路线必须提前清理，保持平整畅通，拖拉过程中必须有人站在被拖拉物之后3m 范围之外观察被拖拉物的运行情况，若有不安全因素时，必须及时通知司机停车处理3） 、严禁用绳直接构拉被拖拉物，应使用完好的40T新链条或 5 分新钢丝绳双股绳套4） 、绞车开动过程中绞车与被拖拉物之间严禁有人14、矿车装运设备时，执行下列规定：（1） 、矿车完好，车箱与轮轴连接牢靠，车轮转动灵活，装载前必须由现场负责人员进行确认2） 、矿车运至规定地点（平巷段）用专用木寨子掩牢，两侧各打两根戗点柱，矿车两侧不准有人。

3） 、斜坡吊钩装罐打好两戗一横拦，司机压紧手把，紧住绳，矿车下方及两侧不准有人4） 、每罐装溜槽 5 节、插帮不超过 3 节，严禁超载，溜槽与矿车之间的间隙用板皮、木头背紧背牢，防止窜动5） 、装罐不准偏沉，防止翻倒四、其他规定1、使用绞车运输时，执行下列规定：（1） 、绞车司机要持证上岗工作时精力集中、认真操作，万一出现动力电掉闸现象，应立即刹车防止下滑2） 、每次回车前，司机必须检查绞车的完好情况，包括：绞车压戗点柱（地锚） 、开关、按钮、信号、制动闸、钢丝绳、绳卡子等，检查中发现的问题要立即解决，绞车严禁带病运转3） 、把勾工要认真检查轨道、道岔、罐档、红灯、满罐绳，连接、装载以及运输线上有无行人、障碍物等情况，确认没有障碍物、行人及其他异常情况后方可发出开回车信号；摘钩时必须等车停稳后进行4） 、斜坡运输时要严格执行“开车不行人、不作业，作业、行人不开车”的制度斜坡运输前所有坡上人员必须撤出或进入躲避硐内；同时运输时要使用好防脱刚性罐撅；回罐要带电进行，严禁放飞车、斜巷摘钩5） 、吊钩装、卸时，必须打设两戗一横的拦罐点柱，施工时罐的下方不准有人打设的点柱要使用 φ18 ㎝以上优质圆木，打设时与顶、底板夹角为450-700，戗点柱柱窝深度不小于0.2m；或打设反戗点柱。

6） 、轨道质量必须符合要求，轨道不得悬空，道枕、道夹板使用齐全，否则不得使用绞车进行运输2、使用导链时，执行以下规定：（1） 、导链受力强度必须与所吊运的设备相匹配，严禁超负荷起吊2） 、利用导链起吊大件设备签，必须对导链进行全面的检查，严禁使用带病的导链，严禁使用不能自锁的导链3） 、悬挂导链时， 必须打设专用支架 （支架采用 φ20 ㎝以上的优质圆木制成一面平的板梁，厚度要求16 ㎝以上，配合单体液压支柱， “一梁四柱”即板梁两端各打2 根单体液压支柱），上、下山巷道起吊大件设备时，必须在悬吊的支架上打斜戗棚子，施工时下方不许有人4） 、导链与悬挂点的连接使用双股6 分新绳套（绳套上卡子不少于4 付）或使用完好的 40T溜子链，溜子链要用连接环、螺丝连接好5） 、起吊现场人员要撤到倾斜上方5m以外的安全地点观察起吊情况，起吊时严禁单链起吊，所有施工人员的后路必须保证畅通无阻6） 、起吊设备时，班长负责安全工作并统一指挥，拉导链人员必须站在斜上方起吊重物受力外侧，重物下方严禁站人，并且所有人员的身体的任何部位严禁探入重物下方7） 、拉导链时要缓慢进行用力要均匀，拉不动时要查明原因，处理后再拉。

严禁强拉硬拽松导链时要小心操作，以防止导链自锁失灵造成事故8） 、起吊过程中，必须安排专人站在重物起吊点的上方安全地点，观察道链悬挂点的受力情况，发现问题要立即停止起吊，对问题进行处理3、使用导向滑轮时，必须打设滑轮点柱（或地锚），滑轮与点柱（或地锚）之间的连接要使用双股6 分钢丝绳套或完好的40T 溜子链，滑轮点柱使用φ22 ㎝以上优质圆木，打设的点柱倾向要钢丝绳合力方向呈600-700夹角，戗点柱柱头柱窝深度不小于0.2m，或打设反戗点柱，所打设的点柱要打紧打牢，受力绳内侧不许有人4、绞车压戗点柱及地锚的规定：压戗点柱采用绞车采用 φ20 ㎝以上的优质圆，戗点柱与绞车底座呈450-700夹角，戗点柱柱头柱窝深度不小于0.2m，或打设反戗点主或在顶板上打戗撅，绞车的四根压点不得缺少，并且保证迎山有劲，且背紧打牢使用地锚固定绞车时，地锚必须打在实地上，底板岩石必须完整、坚硬绞车的地锚数量的规定： 11.4Kw绞车打设 8 根；17Kw回柱绞车打设 12 根锚杆使用长度部小于 1.6m、φ20 ㎜以上每根锚杆使用3 卷药卷，每根锚杆的锚固力要求达到 5t 以上，锚杆与绞车底座的夹角保持在750-900，压板、螺丝上齐拧紧。

5、开空绳头时，必须有人跟随，防止钩挂拌绳，同时有可靠的信号联系司机，以确保及时停车6、严禁任何人员靠近支架推、抗、拉支架磨头7、运架过程中架内严禁有人，需升降支架时，停勾进行，严禁强拉硬拽8、出架及运架前必须将运架路线上上巷道检查一遍，将运输线路内的杂物清理干净，发现问题要及时处理，否则不准运架9、所有戗点柱包括绞车戗点柱、滑轮点柱、两戗一横点柱，均采用φ18 ㎝以上的优质圆木， 点柱角度必须符合要求， 戗点柱柱头柱窝深度不小于0.2m，或打设反戗点柱或在顶板打戗撅10、每道工序前班组长必须进行安全确认。