亳州市大寺孙家货运港口有限公司港口岸线项目可行性实施计划书.docx

亳州市大寺孙家货运港口有 限公司港口岸线项目1 总论1.1 项目概述1、项目名称：亳州市大寺孙家货运港口有限公司港口岸线项目2、项目建设地点：亳州市谯东镇大寺行政村3、项目建设性质：新建建筑4、建设规模及内容：拟建设 2 个 300 吨级泊位通用散货码头一座，计划分两 期实施， 第一期建设 1 个 300 吨级泊位， 第二期建设 1 个 300 吨级泊位 码头占用 岸线 200 米，总占地面积约 30 亩货场面积约 20000 平方米，主要为堆存、装卸 散货为主，兼顾件杂货计划购置铲车、吊车、皮带输送机及卡车等配套设施5、项目资金来源资金来源为企业自筹与银行贷款6、开发周期及建设期本项目开发建设期 2 年7、结论和建议本项目可行性研究报告就项目建设的必要性、 建设内容与规模、 建设条件、 环 境保护、安全措施、建设工期、项目组织与实施、投资估算与筹措、社会效益等方 面进行分析与论证，结论为项目可行，建议建设单位尽快落实资金和项目审批1.2 建设单位概况2014 年 9 月，亳州市大寺孙家货运港口有限公司依法注册，注册资金为 100 万元人民币，主营水上运输业为亳州水上运输业的发展做出了巨大贡献1.3 报告编制依据和范围1、可行性研究报告编制依据1）国家发展改革委员会《投资项目可行性研究报告指南》 2）国家发展改革委员会、建设部《建设项目经济评价方法与参数》 （第三版） 3）国家和地方有关规程、规范、政策及条列等 4） 《安徽省亳州市城市总体规划》（2003-2020）5） 《亳州市亳州市控制性详细规划》6）亳州市规划局《建设项目规划条件意见书》7）建设单位提供的其他有关资料及数据8）建设单位可行性研究报告编制委托书2、可行性研究报告编制范围根据委托单位的要求，本项目可行性研究报告对以下几方面进行了分析研究： 1）项目建设的必要性研究；2）场址选择、市政配套设施及规划设计方案；3）建设内容、建设规模、建设标准；4）组织机构与人员编制；5）消防安全、环境保护与节能；6）投资估算、建设进度及资金筹措；7）结论及建议。

1.4 结论1、结论本工程项目建设条件基本落实， 规模适宜， 建设方案合理可行， 造价较为经济 合理，资金来源有保证项目的建设，不仅可以改善亳州市的居住、停车水平，更 使亳州的城市品位得到进一步提升， 具有良好的社会和经济效益 项目的建设在工 程技术上是可行的本报告认为，本项目具有可行性2、建议2.1、加紧前期工作，及时完成项目开工前各项审批手续；建议建设单位尽快 组织评审，以便为下阶段工作提供可靠的依据2.2、精心安排施工，确保工期、质量、投资控制目标的完成 2 项目提出的理由和必要性2.1 项目提出的理由与必要性近年来，亳州确立抓城市建设就是抓经济建设的理念，按照“拉大、补欠、 崛起”的建设思路，拓展城市空间、拉大城市框架、完善城市功能、提升城市品 位， 集中打造“一城二区” 按照将南部新区建成亳州市对外形象的窗口， 人流、 物流、信息流的中心，成为经济发展活跃、产业特色突出、人居环境优美的现代 化新城区的构思，在建设过程中坚持“高起点规划、高标准建设、高水平运作” 的开发建设原则， 使开发区建设取得了显著成绩 城区面积自撤盟建市的 10 万人 增加到 55 万人， 规划到 2015 年城区人口将达到 80 万人； 随着城市不断拓展， 城区面积由 2000 年的 15.6 平方公里，发展到 67 平方公里。

地区综合实力明显增强，经济发展继续保持全区领先 地区生产总值相继跨 越千亿元、两千亿元大关， 2010 年达到 2643 亿元，五年累计创造地区生产总值 8490 亿元，是“十五”期间的 5.2 倍，年均增长 23.4％；人均 GDP 由 4600 美 元增加到 20800 美元财政总收入 538.2 亿元，五年累计完成 1515.7 亿元，是“十 五”时期的 7.4 倍，年均增长 42%亳州市财政收入突破百亿元固定资产投资 完成 1898 亿元，五年累计完成 6033 亿元，是“十五”时期的 6.5 倍主要经济 指标全区领先，综合经济实力进入全国地级市前 20 位随着亳州地级市的成立， 亳州市经济社会发展突飞猛进， 城市建设日新月异， 对水路运输的要求越来越高作为亳州市的政治经济中心所在地谯城区，没有一 个规范的码头，港口运输装卸能力已严重不能满足亳州市城区经济社会的发展 特别是最近几年来，亳州南部新区、工业园区、经济开发区、亳芜工业园区的建 设，许多工厂建成投产，物流产业正在逐步形成必将兴起建设港口可以促进港 口物流园区的形成和发展同时港口是发展临河工业的重要设施，通过港口的建 设可以吸引一批运输量大的工业企业在沿河建厂， 可以降低运输成本， 减轻污染， 促进临港工业园区的建设和发展。

港口物流园区建成后，将集加工、贸易物流等于一体以港口为基地大力发展物流业，将极大的促进亳州经济社会的发展以港兴业，城以港兴，建设港口必将促进亳芜工业园、南部新区、开发区的建设，符合亳州市打造涡河经济带的战略布局建设亳州市孙家货运港口有限公司码头是十分必要的2.2、本工程的建设， 可以完善区域内水运服务设施， 提升港口综合服务功能根 据《亳州市港总体规划》，2010 年、 2020 年、 2025 年涡河沿线港口吞吐量分别达 到 570 万吨、 1255 万吨、 1510 万吨目前大寺船闸已建成投入使用，涡河航道、 涡阳、蒙城船闸经整治和维修改造后，通行能力大幅度提高本项目的建设可以 完善港口功能，通过不断建设水运网络体系，把亳州港从单一货种运输转变为多 种货物综合运输，从而更好的发挥亳州港在综合运输体系中的作用 2.3、港口安全生产的需要 大寺作业区内现有的码头大部分都是个人私自建设存 在着严重的安全隐患，必须进行整顿、取缔如果要取缔这些码头，就必须要有 规模的、规范的码头来替代3 项目需求分析与建设规模3.1 经济发展现状进入 21 世纪的“十二五”期间，亳州市的 GDP、财政收入、城乡居民收入以 及其它各项经济社会发展指标显示出了亳州市在全省、全国的位次都已跨上历史 新高度。

十二五”时期，是亳州市加快推进富民强市进程、建设全面小康社会的关 键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期根据亳州市委二 届十次全委会精神和市委《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建 议》， “十二五”时期政府工作的总体思路是： 以邓小平理论和“三个代表”重要 思想为指导，深入贯彻落实科学发展观， 因应新形势、 把握新机遇、迎接新挑战， 以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，以富民强市为主旨，深入 实施“结构转型、创新强市”、“城乡统筹、集约发展”战略，加快工业化、城 镇化、信息化、市场化、国际化进程，协调推进经济建设、政治建设、文化建设、 社会建设和生态文明建设，推动地区经济社会又好又快发展，率先建设全面小康社会十二五”时期，主要预期目标是：经济保持又好又快发展，地区生产总值 年均增长 15%以上，财政收入增长 15%以上城乡居民收入大幅增加，年均增长 13%以上， 收入水平进入全国地级市前列 产业转型升级取得突破性进展， 现代煤 化工体系基本形成， 非煤产业规模进一步壮大， 现代服务业成为重要的支柱产业， 原煤生产占工业增加值的比重下降到 1/3 以下，非煤产业占GDP 的比重达到 70% 以上。

建成统筹城乡综合配套改革实验区，中心城区功能更加完善，农村牧区面 貌显著改善，初步构建起城乡一体化的公共服务体系可持续发展能力和水平进 一步提高，各项节能减排控制指标达到自治区要求基本公共服务达到沿海发达 地区水平，城镇登记失业率控制在 3.5%以内，人口出生率控制在 13.54‰以内3.2 项目前景分析项目建设地点位于谯东镇大寺行政村；项目功能定位：以水上运输为主，配 套设施完善，项目建设目标：完善整体物流业，完善涡河经济带的发展亳州以建设“畅通城、 文化城、 生态城”为目标， 坚持“拉大、 补欠、 崛起” 的工作方针，加快城市基础设施建设，加快城市建设投资、融资体制改革和市场 化、企业化运作进程，全力优化城市环境，提升城市品位，在不断完善城市整体 功能中实现城市的崛起，从而推动经济、社会的全面协调和棵持续发展，把亳州 打造成亳州城市核心区亳州市经济社会发展突飞猛进，城市建设日新月异，对水路运输的要求越来 越高，本项目有利于促进当地经济社会的发展，完善辖区内水运服务设施，提升 港口服务功能，繁荣当地水运经济3.3 项目竞争力分析本项目位于谯城港区大寺作业区范围内，水路交通比较便利，有良好的建港 条件。

本项目后方可与省道 307 线相接，供水、供电、通讯等均可从后方设施新 近接入拟建码头所在河道顺直，上下游河势基本稳定，航道条件良好3.4 市场需求分析根据规划， 到 2010 年， 中国沿海港口总吞吐能力将达到30 亿吨，集装箱码头总吞吐能力达 1 亿标准箱，基本形成层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系大型专业化的原油、铁矿石等码头建设布局基本形成，主枢纽港航道与大型深水码头的建设相匹配港口行业属于国民经济基础产业，行业的发展状况与国民经济发 展状况具有较高的关联度，特别是与国家经贸发展状况密切相关随 着我国经济运行效率的提高，经济增长方式也逐步发生变化，技术密 集型产品、高附加值产品在外贸货物运输中所占比例越来越大，货物 适箱比例会越来越高；宏观经济和港口相关行业快速发展对港口业务 的拉动作用显著，对港口企业的发展较为有利港口现状和规划布局及存在的问题（1）安徽省港口建设及发展目标“九五”期以来，安徽省港口基础设施建设成效显著，实施了合 肥新港一期、芜湖朱家桥集装箱码头扩建、巢湖钓鱼台港新建、安庆 功会、 2 号码头改造、池州江口码头改造、铜陵顺安港改造等一大批 港口码头新建及改建工程。

全省新增码头泊位 65 个、吞吐能力 520 万 T，为内河航运发展创造了条件安徽省港口工程建设目前采取的 是多元化的投资体制，鼓励全社会、多渠道依法投资港口建设参与港 口经营2）、亳州港口现状、发展布局及存在的问题大寺作业区内现有的码头大部分都是个人私自建设存在着严重的安全隐患，必须进行整顿、取缔如果要取缔这些码头，就必须要有规模的、规范的码头来替代3.5 建设规模根据建设用地规划条件意见书要求，拟建设 2 个 300 吨级泊位通用散货码头 一座，计划分两期实施，第一期建设 1 个 300 吨级泊位，第二期建设 1 个 300 吨 级泊位码头占用岸线 200 米，总占地面积约 30 亩货场面积约 20000 平方米本项目建设规模序号1234名称码头码头占用岸线总占地面积货场面积指标 备注2 座200.00 米30 亩20000.00 平方米4 场址和项目建设条件4.1 场址1、场址位置本项目位于谯城区谯东镇大寺行政村，距大寺闸约 2 公里，。