大润发超市赣州分店交通影响分析1.doc

大润发超市赣州分店交通影响分析目录第一章 交通影响分析定义及背景 21.2 相关背景 22.2 研究范围的确定： 4第三章 基地周边用地开发状况 53.1 基地既有设计方案 52.2 地块周边开发概况 62.3 用地开发评价 7第四章、基地周边交通状况 84.1 周边交叉口概况 84.1.1 三康庙环行交叉口现状及周围环境 84.1.2 文明大道、飞龙岛大桥十字交叉口 94.1.3 红旗大道 -红环路十字交叉口 94.2 交叉口交通运行概况 104.2.2 飞龙岛，文明大道十字路口 124.2.3 三康庙环型交叉口 124.3 公共交通状况 13第五章 交通预测 135.1 基地发生、吸引交通量 135.2 基地全日及高峰小时吸引、发生客流量 135.3 基地高峰小时机动车发生、吸引量分析 145.4 基地交通分布 16第六章 交通影响评估 176.1 基地周边交叉口背景交通量 176.2 基地发生吸引交通分配 176.3 新增交通量对交叉口的影响 186.3.1 红旗大道、红环路交叉口 186.3.2 飞龙岛、文明大道交叉口的影响 186.4 基地停车需求分析 19按照需求分析方法进行预测 196.4.2 按照赣州市工业园区规建局给出的配建建议指标 206.4.3 结论 20第七章 交通改善对策与建议 217.1 交通组织原则 217.2 基地内部交通组织改善方案建议 217.3 周边交叉口优化改造 227.4 交通组织评价 23第一章交通影响分析定义及背景1.1交通影响分析定义：当新的土地开发(或原有的土地使用性质的变化)及重大建筑项目完成后，由此开发所产生的新增交通需求会使该项目周围一定区域内的交通环境恶化。

交通影响分析(Traffic Impact Analysis)就是在这些开发项目的立项或审批阶段，分 析该项目在建成后将会对周围多大范围内的交通环境产生何种程度的影响， 从而在一定服务水平下确定对策以减小由于此项目开发带来的负面影响 一这是美国等国家的定义，由此定义可以看到，它仅指用地变化对交通状况的影响； 对交通综合状况的影响并不是仅指对某一交通方式、交通设施 、交通政策的影响因而交通影响分析区别于一般的用地分析和交通分析本文在第三章中将结合理论 分析和论文的思路给出自己的定义1.2 相关背景交通影响分析源自美国它的导入与美国对基础设施的投资政策息息相关四、五十年代主要的交通基础设施由地方政府承担， 而配套设施由开发商承担或由开发商提供土地或提供与土地价值相当的资金来负担， 这种政策客观上导致了无序的开发；到六十年代后期，这一做法受到了广泛的批判，同一时期由于 市民反对通过增加不动产税及一般的开发债券来解决新开发所需的基础设施建 设资金，从而更增加了保障基础设施建设资金的困难， 因此在高速发展的地区开始探讨通过开发商负担来保证基础设施建设资金的可能性；八十年代中后期至 今，通过大量的理论研究和实践逐渐形成了通过缴纳交通影响费来分担基础设施 建设费用的政策，其基本思想就是通过对新的开发项目进行交通影响分析， 通过预测项目完成后交通环境的变化来确定是否由开发商负担与开发产生影响相当 的交通设施建设费或让开发商将开发计划修改使影响降低到最低。

国际时代广场华尔街拥有10万卅商业体量，涵盖有大型超市、大型百货、家电连锁、餐饮美食、星级酒店、服装鞋帽、珠宝首饰、家居家具、婚纱影楼、精品饰品等10大商业板块，2008年7月国际时代广场成功引进台湾大润发超市， 该超市经过近一年的超市内图纸设计，九月初将开工建设，预计在 2010年底开张营业，大润发超市总签约面积约37000卅，此规模堪称江西之最，大润发超市 开张营业后，将在我市开通8条免费巴士，届时我市居民前往国际时代广场华尔 街都将享受全程免费交通1.3交通影响分析的作用：第一：交通影响分析是在新的开发项目的立项和审批阶段进行的，主要对新的开发项目的引入后产生的地区性影响作出评价， 它专指由于土地开发（用地 性质的变化）带来的交通方面的影响，而区别于一般的交通分析和交通管理、 交 通政策等的变化带来的交通上的变化第二：交通影响分析是一个分析的过程它是为了使得土地开发和交通系统 更为有效的融合到一个整体中而作的分析，此分析必须对新的开发是否对周围地 区交通设施效益的发挥产生影响作出判断，并为削减这种影响能够从“量”上对 土地开发进行调控，或为由于此开发带来的影响要负的交通责任作出技术支持。

第三：交通影响分析是一个评价的过程评价必须将土地使用的效益和交通设施的效益统一于一定的满意度或类似于满意度的目标之下第二章 交通影响分析的准备工作交通影响分析准备工作的目的是确定基年及分析年限内的，一定研究范围内的确定的用地情况、路网情况、交通情况等作为分析的对象2.1准备工作流程：研究范围的确定----研究地块的划分-----预测年限和-----高峰时段的确定---- 交通影响分析背景资料的收集与综述----分析年限内，用地变化、道路交通的变2.2 研究范围的确定：美国的做法： 美国的研究范围的确定主要基于以下几点：A .开发项目所有的进出口及与开发项目相邻的所有的主要交叉口应包含在研究范围内；B .在离开发项目一定距离的，服务于开发项目的每条街道上的第一个灯控交叉口应包含在 研究范围内；C.在上述地域范围的基础上，依据当地的政策、开发项目的大小及开发地点的特性，管理 机关可依据分析者提供的资料决定是否包含其它的地区；D •必须对土地开发是否对居民区可能产生的居住影响作出判断，如果产生了影响，这一影响是否也应包括在分析工作之内也应明确；E. 对于分阶段的开发，影响范围的大小应以多阶段开发产生的积累交通量为基础；F. 可能被项目的开发影响到的所有的已知的交通拥挤点也应多注意；G. (定量的描述)如果预测开发项目产生了相当于至少 5%以上的此交叉口的高峰小时容量 (Peak Hour Capacity ),则此交叉口应包括在研究范围之内。

从以上几点可以看出，美国采用了定性和定量相结合的方法确定研究范围时，分 析人员除根据自己的专业知识作出判断以外，很强调与管理机构的沟通C3這江门谑篡润炭射帖注磐勢谱M尔阳視电»■・晦供怡和花园鼬轴禅忻肖肯京坊宀纤複紡儿园根据美国做法确定范围：三康庙环型交叉口，飞龙岛十字交叉口，红旗大道，文明大道，西 桥路，西津路为重点研究对象第三章基地周边用地开发状况3.1基地既有设计方案基地位于处于赣州市红旗大道西延线、章江边，以西为呈270度环抱的章江 尽收眼前，背山靠水，东临红旗大道，北靠西桥路、南依文明大道、西临滨江大 道，交通四通八达，蕴藏巨大居住与商业价值，并在红旗大道与章江北大道交汇 处建成城市之门”将建设城市标志性建筑和城市广场，一条 80米宽的景观商业街，三面临街、交通便利、配套齐全、环境优美，地理位置极其优越越秀公 司致力于将其打造成赣州老城区西门商圈的核心版块il.2.2地块周边开发概况基地位于红旗大道与章江北大道交汇处， 现状周边多以住宅小区为主，红旗 大道两边分布着大量的商业中心和学校，是赣州老城区的经济活动中心国光超市：位于红旗大道左边，是一个大型的商业中心，对人流量得吸 引很大，其机动车出入口设于红旗大道。

江西理工大学：位于基地前方，是一所现代综合性普通大学，现有师生 两万多人，对周围的交通和经济有着较大影响三康庙市场：位于基地北侧，距离基地较近，在西郊路上，是居民生活 场所，加上其附近有一个小学，所以其早上交通十分拥挤赣南师院科技学院：这所学校位于红旗大道右侧，地理位置很优越，对 周围交通带来很大负荷基地周边规划有多所大型超市入驻，如国光超市、百户超市等另外，基地 周围其他商城也已进入前期准备阶段，一个较强辐射能力的商业集中区域已初步 成形，基地的开发有利于带动周边地块开发建设，但同时其吸发产生交通流将对 周边交通造成较大干扰介于此类情况，在了解周边土地和商业发展情况的前提 下，通过调查其周围一些路口的交通流状况来进行交通影响分析2.3 用地开发评价 现状周边用地多为住宅小区，基地开发定位为超市与办公功能相结合， 有利于完善周边生活配套；基地原规划为临时建筑，车辆沿周边道路乱停乱放现象严重，基地的开 发有利于完善各项配套设施，改善周边城市景观； 基地开发定位为超市、办公综合开发，有利于降低综合高峰的叠加交通 出行强度，减轻基地开发的综合交通影响基地周围有较多学校，基地开发定位为超市，可以推动周边经济发展， 但会加大对交通的影响，所以在规划过程中应该吧交通情况考虑进去。

第四章、基地周边交通状况4.1周边交叉口概况三康庙环行交叉口现状及周围环境三康庙环形交叉口位于赣州市中心城区，为四路不对称交叉口，分别连接着 红旗大道、文明大道、西郊路、西桥路环形交叉口的各连接道路交通情况复杂、 红旗大道与文明大道均为赣州市区 的主干道路，红旗大道上的车流来之市区，直通南门口，文清路等商业区，文明 大道则连接飞龙岛大桥与市区，为城区同向城外的必经道路之一， 而目的交叉口 恰好是两道路的末端交叉口，两道路的交通车流均在此进行交汇， 上下班时间交 通流量汇集量大西桥路连接着章江北大道，未来新西河大桥的成功复建则更加 方便连接章江两岸的居民的出行，同时也使105国道的进城车辆更加快速方便进 入市区，而三康庙交叉口则是必经之路，这必将导致更多的车流人流经过交叉口三康庙交叉口周 边的居民环境也十分 特殊，旁边有三康庙大 市场，人员流动性大， 且占道经营现象十分 严重，目标交叉口至江 西理工大学至滨江一 校段路边汽车停车现 象较多，几乎两边全部 停满，导致交通十分拥 挤同时交叉口周边拥有着江西理工大学、滨江一校等教育机构和三康庙、 二康庙小区，在上下班时间 段交通量非常大，几乎能导致中断交通等情况的出现。

文明大道、飞龙岛大桥十字交叉口(1) 文明大道属赣州市城市主干道，连接城市中心商业区，郊区与新老城区 是赣州市交通网络中重要的一条道路2) 交叉口往南约400米处是飞龙岛大桥，该桥连接黄金区与章贡区，由于 调查期间，飞龙大桥处于试运行期间，所以交通量不大，随着时间的增加，飞龙大桥将成为一条连接黄金区与章贡区的重要通道这直接有很多政府机关及事业 单位，例如赣州市计划生育办公室、赣州章贡区职业卫生学校、人事大厦等，上 下班高峰时期，目标交叉口附近的居民再也不需要通过南河大桥或杨梅渡大桥往 返章贡区与黄金区，大大方便了附近居民的出行3) 目标交叉口以北约600米处有三康庙市场，目标交叉口附近还有章贡区图1-1 文明大道一一飞龙大桥交叉口示意图国税局、市人事局、大众超市、太平洋娱乐城等公共场所，在交通高峰时期这些 潜在交通发生发生吸引源大大增加了目标交叉口的交通压力红旗大道-红环路十字交叉口三三三三三汕一— 红环路(1) 红旗大道属赣州市城市主干道，连接城市中心商业区是赣州市交通网 络中重要的一条道路2) 红旗大道是一条赣州重要的大道，有很多单位如江西理工大学、赣南师 范学院、移动大厦等，上下班时车流比较多。

3) 目标交叉口以西约600米处有三康庙市场，目标交叉口以东为南门口 在交通高峰时期这些潜在交通发生发生吸引源大大增加了目标交叉。