学生路线4平面设计课件.ppt

第三章第三章 平面设计平面设计第三章第三章 平面设计平面设计学生路线4平面设计 Ø平面线形设计 圆曲线设计基本线形设计缓和曲线设计直线设计平面线形组合设计Ø超高、加宽设计Ø平面视距设计Ø平面设计成果学生路线4平面设计第一节第一节 直线设计直线设计 一一 直线特点直线特点 1. 1. 优点优点（1）路线最短，可能降低工程造价2）线形顺直，行车方便，通视良好3）易于测设2 2、缺点、缺点（1）生硬、呆板，难与周围环境协调2）直线过长，线形单调，易引起学驾驶人员疲劳、急躁，导致超速行驶 学生路线4平面设计二二 直线设计的基本要求直线设计的基本要求1.最小直线长度2.最大直线长度：（1）最大直线长度从理论上求得困难，各国不同•美180s行程等，一般V≥60km/h，70s行程•德、日20V，72s行程（2）我国幅员辽阔，无法统一标准，设计中应参照国外标准灵活取值（根据具体情况）同向曲线V≥60/km/h 6VV≥60/km/h 6VV≤40/km/h 6V/4VV≤40/km/h 6V/4VV≥60/km/h 2VV≥60/km/h 2V反向曲线V≤40/km/h V≤40/km/h 一般一般2V2V（特殊3、4级15m）学生路线4平面设计三、设计要点三、设计要点：1.满足符合基本要求。

2.应考虑地形、地物、地貌，驾驶者的视觉心理响应，灵活设置3.以下情况下宜采用直线1）农田、河渠规整的平坦地区，城镇近郊规划等，以直线条为主体的区域2）特长、长隧道或结构特殊的桥梁等构造物所处的路段以及交叉点前后路段3）双车道超车段4.直线长度不宜过长受特殊条件限制直线较长时应结合现场情况采取相应措施凹曲线、绿化、景观等） 学生路线4平面设计第二节第二节 圆曲线设计圆曲线设计学生路线4平面设计一一 圆曲线的特征圆曲线的特征1.R为常数，测设相对简便2.存在离心力（常量）——超高3.转弯前后轮迹不一致——加宽4.视距条件差，已发生交通事故5.适宜的圆曲线线形美观，与地形地貌结合良好二二 基本要求基本要求1.最小半径Rmin（1）极限最小半径 R极限min（2）一般最小半径R一般min（3）不设超高最小半径R无超高min2.最大半径Rmax3.平曲线最小长度Lmin学生路线4平面设计1 1、最小半径、最小半径 （（2-13））（（ 2-14））（1）极限最小半径 R极限min 式中： μ——横向力系数，过大，安全、经济、舒适性差 。

0.1，感觉不到曲线存 在；0.15，感觉到曲线存在但平稳；0.2，感觉到曲线存在且不平稳 v 120 100 80 60 40 30 20 µ 0.10 0.12 0.13 0.14 0.15 0.16 0.17 i——超高取8%（（ 3-1））P73表3-2学生路线4平面设计Ø极限最小半径的特殊取值• 时，根据实际超高确定Rmin（P74表3-6）•改建工程利用旧路， 极限最小半径可采用50m， 极限最小半径可采用25m•回头曲线 速度km/h 30 20 15 极限最小半径m 30 20 15学生路线4平面设计 （2）一般最小半径 R一般min 式3-1中： μ——横向力系数， 从安全舒适角度取0.05～0.06 i——超高，取6 ～ 7% （3）不设超高最小半径 R无超高min 式3-1中： μ——横向力系数， 0.035 i——超高，取-i。

-1.5%2.2.最大半径最大半径Rmax=10000mRmax=10000m 过大的半径导致视觉错觉，设计、测设麻烦 学生路线4平面设计3.3.平曲线最小长度平曲线最小长度L Lminmin（1）一般平曲线 6s行程 P37表3-7 ）（2）小偏角平曲线•小偏角：≤100特别是≤70•小偏角的危害——视觉错觉•避免措施：消除/加大曲线长度•平曲线最小长度 P75表3-9学生路线4平面设计二二圆曲线计算圆曲线计算⒈ ⒈ 圆曲线要素圆曲线要素 ZHYZQZJDTEααL ⒉⒉ 主点桩号主点桩号 JD - T ZH + L HY - L/2 QZ + J/2 JD学生路线4平面设计Ø断链：计算桩号与实际桩号不符断链：计算桩号与实际桩号不符长链长链JDYZ ´ZYYZZY´断链改K20+200.00=原K20+211.12短21.12m短链短链一般标注于整桩号一般标注于整桩号学生路线4平面设计三 圆曲线设计要点1.圆曲线的半径R应根据地形、地物、地质、水文等各种条件限制,考虑工程技术标准，合理取值。

2.R一般应大于R一般min，严禁R

15.5m5m学生路线4平面设计。