
无砟轨道试验段总结-第1篇.docx
13页无砟轨道试验段总结 新建铁路沪昆客专云南段TJ-4标CRTSⅠ型双块式无砟轨道工程线外试验段施工总结中铁三局集团有限公司沪昆客专云南段项目经理部二〇一五年四月二十日新建铁路沪昆客专云南段TJ-4标CRTSⅠ型双块式无砟轨道工程线外试验段施工总结编制:复核:审核:中铁三局集团有限公司沪昆客专云南段项目经理部二〇一五年四月二十日目录1.试验段目的 (4)2.编制依据 (4)3.工程概况 (5)4、质量控制及检验标准 (5)4.1底座板质量检验 (5)4.2道床板质量检验 (6)5、试验段资源配置 (8)5.1、试验段管理人员配置 (8)5.2、试验段作业人员配置 (8)5.3、施工机械物资配置 (9)6、试验段工期安排 (10)7、总体施工方案 (10)8、施工工艺方法 (11)8.1原地面处理 (11)8.2桥梁底座板施工 (11)8.3道床板施工 (18)9、无砟轨道试验段成果总结 (24)9.1、人员组织安排 (24)9.2、机械设备安排 (25)9.3、施工质量控制措施 (26)9.3.1双块式轨枕进场检验 (26)9.3.2混凝土原材料及配合比控制 (26)9.3.3轨排精调质量控制 (27)9.3.4道床混凝土运输及灌注 (27)9.3.5整体道床施工状态监控 (27)9.3.6现场监控 (27)9.3.7机械保障 (28)9.4、试验检测情况 (28)9.5、存在问题及注意事项 (28)9.5.1、底座板 (28)9.5.2、道床板 (29)10、结束语 (30)中铁三局沪昆客专云南段经理部三分部CRTSⅠ型双块式无砟轨道线外试验段施工总结1.试验段目的(1)摸索施工方法、施工基本工艺流程、质量控制、试验检测、劳动力合理配置及物流组织。
2)技术员、测量人员、试验人员、物资人员、操作层协作队伍培训的情况进行考核、验证3)检验所配备工装设备的施工能力,验证混凝土及水泥乳化沥青砂浆的施工配合比4)对工艺方案不断改进完善,形成标准化的无砟轨道施工工艺、质量检测、设备配置和劳动力组织管理模式2.编制依据(1)《桥梁地段CRTS I型双块式无砟轨道结构设计图(第一分册)》[长昆客专(玉昆段)施轨-10-01](2)《高速铁路CRTS I型双块式无砟轨道通用参考图》(通线〔2011〕2 351 )(3)《长沙至昆明客运专线玉昆段无砟轨道弹性缓冲垫层技术条件施工图》(4)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010 )(5)《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241 号)(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(7)《铁路混凝土工程施工技术指南》(8)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设〔2006〕)158 号)(9)《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》(铁建设〔2010〕41 号)(10)《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305-2009)(11)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)(12)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)(13)《高速铁路设计规范(试行)》(TB1 0621-2009 )3.工程概况试验段设置于对歌山隧道出口线路右侧,试验段为桥梁结构形式,采用6.33米轨排3榀,施工长度18.69米,3榀轨排分工序施工展示,第1榀为底座板钢筋绑扎并支立模板;第2榀为底座板浇筑并完成道床板钢筋绑扎、轨枕调节;第3榀为底座板和道床板全部浇筑完成的成品。
为此段试验段为直线段,故不设超高4、质量控制及检验标准4.1底座板质量检验底座模板安装允许偏差和检验方法凹槽模板安装允许偏差和检验方法底座外形尺寸允许偏差和检验方法凹槽外形尺寸允许偏差和检验方法4.2道床板质量检验道床板模板安装允许偏差钢筋的绑扎安装允许偏差轨道排架几何尺寸检查表轨排粗调检查表精调后的轨排几何形位允许偏差混凝土钢筋保护层厚度控制表混凝土道床板外形尺寸允许偏差5、试验段资源配置5.1、试验段管理人员配置根据无砟轨道施工前必须培训考核合格的要求,我分部参与本次试验段的施工人员全部经过无砟轨道施工的技术培训工作,并且考核合格,无砟轨道施工主要参与人员如下:无砟轨道现场管理人员5.2、试验段作业人员配置劳动力组织采用作业队组织模式,作业队人员全部进行岗前施工技术培训我部根据无砟轨道施工工艺及人员配置要求,配置作业人员如下表:人力资源配置表试验段共计投入作业人员15人,数量表中部分人员可以流动相互调节5.3、施工机械物资配置无砟轨道线外试验段长度为18.99m施工主要材料有,4mm土工布、弹性垫板、C40道床板混凝土、钢筋、钢筋绝缘卡、双块式轨枕、接地端子、轨排框架、WJ-8B扣件以及与安全防护、环境保护等相关材料。
具体施工机械设备如下表:机械设备配置表6、试验段工期安排试验段工期安排7、总体施工方案桥梁底座板施工方案:采用人工安装边模,罐车运输砼至施工地点采用浇注道床板施工方案:采用轨排框架法施工混凝土底座交接完成后,采用汽车运输轨枕至轨排组装点,吊车吊装轨枕及排架组装轨排,底层钢筋预先铺设绑扎,人工配合吊车吊铺轨道排架,在已经施工的混凝土底座面上铺设轨排,排架法调整轨道就位,精调后浇筑道床板混凝土混凝土浇筑采用混凝土运送至现场卸至料斗,吊车吊运料斗浇注8、施工工艺方法8.1原地面处理原地面按照桥梁无砟轨道结构形式进行地面硬化,地面硬化采用15‰的纵坡8.2桥梁底座板施工(1)测量放样施工前,首先要对桥梁混凝土表面进行拉毛处理,并将基面清除干净利用控制点测设出底座分块的4条边线及中心十字线,凹槽处测设出凹槽4条边线以及2条中心十字线,弹上墨线2)钢筋安装步骤 1:根据测量放样出的边线以及十字线将加工好的底座板下层钢筋网片铺设准确,纵向钢筋位于下部,并在纵向钢筋下安装C40-35mm的混凝土保护层垫块,每平方米4块步骤 2:底座板下层钢筋铺设好后,进行桥面连接筋与套筒连接试验 -全文完-。












