利亚纳M16发动机机械部分.ppt

第二部分发动机机械部分 M13A M16A内容1. 概述 2. 缸头盖 3. 缸头盖密封垫 4. 缸头 5. 凸轮轴 6. 缸头密封垫 7. 气门 8. 缸体 9. 曲轴轴承盖 10. 曲轴 11. 轴承 12. 连杆 13. 曲轴皮带轮 14. 活塞/环/销 15. 正时链条 16. 张紧器调节组件 17. PCV（曲轴箱强制通风）系统 18. 新专用工具1.概述2. 缸头盖2. 缸头盖3. 螺栓4. 金属垫圈5. 密封垫2. 缸头盖（续）3. 缸盖密封垫（不能重复使用）4. 缸头M 型发动机 : 29° G型 发动机: 36°进、排气门 夹角4.缸头(续) 塑性区域内的紧固螺栓用处:使用技巧:垫片涂油・ 连杆・ 曲轴轴颈轴承盖・ 缸头4. 缸头(续续)拧紧的步骤拧紧第一步: 20 Nm拧紧第四步: 顺时针方向 60度拧紧第三步: 顺时针方向 60度拧紧第二步: 40 Nm一般螺栓（弹性变形 范围的螺栓）4. 气缸头(续续)5:气缸头5. 凸轮轴3. 机油通道 4.轴颈 5. 凸轮 6. 凸轮轴位置传感器转子(固定在排气凸轮轴链轮)65. 凸轮轴（续）5. 凸轮轴（续）特殊工具 (A): 09916-67020I：进气侧E：排气侧距离正时链一侧位置指向正时链一侧凸轮轴盖上的号码专用工具上突出的标记5. 凸轮轴（续）进出15°14°aabca: 16.5mm b: 11.5mm c: 2.5mm4种类型的专用工具5. 凸轮轴（续） 选择垫片公式进气: A=B+(C×100 - 20) 排气：A=B+(C×100 -30)A: 新要选择的垫片号码 B: 拆下的垫片号 C: 测量出的气门间隙垫片号码例如进气一边:拆下的垫片号为240，测量出的气门间隙值为 0.45mm那么 A=240+(0.45×100 -20)=265 6. 气缸垫剖面： A-A段： A-A7.气门1. 进气气门 7. 调节螺丝 2. 排气气门 8. 螺母 3. 气门弹簧9. 进气气门摇臂 4. 梃杆10 1号排气气门摇臂 5. 垫片11. 2号排气气门摇臂 6. 凸轮7. 气门（续）8. 缸体8. 缸体（续）深水套1. 气缸套 2. 缸体 3. 气缸水套 4. 通气道 5. 轴颈盖螺柱8. 缸体气缸水套1.铸铁裙套 2. 铝制缸套 3. 不良冷却部位CYLINDER BLOCK8. 缸体（续）空气通道1. 气缸套 2. 缸体 3. 水套 4. 空气通道 5. 轴颈轴承帽镙杆J18A, J20AH20A, H25A, H27A8. 缸体（续）有利于减小噪音和震动G13B,G15A, G16B8. 缸体（续）曲轴由轴颈轴承帽支持比全阶梯架构价格便宜且体积小轴颈轴承盖/帽M13A,M15A,M16A,M18A8. 缸体（续）比G系列牢固而且比JH便宜减少气体损失降低发动机消耗减少摩擦8. 缸体续引导缸头(为生产)1. 理想的缸径 2. 没有用引导缸头加工的缸径 3. 利用引导缸头加工出的缸径改善缸径的圆柱性降低燃油消耗9. 曲轴轴承盖工作在弹性区域的螺栓工作在塑性区域的 螺栓9.曲轴轴承盖（续）2 螺栓 !4 螺柱 !钢 铝合金制9.曲轴轴承盖（续）箭头指向皮带轮方向帽上的数码指示位置（皮带轮相反的一方）9. CRANKSHAFT BEARING CAP (cont.)曲轴轴承 帽（续）9. CRANKSHAFT BEARING CAP (cont.)曲轴轴承 帽（续）9.曲轴轴承盖（续） 曲轴轴承盖螺柱拧紧第一步 : 30 Nm螺栓 (1-10)顺序 :1-1011-20拧紧第三步 : 顺时针旋转60o 拧紧第二步 : 50 NmM: 各轴颈处形状相同G: 不同的形状9.曲轴轴承盖（续）10. 曲轴10. CRANKSHAFT (cont.) 曲轴1. 曲轴正时链轮 2. 曲轴位置位置器信号转子11.轴承1.轴颈上轴瓦 2. 轴颈下轴瓦 3.止推轴承 4.油孔 5.研诺微槽12.CONNECTING ROD 连杆12.连杆（续）第一次拧紧: 15 Nm维修极限 (D-d):0.10 mm第三次拧紧 : 顺时针45度第二次拧紧 : 顺时针45度13.曲轴皮带轮1. 发电机皮带轮 2. 水泵皮带轮 3. 曲轴皮带轮 4. 空调压缩机皮带轮 5. 张紧皮带轮 6. 车轴 7. 橡皮圈 8. 震动环14. 活塞/活塞环/活塞销14.活塞/活塞环/活塞销（续）14.活塞/活塞环/活塞销（续）零部件型号标记树脂基润滑剂 （可变气门正时）15. 正时链条静音链条15. 正时链条（续）静音链条SN413 的移动M13 / M16 发动机15. 正时链条（续）参考转移 SN413 1. 驱动链 (静音链) 2. 插入杆 3. 行星齿轮 4. 衬套5. 前输出轴 6. 行星齿轮机构 7. 后输出轴 8. 来自前差速器 9. 至后差速器 15. 正时链条(cont.)滚轴链J18A : SY418 BALENO J20A : SV420 VITARASQ420 GRAND VITARA 1号正时链 2号正时链 Fig: 1号正时链 H20A : SV620 VITARA V6 H25A : SQ625 GRAND VITARA H27A : JA627 GRAND VITARA XL-7 1号正时链 2号正时链 在右岸 2号正时链 在左岸Fig: 1号正时链15. 正时链条(cont.) 静音链滚轴链滚轴链静音链冲击速度冲击速度15.正时链条4. 三角标记5. 金色盘 6. 重要标记1. 浅蓝盘2. 三角标记 3. 浅蓝盘4. 三角标记5. 黄色标记 6. 重要标记1. 黑蓝盘2. 重要标记 3. 黑蓝盘正时链第一次产生 12761-69G00 第二线正时链 12761-54G00 15. 正时链条（续）重要标记 : 发动机 识别号 1106209 - 816. 张紧调节器5671. 主体2.单向球3. 螺丝杆座4. 螺栓5. 回位弹簧6. 弹簧座7. 塞子8. 丝杆9. 气门限位器 10. 发动机油压16. 张紧调节器H20A/H25A 调节器 NO.2J18A/J20A 调节器 NO.21. 单向钢球 2. 弹簧 3. 塞子 4. 发动机油压 5. 主体 6. 单向阀 7. 鞋型座H20A 调节器 NO.11. 单向钢球 2. 弹簧 3. 堵塞4. 棘轮 5. 主体 6. 发动机油压J18A/H20A/H25A调节器 NO.1H20A/H25A 调节器 NO.31. 棘轮 2. 带垫安装面 3. 弹簧 4. 单向钢球17.PCV 系统G13B/G16B新鲜空气 曲轴箱废气M13A/M16A17. PCV 系统（续）低 速时高 速时曲轴箱废气新鲜空气18-1.后油封安装导套18. 新的专用工具1. 后油封盖油封导套A：曲轴侧1. 后油封 2. 后油封盖18-2. 后油封安装18-3 挺杆保持架挺杆保持架18-4. 气门导管安装器及拆卸器09916-46020气门导管折卸器09917-88240气门导管安装器09917-88250气门导管安装器气门导管突出高度。