成都铁路局线路工职业技能竞赛理论考试题库（附答案）.docx

成都铁路局线路工职业技能竞赛理论考试题库一、选择题01.改道作业时，曲线地段以( A )股为标准股A）曲上（B）曲下（C）左（D）右02.道岔改道作业时，以( C )股为标准股A）导曲上（B）导曲下（C）直外和导曲线上（D）直内03.弹条扣件的应扭矩保持在( B )A） 80～140N·m （B） 80～150N·m（C） 80～160N·m （D） 8～13.2kN04.III型扣件扣压力应保持在( D )A） 80～140N·m （B） 80～150N·m（C） 80～160N·m （D） 8～13.2kN05.接头螺栓扭矩：60 Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差＞85℃使用10.9级螺栓时扭矩为( D )A）400N·m （B）500N·m（C）600N·m （D）700N·m06.12级接头防松螺母扭矩为( D )A）500N·m （B）600N·m（C）700N·m （D） 900～1100N·m07.正线新枕位置方正，均匀，间距和偏钭误差不得超过( B )A） 30mm （B） 40mm（C） 50mm （D） 60mm08.使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应( A )，防止打磨过量。

A）先少后多，由厚到薄（B）先多后少，由薄到厚（C）先多后少，由厚到薄（D）先少后多，由薄到厚09. υmax＞120km/h线路钢轨，用1m直尺测量矢度大于( C )的为硬弯A） 0.1mm （B） 0.2mm（C） 0.3mm （D） 0.5mm10.矫直钢轨作业轨温应高于( C )A）15℃ （B）20℃（C）25℃ （D）30℃11.紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓，复紧顺序为( A )A）先紧1、6螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧2、5螺栓（B）先紧1、6螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧3、4螺栓（C）先紧2、5螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧1、6螺栓D）先紧3、4螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧1、6螺栓12.轨缝不均匀，连续( B )以上瞎缝时应调整轨缝A） 2个（B） 3个（C） 4个（D） 5个13.现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过( C )A） 0.8mm （B） -0.8mm（C）±0.3mm （D）±0.5mm14.允许速度大于120km/h区段,钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于( A ) 。

A） 0.3mm （B） 0.5mm （C） 1mm （D） 2mm15.测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在 ( C )测量A）轨顶踏面上（B）轨顶踏面下（C）钢轨踏面（按标准断面）下16mm处（D）距标准工作边钢轨顶面宽1/3处16.测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在( D )测量A）轨顶踏面上（B）轨顶踏面下（C）钢轨踏面（按标准断面）下16mm处（D）距标准工作边钢轨顶面宽1/3处17.埋设高度应从枕面量起至警冲标顶面( C )A） 200～300mm （B） 300～320mm（C） 300～350mm （D） 300～500mm18.当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m 拧紧扣件，并派人看守，限速放行( B )列车A） 5～10km/h （B） 15～25km/h（C） 25～35km/h （D） 35～45km/h19.当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m 拧紧扣件，并派人看守，限速放行( A )列车A） 5km/h （B） 15km/h（C） 25km/h （D） 45km/h。

20.无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道碴离缝等胀轨迹象，必须( A )，及时采取防胀措施A）停止作业（B）注意观察（C）拨道但不可起道（D）起道但不可拨道21.铝热焊焊接作业打磨环节，精打磨：当焊缝冷却到( D ) 以下时，打掉浇注棒，再进行精打磨A)140 (B)120 (C)100 (D)9022. 路设计速度v≤160km/h区段，钢轨铝热焊焊接接头轨头工作面1 m长度平直度要求为（ A ），不应出现低接头其中a1为钢轨接头顶面平直度；b1、b2为轨头侧面工作边平直度A）0.1≤a1≤0.4，0≤b1≤0.3或0≤b2≤0.3（B）0.1≤a1≤0.3，0≤b1≤0.3或0≤b2≤0.3（C）0.1≤a1≤0.4，0≤b1≤0.4或0≤b2≤0.3（D）0.1≤a1≤0.3，0≤b1≤0.4或0≤b2≤0.323. 路设计速度v≤160km/h区段，钢轨气压焊焊接接头轨头工作面1 m长度平直度要求为（ B ），不应出现低接头其中a1为钢轨接头顶面平直度；b1、b2为轨头侧面工作边平直度A）0.1≤a1≤0.4，0≤b1≤0.3或0≤b2≤0.3（B）0.1≤a1≤0.3，0≤b1≤0.3或0≤b2≤0.3（C）0.1≤a1≤0.4，0≤b1≤0.4或0≤b2≤0.3（D）0.1≤a1≤0.3，0≤b1≤0.4或0≤b2≤0.324.丙烷瓶与明火的距离不得小于( C )，与氧气瓶的距离不得小于( C )。

A）5，5 (B)5，10（C）10，5 （D）10，1025.人工气压焊点火作业：点火时，氧气应先开至额定量的1/3，再开启乙炔气阀门，要渐渐由小到大，最后氧气开足到额定量A）1/2 （B）1/3（C）1/4 （D）1/526.人工气压焊正火处理作业：当焊头自然冷却到400-450℃时，进行正火，正火温度控制在850-900℃范围内A）850～900 （B）900～950（C）900～1000 （D）950～100027.无缝线路铺设扣件验收标准：扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm的数量不得超过6%，且无连续失效A）10% （B）8%（C）6% （D）4%28.弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭力矩应保持在（C）N·mA）60～80 （B）80～140（C）80～150 （D）900～100028.作业验收标准，正线线路轨道静态水平允许偏差120＜V≤160km/h时为（C）mmA）3 （B）6（C）4 （D）229.作业验收标准，正线线路轨道静态轨距允许偏差120＜V≤160km/h时为（D）mm。

A） 2～-2 （B） 4～-4（C） 2～-4 （D） 4～-230.线路大、中修验收标准中，V＞120km/h的线路轨距变化率不得大于（D）‰，其他线路不得大于2‰A）4 （B）3（C）2 （D）131.冻结作业，拧紧螺栓顺序，使用加长板手全部复拧一遍，直线段按照“（B）”顺序，曲线上按照“1、6,2、5,4、3”顺序依次复紧，使扭矩达到规定要求A）1、6,2、5,4、3（B）1、6,4、3,2、5（C）4、3,2、5，1、6（D）4、3, 1、6,2、532.冻结作业质量标准：接头采用（D）夹板，夹板无伤损，用1m直尺测量，工作面凸凹不平不大于0.1mm，侧面弯曲矢度不大于0.5mmA）平行（B）鱼尾形（C）裙边式（D）双头式33.胶接作业，拧紧螺母用棘轮扳手按（A）顺序拧紧螺母，拧后用手锤锤击螺栓头部，再复拧螺栓，然后用扭力扳手依次复拧至1000N·m，锤击螺栓头部后再进行一次复检A）3－4－2—5－1－6（B）1－6－2—5－3－4（C）1－6－3—4－2－5（D）3－4－1—6－2－534.胶接绝缘夹板:内侧面以及上下斜面的凹凸不超过（C）mm;两槽形钢板间距的偏差为-1mm～ 2mm;螺栓孔孔径偏差不超过-0.2mm～0mm;胶接绝缘夹板高度偏差不超过±（C）mm。

A）0.5，0.5 （B）0.5，0.3（C）0.3，0.5 （D）0.3，0.335.绝缘性能：胶接绝缘接头在干燥、潮湿两种状态均达到下列规定为合格：干燥状态：电阻值不得小于（A）；潮湿状态：电阻值不得小于（A）A）10MΩ，1kΩ（B）10MΩ，2kΩ（C）20MΩ，1kΩ（D）20MΩ，2kΩ36.卸轨作业,拉平卸轨地段两侧道床碴肩，以轨枕外侧宽（C）mm低于轨枕面（C）mm为标准A）150,30-40 （B）150,30-50（C）200,30-50 （D）200,40-5037.长轨车卸长钢轨时可以按不超过（B）km/h的速度进行卸轨A）30 （B）15（C）10 （D）538.预卸长轨条头尾2米处及中部每隔（B）m应设置防胀桩，相邻长轨条端部应互相错位，轨头应相错并顺列车运行方向拨开遇小半径曲线、长大桥梁地段增加加密防胀桩数量A）100 （B）75（C）50 （D）2539.长轨车倒推运行，旧轨由收轨小车过渡，进入长轨车作业车平板，收轨开始收轨最大时速不得大于（C）km/h。

A）15 （B）10 （C）5 （D）340.下道避车执行《普速铁路工务安全规则》第 3.2.3条规定其中本线来车下道距离：120km/h＜Vmax≤160km/h 时，不小于（C）mA）500 （B）800（C）1400 （D）200041.现场防护员站位距离作业人员（B）米来车方向瞭望条件好的地点瞭望列车，不得做与防护无关的事A）5-10 （B）5-15（C）5-20 （D）5-5042.内燃机捣固作业：扒开道床按所划的撬，扒开部分道砟，长度自钢轨中心向两侧450mm；宽度距轨枕边不少于80mm；深度按起道量预留捣固石碴，保证枕木盒内有（B）的石碴A）1/2 （B）1/3（C）1/4 （D）1/543.无缝线路地段起道作业，要做到“（D）”A）一准、二清、三测（B）一准、二清、三测、四不超（C）一准、二测、三不超（D）一准、二清、三测、四不超、五不走44.铝热焊焊接作业预热环节，预热器火焰调节选用（C）mm中性火焰（A）5～10 （B）10～15（C）15～20 （D）20～2545.铝热焊焊接作业预热环节，预热3分30秒至4分30秒，加热过程中时刻观察轨头、轨角及轨底三角区加热是否均匀，加热终了时轨腰颜色应为亮黄色，温度处于（D）℃之间（A）850～900 （B）900～950（C）900～1000 （D）950～1000。