辊压机用行星减速机说明书.docx

辊压机用行星减速机说明书一、概述行星齿轮减速机，是吸收国外同类产品所长，根据国内的实际情况，采用现 辊压机用代齿轮制造技术，为辊压机配套设计制造的高承载、长寿命减速机该系列减 速机在设计上采用行星传动方式，通过高精密制造，使行星传动的关键———— 功率分流均载得以保证因此该系列减速机能充分适应水泥工业辊压机要求该 系列减速机体积小、重量轻，能在多粉尘环境下承受强冲击、振动的重负荷条 件经过十多年的工业运行，证实完全能替代进口二、性能与特点1、高承载能力、抗冲击、抗震动；2、可正、反两向运转；3、传动效率：0.95 以上；4、环境温度-10~+40?低于 0?时，启动前润滑油应预热；5、特别适用于严重冲击、多粉尘及连续运转的情况；6、减速机输出为空心轴，采用锁紧盘、法兰连接；7、减速机需另配稀油润滑站或循环冷却装置三、结构特点1、其结构是定轴圆柱齿轮串联行星传动的组合式行星减速机；2、齿轮副均采用铬镍钼合金钢进行渗碳淬火热处理后磨齿工艺，并对齿轮齿 形进行修形，精度达 GB10095.1-2-2001 的 6 级；3、为了保证各行星轮之间的均载，减速机内部采用均载性能良好的浮动元 件，降低噪音，提高整机性能。

六、安装与调试（一）安装前的准备：1、应由受过培训的合格的技术人员进行设备的组装和安装安装规划阶段， 应保证减速机周围有足够的设备安装和保养、维护空间；2、应清除空心轴内外的防锈油膜；3、做好安装前的准备工作二）安装说明1、空心轴清理干净，安装时不得用润滑脂等2、涨套安装要牢固，按涨套要求螺栓 力矩分步多次拧紧；3、支撑安装要平直，左右支撑板法兰端面平行度保证小于0.3mm，拧紧力矩 及紧固顺序见下1"' 11",世》|JJ 心二(P\_Ji IjliIIKBff (Si\o1®. \/ JfJ螺栓紧固力矩 NmM30 2000M36 3560M42 5720M48 8640M56 138504、高速轴安装万向节联轴器的安装，不能硬敲注意保护轴和油封，防止损 坏定辊安装注意尽量减小角度偏差和轴线偏差动辊安装可适当放 1/4联轴器倾斜角 安装，减少联轴器附加力和增加使用寿命；路 5、联接所有供油管，保证油路畅通三）调试试前，检查油面高度（润滑油为中极压齿轮油N320）,各联接部件和螺栓是否拧 1、调紧；2、 循环润滑装置 10分钟，排出各联接管及冷却器中的空气；3、 空车运转 1 至 2小时，要无渗漏油、无异常噪声、无异常发热，无振动 现象，才能投料试运行；4、 投料试运行应逐步均匀加大负荷，在条件许可的情况下，按以下四个阶段 加载，每阶段至少运行一小时：第一阶段为额定负荷的 25%；第二阶段为额定负荷的 50%；第三阶段为额定负荷的 75%；第四阶段为额定负荷的 100%。

在加载试运行阶段，冷却及润滑系统要求同步运转同时，观察辊压机电流在 各阶段电 流量的变化并作好记录，观察减速机在运转中噪声和振动是否过大、温升 是否过高、是否有渗漏油的现象、支撑是否摆动过大等现象如有异常应卸荷后停机检查七、使用与维护（一）润滑1.该减速机采用油池飞溅加强制润滑，运行前油池高度应保持在视孔镜中线以 上；2•选用的润滑油为中极压齿轮油N320,油量见前表；3. 加油换油制度第一次加油运转 1 个月后应更换润滑油,热机换油,并冲洗干净,以后每 2000 小时换油一次同时定期检查油的质量,发现混入杂质或老化变质,必须随时更 换并经常检查油位高低,低于规定高度需及时补足；4. 当减速机连续停机超过12小时后，再启动时应使齿轮和轴承充分润滑，正 常后方可带负荷运转；5. 带油泵的减速机每次使用前，必须先启动油泵几分钟后再启动辊压机特别 提醒：减速机未经加油到规定油位，不得使用，确保冷却系统正常运行，增加减速机使用寿命；6. 每 2 个月清理通气帽和滤油器；7. 每 2 个月高、低速轴端盖处加润滑脂一次二）减速机应经常保持清洁，外露表面不得堆积灰尘，减速机内不得进水 在运行时，通 气孔也要保持气流通畅，油标视窗及油流指示器应保持洁净，以便 随时观察减速机的油位变 化，并注意适时添加润滑脂以保证减速机正常运行；（三）减速机不允许超负荷运转，瞬时尖峰不得大于额定负荷的 2 倍，要注 意电流的变化。

四）减速机每运行 2 周要检查各紧固件，检查各高、低速级是否有渗油现 象，否则随时调 紧内端盖的螺钉，压紧密封圈；（五）若减速机出现异常噪音，油位显著升高，油温达到 70?，必须报警停 机辊压机电 流、电压增大及意外损坏应停机检查并作好记录任何时候都可咨 询我公司；（六）每次大小修后，应按前重新调试；（七）减速机未经商议，用户自行解体或改造而出现的问题，本厂不负任何责 任八、保养用户要定期对减速机进行维护和保养，延长减速机的使用寿命，具体项目见下表，作好 保养记录保养项目：检查油温每日观察辊压机电流及电压是否异常每日检查减速机的不正常噪声和振动每日检查减速机的漏油每日检查油面高度每周清理减速机箱体，检查涨套松动情况每周检查联轴器损坏情况每月检查紧固螺栓的紧固程度每月高、低速级端加润滑蜡每半年检验油中的水分 400 工作小时后，至少每半年一次 在起动之后的首次换油在 400 工作小时后其后的换油2000 工作小时清理滤油器每 3 个月清理通气帽每 3 个月 检查润滑油水冷却器和换油同时进行 对减速机的全面检查 大约每 3 年和换油同时进行九、常见故障及排除方法故障原因措施 箱体里面的油面过高或过低在室温下检查油面的高度并按需 加油 轴承温度升高 油过于陈旧检查上次换油时间 润滑系统故障检查油泵等，更换受损零件高低速轴端回油孔堵塞检查，疏通回油孔 箱体里面的油面过高检查油面的高 度，如果有必要的 话，调整 油过于陈旧或油受到严重污染检查上一次换油的时 间，如果有必要的话就更换 润滑不充分，润滑油失效，冷检查油量是否足够，润滑油是否工作温度过高 却器失效如期跟换，油路循环是否通畅，油路零件是否损坏，冷却器是否有足够水压，水流量，检查并更换受损零件轴承损坏检查并更换轴承超负荷运转，偏载严重避免超载、偏载 环境恶劣，散热差改善坏竟，加大冷却面积的措施 油中有水更换润滑油 减端面漏油箱体盖或者联接处的密封不良如果必要的话，更换新的。

将连 速接处密封好机 高速轴端漏油油封压盖的钉松动向内调整油封压盖的螺钉漏 油封损坏 更 换油封油 回油孔堵塞 疏通回油孔联轴器损坏更换联轴器 低速轴端漏油油封压盖的钉松动向内调整油封压盖的螺钉 油封损坏更换油封 减速机紧固处大的噪声紧固件松动将紧固件拧紧至规定的扭距， 更换损坏的螺栓、螺母 减速机的噪声变化齿轮的轮齿发生损坏检查所有零件上的齿，更换损坏 了的 零件 调整轴承的间隙 轴承间隙过大 更换损坏的轴承 轴承损坏减速机振动异常轮齿损坏更换受损的零件联轴器损坏更换联轴器。