
C5扩大基础、承台施工方案.doc
7页C5扩大根底、承台施工方案 - 教育文库 中铁十四局集团云南麻昭高速公路C5工区 扩大根底、承台施工方案 扩大根底、承台施工方案 1 工程概况 国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路第C合作承包建立标段第C5工区起止里程:K62+000-K69+000,全长7km C5工区起于青岗岭南侧二级公路旁,起点里程K62+000,道路由北向南沿山坡布线,经龙潭湾、罩子寨、北闸等地,线路总体走向由北向南 工区内共设大桥5474.68m/17座〔按单幅计〕、中桥272.03m/5座共有扩大根底36个,承台47个扩大根底用于重力式桥台根底,采用C25片石混凝土浇注承台用用于Y型墩、空心墩及肋板式桥台,采用C30钢筋混凝土浇注,尺寸有10.2x6.4x2.5m、6.4x6.4x2.5m、8.7x6.9x2m三种 2 编制根据 ⑴麻昭高速公路施工图设计文件; ⑵我方人员现场调查及踏勘情况; ⑶我单位施工类似工程积累的施工经历; ⑷《公路桥涵施工技术标准》〔JTG TF50-2023〕; ⑸《公路工程质量检验评定标准》〔JTG F80/1-2023〕; 3 施工准备 3.1 技术准备 ⑴掌握场地的工程地质和水文地质资料。
⑵查阅设计图纸和技术要求,编写施工方案,进展技术交底、原材料送检和混凝土配比申请 ⑶根据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖根底坐标,采用全站仪准确定位,测定基坑中心线、方向及高程 ⑷按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施 3.2 现场准备 ⑴施工场地,必须做好“三通一平”,并根据现场情况,有条件的先做好地面砼垫层,以利施工现场四周应设置排水沟、集水井施工现场的出土道路应畅通 ⑵按施工图纸准确放线,并认真进展技术复核,经有关部门办理签证手续 中铁十四局集团1 / 12 中铁十四局集团云南麻昭高速公路C5工区 扩大根底、承台施工方案 ⑶施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进展技术平安交底和平安教育,要使平安、技术管理在思想、组织、措施都得到落实 4 施工部署 4.1 组织机构 为保证本工程的顺利施行,我工区装备业务才能强、经历丰富的管理人员和工程技术人员作为工程部管理机构,全面负责、组织、指挥全过程施工,搞好施工组织协调及保障工作根据C5工区详细情况和总体工期的要求,为按期完成施工,拟安排四个桥梁队伍进展施工。
组织机构框图如下: 施技部 质检部 物计资划部 部 工程经理 工程副经理 工程总工 工程副经理 财务部 办公室 测量站 试验室 平安部 桥梁一队 桥梁二队 桥梁三队 桥梁四队 4.2 人员及机具配置 安排四个桥梁队伍进展施工,每个队伍260人 4.3 工期目的 中铁十四局集团2 / 12 中铁十四局集团云南麻昭高速公路C5工区 扩大根底、承台施工方案 根据C5工区工期安排,拟定3月28日正式开工,12月30日全部完成 五、施工工艺及施工方法 5.1 施工工艺流程图 承台施工工艺流程图 施工准备 复核 测量放样 监理验收 基坑开挖 凿除桩头 原材试验 垫层施工 钢筋制作 钢筋绑扎 原材试验 模板安装 监理验收 浇筑砼 试块制作 砼拌制 养护 养护 拆模板 监理验收 回填 中铁十四局集团3 / 12 中铁十四局集团云南麻昭高速公路C5工区 扩大根底、承台施工方案 扩大根底施工工艺流程图 施工准备 复核 测量放样 监理验收 基坑开挖 垫层施工 原材试验 模板安装 监理验收 砼拌制 浇筑砼 试块制作 养护 养护 拆模板 监理验收 5.2 施工方法 5.2.1 测量放线定位 回填 扩大根底基坑开挖前,要复核设计图纸,根据图纸平面尺寸,计算根底边线各拐点坐标,放出基坑开挖大样。
灌注桩承台待灌注桩混凝土到达一定强度后,即可去除外表淤泥,放出基坑开挖大样 5.2.2 基坑开挖 ⑴ 按设计图纸所示的标高和尺寸进展开挖,根据现场环境及地质情况,采用不支护加固基坑坑壁放坡开挖施工,用机械和人工配合进展开挖作业,用挖掘机开挖基坑接近设计深度时,改用人工开挖至设计高程 ⑵施工时应注意以下事项: a.在基坑顶面底设置防止地面水流入基坑截水沟等设施 中铁十四局集团4 / 12 中铁十四局集团云南麻昭高速公路C5工区 扩大根底、承台施工方案 b.基坑尺寸应满足施工要求当基坑为渗水的土质基底时基底尺寸应根据排水要求和根底模板所需基坑大小而定一般基底应比根底的平面尺寸增宽0.5~1.0m c.根据基底地下水位情况,采取相应的排水措施,可在基坑底一侧设置排水沟和集水井,以配合水泵以排水 d. 根据本工程所在地的地质条件、基坑深度、施工方法等情况,基坑坑壁坡度确定为1:0.5 5.2.3 凿除桩头 根据标准要求,灌注桩砼浇筑时要超出桩顶设计标高50cm以上,因此在施工中要特别注意预留桩长,以确保桩尖砼的质量承台基坑挖到设计高程后,对超长局部混凝土利用风镐凿除,清理干净,同时保证桩头伸入承台内 10~15cm,伸出局部的钢筋笼按设计做成喇叭状,并绑上钢筋。
5.2.4 基底检验、整平 基坑开挖至基底设计标高以下10cm后,及时进展基底土质鉴定,检测基底承载力,如发现地基基底承载力不能满足原设计要求,应及时采取相应措施〔超挖回填相应材料或变更根底设计〕加以补救,直至符合要求基底检验合格后,应抓紧进展坑底的清理和整平工作 5.2.5 垫层铺设 垫层用C10混凝土施作,用以作为钢筋绑扎、支侧模和进展砼振捣的工作面垫层外表不高于根底底面或承台底面设计标高 5.2.6 根底定位 对根底平面尺寸进展复核,误差在标准规定的允许误差范围内,然后利用全站仪定出根底边线位置,以便于钢筋模板成型 5.2.7 钢筋模板安装 钢筋加工和绑扎严格按照技术标准和质量要求,保护层采用砼垫块或塑料垫块,架立筋采用点焊固定,预埋的墩〔台〕身钢筋焊在根底钢筋网上定位 模板采用大块钢模或竹压板模板,并采用对拉螺栓,确保拼缝严密,外表平整,模板拼装前外表应除锈清理干净,并均匀涂上清洁机油作脱模剂 5.2.8 砼浇筑 ⑴用于拌和砼的原材料的各项技术指标及砼设计配合比应经监理工程师检验合格,方可使用 中铁十四局集团5 / 12 第 页 共 页。












