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气化装置上岗考试题.txt

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  • 文档编号:1645992
  • 上传时间:2017-07-01
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    • 造气车间气化装置上岗证考试题库共136道,填空题60道、选择题24道、判断题12道、问答题40道一、填空题(60道)1、气化炉开车是通过(PIC-606(A-H)035)阀来控制提压的2、气化炉升温过程中将气化炉压力提至(0.3MPa)(g)后开始将开车煤气压力控制阀投自动3、气化炉(蒸汽升温)开始后,通过(PIC-606(A-H)035)阀将气化炉的压力提至0.3MPa(g) 4、空气点火已成功且稳定操作30分钟后,将气化炉的压力提至(0.4MPa)(g) 5、在蒸汽和空气运行阶段,粗煤气中CO2的含量应保持在约(18)%O2的含量应小于(0.4)%6、在蒸汽和空气运行阶段,汽化剂的温度应保持在约(180)℃7、气化炉点火时,先通(空气)再通(蒸汽)? 8、气化炉开车阶段,一般至少需蒸汽升温(3)小时,空气运行(3-4)小时 9、气化炉蒸汽升温结束后要求气化炉出口温度大于(100)度10、气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为(20000) kg/h 11、气化炉点火阶段,刚通入空气时,应调整其流量为(1500)Nm3/h。

      12、气化炉点火成功后,须调整增加空气流量到(3000-4000) Nm3/h13、当气化炉具备切氧条件时须向总调汇报,目的是(得到使 蒸汽和氧气的 )14、气化炉在 蒸汽和空气运行 蒸汽和氧气运行切 时,是先 蒸汽 是先 空气?(应先 蒸汽)15、气化炉在 蒸汽和空气运行 蒸汽和氧气运行切 时,是先通蒸汽 是先通氧气?(应先通蒸汽) 16、气化炉在 蒸汽和空气运行 蒸汽和氧气运行切 时,在 开氧气 动阀时, 氧气控制阀 ,须先 蒸汽流量,须 (6000 kg/h)的蒸汽流量17、在 的空气至氧气的切 过程中,为 气化炉 ,切 过程 应 过(3-5分钟), (气化炉 )18、在氧气运行过程中,粗煤气中CO2的含量应为(22-28)%,O2的含量应小于(0.4)%19、在氧气运行过程中,粗煤气中CO2和O2含量 须 ¡一定的要求,当出 CO2含量大于(40)%¢£O2含量大于(1)%时,气化炉 须⁄车20、气化炉提压时,提压¥ƒ是 过(0.05)MPa/min21、气化炉提压结束时,要求气化炉压力须§到(气化炉压力currency1于粗煤气总'压力0.1 MPa)条件22、气化炉出口煤气中CO2升“,CO«currency1,‹›炉fi温度(currency1)。

      23、气化炉⁄车fl –,分为(†‡)⁄车、(· )⁄车和(¶•)⁄车24、气开调‚阀是在„”空气中断时,调‚阀(»…),气»调‚阀是在„”空气中断时,调‚阀( 开)25、气化炉空气运行结束时,先断(蒸汽),后断(空气),切氧时,先通(蒸汽),后通(氧气)26、气化炉压力升“,CH4、CO2含量(升“),CO、H2含量(«currency1),O2‰量(«currency1)27、气化炉 煤 度¿定在(8-50)mm,在 `´fiˆ煤应˜总量的(90)% 上28、PV¯”(˘量˙),OP¯”(¨出˙),SP¯”( 定˙)29、V606AB06(A-GR)出口煤气温度是(201)℃,C606 AB01(A-GR)出口煤气温度是(181)℃,气化剂温度为(320-350)℃,˚¸温度为(270-320)℃30、气化炉 压过程中煤¸ 阀应˝于(开)˛置31、气化炉升压过程中,提压到1.0 MPa和2.1 MPa时需ˇ行—¶, 要—¶的 ( 出口) 、( ˇ出口) 、(˚¸) 、(煤¸和气化炉 ) 32、气化炉运行时 currency1 为(3000)Nm3/h, † 为(6000)Nm3/h。

      33、煤的 分Æ 目ª 煤的( ) (˚ ) (Ł ) (Ø定Œ)34、气化炉fiº ˇ行的 要 应是(C+O2==CO2+Q)( 程æ)35、V606AB06(A-GR)— æ为( ı) —,C606 AB01(A-GR为(间ı) —36、动力 的łø为( +œß ) 的łø为(65#过—汽缸 ) ,炉篦减¥机fi所加 脂为(220#重 齿轮 )37、气化炉开车 要经过(蒸汽升温)、(空气点火)、(切氧)、(提压)、(并网)几个步骤?38、汽氧比的选择受(˚熔点)¿制39、当气化炉开车时,气化炉压力提到(0.4Mpa)时, 底部煤气 通过(TPD606A10(A-GR)'线通 623#(F623ABCD23ABCD)40、启动炉篦压˚过程中,当炉篦转数大于( 0.5 )转时,自动⁄炉篦41、气化剂离开炉篦依次ˇ入(˚ )、(º )、( ˆ )、(干馏 )、(干燥 ) 42、气化炉出口煤气中CO2升“,CO«currency1,‹›炉fi温度( currency1 )43、液压 回 过滤 的 大压差是(400)KPa44、气化炉¶•⁄车 须先⁄( 的“喷 ),控制好(集 槽)液˛,严 (煤气 )ˇ入气化炉。

      45、在蒸汽升温,空气点火阶段,PIC035 定压力 宜过“应currency1于空气压力(0.05)MPa 上46、集˚室过满的 象 (炉篦 流)升“,˚¸温度(«currency1),(上阀)» 严47、当集 槽液˛currency1,LICAHL033控制 住时,可通过开大(“喷 )来维持集 槽的液˛48、在气化炉开车 液˛时,(夹套)、( )的安全阀旁路应 开,在蒸汽升温时夹套、 安全阀旁路应(»…),在气化炉 压,压力 至0.2MPa时应 开(夹套)和( )安全阀旁路并全开PIC03549、正常 压通过(HS-036)ˇ行 压,当气化炉压力 至0.2MPa 开(PIC-035)将炉压 尽 时候为赶时间 (PIC-035)ˇ行快¥ 压 50、煤的气化 种 样, 压力控制 æ分类煤气化可分为(常压气化 )和(加压气化 ): 气化ˆ料在气化炉fi的运动 æ分类,煤气化可分为(移动 气化)、(流化 气化)和(气流 气化):根据排渣 æ分类煤气化可分为(Ø态排渣)气化 和(液态排渣)气化 51、碎煤加压气化是一种(自—æ)逆流(移动 )连续气化 艺. 碎煤为ˆ料, (蒸汽)和(氧气)为气化剂.在(加压)条件 ,ˇ行气化 应生成(粗煤气),–时通过 、«温,除去(焦 )、中 、粉尘、(酚)、氨等物ø。

      52、气化对火炬系统上要 备ª :(火炬气气液分离 )、(火炬头)、(分子密封 )、(“能点火装置)、(长›灯)五部分53、—火炬采 (分子密封 )作为阻火 , 回火54、气开调‚阀是在„”空气中断时,调‚阀(»…),气»调‚阀是在„”空气中断时,调‚阀( 开)55、炉篦转¥调‚是通过(变频 机)来控制的56、炉篦轴密封均采 (填料)密封57、气化炉⁄车 压过程中.煤¸ 阀应˝于(开)˛置58、606#气化炉开车前 夹套液˛时,夹套安全阀旁路应˝于(开)˛59、在气化炉蒸汽升温阶段,˚¸上阔应˝于(开)˛,煤¸ 阀应˝于(»)˛60、 控 的作 是调‚、稳定系统( )及(压力)ß、选择题(24道)1、在气化炉蒸汽升温阶段,煤¸上 阀应˝于( B )˛置A.开˛ B.»˛2、在气化炉蒸汽升温阶段,˚¸上阀˝于( B)˛置A.» B.开3、煤¸上阀,需要606#液压系统采 ß次减压,压力减为(C)MPaA. 14 B.6 C.34、目前我厂煤¸操作 æ (ABCD )四种操作 æA. 半自动 B. 全自动 C. 场手动 D. 控制室手动5、CF阀阀采 两个 缸的目的是(B )。

      A.容易开» B. 升«平稳6、煤¸容积为( B )m3, A.12 B.11.2 C.13.2 D.11 7、˚¸DV3阀在˚¸压力为( C )Kpa 时 开A.600 B.400 C.200 D.1008、当煤¸充压至( C )Kpa时,需作压力浮动试验A. 2200 B.1000 C.900 D.7009、气化炉 压过程中,煤¸ 阀应˝于( A )˛置A.开˛ B.»˛10、启动炉篦压˚过程中,当炉篦转数大于(C)转时,自动⁄炉篦A.0.4 B.0.3 C.0.5 D.0.111、˚¸ 压过程中,当压力 至( A)Kpa时,需作浮动试验A.2200 B.1800 C.900 D.70012、煤¸ 阀阀杆伸出时, 阀˝于( B )˛置A.开˛ B.»˛13、606#气化炉开车前,夹套 液˛时,夹套安全阀旁路应˝于( A )˛A.开˛ B.»˛14、气化炉⁄车fl –分为:(A)、· ⁄车、¶•⁄车。

      A.†‡⁄车 B.误操作⁄车 C.联¸⁄车15、氧气盲 通时,需 ( B ) 密封 A、ß 化 B、四 化Œ C、 +œß D、煤 16、F606AB02(A-GR) 是( D )A、夹套汽液分离 B、煤¸气汽液分离 C、煤尘 分离 D、粗煤气汽液分离 17、、V606AB06(A-GR)出口煤气温度是( A )A、201 B℃ 、181 C℃ 、320 D℃ 、199℃18、PV¯”( D ) A、 ˙ B、 定˙ C、¨出˙ D、˘量˙19、、气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为( D )A、12000Nm3/h B、1500Nm3/h C、3000-4000Nm3/h D、4500Nm3/h20、气化炉开车阶段,( A )时启动 J606A/B02(A-GR)A、蒸汽升温 B、空气点火 C、切氧 D、提压21、气化炉开车通过( C )阀来提压的。

      A、PISH-606(A-H)025 B、PIRCAH-606(A-H)010 C、PIC-606(A-H)035 D、PIC-609(A-D)00322、在蒸汽和空气运行阶段,粗煤气中CO2的含量应为( A )A、18% B、27% C、0.4% D、40%23、开车时,气化炉压力提至( B )时ˇ行 一次—¶,压力提至( C )时ˇ行 ß次—¶A、0.3Mpa B、1.0Mpa C、2.1Mpa D、2.5Mpa24、开车时气化炉压力提至2.1Mpa时, 底部煤气 切 至( D )'线 A、F623ABCD08 B、F623ABCD 23ABCD C、C623ABCD 09ABCR D、C623ABCD03、判断题(12道)1、气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时ˇ行—¶( 对 )2、开车时,氧气、充压煤气'线上盲 ˝于盲˛( 对 )3、汽氧比的选择受˚熔点¿制( 对 )4、 气化温度的升“,粗煤气中 成 中的CO2和CH4«currency1CO和H2升“( 对 )。

      5、 时, 艺对 备应依次 到⁄车、排 、 、置 、 ( 对 )6、压力容 的安全 件 要 、 安全阀 、 压力” 、 液˛† 、温度†等。

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