YWZ2说明书.doc

11.概述YWZ2、YWZB 、YWZ3、YWZ4 、YWZD 系列电力液压块式制动器（以下简称制动器），适用于三相交流、频率为 50HZ、电压为 380V 或(60HZ、460V)的电网中（特殊情况应在订货时指明）使用主要用于各种起重、皮带运输、港口装卸及冶金等机械中各种机构的减速和停车制动制 动器的工作条件应 符合 JB6406.2-92 及样本中的有关规定制动器的结构如图 2-1 所示，其工作原理如下：当机构断电，停止工作时，制 动器的驱动装置—推动器也同时断电 (或延时断电)，停止 驱动（推力消除），这时制动弹簧的弹簧力通过两侧制动臂传递到制动瓦上，使制动覆面产生规定的压力，并建立规定的制动力矩，起到制 动作用；当机构通电驱动时，制 动器的推动器也同时通电驱动并迅速产生足够的推力推起推杆，迫使制动弹簧进一步压缩，制 动臂向两侧外张，使制 动 瓦制动覆面脱离制动轮，消除制 动覆面的压力和制动力矩，停止制动 作用制动器具有瓦块自动随位、退距自动均等2特点根据用户需要，可增设各种限位（联锁）开关它往往是现代化起重运输及高效装卸设备所必须的限位开关的作用是给司机室（控制室）或 PLC 控制提供制动器的某些特定状态的监控（故障显示）或联锁保护信号。

比如：开闭闸限位开关可向控制室提供制动器是否正常开闸或闭闸的信号显示，也可通过它来进行某些联锁保护，闭闸限位开关一般不常用；手动开闸限位开关是为了操作安全而设置的，当手动开闸装置处于开闸状态时，限位开关将对主机进行自动联锁，此时主机是不能开动的，从而确保操作安全限位开关的型号一般 为 WL 双路限位开关（日本 Omron 产品）或 3SE3 120-OF、3SE3 120-OGG.H.K)(按西门子许可证生产的产品)等，也可由用户选定制动器还可根据需要增设手动释放装置及其安全联锁开关，当电网因故障或其它原因停电时，需要开闸释放制动器，可通过用手动释放装置 进行松闸和控制其操作方法 见图 2-1，只需将手动杠杆向上扳起即可用户在使用时十分方便和安全制动器还可提供防腐型产品，其所有紧固件及销轴均为不锈钢件，其余构件的涂装采用了防腐型油漆，可适应海边 的盐雾环境及钢厂的酸雾环境产品采用本公司的 MYT2、YTD 或 Ed 系列推动器配套，技术先进、质量可靠、寿命长且决不出现渗漏油现象；制动衬垫一般为半金属细质型材质，不含石棉等有害物质，是一种无噪声、无污 染的“ 绿色产品”根据用户需要，也可提供钢背式橡胶石棉铜丝带制动衬垫。

2.制动器的安装及调试制动器应正确安装，否则将影响制动器的正常使用，所以，用 户安装时请严格按照本手册的方法和步骤进行如需本公司协助或派人为您安装，请与本公司销售服务部联系2.1 安装前的检查2.1.1 制动器的检查：a.制动器的各零部件是否齐全；b.制动器动作是否灵活；3c.制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质d.核对待装的制动器，选型（包括电源电压、 频率及推动器型号）是否和要求相符如发现上述各种条件达不到要求，必须在处理解决后才能开始安装2.1.2 制动轮的检查：a. 制动轮表面不得有锈蚀、油污、不平滑等缺陷，严 禁使用已发生裂纹或其他严重缺陷 的制动轮；b. 制动轮绕轴旋转时，其径向跳动量：轮径≤250 时，不大于 0.1，250＜轮径≤500 时， 不大于 0.12，500＜轮径≤800 时，不大于 0.15；c. 制动轮表面粗糙度为 3.2，表面太粗糙或太光滑均会造成制动性能的差异2.1.3 制动器安装基座的施工与检查：a.制动器的安装基座应稳固平整，安装孔位置尺寸应准确；b.如制动器安装基座随制动器一起安装时，应待制动器初装就位准确后，再固定（焊接或螺栓连接）基座及制动器；c.如制动 器安装基座上 还未加工安装孔， 则应 待制动器初装就位正确后，配钻安装孔，再固定制动器；制动器基座的安装基面和孔位与制动轮的相对位置公差（参见图 2-2）不得超过表 2-1 的规定。

2.2 制动器的安装吊装制动器时请参照图 2-1 进行，严禁利用制动拉杆进行吊装！2.2.1 制动器在安装前，先确定出制动器的维修、 调整空间在哪一侧（即空间较大的或认为作业较方便的一侧）如退距均等杠杆不在维修空间一侧时，可将它们卸下装在有维修空间的一侧(参见图 2-3)4表 2-1中心高h1（mm） K(mm) i (mm)中心偏移(mm)平行度（mm） 备注制动轮规格（mm） 公称 允差 公称 允差 公称 允差 S≤ e≤ a160（100）132（100）130（110） 55（40）200160（170）±1 145（175） 55（60）250 190 180 65±1.5 ±1.5 0.5300225（240）220（250） 80315 225 220±0.580400280（320）270（325）100（130）500 335(400)±1.5325（380）±0.8 130（150）±0.5±2.5 ±3 0.8630（ 600）425（475）400（475） 170710（ 700） 475(550)±2 450（540）±1.5 190（200）±0.8 ±3.5 ±5 1.0括号内尺寸为YWZ2、YWZB 系列的尺寸。

5800 530 520 2102.2.2 将退距均等连接螺栓（参见图 2-3）及锁紧螺母、螺杆上的自锁螺母松退至适当位置，使均等杠杆成无约束状态2.2.3 将制动器打开（释放）至适当位置（参见图 2-4），方法为：对于基本型可逆时针旋转制动拉杆（参见图 2-4）；对于带手动装置的制动器，可用手动装置将制动器打开（如开度不够，再通过旋转制动拉杆进一步打开）如制动器是装在电机与减速器之间时，则应先将锁紧螺母螺靠弹簧方管，再将力距调整螺母松退，最后将制 动拉杆的一端旋出，使其成开放状 态（参见图 2-4）62.2.4 将已打开的制动器平稳地移入安装位置，套住制动轮；然后将制动器地脚螺栓孔对准安装基座上的螺栓孔，并松松地拧上地脚螺栓，然后按规定重新装好制动器2.2.5 顺时针旋转（拧进）制动拉杆或退距调整螺母（参见图 2-4），将推动器补偿行程 hb（参见图 2-5）调整到表 2-2 额定值，调定后将制动拉杆的防松螺母背紧表 2-27补偿行程 hb（mm）补偿行程 hb（mm）制动器规格额定值 最小值制动器规格额定值 最小值YWZ2-100/10 YWZ4（3）、（D)-160/22 YWZ4(D)-200/22YWZ2-200/25 YWZB-200/30 YWZ4 (3)、（D)-200/30 YWZ4(D)-250/3015±2YWZ2-300/25 YWZB-300/3015±2YWZ4 (3)、（D)-250/50 20±2YWZ2-300/50 YWZB-300/50 YWZ4 (3)、（D)-300/30 YWZ4(D)-315/30 15±2YWZ2-400/50 YWZB-400/50 YWZ4 (3)、（D)-300/50 YWZ4(D)-315/50YWZ2-400/100 YWZB-400/80 YWZ4 (3)、（D)-300/80 YWZ4(D)-315/80YWZ2-400/125 YWZB-400/1255YWZ4 (3)、（D)-400/50 YWZ4(D)-400/80YWZ2-500/125 20±2YWZ4 (3)、（D)-400/125 YWZB-500/125 30±2 YWZ4 (3)、（D)-500/80 YWZ2-600/200 YWZB-600/200 YWZ4 (3)、（D)-500/125 YWZ4(D)-500/20020±25YWZ2-700/200 YWZB-700/200 YWZ4 (3)、（D)-630/125 YWZ4(D)-630/200YWZ2-800/200 YWZB-800/200 YWZ 4(3)、（D)-630/300YWZ2-800/300 YWZB-800/300 YWZ4 (3)、（D)-710/200 YWZ4(D)-710/30075±2 6YWZ4 3）、（(D)-800/30075±2 62.2.6 将推动器接线盒盖打开，按规定正确地接好推动器电源线和地线（参见图 2-6）。

接完线后，要盖好接线盒盖并拧紧固定螺钉注意：推动器的接线盒防护等级为 IP55 以上，通过电缆填料函进线，电缆进线管为M27×1.5，一般接 4×1.5mm2 的电缆，允 许最大的电缆规格为 4×2.5mm2，接线盒内外均设有 M5 的接地螺钉，用户可根据需要利用，推动器有 6 个接线柱（M5），通过桥片的连接可构成 Y 或△接法( 见图 2-6)，用户只需按图接入电源线 和地线推 动器电机的接法，一般已按用户的订货要求在出厂前接好用 户不要随意改变电机的接法，只有在发现本公司的接法确实与用户要求不符时方可改变错误 的接线将可能引起电机烧坏等故障，对此本公司不负质量责任推动器的接线必须牢固，电缆 填料函应拧紧使电缆固持，否则电缆的松动会引起接线的松脱，导致爬电，缺相等事故，甚至烧坏电机2.2.7 断续通电（注意：主驱动电机不转，退距均等杠杆的连接螺栓仍处于松退状态）20~30 次，8让制动器在动作过程中进行自动对中等随位调整，然后断电观察制动器的安装位置是否正确2.2.8 安装位置正确后（即瓦块衬垫与制动轮贴合良好），通过调整一侧的锁紧螺母 1（上、下调整，参见图 2-3）将均等杠杆拉起接近水平位置。

（注意：均等杠杆与制 动轮之间应保持 3mm 以上，与安装基座之间应保持 12mm 以上的距离），然后将另一侧的连接螺栓拧靠螺杆（注意：拧靠即可，不可拧得过紧），并将其锁紧螺母 1、2 分别锁紧 之后，再将该侧的连接螺栓拧靠螺杆（注意：拧靠即可，不可拧得过紧），并将其 锁紧螺母 1、2 分别锁紧2.2.9 地脚螺栓拧紧，连接杠杆的自锁螺母（参见图 2-3）锁紧（注意不要拧得过紧）安装工作结束2.3 制动器的调整制动器的调整主要包括制动力矩的调整、瓦块退距（推动器补偿行程 hb）的调整和退距均等的调整在使用过程中如无异常现象，一般无需 调整2.3.1 制动力矩的调整：制动器的额定（亦是最大）制动力矩一般在出厂时已调定，用户可根据实际需要在额定值和 50%额定值范围内选择一个合适的力矩值制动力矩值与弹簧工作长度成反比线性关系调整方法为：用扳手顺时针旋转力矩调整螺母（参见图 2-7）时，弹簧工作长度变短，制动力矩增大，反之，减小注意：调整制动力矩时，请不要超出力矩标牌上规定的范围（参见图 2-7），否则，制 动器可能出现工作不正常现象2.3.2 瓦块退距（推动器补偿行程）的调整：瓦块退距与推动器的工作行程 h 成正比线性关系，而 h(推 动器工作行程)=H（推动器额定行程）-h b(推动器补偿行程)。

（对于 1250N 以上推动器有行程指示标尺，见图 2-5推 动器额定行程必须工作在两条 绿色线之内，如到 红色线内则应对推动器的补偿行程进行调整）调整方法参见 2.2.3、2.2.5 及图 2-12.3.3 两侧瓦块退距均等的调整9制动器均设有退距自动均等装置（参见图 2-3） ，在使用过程中无需调整（此为本公司专利技术）如果发现退距有较严 重的不均等现象（出现一侧制动衬垫在制动器释放状态下有浮贴制动轮的现象），则可能是均等装置的螺母（参见图 2-3）松动，这时只要将制动器闭合， 拧紧锁紧螺母即可（注意均等杠杆应处在接近水平的位置）3．制动器的使用与维护3.1 制动器的使用3.1.1 制动器在使用前请进行如下检查：a.制动器的安装是否正确并符合要求；b.推动器的型号、电压、 频率（查看铭牌）是否符合要求，推动器的接线和注油是否符合要求；c.制动器的 调试是否达到 调试要求。