航班延误的原因剖析毕业论文-.doc

航班延误的原因剖析目录一、 航班延误的现状二、 航班延误原因（一） 天气原因1, 、雾、2、冰雪3、用4、云5、风（二） 空中交通管制原因1 •流量控制2. 空军活动（三） 机场保障原因1. 机务原因2. 安检原因3. 商务原因4. 场区环境（四） 旅客H身原因（五） 航空公司原因1 •飞机晚到2. 调配原因3. 机械故障4. 空勤人员原因三、 航班延误分析四、 航班延误总结五、 航班延误后该如何处理摘要：航空运输以其快捷、舒适等英他运输方式无可比拟的优越性，受到越来越多旅客的 青睐，成为人们远途旅行时首选的交通运输方式但是，有时因天气或其他原因造成的航班 延误，也给人们的出行带來一些意想不到的麻烦和损失O关键词：航班延课；天气原因；空中交通管制；机场保障原因；旅客原因；航空公司原因随着tl益加速的生活节奏，要求着人民从工作到出行都用最短的吋间做最多的事情飞机 作为最快捷的出行工具，在大时代下越來越深入冇姓牛活越來越多的人开始习惯用金钱买 时间，用高昂的运费换取时间，以抢占商机，提高效率然而，飞机航行带给我们快捷方便 的出行同时，也伴随着些许的失望航班延误则成了最为常见的矛盾之一航班延误现状：民航方面：对于航班出现延误。

解释往往只冇四个字，列举如下：天气原因、航空管制、机械故 障、飞机调配、简单粘炼，这也其实是很复杂的情况，客观上存在信息传递不畅，对延谋情况也 不确定，民航方面长期以来也认为没必要解禅，或者认为麻烦，说了旅客也听不懂等等原因，延 误的服务做得简单生硬，缺乏细致周到、体贴入微旅客方面：对于绝人多数旅客來说，选择乘飞机出行，图得是安全、快捷和舒适但若碰上航班 延误，这种愿望无疑会大打折扣，氏至计人感到泪•丧和愤怒，此时，延误的信息再无从得知或者 时间一推再推，不清楚延误到何时，旅客当然会无法接受，容易出现过激行为媒体方面：但凡航班延误发牛，总是旅客向媒体介绍情况；媒体为了制造轰动效应，就添油加醋 炮制一篇耸动的新闻，与媒体的沟通上，航空公司做得很差劲即使冇负责任的媒体采访到民航 相关单位，很不幸，负责与媒体、公众沟通的人一般是坐办公室，架子倒是十足，实际也是不大 懂的门外汉，回答通常含含糊糊或过于简单，不足以让公众全面、准确地了解事实情况，越抹越 ydo造成航班延课的原因是多种多样，但总的来说可以大致分为五大类：（一）天气原因；（二） 空中交通管制原因；（三）机场保障原因；（四）旅客自身原因；（五）航空公司原因。

具体 分析如下：天气原因因天气原因造成航班延误的现象最为常见飞机起降的机场一口遇到雾、雪、雨、云和 风等天气，跑道能见度低丁一定标准吋，航班便无法起降，严重吋甚至还会关闭机场有时 飞机起飞时出发地机场天气晴朗，但山于经停地或目的地机场天气恶劣，也会造成航班延误1. 雾雾会影响能见度，影响飞机起飞和着陆雾是飞行安全的危险天气之一2. 冰雪大雪一方面影响能见度，另一方面雪落在飞机的机身和机翼上造成起飞后结 冰，将增大飞机在空气中的阻力，同时也将影响飞机的性能，造成操纵因难，飞行安全3. 雨大雨引起能见度降低；连续暴雨容易造成跑道积水，使飞机无法降落同时， 飞机在空中飞行时遇到航路雷雨，必须采取措施绕行避开雷用区域，否则会有使飞机遭受雷 击的危险4. 云云对飞行的彩响，主要有以下几方面：使能见度恶劣，影响目视飞行，可能造 成飞机迷航或其他飞行事故；云小飞行有时会遇到颠簸飞机颠簸时，某些部件就可能变形 甚至折毁，强烈颠簸可便飞机左右剧烈摇晃，操纵十分困难云中飞行容易产生积冰飞机 积冰后，影响飞机性能，给操纵带來闲难云中飞行容易产牛飞行错觉飞行员产牛错觉后, 精神紧张，如果处直不当，容易造成飞行事故。

低云会影响飞机着陆它对飞行的影响与浓 雾相似5. 风近地面的风，对飞机起降吋的安全有直接影响最易造成飞行事故的是风切变, 特别是低空风切变空中交通管制原因因空中交通管制造成的航班延课也十分常见近年来空中交通流最增速较人，飞行 管理难以适应民航方血的调查表明，近十年來北京、上海、广州三大机场飞行流量每年递 增10%以上，航路一度相对拥挤，由此造成的航班延谋曾占全部延课的20%例如，高峰 时期每天仅南方航空公司就有9班飞机由广州飞往北京，而两地间只有一条航路，航路实现 分层冇待空管部门进一步解决航空管制对一次航班飞行的影响主耍是两方面的原因1•流量控制：近年來，中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设 施、导航设备、服务保障方而发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业, 尤其是目前我国因确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，空中禁区多，军方负责组织 实施全国飞行管制工作，民航方面可调节的余度很小，近來情况有所改善，部分航路也实现 雷达管制，有效缓解了空中塞7T现彖，但整体上进步不大这里说的是正常的流量控制，其 实导致流量控制的原因还有很多，如空中或机场出现一些意外情况，？2. 空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民 航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种 情况，只能等待，没有理由，没有预计吋间，一切都是最高机密。

以厦门为例，这种情况造 成的航班延误占的比例还不小，尤其在东南沿海军演、海峡两岸关系紧张时，遇到较多一 般而言，空军活动会选择犬气良好的口大进行，一•般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港 航班，也就是厦门E往东南亚的国际航班，E往港澳的地区航班、E往广州、深圳、海口、 昆明等区域的航班均受影响，严重时，这些方向来的航班也将受影响，或就近备降，或返航 管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误, 管制一次，可以打乱当天儿乎相关机场所有的航班运行，令民航无所适从机场保障原因1. 机务原因这里所说的机务不是指航空公司的机务部门，而是专指机场机务保 障部门机场机务保障部门对于各航空公司的经停和往返航班负有过站检查、签字放行、排 除故障、清除冰雪等各项保障工作如果哪一个坏节出现疏漏或者保障不及时，均可造成航班延误2. 安检原因自从2001年美国发生“9・11”事件以來，世界各国民航的安检措 施空前严格，安检任务越来越繁重，我国也不例外与此相对应的是，安全检査细致入微, 有的其至要求脱鞋脱袜，民航总局下发了《关于对旅客随身携带液态物品乘坐民航飞机加强 管理的公告》，各地机场安检部门也都在认真执行，所以不可避免地造成安检速度缓慢，旅 客在安检过程中排队等候时间延长，如果不能及时增加安检通道，增配安检人员，则可能在 航班密度大、团体旅客众多时，旅客办完背机牌后因为安检原因而迟迟难以背机，造成航班 延谋。

3. 商务原因商务原因造成航班延误的现象较为少见主要是指广播登机不及时、 货物舱单和平衡图送达不及时，等等4. 场区坏境机场上空环境出现干扰因索也是造成航班延误的重要原因如，由于无线电通讯干扰£机正常运行、广告气球非法升空、机场周边居民放风筝、鸽子乱E等, 造成航班延误的情况呈上升趋势 一般来说，如果飞机故障地为该航空公司基地，处理故障时间较快，即使是人故障一时难以修复，由于在基地，也比较容易调配，延谋时间 会较短如果飞机故障地为外站，当地可能缺少必要的检修设备、零件和维修人员，这 种情况造成延谋所需时间确实很难讲，这与故障具体情况、当地机务维修能力有关，如果是 大故障一时难以排除，即使另派飞机来也需要较长时间旅客原因：造成航班延误的原因多种多样，有的属于不可抗拒的口然因素值得重视的是，一些人 为因素已成为造成航班延课的“新的增长点”据统计，因旅客原因导致的航班延谋占不正 常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无儿常见的情形有：1、 旅客晚到，在航班办理登机手续截止时间之后才赶到为了方便旅客，机场、航空公司会尽量帮助这些晚到旅客顺利赶上该航班，但这也势必 造成该航班的延误，这些优质服务在某方面也助长了部分旅客习惯性晚到。

提醒旅客注意的是，为了不影响整个航班运行计划，尤其是目前狠抓正点率，这些晚到 旅客更多接受的是误机被迫改搭后续航班的结果2、 通知上E机时旅客不辞而别，严重影响航班运作，尤其是直达旅客在E机经停机场 走了因为一旦发生旅客不辞而别或其他原因没有登机，为了保证广人旅客的安全，必须确认 该旅客没有遗留任何物品在飞机上，对客舱、所有托运行李进行全血检查，即使该旅客没有 托运行李，同时为了对旅客负责，航空公司须将该旅客所交运的行李从飞机上卸下，以免发 生旅客、行李不在同一地点的情况如果你是过站旅客，由于无交运行李的具体清单，这个 工作的执行将很费很费时间3、 一些常处飞机的旅客，在通知背机后，往往拖到飞机起飞时间到了才背机旅客认为办好手续后飞机-淀会等他，在繁忙机场，一个航班早—吩钟登机结束，机组 就早一分钟向航空管制部门提出离港申请，这带来不仅仅是提前一分钟起飞，冇可能是I•分 钟英至更多时间，笔者遇到过一次，因旅客迟上飞机，待机组准备离港，天气变坏，最终导 致航班収消，过後，航空公司、乘客为此受损失都不小，当然，碰到这种极端情况很少见, 但因为旅客晚到等原因造成后续的彫响不是你想彖得那么微不足道！4、 旅客办完乘机手续后到候机楼内购物、看书、打、用餐，不注意听登机广播 导致机场方面不断广播找人，飞机不得不等待，最终也可能导致旅客误机无法成行。

5、 国际中转航班在办理出入境手续时由于旅客证件等问题，耽谋时间海关边检等相关部门依规定进行严格的岀入境检杏，出于安全考虑，这些检杳有时需要 较氏时间，影响到航班的止点一旦发现旅客证件不合格，该旅客将无法继续登机，所托运 行李等将被找出并卸下，由于是过站旅客，无交运行李的具体清单，这个工作的执行很费时 间6、 旅客因航班延误等其他服务问题霸占飞机或拒绝登机等过激行为这种情况偶冇发生，最近由于赔偿等问题这类因延误而导致更严重的延误事件越来越 多，旅客在维护利益的同时，也是在侵害后续航班旅客的利益，同时强占飞机等过激行为 其实已经属于违法行为7、 其他如旅客上了飞机突然要下飞机；旅客携带上飞机的行李过多；旅客突发疾病等 等；关于旅客原因延误航班要请旅客注意的关键点是：减少航班延误，很大程度上取决于旅客请提前到达机场办理手续，注意所乘航班的登机时间，听到登机广播后，尽快上飞机, 如需改变行程，请与工作人员联系航空公司原因1、 飞机晚到一般情况卜，航空公司的每架飞机每犬都执行好儿段航班任务如 果前一段航班延课，飞机晩到，势必引起连锁反应，造成后续航班延谋2、 调配原因因为某些特殊原因，原定执行本次航班任务的飞机被临吋调配去执 行其他飞行任务，完毕后才执行本次航班，造成本次航班延误。

3、 机械故障：旅客临上飞机或上了飞机后飞机出现故障不得不下飞机等待，有时候飞机起飞 后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落，碰到这些情况，旅客除了要忍受航班延误 带来的不便，心里还会犯嘀咕，对安全担心，这些都是町以理解的旅客关心的是故障修复 到底要多长时间，再次上飞机更关心的是飞机故障彻底排除了吗？这里简要介绍飞机的LI常 维护和故障后维修的一般程序首先请旅客要放心的是，飞机的安全系数是在不断提高的，飞机越來越先进, 在飞机的所有重耍特性方面都具有层层余度和多重备份系统，飞机都有详细的定期维护计 划，每隔一段时间都要对相应的系统、设备进行彻底检查、更换部件，即使该系统、设备工 作一切正常，根据长期以来形成的维修经验，绝人部分的故障隐患都会在这些例行检查中得 到及时处理，但再完善仔细的例行维护也无法保证飞机设备不。