管理辅导：西溪大桥便桥施工方案.docx
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管理：西溪大桥便桥施工方案省道308复线涝港至大岭段新建工程第A合同段全长2.14Km，起讫桩号为K0+000～K1+700及K4+860～K5+300.本合同段采纳部颁二级大路标准，路基宽度近期为25.5m、远期50m，设计行车速度60km/h.主要工程量包括：大桥556.4m/2座 二、栈桥设计 本段西溪大桥工程K1+230-K1+350处需搭设平台和栈桥，桥梁的施工机械设备需要在栈桥上作业栈桥设计在桥梁中线位置布置设计栈桥桥面宽6.0m，桥梁总长度120m，分16跨 全部栈桥和平台采纳钢管桩做立柱，立柱用振动锤将管桩打入土层，打入深度依据地质状况而定，主要以贯入度和入土深度掌握，以到达设计承载力管桩为直径600㎜，壁厚6㎜的钢管在靠管桩顶部处用Ⅰ12槽钢，桩顶焊接钢板，而后铺设Ⅰ32工字钢，工字钢与钢板满焊，使整个平台连成整体，提高稳定性工字钢横梁上架设贝雷纵梁、面层用Ⅰ25工字钢和枕木铺成贝雷片与横梁采纳U形螺栓锁紧；枕木用玛钉钉成整体，以保证施工机械的安全行走。
三、栈桥的受力验算 1、贝雷架的受力分析及验算： 贝雷纵梁跨度为8m，受力分析和验算按8m计算 枕木：0.8×103kg/m3 Ⅰ25a工字钢：38.1kg/m 贝雷架自重：300kg/片、每片3m长 枕木重量：0.8×103×0.15×6×8=5760kg Ⅰ25a工字钢重量：38.1×6×16=3657.6kg 贝雷架自重：300×4/3×8=3200kg 恒载：5760+3657.6+3200=12617.6kg 每延米恒载：12617.6/8=1577.2kg/m 恒载跨中弯距：1/2q12=1/2×1577.2×82=50470.4kg.m =504.7KN.m 活载：施工中35T吊车履带，全部施工设备中最重，以其作为计算掌握的标准 受力筒算模型为筒支梁，查阅《装配式大路钢桥使用手册》35T履带吊车空车在跨中生产弯距为1400KN.m、剪力为175KN.贝雷架容许内力：弯距为3152.8KN.m、剪力为980KN. 栈桥所受弯距：504.7+1400=1904.7KN.m 1904.7/3152=0.60 按《装配式大路钢桥使用手册》中规定：在弯距未超过容许弯距的5%时，由容许剪力掌握。
履带吊车停在一头靠近钢管桩时的剪力 恒载的剪力为1/2q1=63.09KN 吊重物引起的剪力为：225.8×（120/500）=54.2KN 贝雷架所受剪力：63.09+175+54.2=292.29≤980KN 经上述受力分析计算得贝雷架能承受施工时产生的荷载，强度能到达要求 2、钢管桩承载力及稳定性分析： 钢管桩用6㎜Q235热轧钢板卷制而成 钢管桩的截面积=лR2-лr2=л（6002-5882）/4=11196.6㎜2 钢管桩的极限承载强度=215×11196.6=2407277N 吊车吊重时靠平台所受的荷载T 350×2+120×6=4T T=355KN 钢管桩顶所承受的荷载：P=126.2+355=418KN≤2407.3KN 强度满意要求 稳定性分析： 依据压杆稳定性公式：Pcr=л2×EI/（μ1）2 其中μ为下端固结，上端为铰接，并结合以往的计算阅历，μ的取值为0.7. E=2.1×105Mpa I=1/64×л（ R4-r4 ） =1/64×л（ 3004-2924 ） =40744999㎜ I按顶标高为水平联系槽钢下边缘－2计算，底标高钢管桩打入粗砂混淤泥层的一半计算。
查设计资料，设计桩长自由长度≥6.5m， Pcr=л2×EI/（μ1）2 =л22.1×105×40744999/（0.7×6500）2 =4079158aN=4079KN Pcr/P=9.2 钢管桩的稳定系数为9.2 依据本工程所供应的地质报告和钢管桩的入土自由长度≥1.2米计算其极限摩阻力为：Q=лD×ti.li 中粗砂li=1.5m ti=70Kpa 管桩为直径600㎜桩底强风化承载荷载 G=395.64KN Q=3.14×0.6×（1.2×70）+395.640 =553.896KN≥418KN 经上述受力分析的稳定性计算栈桥是安全的本栈桥可满意35t履带吊、砼搅拌运输车、和施工机械在栈桥上作业的安全要求 四、栈桥的施工方法 栈桥的施工，采纳履带吊车协作震惊锤插打钢管桩的施工方法，将钢管桩打入土层中做栈桥桥墩，钢管桩打入深度依据地质状况而定，主要以贯入度和入土深度掌握，以到达设计承载力设计采纳45KW震惊锤震惊沉桩，当震惊到贯入度很小（下沉量很少）时，桩顶承载力可达450KN，同时要以到达管桩入土深度6.5 m来校核确保桥墩的稳定性 施工步骤是：从0#墩开头，完成0#和1#墩管桩插打后，用水准仪测量标高，按设计标高将管桩顶部处用I12槽钢作水平撑，焊牢于管桩上，横梁和支撑焊接坚固后安装贝雷梁。
贝雷梁在陆地按设计拼装，用吊车直接吊装就位贝雷纵梁安装后，安装横向工字钢，横向工字钢按枕木设置，每根枕木两端必需搁置在工字钢横梁上，工字钢间距宜掌握在50㎝左右，以改善枕木的抗弯距性能，工字钢横梁用U形螺栓和贝雷梁琐紧，使桥面整体稳定安全。
