江西省2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题a卷 附答案.doc

江西省2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题A卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分选项中，只有1个符合题意）1、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（ ）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位2、某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（ ）A．感潮界B．潮流界C．潮区界D．滞流点3、挖泥船或吹泥船（ ）不能满足管道输送距离要求且工程量较大时应设置接力泵A.泥泵转速B.泥泵扬程C.泥泵流量D.泥泵功率4、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。

这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区A.-8B.-4C.0D.55、出现（ ）的情况时，延期申请不能成立A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误6、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，重大伤亡事故指（ ）A. 一次死亡10人以上B. 一次失踪10人以上C. 一次死亡或失踪3～9人的事故D. 一次死亡或失踪l～2人或重伤3人以上的事故7、检查混凝土浇筑过程坍落度、含气量、试块留置是否符合规范要求，属于（ ）的督查内容A.施工工序B.施工工艺C.实体质量D.质量管理行为8、在港口与航道项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是（ ）A．监理单位B．建设单位C．设计单位D．项目总工9、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（ ）A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区10、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并（ ）有关参建各方关系。

A. 指挥B. 控制C. 协调D. 组织11、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（ ）的措施整治A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝12、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（ ）A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱13、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（ ）A.0.35B.0.40C.0.45D.0.5014、浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（ ）A.10～20mmB.10～30mmC.20～30mmD.20～40mm15、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（ ）A.增加土体的重量B.疏通渗径C.减弱渗透力D.缩短渗径16、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（ ），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱A. 3%B. 5%C. 4%D. 6%17、GPS测量定位中，由于利用了（ ）技术，使其精度得到大幅度提高A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分18、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间（ ）现象。

A．没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B．既有水位升降，也有指向上游的涨潮流C．没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D．仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流19、单位工程、分部分项工程的划分应由（ ）组织进行 A. 监理单位B. 施工单位C. 建设单位D. 质量监督部门 20、有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（ ）A.允许有不超过10cm的浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过检查点总数5％的浅点D.允许有不超过检查点总数10％的浅点 二、多选题（共10题，每题2分选项中，至少2个符合题意）1、疏浚工程土方计量应包括（ ）A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工期回淤量E.水流冲刷流失量2、大型施工船舶或船队调遣启航后每天（ ）时应向主管单位调度部门报告航行情况A. 08：00B. 12：00C. 18：00D. 20：00E. 24：003、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）A．高潮累积频率10%的潮位B．高潮累积频率90%的潮位C．历时累积频率1%的潮位D．重现期为2年的年极值高水位E．重现韵为50年的高水位4、申请水上水下施工作业时应提供的资料包括（ ）。

A.与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸B.安全及防污染计划书C.施工作业者的资质认证文书D.航海日志E.施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书5、海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于（ ）A．大气区B．浪溅区C．水位变动区D．水下区E．泥下区6、沉桩控制应包括（ ）控制A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损7、内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括（ ） A. 施工队进退场费B. 临时设施费C. 企业管理费D. 管理费E. 财务费用8、施工组织设计的主要内容包括（ ） A. 施工的组织管理机构B. 施工的总体部署和主要施工方案C. 业主、监理、质量监督应承担的责任D. 施工进度计划E. 施工索赔计划9、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求，在（ ）的整个施工阶段内，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系A. 交工验收及保修期B. 施工期C. 施工准备期D. 施工招标期E. 可行性研究期10、重力式码头沉箱座底接高一般适用于（ ）的情况A.所需接高沉箱数量多B.风浪大C.地基条件好D.水深适当E.所需接高沉箱数量少 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、我国南方某码头工程，采用Φ1200mmPHC桩作为桩基。

桩身混凝土强度为C80管桩设 置钢桩尖，在粘性土中沉桩问题1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么2.画出12项主要工序施工流程图3.张拉的控制要点及张拉应力取值，离心成型的控制指标，常压蒸养时混凝土强度控制 值，以及高压蒸养的控制指标4.简述打桩前主要准备工作?5.简述沉桩中防止桩裂损的技术措施6.沉桩时如何控制桩的极限承载力?当沉桩主要控制指标已达到设计要求，但辅助指标 仍不满足要求时，如何确定是否达到桩的设计承载力2、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固施工期间挖泥船施工参数见表2　　【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数计算结果保留小数点后2位)3.绘制真空预压法的施工工艺流程图4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某20万吨级单向航道扩建工程，是对原15万吨级航道的扩建，航道长度为19.8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡为1:5，计划施工工期24个月。

施工单位选用12000m?自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17.0km，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂12000m?自航耙吸挖泥船设计性能参数见表5-1，泥舱施工舱容可连续调节本工程疏浚土质物理指标与12000m自航耙吸挖泥船施工参数见表5-2（海水密度按1.025t/m计）本工程施工第一年正值交通运输安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查问题：1．计算本工程12000m?自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率列出主要计算过程，结果四舍五入取整数）2．简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响3．写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度4．若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些？5．根据《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008），写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。

列出主要计算过程）4、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，二座5万吨级码头防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构该项目EPC承包商经过技术经济比较确定：（1）防波堤堤心石填筑采用爆炸（爆破）排淤方案实施2）沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重2000t经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为9.45m，浮心到沉箱顶面距离为9.75m，定倾半径为0.45m经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成问题1．堤心石爆炸（爆破）排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定？2．写出预制沉箱的模板可采用的几种形式3．写出沉箱在预制场水平运输的几种方法4．判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由如果提高其浮游稳定性，可采用哪些措施？5、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。

道路及堆场的典型设计断面如下图所示　　问题1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由4.该道路及堆场工程中应用了何种土。