
冬季施工方案.doc
14页冬季施工方案一 编制原则及依据、编制范围(一)编制原则依据投标承诺,确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线创优规划要求的原则二)编制依据1、 兰新铁路八盘峡黄河特大桥施工图纸2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)3、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)4、《高速与客运专线铁路施工工艺手册》5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设〔2005〕160号)6、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)7、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(三)编制范围根据工期的安排,…冬季施工安排如下:1、主体工程八盘峡黄河特大桥钻孔桩基础、承台、墩身、主桥零号块、移动模架简支梁浇筑二 冬季施工技术管理措施在冬季施工前,我工区针对所辖范围内的工程实际情况编写详细的冬季施工方案,并依此方案配备人员、机械、购置物资材料、工具等拌和站大堆料进行覆盖,采用专用军队野营保暖帐篷技术进行料仓包裹,每个料仓内设碘钨灯四个对仓内进行加热。
外加剂罐已搭设保温房,内设碘钨灯四个对室内进行加热,以保证外加剂的温度拌和站搅拌楼砼出料口处四周进行围挡,保证砼出料后温度不受环境低温的影响运送砼的罐车进行防寒包裹,使砼在运输过程中得到保温水采用电热棒加热,第一级蓄水池放10个3KW的电热棒对拌合用水进行预加热,预加热后的水进入拌和楼下蓄水池进行终加热,终加热中蓄水池放入20个3KW电热棒对水进行加热两个蓄水池均已搭设保温房,每个保温房内设四个碘钨灯对室内进行加热对所有送水管进行包裹处理,防止水管冻裂在冬季施工前,工区组织对测温工作、计量工作、现场安排统一部署,落实到人,建立起冬季施工的领导班子,确保冬季施工的各项工作落实到实处在冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是冬季施工质量工作的鉴定方法,所以在施工中必须定人定岗定时坚持测温工作测温工作时坚持记录如下内容:1)日最高温度和最低温度另外还需测当地时间6时、14时及21时的室外气温2)混凝土、砂浆搅拌前拌和用水、砂石料的温度3)混凝土出机、入模阶段的温度4)对已经施工的结构,应有测温孔的平面布置图及其编号,测温孔布置在结构最不利的位置,采用蓄热法养护时,每隔6小时测温一次,没有掺用防冻剂的混凝土,在混凝土强度未达到5MPa前,每2小时测温一次,以后每6小时测温一次。
专人负责天气预报收听工作,掌握气温变化情况,及时传达气象信息,逐日做好气象记录,并有应付气温骤变的技术措施和物资准备做好冬季施工期间的试验管理工作,做好混凝土及砂浆试块的管理工作,按照规范进行留取三 施工质量保证措施(一)混凝土工程1、混凝土搅拌冬季混凝土搅拌前,先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,尽可能保证混凝土的入模温度不低于10℃冬季混凝土施工选用较小的水胶比和较小的坍落度,以减少拌合用水量当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋搅拌所用的骨料中严禁含有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料在有条件的时候,砂石筛洗尽量抢在零上温度时做,并用塑料纸油布盖好采用强制搅拌机搅拌混凝土,采用电子计量系统计量原材料拌合设备进行防寒处理,搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼等拌和设备安装在气温不低于10℃的厂房或暖棚内拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于10℃。
必要时,先将拌合用水加热搅拌时,先向搅拌机投入水泥、细骨料和掺和料,搅拌均匀后加入水和液体外加剂,再加入全部的粗骨料继续搅拌均匀总搅拌时间不少于2min混凝土搅拌时间要比常温下搅拌时间延长50%左右对于掺有外加剂的混凝土拌制时间取常温拌制时间的1.5倍砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃冬季混凝土拌合物的出机温度控制在15℃以上,入模温度不低于10℃搅拌混凝土前及搅拌停止后,用热水冲洗搅拌机混凝土搅拌过程中,在搅拌站和施工现场进场检查混凝土的均匀性,要求混凝土拌和均匀,颜色一致,无离析和泌水现象混凝土拌和物的均匀性的检验方法按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》(GB9142)的规定进行检查混凝土拌和均匀性时,在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行检验,其检测结果符合:①混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不大于0.8%;②单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不大于5%混凝土搅拌完毕后检测混凝土的坍落度,在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结果检测频率不少于2次,评定时以浇筑地点的测值为准检测混凝土的坍落度时候观测混凝土的黏聚性和保水性。
安排在白天气温较高时搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度不小于10℃2、混凝土运输混凝土运输选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备本工程采用混凝土运输车运送混凝土运输混凝土过程中,保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运输混凝土过程中应对运输设备采取保温措施,在混凝土罐车外面包裹棉被保温防寒当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新调整混凝土出机温度尽量减少混凝土的转载次数和运输时间从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限罐车运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土搅拌速度以2~4转/分钟为宜混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3当罐车到达浇筑现场时,使罐车高速旋转20~30s,再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗保证混凝土的均匀性和坍落度混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,进行第二次搅拌,二次搅拌时不得任意加水,当确有必要时,同时加水、水泥和粉煤灰以确保其原水胶比不变。
如二次搅拌后混凝土仍不能符合要求时,该混凝土不得使用冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:1)正确选择拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作3、混凝土浇注 桩基砼浇筑前,提前将各项准备工作做好,导管、料斗安装完成,机具设备运转正常,孔底沉渣满足施工要求后,方可开始砼浇筑,砼初存量必须保证导管埋深1~3m当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大漏斗底口处设置严密、可靠的隔水装置,该装置须有良好的隔水性能并能顺利排出水下混凝土连续浇筑,中途不得停顿并尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩在4小时内浇筑完成混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒在混凝土初凝前拔出在浇筑混凝土过程中,测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在2~4m范围当混凝土浇筑面接近设计高程时,用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置,保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右二)钢筋工程1、钢筋冷拉 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力较常温提高.2、钢筋负温焊接 当环境温度低于-5℃情况下,进行焊接时严格执行安全技术措施,提高焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并采取挡风措施,未冷却的接头避免冰雪接触。
在焊接完毕后,对全部接头的外观质量进行自检焊接钢筋尽量安排在室内进行,如因特殊情况在室外焊接时,选择环境温度较高的时段进行在风雪天气时,采取有效遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪钢筋焊接施工过程中注意事项:每天在焊接前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接在焊接前,先清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等.如果钢筋端部有扭曲,弯折现象的,予以矫直,切除不符要求的接触部位3、焊接方法⑴电弧焊接冬期电弧焊接时,有防雪、防风及保温措施,并选择韧性较好的焊条焊接后的接头严禁立即接触冰雪焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态 为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,采用分层控温施焊帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上 做到坡口焊时焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间熔合良好 ⑵ 帮条焊接帮条焊时帮条与主筋之间采用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,且不小于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,且不小于8mm。
四、主要项目冬季施工方法1、钻孔桩冬季施工措施钻孔采用旋挖钻机和冲击钻机,钻孔泥浆池采用钢管和彩条布搭设简易暖栅,保证泥浆的各项指标符合要求为了使泥浆的拌制、贮存、输送、浮渣、循环的正常进行,需采用以下加热保温措施: (1)拌制泥浆用的粘土均应适用暖土在进入冰冻前即将粘土运输到现场,集大堆存放,并用帆布覆盖,以防冻结,如发生粘土冻结,则须打成碎块在拌制池内加热使其融化2)泥浆拌制池、贮浆池、沉淀池均罩以暖棚,棚内设碘钨灯加温3)泥浆循环管路均用防寒毡包裹每台钻机另设一套备用管路,一旦受冻可及时将备用的管路换上对于钻孔大棚到泥浆池的一段泥浆溜槽也设置暖棚,防止受冻后更大的影响泥浆的各项技术指标灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻2、承台冬季施工措施承台将要在冬季施工:承台基坑开挖以后,在封底砼施工前,在承台周围用钢管作为骨架,表面覆盖棚布搭设暖棚,暖棚用帆布制作,暖棚内采用生火架炉烧水加热,采用蒸汽养生,保证棚内施工温度、湿度砼浇注完以后用蓄热法养护承台钢模肋之间用塑料泡膜塞满当砼温度与外界气温相差20℃时,对拆模后的承台外露面用土工布加以覆盖,防止砼表面冷却过快,产生收缩裂纹及贯通裂纹。
3、墩柱冬季施工措施墩柱采用暖棚加热暖棚设置:①在外模板的基础上,再高出1.5米设置暖棚支架; ②暖棚采用帆布,脚手架四周及顶面搭设严密、坚固、不透风,在下部设1个过人门洞(1×1.5M);洞口设2层门帘; ③暖棚内设碘钨灯,碘钨灯的个数以保证棚内温度不低于10℃为准;拟施工准备四个,碘钨灯根据测温情况,及时通电加热 ④暖棚内悬挂10个以上温湿仪,湿度不足时,向混凝土面及模板洒温水; ⑤棚内设1名养护工全天候值班,及时根据温度调整碘钨灯的工作状态,棚内配置1个灭火器、棚外堆积防火砂; ⑥暖棚的搭设完成后,在混凝土浇筑前进行演练,以确保混凝土的养护质量 ⑦墩柱的养护采用二层防冻,最里面用无纺土工布,外边用塑料薄膜包裹,顶面混凝土用同样方法养护。
