船用往复式液压缸通用技术条件..pdf

中华 人 民 共 和 国 国 家标 准船用往复式液压缸通用技术条件G B I T 1 3 3 4 2 一 9 2G e n e r a l s p e c i f i c a t i o n o f r e c i p r o c a t i n g h y d r a u l i cc y l i n d e r f o r s h i p1 主题内容与适用范围本标准规定了船用往复式液压缸技术要求、 试验方法、 检验规则、 标志和包装本标准适应于以矿物基液压油为介质的船用往复式液压缸（ 下称液压缸） 其他型式的船用液压缸 也可参照使用2 引用标准C B ' 3 0 0 4 -8 5 船用往复式液压缸基本参数C B “ 3 0 0 5 -8 5 船用柱塞液压缸基本参数C B “ 3 0 0 6 -8 5 船用双作用单活塞杆液压缸基本参数C B “ 3 3 1 7 -8 7 船用柱塞式液压缸安装型式和连接尺寸C B ' 3 3 1 8 -8 7 船用双作用液压缸安装型式和连接尺寸C B 1 1 4 6 . 2 -8 5 船舶设备环境试验方法 试验A； 低温C B 1 1 4 6 . 9 -8 5 船舶设备环境试验方法 试验F c ： 振动3 技术要求3 . 1 船用环境条件液压缸在下列环境中能正常工作： 3 . 1 . 1 环境温度为一2 5 -+5 5 0C。

液压缸进油口工作介质温度为一1 5 -+6 5 'C.3 . 1 . 23 . 1 ． 33 . 1 . 43 . 1 . 5空气相对湿度为 9 5 0 0 ， 有凝露有盐雾、 油雾和霉菌 倾斜摇摆角按表l a表 1倾斜摇摆角横摇 2 2 . 5 0纵摇 7 . 5 ，环境振动按表 2 ,周期5 - 1 083^- 7 s国家技术监督局 1 9 9 1 一 1 2 一 1 3 批准1 9 9 2 一 1 0 一 0 1 实施G B / T 1 3 3 4 2 一 9 2表 2频率范围， H z单振幅， mm> 2- 1 3 . 2> 13 . 2^- 8 0士 0 . 73 . 2 性能要求 3 . 2 . 1 液压缸的内泄漏量不超过表 3 规定表 3液压缸内径， mm内 泄漏量， m L / m in0 .040 .060 .100 .170 .260 .400 .671 .0 41 .632 . 664 . 166 .505063801001251602002503204005003 . 2 . 2 外渗漏要求如下：a ． 各静密封处和动密封处静止时， 不得有渗漏；b ‘ 活塞杆（ 柱塞） 动密封处换向1 万次后， 外漏不成滴；c ． 当换向1 万次后， 每移动1 0 0 m： 对活塞杆直径d成5 0 m m的， 外漏量不大于0 . 0 5 rn L / mi n ； 对 活塞杆直径d >5 0 m m的， 外漏量不大于。

． 0 0 1 d ( m L / m in ) , 3 . 2 . 3 液压缸最低起动压力应符合表4 要求表 4 MP a活塞密封型式公称压力P N簇1 6公称压力P N >1 6（ ） ． U.Y. X2 0 0 m m时，液压缸最低稳定速度为1 0 mm/ s , 3 . 2 . 5 液压缸负载效率不低于 9 0 0 0 0 3 . 2 . 6 当进油口温度7 0 0C 时， 液压缸在 1 h内应能正常动作 3 . 2 . 7 装配后的液压缸在1 . 5 倍公称压力下， 保压 5 mi n 应无外渗漏现象 3 . 2 . 8 液压缸在满负荷连续动作2 0 万次或1 0 k m后应无异常损坏 外漏应符合3 . 2 . 2 规定， 内漏量应 不超过表3 中数值的1 2 0 %. 3 . 3 结构及强度要求 3 . 3 . 1 液压缸安装长度应可调节其调节量一般为 1 0至2 0 m m, 3 . 3 . 2 零部件的间隙应保证在规定的温度范围内工作良好 3 . 3 . 3 液压缸活塞杆应有防护措施或按用户要求加具有防水、 防尘性能的伸缩防护罩。

G B / T 1 3 3 4 2 一 9 23 . 3 . 4 液压缸可设置缓冲装置当行程接近终点时应无明显的金属撞击声 3 . 3 . 5 液压缸基本参数应符合C B ' 3 0 0 4 , C B ' 3 0 0 5 , C B “ 3 0 0 6 液压缸的安装型式和连接尺寸应符合C B“ 3 3 1 7 , C B“ 3 3 1 8 ,3 . 3 . 6 液压缸应设有排气装置 3 . 3 . 7 连接螺钉应有足够的强度 3 - 3 . 8 缸头与缸简的焊缝， 应作探伤或着色检查不允许有裂缝、 气孔、 夹渣等缺陷如有上述缺陷应 挖除干净并予以补焊 3 . 4 材料、 液压油及防护要求 3 . 4 . ， 金属材料应适应零件所接触的液压油、 使用温度范围及贮存条件 3 . 4 . 2 安装于露天甲板或易与海水接触的液压缸， 其外表面外露的加工部分应有防止海水、 盐雾腐蚀 的措施 活塞杆应承受盐雾试验， 用5 ％浓度盐雾经3 0 h ， 其表面不得有用油棉絮擦不掉的锈迹 3 - 5 清洁度要求 3 . 5 . 1 所有零部件应清洗， 不允许残留毛刺及其他杂物 3 . 5 . 2 液压缸内腔的污染颖粒重量（ 行程按l m计算） 按表5 规定。

表 5内 径 一，m m ”｝污 物 重 量 ，m g叹UO跪UO10 月了哎口n︸n︸0 ，上口口八j止．巴﹂4 0 ^- 6 38 0 ^ - 1 0 01 2 5 ^- 1 6 02 0 0 ^ - + 3 2 04 00当行程超过l m时， 每增加 1 m, 污物重量按式（ 1 ) 计算W ＝G< 1 ＋ 0 . 1 L )． “ ． ． ． “ ⋯ ” ． ” · · ” “ · ．． “ · （I ）式中： W—总污物重量， mg ;G— 行程为l m时表5 中的数值， m g ;L—行程超过l m时的增量4 试验和检查方法4 ． 1 试验条件 4 . ， ． 1 试验用油液a 进入被试缸油液的温度： 型式试验为5 0 士2 1C出厂试验为5 0 士4 0C;b . 5 0 ℃时油液运动粘度为2 7 -4 8 m m' / s ;c ． 油液固 体颗粒污染等级不高于1 9 八6 ;d ． 油液应具有防锈能力 4 . 1 . 2 液压系统试验原理图分别参照图1 和图2 aG B / T 1 3 3 4 2 一9 2图1 型式检验原理图1 一液压泵 2 -溢流阀泊一电液换向阀摊一单向节流阀； 5 一被试液压缸 ; 6 一加载液压缸； 7 一加载溢流阀; 8 一单向阀; s一 压力表； 1 0 -截止阀， 1 1 一补油液压泵； 1 z -温度计； 1 3 -压力表开关； 1 4 一冷却器 ； 1 5 一加热器G B / T 1 3 3 4 2 一 9 2图 2 出厂检验原理图1 - - 液压泵; 2 -溢流阀; 3 一单向阀； 4 一电液换向阀币 一单向节流阀；6 一被试液压缸; 7 一压力表开关； 8 一截止周; 9 -滤油器； 1 。

一油箱；1 1 一压力表4 . 1 . 3 仪器仪表精度按表6 规定表 6仪器、 仪表名称精度， ％型式检验( B 级）出厂检验( C级）压力计温度计测力计流量计士 1 . 0士 1 . 0士 1 . 0士 0 . 5士1 . 5士 1 . 5士1 . 5士 1 . 04 . 2 试验方法4 . 2 . 1 环境条件试验 4 . 2 . 1 - 1 低温试验按照C B 1 1 4 6 . 2 规定进行， 将被试缸置于低温试验箱（ 室） 中并固定 使环境温度降至一2 5 士3 ‘C、 保温 2 h ， 然后进行供油动作试验 供油压力为公称压力， 以8 m m/ s 和 1 0 0 mm/ s 的速度往复动作 1 0次4 . 2 . 1 . 2 高温试验G B / T 1 3 3 4 2 一9 2被试缸在公称压力下， 通入不低于7 0 士2 ℃的油液以1 0 0 ^ - 1 2 0 m m/ s 的速度， 全行程连续往复运 行1 h ， 无外漏 4 . 2 . ， ． 3 振动试验按照C B 1 1 4 6 . 9 规定进行， 将被试缸安装在振动试验台上， 用软管把被试缸和试验装置可靠地连 接， 在公称压力下， 按表 2 规定值进行振动试验， 试验时液压缸应能正常动作。

4 . 2 . 1 . 4 摇摆试验将被试缸安装在摇摆试验台上， 在公称压力下， 按表 1 规定值进行试验， 应正常动作4 . 2 . 2 性能试验 4 . 2 - 2 . ， 试运行试验在空载工况下， 全行程往复运行5 次以上， 以排除空气 观察运行情况， 不得有异常现象及外部渗油现象 4 . 2 . 2 . 2 最低起动压力试验将被试缸放在水平安装位置并在空载工况下， 从被试缸作用面积最大腔通入液压油， 溢流阀从零开 始逐渐升压， 观察压力表， 记录被试缸活塞杆起动时的最低起动压力4 . 2 - 2 . 3 内泄漏量试验将被试缸的活塞分别固定在行程的两端， 调整溢流阀使被试缸腔内压力为公称压力， 测量另一腔油 口处泄漏量对多级液压缸应测量最小缸径的内泄漏量4 . 2 - 2 . 4 负载效率试验将测力计装在被试缸的活塞杆上， 被试缸以最低稳定速度运行， 调整溢流阀， 使进入被试缸的油压 逐渐升高， 从公称压力1 0 ％开始， 以后每升高公称压力1 0 ％为一点， 测出各压力点的输出力， 并按式（ 2 )计算各点的负载效率：， 一 wF 又 1 0 0（2 ）式中： I —负载效率， ％；W—液压缸实际输出力， N;F—液压缸理论输出力， 按公式（ 3 ) 计算。

F二 P ' s , 一 p 2 s 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . （ 3）式中： P , —高压腔油压， MP a ;P 2 —低压腔油压， MP a ;S , —高压腔承压面积， m m 2 ;s 2 —低压腔承压面积 ， m m 2 ,4 . 2 . 2 . 5 外渗漏试验在公称压力下， 以1 0 0 rnm/ s 速度动作， 检查活塞杆处的外漏（ 可在耐久试验中同时测出该值） 4 . 2 - 2 - 6 缓冲效果试验将被试缸输入 5 0 ％的公称压力， 以设计的最高速度动作看缓冲效果（ 仅适用于带缓冲装置的缸） 4 . 2 - 2 . 7 最低稳定速度试验在公称压力下， 被试缸以8 m m / s 的速度， 全行程动作二次以上， 不得有爬行等异常现象4 . 2 . 3 耐压及耐久性试验 4 . 2 . 3 - 1 耐压试验将被试缸的活塞停留在行程的两端， 调节溢流阀使进入被试缸的压力为公称压力的 1 . 5 倍， 保压5 mi n。

G s / T 1 3 3 4 2 一 9 242 . 3 . 2 耐久性试验在公称压力下， 被试缸以1 0 0 mm/ s 速度往复动作 2 0 万次或累计行程 1 0 0 k m， 但一次连续动作时 间不少于6 h 4 . 3 检查方法 4 . 3 . 1 清洁度检查采用称重的方法， 测量液压缸内部污物的含量， 即用清洁液冲洗液压缸的内腔， 然后将冲洗后的清 洗液缓慢地倒人放置在漏斗孔径为 ． 8 j m的滤膜上过滤过滤完后烘干、 称重， 过滤膜过滤后的重量 与过滤前的重量之差， 即为液压缸内 腔污物的重量， 应符合3 . 5 . 2 的要求 4 . 3 . 2 全行程检查将被试缸的活塞杆分别停留在行程的两端位置， 测量全行程长度， 应符合产品技术要求4 . 3 . 3 主要尺寸及精度检查先检测液压缸的安装连。