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高速公路的路基检验与检测方案.doc

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  • 卖家[上传人]:ss****gk
  • 文档编号:204507036
  • 上传时间:2021-10-25
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    • 高速公路的路基检验与检测方案咼速公路的路基检验与检测方案摘耍:为安全、优质、按期完成高速公路路基的施工任务,本 着高效的原则,施工区抽调一批理论和实践经验丰富、业务能力强、 综合素质较高的技术、管理人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完 成路基工程施工,重点是确定路基检验与检测的施工方案关键词:高速公路;路基;检验;检测一、施工工艺(-)路基填筑:1、 施工方法:选用图纸设计及符合规范耍求的适用填料,采用 机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型路基填 筑,采用水平分层填筑法,土方挖运采用挖掘机配自卸车挖运,推土 机、平地机整平,压路机碾压成型2、 施工顺序,施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工三阶段:准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段;四区段:填筑区段一平整区段一碾压区段一检验区段;八流程:施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾 晒一机械碾压一检验签证一基而整修3、 施工耍点(1)施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验 段的填筑工作着手施工前,施工人员根据设计文件提供的资料,对 路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其 性质和范圉,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法;对取自挖方、 借土场的路堤填料进行复查和取样试验。

      技术人员全面熟悉设计文件, 会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表, 并按规范及设计文件要求施做坡而台阶、排水,对地基表层按要求进 行翻松和压实处理,达到规定的密实度,为路基填筑作准备2) 路基填筑路基填料选用取土场取土及部分利用方,路基施T应满足设计和 使用要求,并把试验检测作为主要技术手段,指导施工路基填筑采用水平分层填筑法,填筑吋按路基横断面全宽分成水 平层次逐层向上填筑,从取土场或挖方路段取土,自卸汽车运土每 层填筑最大松铺厚度不宜超过40cm,从最低处开始分层填筑,填料 摊铺、整平时,做成2%〜4%的横坡,以利排水每填一层,先用推 土机和平地机对填筑层进行整平和整型,再用压路机压实经过压实 符合规定要求后,再填上一层路堤填土高度小于80cm (不包括•路 面厚度)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,施工中不同的 填料分层填筑,将表面翻松深30cm,每层厚度不大于30cm路堤填 筑至路床顶而最后一层的最小压实厚度不应小于8cm在施工中坚持“三线四度”,三线即:中线、左、右边线,且在 三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚 度、密实度、拱度、平整度。

      控制路基厚度以确保每层层底的密实度; 控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标;控制拱度以确保 雨水及吋排出;控制平整度以确保路基碾压均匀,以及在下雨吋路基 上不积水3) 摊铺、整平:先用推土机进行初平,再用平地机进行终平, 控制层面平整、均匀摊铺时层面作成向两侧倾斜2%〜4%的横向排 水坡,以利路基面排水4) 洒水、晾晒:填料摊铺、整平前,无论洒水或晾晒,使填 料含水量保持在最佳含水量的2%〜3%之间5) 碾压:采用振动压路机碾压,压实作业的施工顺序为:先 压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动的操作规程进 行碾压碾压作业时,行间(横向)重叠0.3至0. 5m,碾压区段间(纵向)重叠Im以上,做到无偏压、无死角、碾压均匀,严格按试 验确定的遍数压实机械碾压流程图(6) 检测:严格按设计要求和规范规定检测,在每层碾压结束 后用灌砂法进行压实检测,验收合格后方可进入下一循环施工7)表面及边坡整修:当路基填筑接近路基顶部设计标高时, 加强高程测量检查,以确保完T后路基顶面的宽度、高程、平整度及 拱度等符合规范和设计要求,保证施工质量,并按设计边坡坡度,自 上而下进行刷坡二)路基开挖1、 施工方法路基土方开挖按图纸设计自上而下分层呈台阶式开挖,边开挖边 防护。

      开挖中如发现土层性质有变化时,及吋修改施工方案及挖方边 坡,并报监理工程师批准在本桩100m以内的利用方采用推土机推 送,运距远的利用方、弄方釆用挖掘机挖装,自卸车运输2、 施工工艺路基挖方施工工艺流程如下:施丁放样 地表清理 分层开挖 装车 运输 人 工从上至下刷坡防护二、 施工检验与检测(一) 检测程序:检测分三级进行,“跟踪检测”、“复检”、“抽检”,分别由 工程队、项目经理部、监理和业主实施二) 检测机构:项目经理部设中心试验室,各施工队配试验员负责本工程项目 的检验、试验、交验、及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施 工过程实施监督并对检验结果负责;负责现场各种原材料试件和混凝 土试件的样品采集和测试、检验及质量记录根据现场试验资料,提 出各种混凝土的施工配合比,土方施工最佳含水量等试验数据,并在 施工过程中提出修正意见报批准执行;负责工程项目的计量测试工作, 并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工 作;负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作在施工技 术部指导下,对合格产品进行验工量测计量三、 路基检验与检测(一)路基检测基本要求:路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度符合图纸要求;边沟、 截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临吋排水设 施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点整齐堆放。

      1) 路基填料检验:1、填料按规定要求进行鉴别试验,依试验结果选用,并确定相 应的施丁.T艺 2^ 淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征 的土不能路基填料3、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的 土,不得直接作为路堤填料1) 路基检测项目及标准土方路基检查项目及检验标准:1压实度(m)路堤(m)上路床0〜0.3 295按JTJ 071-98附录B和 JTJ 059-95 检查密度法:每2000m2每压实层测4处下路床0. 3-0.8上路堤0.8〜1.5 293下路堤〉1・5 290零填及路堑路床5) 0-0.3 $952弯沉值(0.01mm)不大于设计计算值 按JTJ 071-98附录I和JTJ 059-95的要求检查3纵断面高程(mm) +10, -15水准仪:每200m测4断面4中线偏差(mm) 50经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY, YH两点5宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处6平整度(mm) W15 3m直尺:每200m测4处7横坡(mm) 0. 5水准仪:每200m测4断面8边坡 不陡于设计值 每200ni抽查4处三、结语高速公路的路基检验与检测的关键是建筑施工企业的高层管理 者对人的重视,应将人才的引进、培养、考评和使用以战略发展的眼 光进行定位,坚持以人为中心科学的管理,将人的工作切实落到实处, 充分调动和激发全员的积极性、主动性和责任感,重视项目现场人员 的思想索质和技术素质的提高,为整个工程的进度奠定基础。

      参考文献:[1] 管斌;;合六高速公路膨胀土分析及其施工对策[J];安徽建 筑;2008年04期.[2] 张敬标;;山区高速公路路基修筑监理应注意问题之探讨[J]; 安徽建筑;2008年04期.[3] 陈德金;张金宝;;公路路基土石混填施工与质量控制[J]; 安徽建筑;2010年02期.作者简介:赵宇阳,1980年6月4 口出生,2007年毕业于北京交通大学公 路工程与管理专业,本科所在单位:太原路桥建设有限公司常春宁,1979年6月12日出生,2005年毕业于北京交通大学公 路工程与管理专业,本科所在单位:太原路桥建设有限公司。

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