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道路勘测第3章.ppt

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  • 卖家[上传人]:油条
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  • 上传时间:2018-01-04
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    • 第3章 道路平面设计,本章要求: 1.掌握平面线形的特点 2.计算圆曲线及缓和曲线要素 3.计算里程 4.计算导线长度 5.计算超高加宽值 6.学会查《标准》 7.掌握平面线形组合的常用形式3.1 路线平面的基本线形 1.直线 线形特征:R=∞ 前方视线好,距离短 2.圆曲线 线形特征:R圆=常数 易设置,行车自然 3.缓和曲线 线形特征:R=变量( ∞ →R圆)直线与圆曲线之间提高线形连续性和平顺性,符合汽车转向行驶时的自然轨迹直线与圆曲线连接,转角α,,,,,,左转角:αz,右转角:αy,导线,直线,直线,圆曲线,,,,,,,,,,,JD,半径 R,,第一缓和曲线,直线与缓和曲线、圆曲线连接,第二缓和曲线,圆曲线,直线,直线,半径 R,转角α,JD,导线,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3.2 直 线,1.最大长度 未明确规定限制值,但不宜过长 一般认为直线最大长度不宜超过20V(米) V为设计速度(KM / h)2.最小长度(1).反向曲线间的直线最小长度不得小于2V (米) (2).同向曲线间的直线最小长度不得小于6V (米)。

      反向曲线间的直线,同向曲线间的直线,,,,≥2V,≥6V,3.3 圆曲线1.平面圆曲线半径的取值 (1).应使平曲线半径不小于《标准》规定的相应等级道路的最小半径 一般最小半径,是指通常情况下可以采用的最小半径 极限最小半径,是指地形或其他条件特殊困难时才可采用的最小半径 不设超高的最小半径,是指平曲线可以没有超高的最小半径2).应使平曲线长度(缓和曲线与圆曲线之和 ) 不小于《标准》规定的相应等级道路的最小 长度 以上两个条件必须同时满足 在不过分增加工程量的前提下,应采用较大 半径转角≤ 7º时平曲线最小长度计算例1: 某三级公路设计速度30km /h,一转角5º30’24”,求最小平曲线长度 解:查表3.5,得最小平曲线长度一般值应为 350/α,则 Lmin=350 / 5º30’24”=63.559米,例2: 某二级公路设计速度80km /h,一个转角1º30’24”,求最小平曲线长度 解:查表3.5注,当转角α <2º 时应按α =2º 计, 则 Lmin=1000 / 2º=500米,图3.2 圆曲线要素计算,2.平面圆曲线的计算,式中 T——切线长(m); L——曲线长(m); E——外距(m),即JD到曲线中点的距离; J——校正值(m),即导线长度与圆曲线长度之差; R——曲线半径(m); ——转角(°)。

      桩号的计算,通常,从路线起点开始,设定桩号为K0+000,随着路线的延伸,累加路中线长度得到桩号.路中线长度不是导线长度.,,,,,,,,,,,,,起点 K0+000,,JD1,JD2,,,,,,,,150.325,98.641,105.124,136.664,,,α,K0+340.429,K0+150.325,计算示例,例3:某四级公路, JD10里程K2+195.324, αz=18º32’30”; 拟设半径R=100米,求主要桩号 解: (1).求曲线元素 T= 100 × tan(18º32’30” /2) =16.323米 L=100 × 18º32’30” ×π /180=32.361米 E=100 ×( sec(18º32’30” /2) – 1)=1.324米,(2) .求主要桩号ZY= K2+195.324 – 16.323=K2+179.001QZ= K2+ 179.001+ 32.361 /2=K2+195.182YZ= K2+ 179.001 + 32.361 = K2+211.362,,,,,,,,TB,αAy,JD12TA,,,,,,,,αBy,虚交曲线计算示例: 两点拼,,,,,,,,ZY,YZ,,,,,T,a,t1,b,t2,T,由正弦定理: a =W × sin αBy / sin (αAy+ αBy) b =W × sin αAy / sin (αAy+ αBy),w,虚交点,,,,,例4:某公路JD12TA里程K2+284.197,αAy=13º24’36” ,αBy=17º32’54” ,AB导线(基线)长W=36.859米;拟设半径R=150米,求主要桩号。

      解:(1).求曲线元素 T= 150 × tan(30º57’30” /2) =41.540米 L=150 × 30º57’30” ×π /180=81.049米 E=150 ×( sec(30º57’30” /2) -1)=5.646米,a= 36.859×sin 17º32’54” / sin 30º57’30”=21.603米b=36.859×sin 13º24’36” / sin 30º57’30”=16.617米 t1= T – a = 41.540–21.603=19.936米 t2 = T – b = 41.540–16.617= 24.923 米 (2) .求主要桩号 ZY= K2+284.197 – 19.936= K2+264.261 YZ= K2+ 264.261 + 81.049 = K2+345.310,作业:,习题1:(1分) 某四级公路,设计速度20KM / h JD5处αY=1˚ 35’24” JD6处αz=5˚ 13’20”,在该两处设置平曲线时,半径分别不得小于多少米? 习题2: (1分) 某二级公路,设计速度60KM / hJD1TA里程为K0+580,αAZ =11˚ 24’36”,基线长115.68米,αBZ=9˚ 32’26”,拟设半径700米。

      求主点桩里程3.4 缓和曲线1.概述(1).缓和曲线的线形特征 R=变量( ∞ →R圆) 由第二章已知:汽车等速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的行驶轨迹线为回旋线 ρl = C 所以,《标准》规定公路采用回旋线作为直线与圆曲线之间的缓和曲线特殊地,鉴于四级公路标准最低,设计速度较小, 《标准》规定四级公路采用直线作为超高加宽缓和段,以减少设计施工时的工作量2).缓和曲线的作用 使直线与圆曲线之间提高线形连续性和平顺性; 符合汽车转向行驶时的自然轨迹; 实现超高和加宽逐渐变化2.缓和曲线的取值 缓和曲线取值应从规定值、超高所需值和加宽所需值这三个值中选取大者 (1).缓和曲线最小长度 是缓和曲线长度的最小取值,在任何情况下均不得低于此限详见下表2).缓和曲线所需长度的计算 超高和加宽应在缓和曲线长度范围内完成,所以应分别对超高和加宽所需长度值进行计算,并取用其中的值大者 1).超高所需长度值计算 《标准》规定,采用以下公式计算 式中: Lc——超高缓和段所需长度(m); B’——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘 带)外侧边缘的宽度(m); Δi——超高坡度与路拱坡度代数差(%); p——超高渐变率(又称附加纵坡),即旋转轴线与行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘线之间相对升降的比率,其规定值见表3.12和表3.13。

      2).加宽所需长度值计算 《标准》规定,加宽渐变率不应大于1 / 15,故有 Lj = W ×15 式中: Lj——加宽缓和段所需最小长度(m); W——《标准》规定的加宽值,见表3.15和表 3.16 Lc、Lj计算结果应取用值大者,并应将计算结果取整为5米的倍数,作为缓和曲线长度运用于平面曲线设计 对于高等级道路,可在以上计算的基础上,适当加大缓和曲线长度值,以获得优美的平面线形 为保证路面排水,横坡度由1.5%过渡到0%路段的超高渐变率不得小于1 / 3304)缓和曲线的省略 当平面曲线半径较大(离心力很小)时,可以不设置超高和加宽意味着可以不设缓和曲线 因此,《标准》规定了不设置缓和曲线的条件,详见表3.7及3.8R,T,T,,,,,,,JD,,,,q,p,,3.带缓和曲线的平曲线计算,,,,,,,,,,,JD,ZH,HZ,R,HY,T,QZ,YH,LS2,LS1,T,,,,,,,,,βo,改为 2688,,,,1)平曲线要素计算,切线增值,内移值,全缓和曲线角,切线长,曲线长,圆曲线长,外距,校正值,,例5:某三级公路JD12TA里程K2+284.197,αAy=13º24’36” ,αBy=17º32’54” ,AB导线(基线)长W=36.859米;拟设半径R=150米,Ls=40米。

      求主要桩号 解:(1).求曲线元素 q=40 /2 –403 /240 /1502 =19.988米 p=402 /24 /150 –404 /2688 /1503 =0.444米 T= (150+0.444) × tan(30º57’30” /2)+19.988 =61.651米 L=150 × 30º57’30” ×π /180+40=121.049米 E=(150+0.444) × sec(30º57’30” /2) – 150=6.106米 a= 36.859×sin 17º32’54” / sin 30º57’30”=21.603米 b=26.859×sin 13º24’36” / sin 30º57’30”=16.617米 t1= T – a = 61.651 – 21.603=40.047米 t2 = T – b = 61.651 – 16.617=45.034米,(2) .求主要桩号 ZH= K2+284.197 – 40.047= K2+244.150 HY= K2+244.150+40= K2+284.150 QZ= K2+244.150+ 121.049 /2= K2+304.674 YH= K2+244.150+ 121.049 –40= K2+325.199 HZ= K2+244.150 + 121.049 = K2+365.199,例6:某二级公路,设计速度40KM/h。

      JD1TA里程为K0+580,αAZ=11˚ 24’36”,基线长115.68米,αBZ=9˚ 32’26”,拟设半径400米请自定缓和曲线长度,并求主点桩里程i拱=1.5%, i超=2.0%,B=7.0,p=1/100)1.  求Lc (式3.39) Lc=7*0.035/(1/100) =24.5米,取整为 25米;2.  无加宽,故Lj=0;3.  表3.6:最小缓和长度=35米故应取Ls=35米4. 求得: L=181.262,T=91.480,E=6.909,T1=37.857,T2=27.478 ZH=542.143 HY=577.143 YH=688.405 HZ=723.4505.  若要线形比例适当,即Ls≈Ly, 试算后,取Ls=70米, 则: L=216.262,T=109.043,E=7.299,T1=55.420,T2=45.041 ZH=524.580 HY=594.580 YH=670.842 HZ=740.842,。

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