液压制动排气法.doc

轿车液压制动排气六注意 目前，轿车及微型汽车均采用液压制动，一旦在液压制动系统中有空气渗入，将会导致制动效果下降，因此液压制动排气方法正确与否至关重要，不合适的液压制动排气法是不能排净其管路内的空气的，但在排气中若注意了以下几个问题，彻底排净空气，保持汽车有良好的制动推动力，多次的排气实践证明，是很有效的 1、注意在排气前，应先加满制动液制动液贮油罐中若制动液未满，在排气时由于制动液将随空气泡一并排出，容易造成因储油罐油液液面过低而使空气从储油罐渗入，进而造成旧气未净新气又进的不良局面 2、注意正确的各轮缸排气顺序由于制动液各轮缸距总泵距离不尽相同，其管道内的空气流动方向与距离也各不一样，因此，排气时应遵循距总泵由远而近的原则进行排气具体地讲，各缸排气顺序应为：右后、左后、右前、左前（由于汽车制动总泵大多设在左前之故） 3、注意排气时两人动作的协调性对任一轮缸进行排气时，均需两人配合动作一人缓慢地踩下制动踏板，并踩住不动；之后，另一人开始放松轮缸放气螺钉，并将塑料管插入放气螺钉上，塑料管的另一头放入干净的容器中，然后松开放气螺钉1/2圈放气，再将螺钉拧紧上述过程一般要重复4—5次，但同时应注意观察容器内小塑料管口若确无气泡冒出，才可停止排气，否则，应继续上述操作过程，直到无气泡冒出为止。

4、注意新加制动液与原制动液品牌性能的一致性不同的汽车采用的制动液品牌，生产厂家略有差别，一般情况下对于特定车型应选用厂家推荐的制动液品牌，禁止两种品牌不同的制动液混合使用，否则会造成汽车的制动性能下降，严重时可能导致制动失效的严重后果，因此，应特别加以注意 5、注意加注制动液时防止灰尘和其它水、油滴入储油罐否则，将会造成阀门堵塞或关闭不严等不良后果6、注意排气后需另外检查并加满制动液排完液压制动空气后，储油罐内的制动液面肯定会有所下降，因此排气后需另加制动液，对于有液面刻度指示的制动储油罐应加到指定位置，对于无指示的，一般制动液面高度应距加液孔口下边缘15---20mm为宜 。