公路水泥混凝土路面的施工方案.docx

公路水泥混凝土路面的施工方案1. 前言路面工程属于道路工程，其中所用原材料种类较多、工序多而 复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选 择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、 设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量水泥 混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常 养护费用少，且有利于夜间行车等优点因而要保证水泥混凝土路 面具有良好的使用性能，不仅要有过硬的施工质量，还要制定详细 的施工方案控制工程质量2. 前期施工准备工作当室外日平均气温连续五昼夜低于5°C时，混凝土路面的施工 应按冬期施工规定进行2. 1技术准备2. 1. 1认真审核设计图纸和设计说明书2. 1. 2混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物 和易性的要求2. 2材料要求2. 2. 1水泥(1) 采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MP&2) 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强 度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试其质量必须符合 国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规 定。

3) 对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须 经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用己经结块变质 的水泥不得使用不同品种的水泥不得混合使用2.2.2骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要 求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物所用 骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方2.2.3水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不 含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀 的离子2.2.4钢筋：钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进 场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准 的规定2. 3机具设备2.3.1搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站 一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥 运输车、洒水车等2.3.2振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型 机具2.3.3其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通 水泵、移动式发电机、3. 施工工艺3. 1工艺流程3. 1. 1钢筋安装测量放线模板制作安装混凝土搅拌、运输铺筑混凝土3. 1.2接缝施工混凝土振捣、整平混凝土抹面、压实切缝、清缝、灌缝3.2操作工艺3. 2. 1测量放线根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。

除在道路中线 上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置 也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩主要控制桩 应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定在离道路边线适 当位置每100m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复 核3.2.2模板制作、安装宜采用槽钢或型钢制作，若采用钢板制作时其厚度应满足强 度、刚度要求3.2.3混凝土的搅拌、运输(1) 混凝土最大水灰比，公路、城市道路和厂矿道路不应大于 0. 50,冬期施工不应大于0.46混凝土拌合物的坍落度宜为 lOinmVOmm2) 投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅 拌机容量计算确定，并应符合下列规定：1、砂、石料必须准确过 秤；2、散装水泥采用电子计量装置；3、严格控制加水量每班开 工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化；4、搅拌机装料顺 序，宜为砂、水泥、碎(卵)石进料后，边搅拌边加水；5、混凝 土的运输，宜采用自卸机动车混凝土从搅拌机出料后，运至铺筑 地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间，由水泥初凝时间及 施工气温确定；6、装运混凝土，不得漏浆；并应防止离析冬季施工时应采取遮盖或保温措施。

出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m3. 2.4接缝施工(1) 胀缝：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽 度必须一致；缝中不得连浆缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置 胀缝板；固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不 得大于5mm传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装 的方法当胀缝一侧混凝土浇筑完毕后，取掉胀缝模板在浇筑另一 侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内不取出压缝板条使用前应涂废 机油或润滑油，在混凝土振捣完后先抽动一下，终凝前将压缝板条 取出，此时不要扰动两侧混凝土，缝隙内浇灌填缝料2) 缩缝的施工方法，应采用切缝法当受条件限制时，可采 用压缝法压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压 缝当压至规定深度时，应提出压缝刀；用原浆修平缝槽，严禁另 外调浆然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土 拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽3) 施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合施工缝应与 路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一 半应涂沥青，允许滑动传力杆必须与缝壁垂直4) 纵缝：平缝纵缝施工是在浇筑混凝土板的缝壁上涂刷沥 青，然后在浇筑相邻的混凝土板。

企口纵缝的施工是在浇筑混凝土 板凹桦一边缝壁上涂沥青，再浇筑凸梯一侧的混凝土板5) 横向缩缝横向缩缝多采用锯缝法，当混凝土强度达到实际强度的259广30%时，用锯缝机切割要注意掌握锯缝时间，过早时槽口边缘 损坏；过晚因混凝土过硬，使锯片易磨损且费工费时，更严重的易 产生裂缝锯缝时间与施工时的温度有关，温度高时间短，温度低 时间长，可根据实践经验确定为防止断板要严格控制锯缝时间， 宁早不晚，宁深不浅3. 2. 5混凝土的振捣混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣 器纵横交错全面振捣纵横振捣时，应重叠100mm^200rnm,然后 用振捣梁振捣拖平有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位3. 2.. 6表面整修当用滚筒反复滚压、整平、提浆后，即开始进行表面整修表 面整修时，先用大抹子反复初抹找平，在用铁抹板拖平，小抹子精 平，最后用拖光带横向拖几下，个别部位再用小抹子精抹找补，达 到平整度的要求为保证行车安全、高速，混凝土表面应粗糙，因 此在抹平后的混凝土表面上沿垂直路中心方向进行拉毛或压槽，深 为广2mm,拉毛或压槽的间距应均匀，大小以达到表面粗糙色泽一 致为宜修整时应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

3.2.7切缝、清缝、灌缝(1) 当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进行切割，切 缝宽度控制在(2) 切缝法施工，有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3〜1/4板 厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4〜1/5 板厚当混凝土达到设计强度的25%〜30%时，应采用切缝机进行 切割切缝用水冷却时，应防止切缝水渗人基层和土基3.2.8养生与填缝(1) 养生混凝土需养生，以防止混凝土板水分蒸发过速而产生缩缝，保 证混凝土水化过程的顺利进行养生在抹面2小时后混凝土有相当 硬度时开始一般采用湿麻袋或草袋，每天均匀撒水几次的方法 使阳关不能直接照射混凝土表面，使混凝土面层板上下温度变化小 不会引起缩裂2) 填缝填缝材料应是能长期保持弹性，韧性、热天不软化挤出，冷天 不脆硬与缝壁粘牢，能适应混凝土板收缩，不溶水，防止水进入缝 内的耐久性材料为保证填缝质量，填缝时应首先清缝4、结语在进行公路水泥混凝土路而的施工过程中，严格按照制定的水 泥混凝土施工工艺进行施工，优化配合比设计，加强养护，完全可 以提高施工质量，保证公路工程在完工后可最大限度的发挥工程效 益。