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常减压装置中油品质量调节概述.pdf

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  • 卖家[上传人]:飞***
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  • 上传时间:2018-05-17
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    • 油品质量调节1. 常压塔在常压塔的操作过程中, 许多因素都会造成操作波动、 同时出现油品质量偏离指标的现象这就要求我们及时进行调节,实现操作平稳、质量合格、收率较高、能耗较低 平稳操作就是处理好装置各点的物料平衡、汽液相平衡和热量平衡质量调节的任务就是在出现不平衡的时候,及时调节使其达到平衡, 并尽量做到在质量合格的前提下目的产品收率较高产品质量的变化, 概括起来有三种情况:初馏点及闪点低、 干点高和初馏点及闪点低且干点又高常顶馏出油只会干点高的情况,侧线油则三种情况都有可能出现1.1 侧线初馏点及闪点低的原因及调节:侧线初馏点及闪点低表明油品中轻组分含量较高,造成油品闪点低及馏程中初馏点及 10%点温度偏低,即通常所说的头轻调节方法:①若有侧线汽提塔, 可以适当提高吹入的过热蒸汽量,使油品的轻组分挥发出来,可提高闪点及初馏点②提高上一侧线油品的抽出量, 使该侧线的馏出温度提高, 使油品中的轻组分向上一侧线转移 这种做法会使侧线干点即尾部变重,因此采取这种调节手段必须在保证干点合格的前提下进行③适当提高塔顶温度,可以使产品闪点及初馏点提高1.2 产品干点高的原因及调节:产品干点是由油品中的重组分含量所决定的,干点高表明油品中重组分含量增加,即馏程中 90%点及干点温度偏高,也就是通常所说的尾重。

      调节方法:①侧线干点高,可降低该侧线产品抽出量,使产品变轻、干点下降,也可通过降低该侧线馏出口温度来降低产品干点②降低该侧线上一侧线 (或塔顶) 馏出量或馏出温度, 使该侧线的馏出口温度降低,进而使产品的干点降低③塔顶产品干点高, 可通过降低塔顶温度或提高塔顶压力使塔顶产品干点降低1.3 如何调节产品之间的脱空与重叠油品在分馏塔进行分馏, 目的就是为了将产品按需要从轻的到重的分离清楚,要求轻的产品中不含或少含重的组分,重的产品中不含或少含轻的组分从分馏的目的来看, 各产品之间最好都脱空, 以表明塔的分离效率高 但脱空过多则表明物料平衡没搞好,或塔板设置过多常压塔顶汽油与常一线之间能做到脱空,常一线与常二线之间不太容易实现脱空考察较重质油产品时, 重迭越少或产品馏程越窄越表明分离效率高 相邻产品重迭表明分馏精度较差,要想实现产品之间的脱空, 就要从提高分馏塔分馏精度入手当塔的负荷较低时, 可适当增大塔顶回流流量或顶循流量, 降低一中回流流量并搞好各侧线间的物料平衡如下一侧线馏出温度偏高或馏出量过大,会将上一侧线尾部组分带到下一侧线头部,造成重迭可适当降低下一侧线的馏出温度或馏出量塔内汽液相负荷过大, 塔板结构型式不好, 长周期运转造成塔板损坏, 塔板结盐等都可能引起产品重迭。

      如塔内负荷过大可适当降低处理量,选择高效分离的塔板型式, 停工时严把塔板检修安装质量关,确保在一个开工周期内塔板无损坏, 在塔板结盐时及时清除盐垢产品脱空除塔板设置过多外,可以提高侧线馏出量来减少脱空程度1.4 常压塔塔顶压力变化对产品质量的影响及调节塔顶压力升高,油品汽化率降低,塔顶及各侧线产品变轻;塔顶压力降低,油品汽化率提高, 塔顶及各侧线产品变重 塔顶压力变化调节手段不多,可以用塔顶温度来调节, 如塔顶压力升高, 可适当减少塔顶回流, 通过提高塔顶温度及各侧线的馏出温度, 改善塔顶冷却条件可使塔顶压力下降在塔顶温度不变的情况下,压力升高使进料汽化率降低,侧线收率将有所下降1.5 影响常压塔顶汽油干点的原因及调节汽油干点受塔顶压力、温度变化,塔进料温度、进塔原料性质变化、中段回流流量及温度变化、 侧线产品流量变化、 塔底吹汽流量压力大小、 塔顶回流是否带水及塔板结盐堵塞情况的影响 塔顶回流量过少或内回流不足, 分馏效果变差,也会使汽油干点发生变化塔顶温度是调节汽油干点的最直接、最主要的手段当塔顶压力升高时, 要适当提高塔顶温度; 塔顶压力降低时, 要适当降低塔顶温度进塔原料变轻时,汽油干点会降低,应当适当提高塔顶温度。

      中段回流流量突然下降或中段回流返塔温度突然升高, 使塔中部热量上移,会使塔顶温度升高,汽油干点随之升高, 应平稳中段回流流量 常一线馏出量过大, 内回流油减少分馏效果下降,会引起汽油干点升高,应稳定常一线产品馏出量塔底吹汽量过大或吹汽压力过高,蒸汽速度高, 塔底液面高, 会携带重组分引起各侧线变重,塔顶汽油干点也会变重,应适当控制吹汽量及吹汽压力塔顶回流带水可引起塔顶汽油干点升高,要控制好塔顶回流罐的界位,防止回流带水塔顶回流量过少,内回流不足,会导致汽油干点升高,应适当降低常一中、常二中回流流量或提高常一中、常二中回流返塔温度, 增大塔顶回流或塔顶循环回流流量, 改善塔顶的分馏效果, 使塔顶汽油的干点合格 进初馏塔原油含水量增大时, 虽然塔顶压力增大, 但由于大量水蒸汽存在降低了油气分压,塔顶汽油干点也会提高,应切实做好电脱盐脱水工作1.6 常一线如何生产窄馏分产品常一线生产分子筛料或其他产品时,要求产品馏分较窄, 比如初馏点不低于183℃,98%点不高于245℃,产品馏程范围仅60℃左右,需要认真操作才能生产出来,主要调节方法有:①产品馏分窄收率低, 一线馏出量不能过大, 尽量提高常二线以上塔板分离效率,要适当降低常一中回流流量,为塔顶至一线之间提供充分的液相回流。

      ②初馏点受塔顶温度影响, 当初馏点较低, 满足不了需要时, 应适当提高塔顶温度③适当对常一线汽提塔吹入过热蒸汽,将轻组分汽提出去, 可有效地提高初馏点④98%点受常一线抽出流量影响, 出装置流量大, 98%点升高,应依据 98%点馏出温度控制出装置流量⑤设有初馏塔侧线随同常一中段回流打回常压塔的流程,若初侧油馏分过轻,则会影响常一线初馏点,使常一线初馏点变低;馏分过重,则可能会使98%点偏高应平稳初馏塔的操作,必要时降低或停开初侧线1.7 航空煤油的质量调节有的常减压装置常一线生产航空煤油,航空煤油使用在飞机上, 对其产品质量有严格要求,不同情况时的调节方法如下:1、航空煤油的馏程98%点、冰点均高其原因是常压塔顶温度高压力低,初馏塔顶产品干点高, 常一线出装置流量大, 常一线馏出温度高, 调节时应降低常一线出装置流量,降低常压塔顶温度和常一线馏出温度,稳定初馏塔常压塔压力2、航空煤油的初馏点高,干点低,冰点低其原因是常压塔顶温度高压力低,常一线出装置流量小调节时应降低常压塔顶温度,提高常一线出装置流量,稳定常压塔顶压力3、航空煤油的初馏点低, 干点高,冰点高其原因是常一线出装置流量大,常压塔顶温度低压力高, 调节时应降低常一线出装置流量,提高常压塔顶温度。

      ] 4、航空煤油的馏程、密度与冰点互有矛盾例如密度低、冰点低、干点高时,不能采用提高常压塔顶温度和增大常一线出装置流量的做法,这样虽然会提高密度与冰点,但干点将会更高密度低、冰点高、干点低时,也不能采用提高常压塔顶温度和降低常一线出装置流量的做法,可能会造成闪点不合格且影响收率遇到以上情况, 调节方法是应从设法提高塔的分离效率着手如适当降低常一、常二中段回流流量,增大塔顶回流流量,塔负荷较低或油较重的情况下,可适当增加塔底吹汽量, 如吹汽过大为防止气速过大携带重组分也可适当关小吹汽量,检查常二线馏出量及常二线汽提塔吹汽量是否过大2. 减压塔1. 加氢裂化蜡油原料指标有原油粘度、残炭、闪点、馏程范围,主要控制油品粘度、残炭,如果减压塔分馏效果好,则油品表现为残炭低、馏分窄、颜色浅;2. 减压塔油品质量调节原则:当减压各侧线油品粘度较低时,说明塔内回流量过大或各侧线抽出量少 此时可以适当提高侧线流量 当下一线各质量指标均偏低时,可以提高本线的抽出量,反之则降低本线的抽出量;3. 若减压塔拔出率不够,炉出口温度不高于指标时,可以提高炉出口温度或适当加大塔底汽提量;4. 当某一侧线油品馏分宽,这说明分馏效果不好,这种情况应适当调整本线流量使馏程变窄;5. 当某一侧线不合格时,在调整过程中要充分注意质量与收率的关系。

      若残炭高,粘度大而收率不高, 可适当降低上线的抽出量以增加本线内回流,以减轻携带现象,从而提高分馏效果;若收率高,可以降低本线流量。

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