大众汽车-责任融入价值观.doc
4页大众汽车-责任融入价值观大众汽车:责任融入价值观老百姓对汽车社会最头痛的三个问题是:交通拥堵、事故率和 环境污染大众(中国)CSR的重点便从事故率和环境污染切入,与 公司战略层面深入结合大众集团(中国)有限公司(下称大众(中国))坚持了 5年的 “大众安全路”系列教育传播,同时在2010年超额完成降低油耗20% 的节能减排计划虽然德国大众在几年前还给人以刻板的形象,但是 在大胆引进新技术、关注环保、关注妥全驾乘上,他们是绝对的先行 者大众(中国)副总裁杨美虹认为,企业耍履行的很多责任耍先于 社会责任首先,企业不能生产有问题的产品,耍保证产品的安全 其次,企业耍给员工提供安全、良好的工作环境和生活保障只有做 到这些,企业才能不断成长,才会有能力为社会创造财富,讣一个亏 损的企业去践行社会责任基本是奢谈企业的社会责任要融入到企业的核心价值观层面杨美虹认 为,不断推出新产品,提高产品质量是企业最为重要的核心使命在 此之外,企业如果还有能力,就要去承担相应更大的社会责任所 以大众(中国)在2005年刚刚实现扭亏为盈后,立即投身于安全教 育和环境教育的CSR项目杨美虹说老百姓对汽车社会最头痛的三个问题是:交通拥堵、事故率和环 境污染。
因此大众(中国)CSR的重点便从事故率和环境污染切入, 与公司战略层面深入结合节油减排先行者“你引导什么,你倡导什么,决定你是什么样的企业,承担着什 么样的社会责任杨美虹表示2005年,大众(中国)在中国做了一个很重大的决定一一将大 众汽车最先进的发动机技术引入中国,进行本土化生产,并搭载在所 有大众在中国的合资公司产品上比如TSI这种涡轮增压缸内直喷的 技术,能提高燃油经济性,同样排量的发动机能够直接降低20%的油 耗这项技术的引进,让大众(中国)全系列车型降低油耗20%的计 划在2010年超额完成而从2007年大众(中国)发动机工厂建成以 來,已经儿次扩建,并且只要是搭载了 TSI发动机的产品,都成了畅 销车型据大众(中国)前任CEO范安徳事后凹忆,当吋发布这一大胆战 略后,市场上竟然没有一个跟进者,这让他们心里直打鼓直到2010 年发动机小型化以及缸内直喷技术不断的被大家提及,并有很多汽车 品牌将此作为未来的战略后,才真止显示出了大众(中国)在节能环 保战略布局的前瞻性眼光以及技术上的先发领先优势大部分原因來自对环境问题的焦虑杨美虹对当时的决定如 是解释在欧洲,排放法规制定的非常严厉,所以大众(中国)判断 节能减排必定是汽车厂商未来的趋势,而且环保问题是永远无法回避 的。
正因如此,大众(中国)成为孤独的先行者,一方面教育用户关 于发动机节能减排的技术,一方面则积极探索发动机新技术的本土化, 并实现了 90%以上发动机本土化生产企业的商业价值最重要的是 企业竞争力,而竞争力主要由技术、创新和商业模式决定杨美虹 认为,“环境问题虽然不可能在短期内解决,但必须要为此做出切实 可行的长远计划潜移默化安全意识每当看到交通事故新闻,为人父母想到的第一件事情是一定要提 高孩子的安全意识,因为这一件事情是自己能够积极主动去实现的每年“3 • 15”,媒体都会收到很多汽车的事故投诉,但是很多 案例都让记者深感无奈一一事故和汽车产品本身没有关系,而是与安 全驾驶及乘车意识有诸多关联比如,中国汽车用户的儿童安全座椅 的安装率极低,儿童在没有安全座椅的情况下,处在副驾的位置是非 常危险的:一方面,小孩子的身体相比成人更加脆弱;另一方面,一 口发生碰撞,安全气囊弹出的撞击力对儿童是致命的这些安全知识 的重要性,并没有引起中国汽车用户的足够的重视而且,目前市面 上也缺乏一套成体系的教材或故事书,来讲给孩子及家长听中国每年的交通事故增长率非常快,虽然这和汽车的普及率的 高速增长有一定关系,但看一看全球汽车保有量笫二大的德国,他们 在高速不限速的情况下,事故率却是全球最低的。
杨美虹介绍,“在 徳国,30-40岁年纪的人,他们小吋候都看过一部电视台会每天播 放的交通安全教育电视剧《第七感》,德国对交通安全的教育开始于 20世纪60年代这个思路引起了大众(中国)的兴趣,他们请来当年《第七感》 的制作团队的相关人士,结合当年的素材,用讲故事的方式制作了一 套安全意识教育视频一一《大众安全路》兴奋的创意却碰了一鼻了 灰杨美虹说虽然公益片中没有任何大众汽车的Logo,只是在 片尾出现了一处大众汽车相关的镜头,但很多电视台认为这是部广告 片,播出费要按广告费收取最终因为费用原因,大众(中国)制作 的这部安全意识教育视频只在地方台播出过播出受阻并没有浇灭大众(中国)不断坚持拍摄交通安全教育片 的热情在坚持到第3年吋,他们在视频网站上寻找到第一个突破口, 到了第4年已经有28家网站媒体答应免费进行视频传播,并且与用 户形成了非常良好的互动甚至有媒体给拍摄内容提出了很多好的拍 摄建议而第5年的吋候,很多地方台已经要求主动播出,因为其内 容的可看性增加了电视台的收视率2011年,《大众安全路》宣传片的主题开始关注儿童行车安全 欧洲有车内儿童安全座椅的法律,如果发现儿童在车内没有坐在儿童 安全座椅上,驾驶员要承担法律责任。
但是中国没有这部法律,儿童 乂是交通事故中最为脆弱的受害者因此,大众(中国)不仅拍摄了 宣传片,还制作了系统传播儿童交通安全的漫画书,从科学的角度解 释了孩了眼球发育的情况,和他们在反应速度和视线范围的缺陷等问 题在拍摄的过程中,大众(中国)员工和家属都积极参与进來,最 终大众(中国)员工的80多个孩了进行了交通安全驾乘的竞赛这 段视频在优酷的点击量,停留3分钟以上的已经过百万杨美虹表示, 希望以这样的方式影响身边的每一个人进行口碑传播同吋她认为, 对安全的意识的教育是一件潜移默化的工作,不是一两年能够做成的 事情,是一个长期的持续的工作大众(中国)还利用经销商渠道来 扩大这种影响力,买大众车,送《大众安全路》的光盘和书籍道 路交通驾乘安全不是新鲜话题,但是要用新的形式不断去推进,去持 续的做杨美虹说绿色课堂传播除了安全教育宣传,大众(中国)也非常重视环保教育,他们除 了对中小学纶进行环保理念宣传的同吋,还在环保部和教育部命名的 全国一万多所绿色学校开设环保课,对老师进行培训,并资助环保部 宣教中心编辑环保教材,开设中小学环保课堂中国的环保教育最多是划分在口然科学里面,没有成体系的教 材和独立课程。
因此我们开设绿色课堂,同时对讲授绿色环保课的老 师进行轮训杨美虹说大众(中国)还带着绿色学校的学生进行课外讲课,比如到森林 里讲物种多样性,在湖泊讲鸟的迁徙他们还请环境学专家参加夏令 营,为学生讲述各种小制作和环保创新的方式,启发孩子们的兴趣和 动手能力不仅如此,大众(中国)还设计了专门在网上征集环保课 件的环保课教具网站,最终从儿千个课件里选出一百多个优秀的课件 作为对环保老师培训的教材对于未來,大众(中国)的CSR还将继续关注安全和环保,并进 行形式上的创新,加强经销商渠道的传播和教育,而环保课堂和安全 意识传播未來也可以相互融合对CSR,我们就像做品牌一样坚持, 我们已经做了 5年了,越来越有信心杨美虹说到未来大众(中国) 的CSR项目非常坚定责任编辑:旳熙mdn802@126. com。

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