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大亚湾基本情况分析.docx

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    • 大亚湾基本情况分析经济优势大亚湾集中展现了中国沿海地区的综合优势, 具有发展成为 超大规模经济体和区域经济中心的优良条件主要体现在:地缘优势 大亚湾位于惠州市南部,西接深圳,陆路距香港 60 公里,海路 47 海里港口优势 大亚湾海域宽、航道短、淤积少,是不可多得的天然深水避风良港拥有国家一类对外开放口岸 一一惠州港配套优势 大亚湾不仅初步形成了比较齐全的港口、主干道 路、供水、供电、通讯等基础设施网络,而且紧邻惠阳区,距惠 州和深圳市区仅 40 公里左右,有城市依托,生活配套便利市场优势大亚湾地处珠江三角洲,是我国经济最活跃的地 区之一,对化工产品需求量极大项目优势 大亚湾大项目相对集中,中海壳牌南海石化、广 东 LNG 惠州电厂、中国海油惠州炼油、比亚迪以及华德石化原 油库等一批大项目已先后落户建设大亚湾港区建设1. 荃湾港区荃湾港区是惠州港的起步港区和主导港区, 位于大亚湾经济 技术开发区荃湾半岛, 荃湾港区现有一座通用码头和两座油气码 头通用码头拥有 1 万吨级泊位和 3.5 万吨级泊位各一个,堆场 面积 10 万平方米,设计吞吐能力 250 万吨,其后方配套油气库 区总面积 30 万平方米,油气储罐 22 个,储存能力 12.3 万立方 米,是粤东地区重要的油品、液化气集散地。

      2. 东马港区东马港区位于东联以南大亚湾海域内, 由马鞭洲原油及成品 油装卸区和东联成品油、化工原料和产成品装卸区两部分组成 目前主要为广石化中转大宗原油 东马港区马鞭洲原油码头现已 建成一个 15 万吨级泊位,库区总量为 30 万吨,并将拟建码头 岸线 259 米,大小泊位 11 个,其中深水泊位 7 个,年吞吐能力 可达 2890 万吨这将在大亚湾范围内形成一个接卸大宗原油, 化工原料和出口成品油、液体化工产品的石化码头走廊3. 澳头港区澳头港区是惠州港的传统港区,现有 1000 吨级泊位一个,500 吨级客运泊位一个,设计吞吐能力为货运 20 万吨大亚湾经济布局惠州大亚湾经济技术开发区(国家级)于1993年5月经国 务院批准成立,面积为 9.98 平方公里, 2006 年 3 月经国务院批 准扩大到 23.6 平方公里包括经济技术开发区在内的大亚湾规 划区于 1991 年 6 月由广东省人民政府批准设立,辖陆地面积 2 65 平方公里,海域面积 1300 平方公里现有人口约 12.2 万人, 其中常住人口 7.2 万人,流动人口约 5 万人跨国公司眼中的开 发区综合吸引力 20 强名列第四,广东第一。

      面对百年难遇的发展机遇和奠定百年发展格局的历史重任, 经过认真思考、反复推敲,我们提出了突出大亚湾滨海特色的规 划布局,力争通过5〜10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为 惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基 础具体发展布局如下:(一) 东区主要发展石油化学产业将按高起点、高标准规划,努力建 设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地二) 西区主要发展电子、 汽车零部件产业, 规划面积约 40 平方公里 根据区位及产业特点,西区可分为石化大道西段电子信息产业 带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子 产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区(带)三)港区以惠州港为基础,重点发展港口、物流业,总用地面积为 8平方公里凭借其天然的位置和港口优势,加上香港和记黄埔的 参资入股,惠州港将进入崭新的发展时期,推动物流产业快速增 长四)中心区中心区总用地面积约 22 平方公里,以行政、金融、商务、 居住为发展方向,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域, 也是完善城市功能的重点地区按照区位可分为北、中、南三个 片区五)黄金海岸旅游区 主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区 目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体 的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游 胜地。

      六)沿海岸线重点规划生活岸线和旅游岸线, 挖掘港口岸线和工业岸线的 潜力,使之形成一体,共同打造出充分体现惠州沿海城市特色的 滨海景观带大亚湾发展现状(一)经济发展渐入佳境 良好的投资环境,吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新 加坡、德国等 20 多个国家和地区的客商前来投资,其中有世界 500 强企业 12 家2006 年,全区实现地区生产总值 100.2 亿元, 增长 90.3% ;实现工业总产值 284.56 亿元,增长 261.7% ,工 业销售产值 273.53 亿元,增长 253% ;惠州港吞吐量 1639.2 万 吨,增长 29.9% ;国税、地税两税总量 76.7 亿元,增长 32.56% , 地方财政一般预算收入 4.34 亿元,增长 35.83% ;实际利用外资 2.04亿美元,下降47.6% (下降原因是中海売牌石化联合工厂 已基本完成投资若剔除该因素,同比增长 296.4% );完成外 贸出口 5.81 亿美元,增长 47.3%二)石化工业区建设快速推进 惠州大亚湾石化工业区规划总面积 29.8 平方公里,已被广 东省政府列为五个重点发展的石油化工基地之一并于 2005 年 4 月被中国石油和化工协会授予 “中国石油化学工业(大亚湾) 园区”牌匾。

      目前,石化区内已落户项目共 28 个,总投资额逾 7 30 亿元;在谈的石化中下游项目 11 个,投资额超过 80 亿元 其中,中海売牌南海石化联合工厂建成投产;中国海油惠州炼油 项目累计完成总进度 11.2% ,项目总体设计、 工艺技术选择和工 艺包装设计工作已完成;惠州液化天然气电厂项目 1、2 号机组 已并网发电;华德石化项目已完成一期工程 2 座 10 万立方米原 油罐及相应配套设施的建设三)汽车零部件及电子信息产业形势喜人 汽车零部件、电子信息、钢铁等产业形势喜人,主要集中在 开发区的西部目前,已投产工业企业 78 家,其中规模以上工 业企业35家,主要包括东风本田、永昶电子、三洋光部品、敏 华家具、海德运动器材、新华昌集装箱等在建、筹建的项目 3 2个,投资总额约11.09亿美元,主要包括比亚迪、三鑫玻璃、 星华电子项目、中海科技项目、富达金汽车零配件项目等在谈 项目 19 个,投资总额约 2.08 亿美元,主要包括寰球水泥、高塑 性镁合金材料、金润汽车塑料零配件等项目四)港口物流业渐入佳境 作为大亚湾发展物流业主要依托的惠州港, 目前已建成大小 泊位 28 个,年吞吐能力 2600 万吨。

      随着香港 “和记黄埔 ”正式加 盟惠州港的开发和建设以及欧德油储、中外运国际物流、荷兰孚 宝、中信物流、中铁公司等一批规模较大的物流企业相继落户, 在大亚湾中转的货物特别是石化产品将日益增多, 大亚湾具备了 成为华南地区重要物流中心的能力和条件大亚湾未来规划到 2010 年,广东省沿海地区将集中形成 5 个大型石化基地, 即惠州大亚湾石化区、茂湛沿海重化产业带、广州石化基地、崖 门口沿岸重化产业带、汕潮揭沿海化工基地届时全省石化生产 能力将实现大跨越,仅年炼油能力便可达 6300 万吨,到 2020 年更可达 1 亿吨,沿海石化产业带的年生产总值将达 7300 多亿 元预计到 2010 年,石化区将完成 1000 亿人民币的投入,实 现 1200 亿元的工业产值和 500 亿元的 GDP 到 2015 年完成 1 500 亿人民币的投入,初步建成石化区未来的大亚湾,将建设 成为以石化产业为主导,电子和汽车工业、旅游业、港口物流业 协调发展的现代滨海石化新城区,将成为大工业与滨海旅游并 重、经济繁荣与环境优美、人与自然和谐发展的绿色港湾大亚湾的沿海岸线从小桂湾延伸至小径湾,总长度为 51 公 里。

      其中生活岸线 23.5 公里,生产岸线 27.5 公里生产岸线进 行城市景观方面的再提升,对生活岸线进行规划和挖潜,最大限 度开拓公共岸线, 重点在前进湾经猴仔湾至小桂湾一线打造出充 分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带,岸线的规划应与惠东、 深圳岸线进行相应的衔接以上为大亚湾打造沿海城区、突出滨海特色的总体规划布 局,近期的建设思路围绕 “一纵一横 ”两条城市发展主轴展开 “一 纵”即沿 25 号路、23 号路、滨海大道的纵向发展轴,加快大亚 湾城市化进程,尽快形成城市中心服务区; “一横 ”即石化大道发 展轴,全长约 33 公里,串连起大亚湾的主要功能区,使大亚湾 的发展与深圳逐步融合为一体未来的大亚湾,将建设成为以石化产业为主导,电子信息和 汽车工业、旅游业、港口物流业协调发展的现代滨海石化新城区, 将成为大工业与滨海旅游并重、经济繁荣与环境优美、人与自然 和谐发展的 “石化新城,绿色港湾 ”。

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