沪昆客专贵州段.docx

沪昆客专贵州段(DK924+135〜DK977+651. 51)测量监理实施细则编制：审核：批准:沪昆客专贵州段监理六标项目部2010年12月1编制依据 11.1沪昆客专贵州段监理六标监理规划 11.2与工程相关的标准、设计文件和技术资料： 12工程概况 21.1 X程概况 错误！未定义书签3 工作流程 24 主要控制要点 35 工作内容 45.1控制网复测 45. 1. 1控制点交桩 45.1.2控制网复测 45.2施工加密控制 55・3线路的控制测量 65. 4路基工程 65. 5桥涵工程 75. 6隧道工程 85.6.1洞外控制测量 85.6.2洞内控制测量 85.7变形测量 95. 8贯通测量 115・9无磴轨道控制测量 111编制依据 1.1沪昆客专贵州段监理六标监理规划1.2与工程相关的标准.设计文件和技术资料：1.2.1《高速铁路工程测量规范》及条文说明TB 10601-2009;1.2.2《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB 10054-97;1.2.3《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897-2006;124沪昆客专贵州段设计文件；1.2.5验标、规范及指南；126沪昆客专贵州段建设指挥部的有关文件和管理规定；127本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》。

2工程概况监理CKGZJL-6标段新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工 程线路位于黔西南州普安县、六盘水市盘县境内，线路起自刘家庄隧道出口 DK924+135,止于何家地大桥昆明端台尾DK977+651. 51,线路全长48. 32Km,构 筑物依次为虎跳河特大桥、林家屋基隧道、软桥哨嘟嘟河大桥、高塲隧道、三 角田中桥、高家屯隧道、张官屯特大桥、张官屯大桥、刘官屯隧道、麦平庄大 桥、麦平庄隧道、坪蒿地特大桥、张官屯一号大桥、张官屯二号大桥、张官屯 中桥、背阴坡隧道、大水井特大桥、旧屋基中桥、旧屋基隧道、两河特大桥、 茶厅隧道、海子铺大桥、马桑哨隧道、沙坡特大桥、沙坡隧道、毛家营大桥、 七家营隧道、磨格当大桥、何家地隧道、何家地大桥桥隧占比为87.2%,本标段内共有2个车站分别为普安、盘县车站wflEiwi沪昆铁路客运专线长沙至昆明段铁路地理位置图3工作流程测量工作的主要流程：控制点交桩，控制网复测，加密点控制，施工测量 放样，沉降观测，竣工测量，轨道板精调，流程图见附表4主要控制要点4.1检查和核实施工单位测量人员的资质、上岗证，检查测量仪器设备的鉴定情 况，4.2参加建设单位组织的控制网交桩工作，督促施工单位及时上报控制网测量方 案，并按测量技术要求开展复测工作。

4.3审查施工单位的控制网复测成果，对重点部位实施检测4.4施工测量前，审查加密控制点测量成果，复核施工单位的各种计算成果资料， 未经审查和复核的资料不得使用4.5对施工单位完成的各项测量资料进行审核，采取旁站或抽检的方式进行施工 测量的过程控制4.6督促施工单位经常或定期地开展施工控制点的检测工作，特别是相邻工区和 相邻合同段间的符合性检测，并做好控制点的保护工作4.7督促施工单位对所使用的仪器设备开展经常性的检查，以保证仪器设备时时 处于良好工作状态；督促施工单位及时进行仪器设备的鉴定工作，保证仪 器设备在有效使用期内4.8督促承建单位对复测后的平面控制点、水准点、加密控制点以及相的护桩采 取必要的保护措施，定期进行检查和复测4.9督促施工单位及时开展基础设施的沉降观测工作，按照规定的观测频率和技 术要求进行，采取旁站或抽检的方式进行监督，审查沉降观测成果资料4.10督促施工单位做好基础设施沉降观测元件的保护工作，如有损坏及时予以恢复，以保证沉降观测工作的连续性 ■4.11线下工程施工完成后，督促施工单位及时开展竣工测量，对成果资料进行审核4.12督促施工单位及时开展路基、桥梁的交工验收测量工作，审查测量成果资料，采取旁站或抽检的方式进行测量的过程控制。

4.13督促施工单位进行CPIII控制点的检测工作，及时开展加密基桩的测量工作， 审查测量成果资料5工作内容5.1控制网复测5.1.1控制点交桩开工前，监理工程师全过程参加由建设单位组织，勘测设计单位、监理单位和施工单位参加的控制点现场交桩工作，现场对控制点情 况检查，并与建设单位.勘察设计单位、施工单位共同签署交桩记要5・1・2控制网复测5.1.2.1交桩工作完成后，监理工程师要求施工单位尽快完成控制网复测得技术 方案，报送监理工程师审查，经监理工程师审查同意后，方可进行复测工 作5.1.2.2复测工作开始前，监理工程师首先审查复测单位的测绘资质情况，要求 施工单位呈报复测主要测量人员的资质证书，使用仪器的型号、精度情况 及仪器的检定证书，供监理工程师审查不合格的、未经检定的及不在有 效使用期内的仪器设备，不得使用5.1.2.3平面和水准控制网复测采用的方法和施测精度符合规范中相等级的规定5.124复测过程中，监理工程师对施工单位的作业方法、作业情况进行旁站监 督，对所使用仪器设备的型号、编号进行现场核实5.1.2.5平面控制网复测时，联测相邻标段和不同标段内至少一个CPI控制点， 复测采用与设计院控制网勘测相同的线路和方法开展；高程控制测量深 入相邻标段和不同标段内至少一个水准点。

5.1.2.6监理工程师及时检查复核复测结果，如复测结果与设计单位勘测成果不 符时，要求重新测量，当确认设计单位勘测资料有误或精度不符合规定 时，与设计单位协调解决当复测结果精度符合规范要求且不符值满足 规定时，采用设计单位勘测成果5.1.2.7在施工单位复测的基础上，监理工程师采取“换手测量”的方法，对控 制网复测进行检测，检测部位为标段结合处和专业联合体交界处，每处 平面CPL CPII控制点检测总数不少于6个点，高程控制点检测总数不 少于3个水准点，两段水准高差5.1.2.8复测工作完成后，监理工程师督促施工单位尽快完成控制网复测的成果 整理工作，装订成册，按规定的要求填写“施工复测报验单（TA7）",与 控制网复测成果一同呈报监理工程师审查监理工程师审查合格后，编 写监理审查意见，签署“施工复测报验单（TA7）",上报指挥部5.1.2.9监理工程师督促施工单位对复测后的CPL CPU控制点、水准点采取必 要的保护措施，并定期进行检查和复测5.2施工加密控制521控制网复测完成后，监理工程师要求施工单位项目部或各施工工区，根据 施工现场的具体情况，开展加密控制点或施工控制点的选点、埋石和测量 工作。

522加密控制点或施工控制点的埋设标准与CPII控制点相同，加密控制点或施 工控制点与平面和高程共用5.2.3加密控制点或施工控制点在既有CPI、CPU控制点和高程控制点的基础 上开展；平面控制点的采用导线测量的方法进行，施测按CPU控制点测 量技术要求执行；高程采用二等水准524加密控制点或施工控制点的测量工作在监理工程师的监督下进行，测量工 作完成后，成果资料及时向监理工程师提交成果报告5.2.5监理工程师采取“换手测量”的方法，对施工单位的测量资料进行抽检， 抽检的比例不少于10%,检测结果与施工单位的测量资料进行对比是否满 足规范允许限差，经审查核对的测量成果，确认正确无误后，方能使用5.3线路的控制测量531监理工程师督促施工单位进行中线贯通测量工作中线贯通测量时，监理 工程师协调相邻区段的中线贯通搭接测量，在结合处共同选择一段线路， 在同样的里程位置上进行放样检核5.3.2监理工程师督促施工单位进行逐桩坐标及曲线控制桩点坐标的计算，并对 计算结果进行检查和验算，未经计算检查和验算的资料，不得用于施工放 线5.4路基工程5.4.1路基工程施工前，监理工程师要求施工单位对所使用的施工控制点进行检 测。

5.4.2CFG桩、打入桩及静压桩等地基处理施工，采用极坐标或中线放样的形式 定位，监理工程师督促施工及时提交桩点和中线逐桩坐标的计算资料，并 对计算结果进行不少于20%的检查和验算543挡土墙、中线、边坡等位置的施工放样，符合设计及验收标准的要求5.4.4监理工程师督促施工单位在施工放样时做好控制方位的检测，保证起始方 位准确无误，监理工程师采取旁站或抽检的方式进行质量控制，放样精度 满足规范或验收白准后，方可进行下序工作5.4.4.1抽检采取“换手测量"的方法进行5.4.4.2CFG桩、打入桩及静压桩等抽检比例为总数的5%,桩位的允许允许偏差 土 50mm5.4.4.3地基换填顶面高程的允许偏差土 50mm,监理工程师每100m检查一处5.444砂、碎石垫层顶面高程的允许偏差-20 - 50mm,监理工程师每100m检查 一处5.445基床表层级配碎石中线高程和路肩高程的允许偏差土 10mm,监理工程师 每100m检查一处5.5桥涵工程5.5.1桥涵工程施工前，监理工程师要求施工单位对所使用的仪器设备进行检校， 对施工控制点进行检测5.5.2桥梁施工前，施工单位按设计里程计算出各桩、台、墩位的中心坐标，经 监理工程师审核计算成果并进行验算，验算的比例不少于20%,确认计算 资料准确无误后方可进行施工放线。

5.5.3桥梁施工水准点不低于四等水准点的精度要求5.5.4桥梁桩、台、墩位及垫石中心的放样采用极坐标形式，采用CPL CPII或 加密控制点直接进行放样；施工放样前，监理工程师督促施工单位认真做 好控制方位的检测工作5.5.5监理工程师按照一定的比例，采取“换手测量”的方法，对施工单位的施 工放样资料进行独立的抽检556桥梁钻孔桩、挖孔桩施工放样的抽检比例不少于5%,孔位中心偏位的允许 偏差为50mm5.5.7桥梁桩基承台施工放样的抽检比例不少于20%,轴线偏位的允许偏差为 15mm,顶面高程的允许限差为20mm5.5.8桥梁墩柱施工放样的抽检比例不少于20%,轴线偏位的允许偏差为10mm5.5.9桥梁墩台支承垫石的抽检比例不少于30%,轴线偏位的允许偏差为10mm, 支承垫石顶面高程的允许偏差为~ 0mm5.6隧道工程对于直线隧道长度＞ 1000m,曲线隧道长度》500m的隧道工程，监理工程 师要求施工单位根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计5.6.1洞外控制测量5.6.1.1每洞口附近测设不少于三个平面控制点（CPL CPU或加密控制点）和两 个高程控制点，作为洞内测量起算依据，如施工被破坏，按原施测精度恢 复或移设。

5.6.1.2隧道高程测量以一端洞口设计院提交（或加密）二等水准点高程作为起 算高程，测量并传算至隧道另一端洞口与设计院提交（或加密）的二等水 准点高程闭合，不闭合时重新复测，如确认原提交成果有误，通过建设单 位与设计单位协调解决，必要时设断高562洞内控制测量5.6.2.1洞内导线以洞口平面控制点为起始点，组成多边形闭合导线环，监理工 程师审查施工单位测量资料，并采取“换手测量”的方法进行抽检，抽检 的比例不少于10%o5.6.2.2洞内高程由洞口高程控制点起算向洞内布设，一般每隔200m ~ 500m设 立一对高程控制点，高程控制点设立于稳定坚固处并定期进行复测，监理 工程师审查施工单位测量资料，并采取“换手测量”的方法进行抽检，抽 检的比例不少于10%o5.663施工时由导线点测设施工中线，采用极坐标法施测，监理工程师审查施 工单位测量资料，并采取“换手测量”的方法进行抽检，抽检的比例不少 于10%；所。