12地下车库土方开挖施工方案.doc

地下车库土方开挖施工方案一、编制依据1、地下车库建筑结构设计图纸2、建材成都地质工程勘察报告书.3、总平面放线定位坐标图4、现场具体情况二、工程概况1、本工程为府河新居工程1＃地下车库，位于22＃～24#住宅楼周围，总建筑面积993561㎡，总停车数为314辆2、我司承建1＃地下车库第三防火分区3、本工程地下车库防水等级为二级，设备用房为二级，耐火等级为一级，抗震设防烈度为七度，建筑合理使用年限50年，结构类型为框架结构三、工程特点1、本工程位于22＃～24#住宅楼周边，22＃～24＃楼基坑先行开挖，地下车库基坑因图纸问题后补开挖，造成原现场平面布置成型后拆除、搬迁，原基坑开挖预留部位，因车库位置而重新补挖,如此反复多次，造成了一定经济损失2、本工程因位于22#～24#住宅楼周边,土方开挖后，整个现场场地狭窄，临时设施难于布置，给地下工程施工带来诸多不便3、本工程地勘报告显示,基坑土层分布为：回填层（耕土、素土、杂填土）、粘性土、粉土及砂土层（粘土、粉质粘土、粉土、粉砂及中砂）、砂砾卵石层（由松散～密实卵石组成）四、工艺流程 测量放线　　　土方开挖　　　喷锚支护（见专项施工方案）　　　人工捡底　　　垫层施工五、施工1、土方施工(1）测量放线:根据图纸资料、坐标及高程基准点,开挖深度预留作业面及放坡系数,确定开挖轮廓线，预留作业面宽1。

0m，放坡系数1：04，1：1.2，机械下车道4m，坡度不大于152）土方开挖：土方开挖前应将场地原有临建构筑物、材料堆场、杂物等清理清除干净，并确定好土方挖运方向及行车路线，见附图3）土方开挖分三层进行,第一层挖深30m，第二层挖深26m，第三层预留02m人工捡底4）土方开挖以挖掘机为主导机械，装载机配合，4~6台自卸汽车运土，运距3km5）土方堆运在3km以外指定堆放场地,挖运总工程量约为42000m36）基坑周边宽1.0m范围内硬化向坑外排水、降水（基坑底布置集水坑）、挡水（上边缘周边砌15cm高挡水坎），栏杆防护见平面布置图(1.2m高钢管密目网防护）7）施工设备及人员配备:　　　机械：W1-50型履带式挖掘机一台　　　自卸运土汽车：4～6台　　　Z50型装载机一台人员：现场管理人员　　1人　　　机械作业人员　　2～3人　　　驾驶员　　　　　4~6人（8）基坑土方开挖施工进度计划：序号分部分项工程名称施　工　进　度　计　划备　注510152025303540451清除临建筑设施及障碍物　注：总计划工期45天2平整场地3测量放线4土方开挖5护壁喷锚支护6人工捡底7人工挖排水沟、集水坑8基坑周边硬化、砌挡水坎9基坑周边搭设防护栏杆10井点降水（9）捡底工程量约为1200m3,计划人员及工期序　号名　　　称单　位计　划　量备　　注1人工捡底工程量m312002计划施工人员人40～603计划施工工期天15～204柱基坑及集水坑人工捡底天155验　　　　收天六、与喷锚支护工程的配合施工　1、按现场临电布置平面，安全合理接通喷锚支护工作施工电源。

　2、现场根据土方开挖施工方案给喷锚支护人员做安全技术交底，土方放坡坡度交底,基坑边框线交底等　3、规定砂、石、水泥、钢筋、钢管等建筑材料的堆放场地，一切进场材料必须符合质量标准，不合格产品不允许用在工程上　4、素喷工作段辅以人工捡底找坡找平七、土方开挖应注意事项1、土方开挖时严格控制开挖深度、放坡度,测量放线人员隨机掌握开挖深度及边框线2、施工过程中应高度重视地下设施的保护，发现问题及时会同甲方、监理协商解决3、进场机械车辆需经专业人员检修后方可运行，车辆进出频繁,设专人指挥通行，确保车辆、人员、行人的安全4、基坑边搭设施工人员上下通道5、出门载重车辆设专人冲洗轮胎，确保道路整洁，维护城市卫生6、挖土过程中经常检查基坑边坡的稳定性,发现异常及时汇报加固支护处理7、辅以人工修整边坡,保证达到设计和规范要求八、安全文明保证措施及事故的预防措施1、土方开挖前作好安全技术交底2、在土方开挖深度超过2m，在基坑边搭设12m高钢管栏杆，满挂密目网，以防人员和物体坠落3、边坡土方支护，防止土方垮塌伤人　4、夜晚基坑四周应设红灯标志，防止人员坠入基坑　5、工地车辆严禁大声明笛　6、严禁滋事斗殴.九、 紧急报警救援预案1、当事故发生后，现场主要负责人及救援领导小组人员必须迅速赶到出事点,组织实施救援工作，同时将事故情况及时报告上级领导。

2、迅速了解判断事故性质，组织制定实施救援方案3、紧急求援拨打1104、紧急救援拨打1205、紧急求救拨打1196、现场救援领导小组人员名单：　　组　长:赵明春　　副组长：王　云　　成　员：刘恩容、赵明建、赵明亮、罗玉良　　　　　　戴常裕、邹荣邦、徐劲秋。