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武汉理工大学能源与动力工程学院重点设备操作规程二◦一六年九月目录I .动力实验室1、 PXI测试系统操作规程 (01)2、 AVL — FIRE、BOOST;软件平台(工作站) (02)3、 动力装置拆装与实操规则 (03)4、 AVL发动机数字分析仪 (06)5、 微粒测试分析仪与称量天平 (07)6、 发动机排放分析仪 (08)H .热能实验室7、 船舶艉轴密封试验台架操作规程 (09)8、 五千吨船舶机舱模型管理规定 (10)9、 4135柴油机台架操作规程 (11)10、 6135柴油机台架操作规程 (12)11、 2105柴油机台架操作规程 (13)m.船机实验室12、 X射线探伤室放射防护安全操作规程 (14)13、 X射线探伤室操作规程 (15)14、 X射线探伤室岗位责任制 (16)15、 X射线探伤室应急措施 (17)16、 分析式铁谱仪操作规程 (18)17、 高温运动粘度恒温浴操作规程 (19)18、 红外光谱仪操作手册 (21)19、 蓟式制谱仪操作规程 (23)20、 铁谱显微镜操作规程 (25)21、 发射光谱仪操作规程 (26)22、 PQP操作规程 (28)IV .轮机实验室23、 船用辅锅炉操作规程 (29)24、 分油机操作规程 (31)25、 交流电站的操作规程 (33)26、 液压舵机的操作规程 (34)27、 油水分离作业操作规程 (36)28、 主机遥控系统操作规程 (38)29、 主机遥控的管理措施 (39)V .仿真中心30、 模拟器操作规程 (40)31、 模拟器管理措施 (41)I.动力实验室1. PXI高性能数据采集分析仪一、 简介：PXI高性能数据采集分析仪是基于虚拟仪器技术的 PXI总线的现代化测试平台，能完成多通道高速数据采集、分析与显示功能，由 PXI总线机箱、控制器、高速采集卡和其它附件组成，是进行现代轮机工程测试的大型精密仪器设备之一。

二、 操作规程：1、 接好电源线，键盘、鼠标、显示器信号线到 PXI机箱的相应接口，接通显示器电源，检查各电源及信号线连接正确，电源为 220V, 50Hz的交流电2、 打开显示器电源开关，按下 PXI机箱的前面板电源开关，启动 PXI测试系统,待对话框弹出后输入用户名及密码，进入 WINDOW主界面3、 按照需要编写测试仪器或者调用相应的仪器，在使用仪器时要使用相应的附件和信号线，注意输入的信号不能超过 -10V ~+10V的范围，否则会对仪器造成不可修复的损坏4、 仪器使用完毕后，拆除相应的附件和信号线；按照 WINDOW的关机方式关闭 PXI测试系统，关闭 PXI机箱主电源开关，拆除显示器、键盘、鼠标等信号线及电源线5、 在使用时要严格按照说明书的规定使用，如有问题及时向仪器保管人反映及 咨询6、 使用时注意防止油、水、不明气体等物质进入系统2. AVL— FIRE、BOOST软件平台（工作站）一、 简介：AVL— FIRE软件具有精确、高效、灵活和功能强等特点，对于较为复杂的工程问题，如瞬态流体边界条件，随时间变化的几何形体的处理，对于柴油机燃烧，都能依靠最为成熟的数字模型来解决；该平台适用于柴油机燃烧性能的研究， BOOST软件适用于所有集成库的功能和扩展的运算功能；也适用于整车模拟和实验台架数据分析， 并接口于MALA呢用程序。

二、 操作规程：1、 打开工作站电源，启动电脑；2、 电脑系统自动执行检查所配置的硬件设备；3、 选择所要执行的操作系统（ Linux或windows2000）；4、 进入操作系统；5、 运行所要应用的相关程序如 FIRE或BOOST6、 运用程序进行计算，分析，得出所要计算的结果；7、 关闭所有运行程序；8、 退出并关闭操作系统；9、 系统自动检查并关机；10、 关掉电源3•动力装置拆装与实操规则一、拆装安全规则：柴油机拆装的安全规则是为了保证人身安全和机械设备安全，防止发生人身事故和工具、仪表及机器、零件的损伤、变形及破损1、 工量具使用的安全注意事项：1） 拆装时，应正确使用工具，首先选用专用工具，再选用通用工具2） 拆装螺母时，应首选梅花扳手或套筒扳手，尽量少用开口扳手和活络扳手， 因为后两种容易打滑伤人和磨损螺母棱角当需要敲击零件时，应用木柄、铜棒和橡 皮锤3） 不允许随意加长扳手的长度，以防力臂过大造成力矩过大，导致螺栓拉断及伤人事故使用加长工具时，应顾及周围有无他人在工作4） 使用量具和测试仪表时，应搞清楚其结构和使用方法及注意事项后，方可操 作，以免损坏量具和仪表2、 拆装作业时的安全注意事项：1） 拆装过程中应服从指导教师的统一指挥，学生分工明确、相互配合。

特别是 在拆装、搬运笨重零件以及盘车时，应相互关照，同时注意学生脚站立姿势和手搬物 件的位置，避免因配合不当造成人身伤害事故2） 对较难拆卸的零部件，应查明原因、找出拆卸的办法，避免强拆硬敲，损坏 机件3） 拆装前应做好一些安全预防措施，预防拆装过程中的油、水、气、电发生冒、 滴、漏现象，防止人机损伤4） 拆装的零部件应按缸号放置有序，拆下的螺栓螺母应装回原处或包扎好与零 部件放在一起，以免丢失和错乱拆装场地应保持整洁，地下的水污、油污和杂物应 及时清除，以防滑摔3、吊装作业时的安全注意事项：1） 在吊运部件前，应认真检查起吊工具，特别是吊索、链条、吊钩及受吊处， 确认合理和牢固后方可吊运2） 严禁超负荷使用起吊工具，严禁增大横角起吊重物，起吊时应慢慢将绳索绷 紧再起吊如发现起吊吃力，应立即停止，并采取相应的措施3） 吊钩与绳索的悬挂中心应与机件中心保持一致在起吊活塞连杆时，应将出缸的活塞销部位和连杆大端上瓦用布条扎紧，以免活塞销和轴瓦在空中松脱4） 在起吊过程中，禁止任何人在其下方通过和工作二、拆装技术规则：在动手拆装前，拆装人员应首先了解所拆的机器的构造特点和装配技术要求以及工艺流程；明确拆装目的，制定拆装方案。

工量具清点、备件及场地清理，放螺栓螺 母的桶盆清理1、 拆卸程序：1） 先拆机器周围零部件和管线，附属机件，后拆主要机件2） “从上到下、从外到里”，即先拆外部和上部零件，后拆内部和下部零件3） 先将整体的部件拆卸，再按系统逐一分解2、 拆卸技术要点：1 ）拆卸中要严格遵守技术安全操作规程，按照正确的拆卸程序进行避免做不 必要的拆卸，该拆的必须拆，能不拆的就不拆2） 拆卸时应为后面的检修和装配作准备注意零部件之间的相互位置关系，检查有无配合记号；如没记号则需要做好安装记号，以防在安装时错位对于活塞、活塞环、连杆、连杆轴承、主轴承、正时齿轮等，要尽量保持原来已磨合好的配合关系， 并注意零件的方向性3） 注意清洁防尘拆卸的零件应按部件和精度不同，分别存放，应尽可能按零件的拆装顺序和原配的位置关系摆放好拆下来的零部件（如活塞连杆、活塞销、活 塞环、气缸盖、高压油泵、喷油器等）应放在木板上，不能直接放在水泥地面上，不 能让零件间相互碰擦4）拆卸紧固件时，应检查是否有定位销、卡簧等，当确认无任何妨碍时再拆 零件需敲打时，必须垫着木块或铜棒等较软的物体才能进行3、装配技术要点：1） 安装时，应按“先拆后装、后拆先装”的顺序进行。

2） 配合件的工作表面不允许有伤痕、缺陷，所有零部件在装配前应清洗干净， 并在运动部件配合表面涂上润滑油3） 装配时应确保配合件之间的正确配合，间隙应符合说明书的要求4） 对有记号和安装方向要求的零部件，均应按照原来的位置装配，不得装错和 装反5） 对于形状相同，但有位置和顺序要求的零件，如活塞、连杆、连杆螺栓、活 塞销、活塞环、气缸盖、连杆大端轴承、主轴承等应按原来的位置和顺序装配，不得 任意互换6） 重要螺栓不得有损伤，上紧时应按规定的顺序分批次上紧，预紧力应达到说 明书的要求，不得过大或过小7） 防松零件如开口销、锁片、弹簧垫圈等，均应按规定的尺寸和规格安装，不 可用不同的规格代替8 ）在装配中，除完好的金属垫片可以继续使用外，对纸质、软木、石棉垫片原 则上应换新9） 在装配中，应随时检查零部件的灵活性和密封性、避免装完后再返工10） 装配完毕后，应全面检查装配的质量，如有误装和漏装的现象应及时更正4. AVL发动机数字分析仪一、 简介：AVL- 6501能实现发动机缸内压力、高压油管压力和进、排气压力测试，配合使 用的角标发生器使获取的数据为相应曲轴转角下的压力波形，进行技术数据分析。

同 时针对缸内的压力示功图，能进行放热规律计算分析，并可打印输出二、 操作规程：1、 打开AVL主机电源，启动采集系统单元；2、 打开电脑电源，运行操作系统；3、 启动并连接AVL与电脑的运行系统；4、 设置AVL采集系统中参数；5、 进行数据的采集并记录；6、 保存数据文件，设置文件名；7、 退出AVL与电脑的连接；8关闭退出电脑操作系统；9、 关闭AVL主机电源；10、 关闭电源开关5. 微粒测试分析仪与称量天平一、 简介：SPC472微粒测试分析仪能做到对柴油机排气中可见成分（微粒）排放的测试，根据ECI R49 （ 91/542/EEC ）指令，ISO8178标准和未来欧洲川号法规设计能够测量 各种排量的发动机（从车用到船用发动机） ，能够进行稳态和动态的颗粒排放测量，适合测量极低的颗粒浓度（ULEV且安装简便MX5称量天平为微粒排放测试的配套设备，能实现对微粒重量的精确测量，精度 等级为lug,符合国际上关于微粒测试精度要求二、 微粒测试分析仪操作规程：1、 接通电源，启动控制电脑预热至少 12小时；2、 接通分析仪稀释空气系统，提供稀释空气；3、 自动检测测试系统、标定根据发动机参数设定系统采集参数；4、 从称量室取出已称量滤纸，安装，准备测试；5、 按规范测定微粒，完毕，取出滤纸；6、 称重、记录；7、 关闭系统及稀释空气系统；8、 关闭电源。

三、 称量天平操作规程：1、 接通电源，打开电源开关预热至少 12小时2、 进行标定、等待稳定3、 打开称量称盖盘4、 将滤纸等称量物（应小于或等于 5.1克）放入盖盘，然后关闭盘盖，等待数 字稳定读取称量值5、 打开称量称盖盘，拿出称量物，关闭盖盘6、 关闭电源开关，断开电源6. 发动机排放分析仪一、 简介：发动机排放分析仪(HORIBA MEXA- 1500D)能完成发动机废气排放中不可见成 分的测试，女口 NOx HC CO 02、CO2并能计算得出发动机不同工况下的空燃比和过 量空气系数，其测试原理和测量精度符合国际上关于发动机废气排放的测试要求适 用于发动机稳态和动态工况的测试二、 操作规程：1、 打开电源开关，打开分析仪主电源，并预热；2、 打开分析仪控制电路电源，通电加热泵和各管路系统并预热；3、 打开工作气瓶并调节出口压力到规定要求；4、 启动臭氧发生器和点燃氢火焰并预热到规定时间；5、 打开校验气体对仪器进行测试，校验完毕关闭校验气体；6、 连接采样管路并进行泄漏检查；7、 执行废气采集和分析测试并记录、打印测试数据；8、 拆除采样管路用干净空气清洗分析单元并排出残留气体；9、。