密封油系统介绍课件.ppt

密封油系统介绍主主 要要 内内 容容 一、密封油系统作用 二、密封油系统流程及工作原理 三、密封油系统各部件介绍 四、密封油系统启停操作及运行注意事项 五、密封油系统的运行状态 六、密封油油位的调整 七、防止发电机进油措施 八、典型案例分析 一、密封油系统作用一、密封油系统作用一、防止氢气从发电机内逸出，引起氢压降低一、防止氢气从发电机内逸出，引起氢压降低 由于氢冷汽轮发电机的转子轴伸必须穿出发电机的端盖， 不可避免地存在着间隙，而发电机内充满带有一定压力的氢气，若没有密封装置，氢气将沿着转轴与端盖之间的间隙逸出，引起发电机内氢压的降低 密封油系统的设置便是保证密封油油 压高于机内氢气压力某一个规定值，以防止发电机内氢气的逸出二二、防防止止空空气气与与潮潮气气侵侵入入发发电电机机内内部部，引引起起氢氢气气纯度的下降和发电机绝缘的损坏纯度的下降和发电机绝缘的损坏 若仅设置单路密封油，密封油和氢气、空气同时接触，空气和潮气将不可避免地融入密封油内，随后进入发电机内部，引起氢气纯度的下降和发电机绝缘的损坏 现在的多数密封油系统均设置空氢侧双路油源，并确保密封瓦内氢侧与空侧油压相等，其压差限定在允许变动的范围之内。

以防止空气侧串流，保证发电机内氢气的纯度和发电机的绝缘 密封油系统作用密封油系统作用三、润滑、冷却密封瓦三、润滑、冷却密封瓦 为防止空、氢侧密封瓦之间及密封瓦与转轴之间的碰磨，需要密封油来润滑； 通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的摩擦损耗而产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内密封油系统作用密封油系统作用一、密封油系统流程一、密封油系统流程 密封油系统由氢侧和空侧两个各自独立而又相互联系的油系统组成他们同时向双流环式密封瓦供油在密封瓦的空侧进油系统中差压阀跟踪机内氢压，从而控制着空侧油压，保证油压大于氢压，严格地维持着0.084兆帕的油氢压差在氢侧进油系统中是由平衡阀跟踪空侧油压，控制着氢侧油压，使两者保持平衡 其系统流程见下图： 二、密封油系统流程及工作原理二、密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理挡油板氢侧消泡箱浮子报警氢侧密封油箱空侧滤油器挡油板氢侧密封油泵高压备用油源冷却器氢侧密封油箱排油主压差阀氢侧密封油箱补油备用压差阀低压备用油源空侧密封油泵至润滑油回油管支持瓦支持瓦回油空侧密封油箱转 子密 封 环空氢侧油平衡阀支持瓦供油转 子二、空侧密封油：二、空侧密封油： 空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供，出口压力为0.8Mpa，采用旁路压差阀调节氢油压差，压差调节阀按照氢气压力自动调节，保证密封瓦的正常工作。

氢油压差为0.084Mpa空侧密封油油密封油泵升压后，经过一台管式冷却器降温，在经过一台自清洗刮板式油过滤器过滤，然后进入发电机两端的密封挖空测油环 从轴上流出的空气侧回油则流入轴承座与轴承回油一起流回主油箱、在途中先流经空气侧回油箱，油中带有的微量氢气在此被U型油封管堵住，而被抽油烟风机排出回油箱，使回到主油箱的轴承油不含氢气，保证了主油箱的安全运行空侧油泵则将一部分回油从空侧回油箱抽出，通过冷油器或加热器及过滤器送回密封瓦密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理 密封油系统除主工作油源之外，还为空侧油泵设有四个备用油源，用来保证密封油的供应，确保运行安全主工作油源 空侧密封油正常工作油源由交流密封油泵提供，由主差压阀保证油氢压差0.084MPa第一备用油源 是由汽机主油泵来的2.1MPa高压油，当主工作油源发生故障、油氢压差降到0.056MPa时，该油源由备用压差调节器控制自动投入调节，维持油氢压差0.056MPa密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理第二备用油源 是由汽机主油箱上的备用交流密封油泵提供，当汽机转速低于2850r/min或发生故障且氢油压差降到0.056MPa时，则由备用交流密封油泵提供密封油。

该油源由备用压差调节器控制自动投入调节，维持油氢压差0.056MPa第三备用油源 是由直流密封油泵提供，当氢油压差降到0.035MPa时，启动直流密封油泵，使密封油压恢复并保证油氢压差0.084MPa该油泵只允许运行1小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行，应将氢气压力降到0.014MPa，以免直流油泵停运后引起漏氢密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理第四备用油源： 由主机润滑油系统供给，提供的油压较低，要求该油源在密封油装置入口油压不低于0.2MPa该油源投入运行后，维持发电机内氢压0.014MPa三、氢侧密封油三、氢侧密封油 氢侧密封油由氢侧交流密封油泵提供，为保证氢侧能够提供连续不断的可靠油流，还设有直流密封油泵直流油泵故障后自动联动经管式冷却器、自清洗油过滤器后分为两路再各经过一个平衡阀该阀根据空侧油压自动调节压力平衡，之后进入密封瓦密封油系统流程及工作原理密封油系统流程及工作原理 从密封瓦流出的氢气侧回油汇集在密封支座下方，位于下半端盖外侧的消泡箱内流入消泡箱内的油中释放出来的氢气泡沫被隔离在箱内、而氢气则回到机内，氢侧油则流回密封油供油装置上的氢气侧回油箱，再进入氢气侧油路中循环。

当氢侧交流密封油泵出入口压差下降到0.035MPa时，压差开关闭合，发出“氢侧密封油泵停运”报警信号，同时自动启动直流备用密封油泵，使氢侧密封油压恢复正常密封油系统流程密封油系统流程三、密封油系统各部件介绍三、密封油系统各部件介绍一、压差阀：一、压差阀： 密封油装置的压差阀有两只，主压差阀接于空侧密封油泵的进出油口，起旁路调节作用，信号分别取自机内氢压（通过油压形式传递）和密封油空侧出口油压该阀门可自动调节旁路的流量大小，从而保证密封油压始终高于氢气压力0.084MPa 备用压差阀串接于空侧高压和低压备用油路之中，其信号油压同样取自机内氢压（通过油压形式传递）和密封油空侧出口压力，该阀门通过直接调节备用油主油路的流量，来保证备用密封油油压始终高于机内气体压力0.056MPa 以下为两种压差阀的工作原理及结构图：密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍主压差调节阀结构原理图主压差调节阀结构原理图密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍主差压阀主差压阀空侧密封油压信号管空侧密封油压信号管氢压信号管氢压信号管备用压差阀结构原理图备用压差阀结构原理图密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍备用差压阀备用差压阀空侧密封油压信号管空侧密封油压信号管氢压信号管氢压信号管二、平衡阀：二、平衡阀： 平衡阀装于氢侧出口处，其中#1平衡阀接于流向励侧的油路，#2平衡阀接于流向汽端的油路，它们的信号分别取之于各自密封瓦处的空氢侧油压。

通过空氢侧油压的变化自动调节平衡阀开度的大小，从而使空氢侧在密封瓦处的油压差保持在490Pa之内密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍 平衡阀结构原理图密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍平衡阀平衡阀空侧密封油压信号管空侧密封油压信号管氢侧密封油压信号管氢侧密封油压信号管三、氢侧密封油箱：三、氢侧密封油箱： 氢侧回油箱是氢侧油路的储油箱，在运行中必须维持一定的油位它由箱体、补排油阀、液位指示器和低液位报警开关组成 由于在密封瓦中空氢侧油压做不到绝对平衡，故空氢侧仍有少量的有相互串流，这样长期积累，就可能使氢侧油路中的油量发生增减变化一旦发生这种情况，氢侧回油控制箱可自动起到控制油位的作用当油箱内油位高时，浮球将排油阀打开，使多余的油排到空侧油路当油箱油位低时浮球将补油阀打开，使空侧的油补入如果浮球失去自动调节作用，那么可通过浮球阀上下4个顶针强制实现补排油阀的开和闭（不推荐这种运行方式）密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍强制不排油针型阀强制不排油针型阀强制不补油针型阀强制不补油针型阀氢侧排油至空侧手动门氢侧排油至空侧手动门密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍强制排油针型阀强制排油针型阀强制补油针型阀强制补油针型阀氢侧油箱排油手动门氢侧油箱排油手动门氢侧油箱补油手动门氢侧油箱补油手动门四、密封瓦及消泡箱：四、密封瓦及消泡箱： 从密封瓦氢侧出来的油先流入到消泡箱中，在那里气体得以从油中扩容逸出。

消泡箱装于发电机下板端盖中，通过支管溢流装置使箱中的油位不至于过高消泡箱汽机和发电机端各装有一个，在它们之间的连接管道上装有一个U型管，以防止两侧风扇压差不一致时油烟在发电机内循环流动 在消泡箱内侧各装有一个浮子式油位高报警开关，当箱内油位过高到一定程度时，就发出消泡箱油位高报警，使运行人员能够及时处理，从而防止密封油流入发电机内部密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍五、空侧密封油箱：五、空侧密封油箱： 发电机端盖轴承排油管道上装设有空侧回油密封装置，轴承润滑油和空侧密封油汇集到箱内，大部分的油经过U形管返回润滑油主油箱，一部分作为空侧密封油的油源被油泵送入空侧密封油油路U形管的作用还可以防止在发电机轴密封发生故障的情况下，（这种情况可能导致氢气通过排油管路突然冲出来），阻止从发电机逸出的氢气进入汽轮机润滑油系统的主油箱空侧回油箱上还装有一只真空压力表，可就地观察箱中的真空度 空侧回油箱顶部有一接口，连接一套排油烟装置，使空侧回油箱内的气体压力保持-500-250Pa的负压，保证氢气不随轴承回油一起进入润滑油主油箱密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍六、密封油泵组：六、密封油泵组： 密封油系统的油泵组共有4套，分别为交直流对应，他们都是螺杆式恒流泵。

七、油过滤器：七、油过滤器： 油过滤器采用自洁扩片式结构它的特点是过滤器精度高，80m，并且在运行中可通过转动手柄去除附在滤芯上的脏物，要提醒注意的是过滤器必须定期转动手柄去除脏物推荐8小时转动一次，直至灵活转动为止由于空氢侧油路中各安装了两套油过滤器互为备用，故当滤芯阻塞严重时，可投入备用过滤器，隔离运行的过滤器，拆下滤芯，彻底清洗密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍八、冷油器：八、冷油器： 由于密封油空氢侧各自独立，因此冷油器也分开并均为卧式管壳型，内部为浮动式管板结构，壳侧通热油，管侧通冷却水通过调节冷却水流量调节油温 密封油系统各部件介绍密封油系统各部件介绍四、四、密封油系统启停操作及运行注意密封油系统启停操作及运行注意事项事项一、密封油系统启动前检查项目：一、密封油系统启动前检查项目：1、各种控制电源、信号电源投入热工各种仪表齐全完整、投入运行2、系统中各安全门、压差调节阀、减压阀、平衡阀校验正常3、各设备电机测绝缘，机械部分准备好后送电4、闭式水系统投入运行5、系统中各压力表、压差表及调节器表门打开，油位检测隔离门打开，所有滤网转动灵活6、发电机氢油水工况监视柜投用，声光报警等检测正常，显示良好。

7、确认润滑油系统运行，空氢侧密封油箱、发电机两侧消泡箱油位正常密封油系统启停操作及运行注意事项密封油系统启停操作及运行注意事项8、空、氢侧密封油泵入口门打开9、氢侧密封油泵出口再循环门适当开启10、准备投运的空、氢侧密封油冷却器油侧入、出口门打开备用冷却器油侧出口门关闭，入口门打开，水侧入口门关闭，出口门打开11、空、氢侧密封油准备投运滤网入、出口门开启，备用滤网出口门开启，进口门关闭12、将空侧密封油泵出口母管手动门打开13、完全退出氢侧回油箱上下四个顶针手轮,使两个浮球阀处于自由状态密封油系统启停操作及运行注意事项密封油系统启停操作及运行注意事项二、密封油系统启动步骤：二、密封油系统启动步骤：1、启动一台排油烟机，运行正常后，将备用排油烟机联锁投入,空侧排烟机排污门开启2、确认空侧密封油泵启动条件满足，启动空侧密封油泵，检查运行良好3、检查发电机密封瓦空侧油压正常，氢侧回油箱油位补至正。