线路工5-铺设成组单开道岔(精品).doc

铁路职业技能鉴定统一试卷×××技能考核试卷（A）（编号：0800000）题目：铺设成组单开道岔(一)材料准备，以下所需材料由鉴定基地准备1．材料规格：序号材 料 名 称规格( )数量备注1现场道岔一组或一组道岔模型一组232．数量按实际情况定 (二)设备、工具准备以下使用的设备、工具（包括刃具、量具及辅助材料）由职业技能鉴定基地准备：货车1辆序号名 称规格( )数量备注1 钢卷尺30m 1把2钢卷尺2m 1把3钢卷尺150mm1把4 石笔 2支5道岔铺设配置图1份与准备设备同6笔和纸5配合人员1人以下工具由考生自行准备：劳动保护用品、工、量、刃、卡具 (三)考场准备 1．通风必须良好； 2．安全设施齐全； 3．整洁规范无干扰； 4．考试按顺序编号，考生按编号依次上岗，保证每名考生有独立的操作空间，互不干扰； 5．保证设备状态良好，性能稳定，灵活可靠； 6．光照符合要求7．在有行车线路上作业时需设好作业防护考核内容及要求(一)考核内容：铺设成组单开道岔技术要求：1.钢轨铺设顺序标注在钢轨上； 2.钢轨长度标注在钢轨上二)操作程序的规定说明1．口述作业程序。

2．口述铺设后质量标准3．口述道岔各部尺寸考核时限：60 min 规定时间内全部完成，不加分但每超时1min，从总分中扣2分，总超时20min停止作业铺设成组单开道岔考核评分记录表单位　　　　　　　　　　　姓名　　　　准考证号　　　　　　　　　　　操作时间：起 年 月 日 时 分 秒 至 时 分 秒项目配分序号考核内容及评分标准配分扣分实得分备注操作技能901更换顺序标注标错扣10分10　　　2准备作业20　　　2.1调查：调查施工条件、工作情况、材料堆放位置等，作为编制日计划的依据　　　　2.2复量道岔长度：除根据所测定的道岔位置（中桩）用钢尺进行精细的核对尺寸外，还应对道岔前后两端相连钢轨的长度进行精密测量，以便锯配短轨和确定两端接头轨缝　　　　2.3调整轨缝及锁定线路：对道岔两端线路轨缝进行调整，锁定线路，不使其发生爬行，以防道岔施工时接轨困难　　　　2.4备足料具及钻孔：按照道岔配置图在岔枕头写明编号及长度，对直股岔枕要钻好钉孔，按顺序放好，并将道岔前后配轨锯好，螺栓孔钻好　　　　2.5划岔枕间隔符号及抽换岔枕（1）划岔枕间隔符号：根据确定的道岔位置，在原有线路上钢轨内腹部，按照道岔配置图划上岔枕间隔符号。

2）抽换岔枕：根据岔枕间隔符号，每隔6根抽换一根岔枕，并捣实改抽换同时能垫上垫板、滑床板为最好上述工作完了后，应检查轨距、水平，不良处所应及时整修　　　　3基本作业30　　　3.1设好防护：与车站联系，设好防护　　　　3.2起道钉、卸螺栓：按分工卸掉道岔两端接头上螺栓及夹板，其余人员在规定范围内起下内测道钉，内侧道钉略撬起5mm　　　　3.3换轨：将原有钢轨拔出，换入已连好的钢轨　　　　3.4钉道：钉道前先插入未垫的垫板和其他扣件，安装道岔两端夹板，拧上4个螺栓开始订直股钢轨，用道尺边量边打，上股基本轨里滑床板处需加打道钉，并装上第1根连接杆.同时将尖轨用钩锁器锁好或钉牢，以保证行车安全　　　　3.5检查质量：直股铺设完后，要检查质量，经确认合格后，撤除防护，设置减速信号，开通直股线路，第一趟列车以15～25km/h速度通过再进行第二次检查，如发现不良处所立即整修　　　　3.6铺设曲股：按照支距和轨距铺订导曲线，并与侧线接通　　　　4整理作业10　　　4.1整修检查质量：道岔铺完后，应立即进行整修，检查道岔各部尺寸和密贴情况，经确认无失格处所后，方可开通道岔　　　　4.2整理与回收材料，每漏一项扣3分，每错一程序扣2分　　　　5质量20　　　5.1根据指定的钢轨类型、道岔号数，把钢轨铺设顺序说错或图示错，每跟扣10分　　　　5.2道岔各部间隔尺寸说错或划错（支距、轨距及递减距离等）每处扣10分；岔枕间隔符号划错，每根扣5分；道岔位置检查不清或放尺位置不适当（允许±100mm），每处扣5分　　　　安全及其他10　施工负责人应为领工员，不符合要求扣10分。

10　　　合计100　　100　　　单开道岔铺设普通道岔的铺设工作，基本上可分为新线铺设和运营线铺设两种一、新线铺设道岔在新线上铺设道岔，有人工铺设与机械铺设两种方法一)人工铺设道岔人工铺设新道岔的工作过程，可按3个步骤进行，即准备工作、基本工作和检查整理工作 1．准备工作 为保证新铺道岔的质量，在铺设前应充分做好以下几个方面的准备工作 (1)熟悉道岔布置图 铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等 (2)料具准备 材料：道岔材料运到现场后，详细检查，核对清点数量，分出类型和规格，对钢轨、垫板、岔枕进行丈量分类堆码整齐 工具：铺设道岔使用各种工具，如撬棍、道钉锤、夹轨钳、杠子、钢轨锯、枕木夹钳、道尺、方尺、木钻、间隔绳、钢尺及粉笔等要事先准备齐全 整平路面：将道岔范围内的路基顶面铲平，使之平整，以便铺放岔枕和钉连轨件测定道岔位置桩：根据站场中坐标里程在路基面上，首先确定道岔中心桩，然后分别由道岔中心向前量测道岔前部长度，钉出岔头桩；向后量测道岔后部长度，钉出岔尾桩以及侧线岔尾桩钉立道岔位置桩，必须用钢尺精确丈量并核对，若道岔侧线后设附带曲线时，应将附带曲线的交点桩、曲线起、终点桩等一并测定，如图4—45所示。

由于岔头岔尾不一定恰好铺设在接头位置上因此还需在道岔前后插入短轨但为了使基本轨前面尽量不铺设短轨和减少锯轨的数量，允许将道岔实际钉设位置较站场布置图中的设计位置，向前或向后移动6.25m但不能影响股道有效长度 2．基本工作 (1)铺摆岔枕：沿道岔直线标准股枕木头位置，由岔头至岔尾插立间隔绳(绳距直线中心线为1.25m)绳上标有岔枕间距尺寸，作为散布和摆放岔枕的依据，并注意将岔枕内岔头至岔尾按规定长度及根数依次对正标记摆放，大致方正 (2)散布配件：按照道岔布置图中规定的部位，散放相应的垫板、夹板、轨撑、螺栓和道钉等，注意有些配件有左右之分和前后之别，防止颠倒错放散布肘可放在岔枕顶面上或枕木头外侧路基面上 (3)岔枕钻孔：由于道岔的垫板形式、尺寸，以及钢轨在岔枕上的位置不同因此，在钻孔前必须仔细正确地打出道钉孔位置印然后按照孔印位置钻孔 钻孔方法如下：直股，铺设平垫板的道岔，可用普通轨道的枕木钻孔样板打印；铺设其他垫板的岔枕，要根据轨距、轨头、轨底和垫板尺寸，计算出枕木端头至垫板的距离，划出垫板的边线位置，然后摆上垫板(如滑床板)，按垫板孔打印曲股的道钉眼，应在直股道钉打人后，根据支距及轨距尺寸划出垫板的边线，再照垫板孔眼打印。

(4)铺钉轨道：铺钉道岔钢轨，一般可按下述步骤进行①铺钉直股及辙叉抬摆钢轨：按图4—46中所示Ⅰ—1～Ⅰ—9的顺序，将基本轨、中轨、主轨、护轨、尖轨及辙叉抬摆到岔枕上，使岔头、岔尾与中心桩对齐②铺导曲线外股钢轨：抬摆图中Ⅱ一1～Ⅱ一3的上股尖轨和导曲线钢轨，连接好接头③铺导曲线内股钢轨：抬摆图中Ⅲ一1～Ⅲ一3的导曲线内股钢轨和护轨，连接好接头，放人垫板，以导曲线外股为准，按规定的轨距及递减距离(前三后四)钉好内股④安装连接杆：在连两尖轨中间部分安装连接杆，要求两根尖轨应连成一个整体，使之摆动灵活，尖轨竖切部分与基本轨密贴，动程尺寸在142～152mm之间⑤安装转辙机械：先将拉杆连接在一根连接杆上，并保持拉杆与轨道中心线垂直，然后将拉杆与闸座拐杆连接，将两尖轨放置在中间位置(即摆度的一半)，槽中塞上楔子，移动闸座向左或向右，找出闸座拐杆的垂直位置，使拐杆旋转轴的中心线和它连接的拉杆能显示在一条垂直线上为止最后将闸座钉固在岔枕上 3．检查整理工作(1)检查各部间隔尺寸 ①全面检查道岔各部轨距，其容许偏差在尖轨尖端处为±1mm(指有控制锁的道岔)，其他处为+3、-2mm②检查1391mm及1348mm两个间隔尺寸是否符合规定数值。

③全面检查各部垫板的位置是否正确，有无错置倒放以及轨底未落槽等现象，结合检查进行岔枕的全面方正④检查核对导曲线支距尺寸，容许偏差为±2mm或用5m弦检查导曲线正矢，容许偏差最大偏差数不得超过3mm2)检查尖轨密贴情况扳动转辙器，检查尖轨摆动是否灵活，是否与基本轨安全密贴，如果发现不密贴时，应找出原因进行调整影响尖轨不密贴原因，有下列几种情况： ①闸座位置不对，应进行调整②连接杆长度不合适，应对连接杆的顺序、长度及类型进行检查，有颠倒安错等情况，最后可将尖轨的接头铁螺栓进行调整，使尖轨全部密贴③尖轨本身弯曲不直或有硬弯，背面有肥边或顶铁过长等3)整理①补足全部道钉，上紧各部螺栓 ②仔细拨正道岔位置，使之与前后轨道连接方向顺直 ③若铺设完毕后直线开通(侧线不开通)时，应将道岔转辙器加锁或用夹板及道钉将尖轨钉固，以保证安全二)机械铺设道岔为进一步提高道岔铺设的效率和质量，或由于地区条件和劳力等限制，可采用机械化铺设的方法进行，即把需要铺设的道岔，在轨排组装基地预先钉好，再拆开分成3个或4个分块(按道岔 三大部分块)分块的划分应考虑道岔中接头的位置、起重设备的起重能力，以及分块的先后铺 设顺序等因素。

分块的吊装是按从转辙器部分顺序向辙叉部分进行二、运营线铺设道岔在进行股道延长，增设支线以及专用线接轨等工程时，都需要在既有线上铺设新道岔在运 营线上铺设道岔是一件复杂而又细致的工作，其特点是在不影响列车的条件下，在一定的封锁线 路时间内，做到准备工作完善、施工组织严密、既安全又高质量地完成铺设工作一)道岔位置测定在现场测定道岔位置时，必须掌握道岔点、道岔号码及道岔主要尺寸测定方法如下：1．拨正道岔处及前后线路方向，定出直线中心位置2．根据设计图规定里程位置，在直线中心线上定出新铺道岔的中心位置，一般可利用原来 接头作为新铺道岔的基本轨前接头(岔头)，相应的定出岔心位置和岔尾位置，这样可避免岔头配置短轨3．以岔心为基准，向前量取道岔前部长度，定出岔头桩；向后分别沿直线、侧线各量取道岔后部长度，定出岔尾桩，以岔尾距检查是否正确，如图4—47所示 (二)道岔铺设的施工方法运营线铺设道岔应遵循的原则：首先必须充分作好准备工作，把一切能预先做的工作，尽量放在准备作业内完成，争。