二衬交底附件1.doc

交底内容: 二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作根据模板台车长度每 12 米设一道 施工缝，在断层、明洞与暗洞相接处、围岩级别不同及地质变化处设置沉降缝Ⅳ级浅 埋段与Ⅴ衬砌采用 C30 钢筋混凝土，Ⅳ（有仰拱、无仰拱）与Ⅲ级围岩衬砌采用 C30 混 凝土，仰拱采用模筑 C30 混凝土 一一、原材料检测及试验（1）原材料检测1)对所有进场原材料的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录2)对有合格证的原材料按照规定频率进行自检并报监理抽检，检验合格的原材料才能使用3)经检验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作限期清退出场2）砼施工检测1)砼拌和检测项目部试验室安排专人负责拌合站砼的检测和管理工作，每次浇注砼前，该负责人要进行以下项目的检查，并做好记录A.检测砂石料含水量，根据理论配合比调整施工配合比，提出施工配合比通知单，报请现场监理验收、签字，并经常要检查原材料含水率，如有变化应及时调整配合比B.检查拌合站配合比执行情况，通过检查各原材料用量，每班抽查不少于 5 次，并作好检查记录，尤其要加强混凝土外加剂使用量的检查、控制，为精确控制外加剂的使用量，混凝土外加剂必须根据每盘用量在使用之前进行精确计量，不得随意使用。

C.记录并控制有关砼生产过程参数，严格控制混凝土拌合时间，保证混凝土拌合均匀D.检查砼塌落度是否符合要求，进泵的坍落度一般宜在 14～18cm 之间，拱部施工时混凝土坍落度应取较大值此项工作应随机抽样，每车不得少于 1 次E.测定并记录砼生产时的温度及砼运输到工地的时间F.检查并监督试件制作的全过程G.检查试件临时养护条件满足要求并督促试件及时标养2)施工现场砼检测A.在砼现场浇注时，现场质检人员要实行全过程旁站B.检测砼塌落度，此项工作应随机抽样，每车不得少于 1 次，当混凝土坍落度不适应施工需要时，只能在试验人员的指导下采取添加相同水灰比的水泥浆进行调整，严禁往已经拌合好的混凝土中添加水，严格控制不合格混凝土的使用C.检查砼在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制D.记录砼运到时间等，并与预拌砼站取得联系，防止使用超过初凝时间的砼二、各工序施工要求 在铺设防水板之前应先邀请第三方检测单位做初支检测，项目部测量班应对初级支护进 行断面测量，对欠挖部位做出标示并做好记录，报上级管理人员进行分析处理1、防排水施工主要材料：立体防排水板（厚 1.0mm） 、无纺布（300g/㎡） 、环向排水管(φ50mmHDPE单壁波纹管)、横向排水管(φ100mmHDPE 单壁波纹管)、纵向排水管(φ100mmHDPE 单壁波纹管)、三通接头（100*100*100mm 100*100*50mm）A、岩面检查，铺挂前认真检查喷混凝土面，保持喷混凝土面平顺，若局部凹凸严重，应先喷混凝土找平，突露的锚杆头、钢筋头等应割除掉，并用砂浆抹平。

B、环向排水管布置要求：环向排水管每道一根，在涌水、突水段贴岩面设置，其间距为：Ⅳ、Ⅴ级围岩按 10 米一道设计，局部水量大时可酌情增加；Ⅲ级围岩每 15 米一道设计，局部水量大时可酌情增加；C、防水板铺设采用多功能自制台车，在岩面上打设羊角钉，每环间距小于防水板背后两排吊带间距约 10cm，保证防水板挂设的牢固性D、防水板拼接采用焊接工艺E、防水板的拼接：防水板采用洞内拼接，拼接前先检查产品质量，产品质量合格后方可拼接拼接现场要平整、清洁拼接过程中严禁过度拉伸，不准出现褶皱、空鼓等，防水板之间搭接宽度不小于 10 厘米，焊缝应严密，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm，不得焊焦焊穿应减少焊缝接头铺设防水板地段距离开挖工作面不应小于爆破作业安全距离2、矮边墙（1） 、排除积水 根据施工情况，将渗水及地下水采用截排措施，使所施工基底处不积水 （2） 、测量组放线 根据设计要求放线检查边墙基础和拱墙部位有无欠挖及侵入衬砌净空部分 （3） 、边墙欠挖及基础虚碴清理 使用风镐、铁镐、铁锨，将边墙基底虚碴全部清除干净，对欠挖部分进行处理，局部欠挖 在 5cm 以内且不大于 0.1m2/m2 时，可不予处理。

（4） 、初支及岩层表处理 先清除岩层表面的钢筋、尖石等，并用水泥砂浆抹平对凹凸不平部位应修凿、喷补或 抹水泥砂浆等，使岩面平顺，以免刺破防水板；局部凹凸处矢弦比不大于 1：6，且不得侵 入净空，否则应凿除，有漏水处应进行引排 （5） 、根据模板台车长度每 12 米设一道施工缝，在断层、明洞与暗洞相接处、围岩级别不 同及地质变化处设置沉降缝，根据现场实际施工长度二衬应与矮边墙对应设置 3、钢筋加工及安装⑴钢筋的调直、除锈钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、污迹、锈皮、鳞锈等清除干净钢筋应平直，无局部弯折钢筋在调直机上调直后，其表面不应有削弱钢筋截面的痕迹⑵对于钢筋接头应符合下列要求： ① 焊接接头宜做成双面焊缝，Ⅰ级钢筋的焊接长度不小于钢筋直径的 4 倍Ⅱ级、Ⅲ级 和 5 号钢筋，其焊缝长度不小于钢筋直径的 5 倍，只有当不能做双面焊时，才允许用 单面焊，其焊缝长度应增加一倍 ② 钢筋采用绑扎接头搭接长度Ⅰ级钢筋受拉区不得小于 30d 受压区不得小于 20d，Ⅱ级钢 筋受拉区不得小于 35d 受压区不得小于 25d ③ 钢筋接头应分散布置配置在“同一截面”内的下述受力钢筋，其接头的截面积占受 力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：绑扎接头在构件的受拉区中不超过 25%， 在受压区不超过 50%。

焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于 10 倍钢筋直径，也不应位 于最大弯矩处 4、台车就位及止水带安装（1） 、二衬模板安装前，必须将模板打磨光滑，并均匀涂刷脱模剂2） 、台车就位前，应根据隧道中线、线路坡度及水平标高先调好轨距和轨面的标高，然后牵引台车就位，锁定行走机构，用竖向千斤顶上升钢模板顶住前段混凝土面达到标高，搭接长度 10cm，核对衬砌台车模板中线与隧道中线是否重合，对齐板缝，侧向千斤顶支撑拱架于混凝土面，达到净空要求3） 、沿二衬设计轴线间隔 0.5m，在挡头板上钻一 φ10 钢筋孔将加工成型的 φ8钢筋卡由待模筑砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平结在挡头板上待模筑砼凝固厚拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲 φ8 钢筋卡套上止水带，模筑下一环砼4） 、模板与混凝土面对上一模二衬的端部及两侧矮边墙要采取密封胶条进行止浆，对间隙较大的空隙用砂浆加速凝剂堵塞缝隙，保证混凝土施工过程中不漏浆5．混凝土施工（1） 、浇注混凝土前，应详细检查有关准备工作，并向现场监理提出砼施工申请，经监理确认合格后，方可进行浇注作业2） 、现场技术员与试验员必须在现场旁站检查。

2） 、浇注时要充分利用台车下、中、上窗口位置，分层浇注砼严格控制下料落差，不得大于 2 米，砼要左右交替对称浇注每层浇注高度、次序、方向根据搅拌能力、运输距离、浇注速度、洞内气温和振捣等因素确定为防止浇注时台车受偏压，会造成重心位移两侧砼浇筑面高差控制在 50cm 以内3） 、混凝土浇注应保持连续性，如因故终止且超过允许时间，则应按工作缝处理浇注混凝土的允许间隔时间（自出料时算起到覆盖上层的混凝土时为止）可通过试验确定，或参照气温 20～30oC 允许间隔时间 90min，气温 10～20oC 允许间隔时间135min.（4） 、在灌注过程中，需随时派专人台车各千斤顶的受力状况，如有松动，及时将千斤顶悬紧，防止拱架受力不均，造成混凝土表面不平顺5） 、混凝土应在二衬台车侧壁进行附着式振捣，并使用振捣棒进行捣固，每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆为准，振捣前后两次插入混凝土中的间距，应不超过振捣器有效半径的 1.5 倍，应从每一个预留窗口进行振捣，避免发生漏振和过振现象6、脱模与养护（1） 、二次衬砌拆模时间应符合下列规定：一般情况下混凝土强度应达到 5MPa 以上。

初期支护未稳定，二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的 70％以上特殊情况下，应根据试验及监控量测结果决定拆模时间拆模时应保证其表面及棱角不受损伤2） 、对出现二衬砼外观质量缺陷时要及时进行修补，要求修补时间为拆模后 1 天3） 、拆模后开始对二衬砼养护，保持混凝土表面经常湿润养护时间不少于 14 天。