汽车涂装工艺任务b工序五.ppt

0 -,面漆层的涂装 任务B,- 1 -,喷枪尽可能与底材垂直,喷枪角度,- 2 -,,,,,边缘形成干喷,弧形走枪会产生不均匀的漆膜，边缘形成干喷,喷枪距离,- 3 -,,,,,,喷枪与车板的距离(20~25cm))要均匀,喷枪距离,- 4 -,喷涂形状,,,,,正确的喷涂形状是椭圆形，在整个椭圆面上油漆均匀分布向两个方向喷涂试验，可以知道油漆喷涂量是否合适油漆太多，会流挂；油漆太少，形成干喷，表面有微粒 5 -,根据油漆“碰撞”车板的状况决定走枪速度 保持 50% 覆盖率，可以保证合适的油漆流量和漆膜厚度,- 6 -,,3-4” 距离!,注意以下几点: 在面板上喷涂太多的溶剂含量高的油漆 漆膜厚度不够－溶剂多，固体含量低! 干燥固化慢 溶剂不易挥发，截留在漆膜中，可能生产漆膜萎缩等缺陷 喷涂金属漆会发花、起云需要喷涂的面板,,“靠得近-走得快!”,喷枪距离,- 7 -,“离得远 –喷得干!”,12-16” 距离!,这种喷涂方式有下列问题: 由于溶剂飞逸使油漆损失太大 干燥太快－漆面干、粗糙 漆膜厚度不够 油漆润湿性差 需要多喷涂几层－遮盖力差－颜色“融化性”差 清漆光泽度降低(30-40cm),需要喷涂的面板,,喷枪距离,- 8 -,“正确的距离!”,距离面板约8-10”!,正确的技术有以下优点： 溶剂飞逸量适中 干燥、固化时间合适 漆膜均匀。

流平性好、光泽度强 油漆的润湿性好 附着力强、 “融化”性好20－25cm),需要喷涂的面板,- 9 -,油漆流量,喷枪出漆量必须达到要求：调节后能够输送足够油漆，产生适当厚度的漆膜大多数生产用喷枪每分钟出喷漆量是300 - 400 ml 10 -,施工条件,汽车修补产品最佳使用温度是常温：18 - 25oC 当施工温度偏离常温，可以用快干或慢干稀释剂和固化剂，保持产品的正常施工性能 11 -,稀释剂的挥发速度,重要的是稀释剂的挥发速度必须与油漆中的溶剂匹配,- 12 -,环境温度高于常温 如果施工温度高于所选择的稀释剂的使用温度，在喷漆中油漆的流动性差油漆流动性差会造成:油漆消耗量大 桔皮 光泽低 漆雾颗粒 完全干燥慢 水雾（发白） 颜色失配,- 13 -,稀释剂用量,稀释剂用量正确，油漆的粘度就合适，粘度合适有以下优点： 流平均匀、 遮盖力强、 节约油漆,- 14 -,闪干 / 表干时间,“闪干时间” 用于表面初始干燥速度很快的油漆，如双组份油漆、硝基纤维素漆等表干时间” 用于表面干燥速度较慢的油漆，如醇酸树脂漆等 15 -,1. 闪干时间 闪干时间不足将显示 – 砂纸痕、失光和颜色不匹配。

决定油漆闪干时间的因素 :稀释剂的挥发速度 稀释剂的用量 空气的雾化压力 每层漆膜的厚度 施工环境的通风风量,闪干 / 表干时间,- 16 -,闪干 / 表干时间,2. 表干时间表干时间是指喷涂慢干油漆如醇酸瓷漆时，第一层油漆和第二层油漆之间的间隔时间这些慢干油漆的干燥过程是溶剂的挥发和油漆氧化反应过程当大量的溶剂从这类油漆中挥发后，漆膜表面变粘，或者摸上去有些干燥，就可以喷涂第二层油漆 17 -,表面温度,施工时油漆的温度很重要，油漆的温度必须与所喷涂的车板温度非常接近,- 18 -,,,,,您的位置要使自己感到舒服,用 2 个手指紧扣喷枪扳机,每道喷涂时要把扳机扣到底， 结束时松开扳机,每道喷涂约 50% 覆盖,检查喷涂效果后，再进行下一步操作,,- 19 -,工作程序 从一侧车顶开始到车顶中心 喷漆顺序: 车顶 后叶子板和门柱 行李箱盖 由车身一侧向发动机盖 发动机盖 由车身另一侧向行李箱 这个工作程序可以防止干喷，再加一些稀释剂喷涂接口部位 20 -,,,,,喷涂顺序 (1人喷漆) 车门3应该打开，喷涂最后一块后叶子板时，不会产生干喷,注意: 以上仅仅是我们建议的喷漆程序，实际有很多喷漆程序能够得到良好的效果 认真地规划您自己的喷漆程序,- 21 -,喷漆的基本原则,喷漆并不难，只要您遵守喷漆的基本原则,。