机在停机坪溢油应急处置程序.doc

1 概述与适用范围1.1 本程序阐述了飞机在停机坪发生溢油时处理措施和程序1.2 本程序适用于机务部飞机维修工程部各分部门、福州分公司机务部1.3 程序属性■ CCAR121□ CCAR145航线□ CCAR145定检/部件2 依据文件厦航《应急反应手册》3 术语和定义3.1 溢油：航空器在加、放燃油及地面串油时所发生的燃油泄漏和维修过程中燃油的过量排放3.2 机坪：指航空港内，用作航空器正常加油、放油、封存、停放、维修或勤务的户外区域4 要求4.1 所需的人员岗位4.1.1 机务部飞机维修工程部总经理、机务部飞机维修工程部值班经理4.1.2 维修人员4.1.3 MCC调度人员、设备管理人员4.2 职责4.2.1 机务部飞机维修工程部总经理：负责飞机在停机坪发生溢油时处置工作总体组织、协调、指挥，指定机务部飞机维修工程部值班经理或他人负责现场总指挥职责航线维修分部：负责飞机在停机坪发生溢油时处置工作；负责编制演练预案，组织实施飞机维修工程部飞机在停机坪溢油应急处置演练；负责做好“演练实施记录”，编制“演练总结” 、“演练改进措施”；并上报MCC福州分公司机务部：负责飞机在停机坪发生溢油时处置工作。

4.2.2 基地维修分部：负责飞机在停机坪发生大面积溢油时按照机务部飞机维修工程部的统一部署提供技术和人力支援4.2.3 生产计划分部：a) 负责飞机在停机坪发生溢油事件处置中各相关单位的联络、协调以及监控具体落实情况；b) 负责溢油处置所需工具、设备的配置；c) 负责溢油事件发生后，制定和调整航班计划和维修生产计划；负责制定飞机在停机坪溢油应急处置演练的计划、实施方案；负责“演练改进措施”的落实情况5 规定5.1 组织机构5.1.1 机务部飞机维修工程部总经理负责组织领导、统一布置和指挥飞机在停机坪发生溢油时的处置工作5.1.2 在机务部飞机维修工程部总经理的领导下，MCC是机务部飞机维修工程部飞机在停机坪发生溢油时组织指挥中心，机务部飞机维修工程部各部门应听从MCC的指挥调遣5.1.3 机务部飞机维修工程部总经理不在位期间，机务部飞机维修工程部飞机在停机坪溢油应急处置的组织领导工作由机务部飞机维修工程部当日值班经理负责5.1.4 各分支维修机构维修基地主管负责当地执管飞机在停机坪溢油应急处置的组织领导，统一布置和指挥当地的飞机在停机坪溢油应急处置工作各维修基地分支维修机构的飞机在停机坪溢油应急处置工作，接受公司航空安全委员会或分公司（办事处）安全领导小组的指导和监督。

5.2 溢油的处置5.2.1 现场飞机监护人员或维修人员发现溢油时，应立即报告MCC（：5739999）和当班处室经理，并了解溢油情况5.2.2 少量溢油，可用锯末、砂子、泥土或其它吸收材料掩盖，然后将其清除也可用经批准的矿物型吸油剂清吸掉用过的吸附材料应放入经批准的容器内5.2.3 面积超过5 m2的溢油或任一方向溢出尺寸超过3 m的连续流动溢油或对人员财产构成危险时，应通知消防部门消防队员未到达现场前，在场的维修负责人应组织人员，在溢油的边缘喷洒泡沫或干粉灭火剂，并用化油剂从溢油边缘慢慢倒向溢油中心，直到完全覆盖为止，在消防人员没有到达之前不要清扫吸收材料清扫时，仍应防止静电起火待化油剂覆盖溢油1 min～2 min后，再用自来水冲洗如果溢油区还有油珠出现，则需再进行一次5.2.4 溢油面积超过5 m2或向任何方向溢出的距离超过3 m且继续流动的煤油闪点大于38℃的航空燃料，若有着火危险，按5.2.3进行处理；若没有着火危险，可采用化油剂混合液清洁溢油区域5.2.5 如溢出的燃油失火有可能危及航空器，只要条件允许就应将航空器撤离溢油区5.2.6 如果溢油对航空器或其乘员构成严重火灾威胁时，机上乘员及现场工作人员应撤离航空器，撤离时不应通过溢油区域。

如任何人被燃油喷中或衣服被燃油浸湿，应撤离到安全地带，脱下衣服用水冲洗身体如个别人员的身体被引燃，应立即用毯子、大衣或其它衣服包裹其全身或立即提醒其打滚，或迫使其打滚，将火苗扑灭5.2.7 应对有燃油溢出的航空器进行彻底检查，查明燃油溢出的原因，采取纠正措施，确保在机翼和机身的隐蔽区域没有燃油或聚积燃油蒸汽后，方可重新加油飞机在停机坪溢油应急处置演练规定航线维修部每年组织一次飞机在停机坪溢油应急处置演练MCC负责编制“飞机在停机坪溢油应急处置演练计划”和“演练实施方案”航线维修部负责编写具体演练预案，具体组织实施飞机在停机坪溢油应急处置演练航线维修部负责做好“飞机在停机坪溢油应急处置演练实施记录”，编制“飞机在停机坪溢油应急处置演练的总结” 、“飞机在停机坪溢油应急处置演练改进措施”；并上报MCC5.2.8 MCC负责“飞机在停机坪溢油应急演练改进措施”的落实情况应急演练相应表格样式见本手册“应急准备和响应的总要求”程序中附表6 程序6.1 飞机在停机坪溢油应急处置程序飞机监护人员、或飞机维修人员6.1.1 当发现飞机加油时或维护时发生地面溢油时，及时通知加油人员停止加油并终止有关维修工作。

6.1.2 通知MCC地面溢油情况，包括溢油区面积等内容，并做好现场保护工作MCC调度人员、值班经理6.1.3 了解溢油具体情况，并报告机务部飞机维修工程部值班经理6.1.4 如果面积超过5平方米的溢油或任一方向溢出尺寸超过3米的连续流动溢油，立即通知保卫部安消科（：9119）和AOC维修人员6.1.5 如果溢油对航空器或其乘员构成严重火灾威胁时，需立即通知机上乘员及现场工作人员应撤离航空器6.1.6 如果地面溢油面积在可以处理的范围内，维修人员按照MF7803-5要求，进行地面溢油的处理6.1.7 安排专人携带灭火设备，进行现场警戒6.1.8 用沙子、锯末等材料对溢油进行覆盖、吸附处置6.1.9 根据需要牵引受机坪溢油影响的飞机至指定安全区域6.1.10 对有燃油溢出的航空器进行彻底检查，查明溢油原因MCC调度人员6.1.11 在停机坪溢油应急处置工作结束后，通知机务部飞机维修工程部相关部门做好后续航班运行、等恢复工作6.1.12完成应急处置情况登记表，表格样式参见本手册“应急准备和响应的总要求”7 工作记录要求应急处置情况登记表；参见本手册“应急准备和响应的总要求”的JW8209-1-06表格。

无8 流程图8.1 飞机在停机坪溢油应急处置流程图9 使用的表格样式使用的表格样式无见本手册“应急准备和响应的总要求”程序中附表”。