欧美无人车风头最劲榜 欧美劲炮.docx

欧美无人车风头最劲榜 欧美劲炮 　　美国在无人车发展方面处于世界领先地位，引领着无人地面车辆的时尚为了降低人员伤亡，美军一直大力发展无人车，短短数年就发展出上百种型号，并投入伊、阿战场欧洲发达国家和以色列在无人车方面即使就整体能力而言无法和美国相比，但在某一类型的产品技术上却能够和美国媲美我们期望经过这个榜单“窥豹之一斑”，让您了解到欧美无人车辆的发展情况　　美国“魔爪”系列　　“魔爪”系列是福斯特·米勒企业为美军研制的遥控无人车，可实施排爆、警戒、侦察、核生化探测、攻击等任务该系列产品包含“魔爪”基础型、CBRNE／危险品处理型、w/GEN TV重物提升型、灵敏反应型、SWATIMP突击型、武装型等，单价从6万美元到23万美元不等　　美军在伊拉克和阿富汗战场共投入3000多辆“魔爪”系列无人车，成为美军反游击战的有力装备每当美军有行动时，总会派出“魔爪”对道路两旁、建筑物进行侦察探测，一旦发觉地雷、IED等爆炸物就立刻进行排除，效率是人工排爆的2倍以上　　在“魔爪”系列中，武装型是极其特殊的型号，就是把“魔爪”基础型的排爆装置换成了遥控武器，如毫米M249机枪、毫米M240机枪、毫米M82狙击步枪、40毫米自动榴弹发射器或66毫米4管M202火箭发射器。

其英文缩写SWORDS恰好和“剑”相同但这把“剑”很快暴露出不分敌我的缺点2021年10月，驻伊美军第三机步师一部带着3辆各装1挺M249机枪的“剑”进攻反美武装据点，当“剑”放出去后，其中一辆竟把枪口瞄准操作者，幸亏一名勇敢的美军上尉从侧面用火箭筒将其炸翻才化险为夷这起事故后，美军立刻召回剩下的2辆“剑”，交企业改善　　因为其它“魔爪”性能出众，被其它国家军队广泛采购甚至在2021年福岛核事故期间，日本还专门恳请美国提供“魔爪”深入核电站内部探测情况　　法国“眼镜蛇”MR　　法国在无人地面车辆方面的发展力度要比美、英弱，但其我国拥有不少很有实力的军工企业，而且也可和国外联手，所以发展无人地面车辆不存在大的技术障碍　　由ECA ROBOTICS企业研制的微型无人地面车辆，采取4×4轮式底盘，可颠倒使用动力为15伏电池，可连续工作～小时该车的研制目标是为战场上的士兵提供一个易于携带、反应快速、隐蔽的多任务装备　　“眼镜蛇”MR关键用于战场侦察车体前后装有光学和红外摄像机，车上装有数据传输系统，能够实时回传视频和音频信息在车体上加装模块化附件后，该车还可实施监视、排爆、核生化探测等多个任务。

　　“眼镜蛇”MR的遥控设备是一部集成有7-10英寸彩色液晶触摸显示器的控制盒，重量小于千克，遥控距离250米　　“眼镜蛇”MR车长米，宽米，高米，重千克，负载能力5千克，最大速度5千米／小时　　全系列包含“入侵者”Ⅰ无人工程车和“入侵者”Ⅱ多用途无人车入侵者”Ⅰ无人工程车采取“北极星"MVRS700型4驱全地形车作为底盘，装有光学和热成像侦察设备，前后加装有扫雷滚遥控距离在900米以上该无人车关键用于清除地雷和IED，像多功效实用工具／后勤装备无人地面车那样装运士兵的背包、装具等物品，运输伤员等　　“入侵者”Ⅱ关键用于装运士兵的背包、装具和货物，也能实施救护和侦察等任务该车采取新型“军用柴油机人员长箱”底盘，4轮驱动，独立悬挂，最大公路速度57千米／小时底盘的动力为商用“洋马”柴油机，功率24马力其负载能力为千克，拖曳能力为908千克再加上该底盘所装的1400瓦交流发电机，所以有足够的动力再运输额外物品油箱容量为9加仑，可供该车在公路行驶480千米　　“入侵者”Ⅱ有遥控、有些人驾驶和自主三种操纵模式其中遥控距离为1000米有些人驾驶时和一般军车类似自主模式下有三种方法，即“跟我来”、航路点跟随和重返起点。

　　法国SYRANO　　SYRANO按计划是采取小型轮式底盘，但演示样车却采取了德国“鼬鼠”AWC侦察车底盘，因此给外界一个重型装甲化无人地面车辆的印象　　SYRANO的关键设备是两组多传感器任务模块，其中一组是由泰利斯企业提供的光电侦察转塔，另一组是由萨吉妇企业提供的集成了激光测距仪的红外侦察模块车上的其它设备还包含若干甚高频／超高频通信天线、双向数据链、卫星导航系统、防障碍摄像机等该无人车经过无线方法或光缆和优秀的多模式遥控台进行通信联络，操作人员可经过控制台遥控其实施任务　　SYRANO的关键任务是侦察、监视和目标探测尤其值得一提的是它含有炮位探测能力，能够在10千米距离上探测到30毫米以上口径火炮的位置　　以色列国小人少，周围又是对手环伺，所以对于无人地面车辆的发展相当重视和美、英、德等西方发达国家相比，以色列在无人地面车辆方面的技术实力丝毫不逊色　　该车由G-NIUS企业、埃尔比特系统企业和以色列飞机工业企业联合研制，其中G-NIUS企业是主承包商，负责总体研制和生产先锋卫兵”能够实施监视、侦察、安保、巡查、探测和引爆IED等多个任务　　“先锋卫兵”采取履带式底盘，自重1746千克，负载I088千克，包含多个模块化任务载荷，如抗IED干扰机、探地雷达、反人员／车辆探测雷达、非制冷热成像系统、ORCWS遥控武器站等。

另外，车上还装有敌我识别系统、卫星导航系统、双向数据链、通信电台、前后端CCD摄像机、防障碍规避系统等。