滑模监理细则（终稿）.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑滑模监理细则（终稿） 青海省西宁粮食储蓄库物流中心工程 滑模 工艺 监理 细那么 深圳东鹏工程创办监理有限责任公司 二0一四年四月二日 滑模工艺施工监理细那么 一、工程概况 1、工程名称：青海省西宁粮食储蓄库物流中心工程 2、工程地址：青海省西宁市城北区湟水路20号 3、参建单位： 创办单位：青海省西宁粮食储蓄库物流中心工程办 设计单位：〔北京〕国贸工程设计院 监理单位：深圳东鹏工程创办监理有限公司青海分公司 施工单位：中国第四冶金创办有限责任公司青海分公司 4、施工工期：2022年3月20日至2022年6月30日，总工期为92日历天 5、建筑内容：A：立筒仓 B：工作塔C：汽车卸粮坑 D：钢罩棚 6、建筑面积总面积4870m2：其中立筒仓建筑面积1611m2工作塔建筑面积1131m2汽车卸粮坑建筑面积178m2钢罩棚建筑面积1950m2。

7、工程造价：3142万元 8、建筑布局：A:立筒仓为钢砼布局，根基为钢筋混凝土筏板根基，根基持力层为②层卵石层；B:工作塔为框剪布局，墙体采用加气混凝土砌块，M10水泥砂浆砌筑，根基为钢筋混凝土满堂根基；C:卸粮坑为钢砼布局，基底为复合地基，墙体采用加气混凝土砌块，M10水泥砂浆砌筑 外墙面：水泥砂浆抹灰，刷外墙涂料 内墙面：水泥石灰砂浆抹面 天 棚：混合砂浆抹灰 楼地面：细石混凝土地面 门、窗：门采用金属门、防火门窗采用铝塑复合窗，工作 塔外窗采用金属百叶窗和铝塑复合窗 屋 面：立筒仓、卸粮坑、简易粮食罩棚屋面采用0.8mm厚 彩钢夹芯板型材屋面工作塔屋面采用4mm厚SBS卷材防水，20mm厚水泥砂浆找平，30mm厚LC5.0轻集料混凝土找坡 9、建筑高度：立筒仓建筑高度43.1m；工作塔建筑高度51.7m；汽车卸粮坑建筑深度为4~6m,粮食罩棚建筑高度为6.9 m；铁路钢罩棚建筑高度为6.9m，柱距7.5 m，跨度12.5 m，总长120 m 10、根基埋深：立筒仓根基埋深2.8m 工作塔根基埋深6.95m 汽车卸粮坑根基埋深5.15m 。

11、工程场地位于青藏高原原温带半干旱气候区，地处中纬度，深居内陆，海拔高，受海洋影响微弱，冬寒枯燥，常年雨少 极端最高气温 33.5℃ 极端最低气温 -23.6℃ 年平均降雨量379.3mm 平均风速 2.0m∕s 冻土深度 1500mm 地下水位：地下水静止水位1.7~2.2m之间 12、抗震设防烈度7度； 13、防雷接地系统设防Ⅱ级； 14、防火等级Ⅱ级； 15、立筒仓防水等级Ⅰ级，工作塔屋面防水等级Ⅱ级，地下防水等级Ⅱ级 16、质量目标：合格 二、滑模工艺施工特点： 1、滑模工艺是一种混凝土连续成型的快速施工方法，具有一次组装全程使用的特点，施工期间不便当对模板频繁的举行更换和清理，模板面不平和附有杂物会增大摩阻力并影响出模混凝土质量因此，滑动模板对模板板面的材质和性能要求较高，对不是首次使用的模板应举行彻底的外观清理、提高光亮度，达成尺寸整齐、板面平整、外观光亮不易沾灰 2、模板和操作平台布局由刚度较小的支撑杆支撑，因此整个滑模装臵空间变化的可能性较大，过去也有些工程由于对成型布局的垂直度、扭转等的观测不实时，导致布局的施工精度达不到要求的阅历教训。

而偏差一旦形成，消释特别困难这不仅有损于布局外观，而偏差大的还会影响布局受力因此对于影响承载才能和增加模板变形的不利因素要予以除掉，常用方法是对支撑杆举行加固、巩固模板系统刚度等，以提高滑动模板体系的稳定性和可控性，要求在滑升过程中检查和记录布局垂直度、扭转及布局截面尺寸等偏差数值，实时分析偏差的理由并校正 三、滑模工艺施工难点： 筒体工程施工具有高空作业、施工荷载大、特种作业、专业化操 作的特点；滑动模板施工具有小节拍流水连续作业的特点，各工序贯穿精细，操作依次和作业时间有严格限制，给工序交接验收带来确定不便，钢筋安装工程、养护层厚度、预埋预留施工等有关隐秘工程难以做到按通长方式举行检验批报验和验收，其工程质量更具隐秘性因此在此项工程中，务必对钢筋规格错误、钢筋间距偏差过大、养护层没有达成设计要求等问题实时察觉和校正，确保本工程布局安好和使用寿命 四、滑模工艺施工监理细那么： 1、滑模组装前应对模板外观举行除锈抛光处理； 2、施工前应在模板下口采取防止混凝土漏浆的措施； 3、模板应上口小、下口大，单面倾斜度应为模板高度的0.1%~0.3%；对连续变截面布局，其模板倾斜度应根据布局坡度处境适当调整；模板上口以下1∕2~2∕3模板高度的净间距宜与布局设计截面等宽； 4、正常滑升过程中，相邻两次提升的时间间隔不宜超过0.5h； 5、连续变截面布局的收分模板务必沿圆周对称布臵，每对模板的收分方向应相反。

每滑升200mm高度，至少应举行一次模板收分，模板的一次收分量不宜大于6mm； 6、流坠是滑模施工中影响观感的主要因素，施工过程中应予以预防并采取措施实时消释； 7、当支撑杆务必穿过较高洞口或模板空滑时，应对支撑系统和模板系统举行加固，保证支撑杆承载才能和滑模体系稳定性； 8、每个台班至少应对模板系统、提升系统举行一次检查，察觉变形 — 6 —。