跨越架施工方案.docx

交叉跨越施工方案1编制依据1.1《跨越电力线路架线施工规程》DL 5106-19991.2《电力建设安全工作规程（架空电力线路）》 DL 5009.2-20041.3《国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）》 20051.4 职业健康安全管理体系2 跨越施工概况2.1 跨越简介由我项目部负责施工SCM n接220KV线路跨越公路1次,穿越120kV电力线1次,跨越10KV线路1次，跨越已建铁路电气化道路1次具体如下表：交叉跨越表序号交叉跨越物名称跨越次 数跨越档备注1公路1GA13#---GA14#210kV电力线1GA13#---GA14#3穿越120kV电力线1GA13#---GA14#4铁路1GA13#---GA14#2.2 施工方法针对本工程被跨越物特点及跨越点地形，将采用搭设双侧单排跨越架和封网进行跨 越2.3 年 月 日开始搭建脚手架，停电施工时间： 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分，回复送电时间 年 月 日 时 分 2.4 搭设跨越架的基本规定：2.4.1 参加跨越停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施，经技术 交底后方可参加跨越施工2.4.2跨越架架顶宽度（横线路方向有效遮护宽度）B按下式计算：B±[2 （Zx+1.5） +b] / sinYX式中：B—跨越架架顶宽度（m）Zx一施工线路导、地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离（m）Xb—跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离（m）Y—跨越交叉角2.4.3跨越中心线与遮护宽度B的中心线重合。

2.4.4跨越架面在被跨越线路导线发生风偏后仍与其保持的最小安全距离应符合下表跨越架部位被跨越电力线电压等级10 kV架面（或拉线）与导线水平距离（垂直距离）1.5 m无地线时，封顶网（杆）与导线垂直距离1.5 m有地线时，封顶网（杆）与地线垂直距离0.5 m2.4.5 跨越架架面或拉线与被跨越电力线路导线的最小水平距离：D = ZX+ Dmin式中：D—跨越架架面距被跨越线路带电体的最小水平距离（m）Dmin一发生风偏后尚应保持的最小安全距离（m）ZX一风偏距离m2.4.6跨越架对一般构筑物的最小安全距离（m）：距离说明被跨越物名称铁路公路高压线距架面水平距离至轨边：3.0至路边：0.62.0距封顶杆垂直距离至轨顶：10至路面：5.51.0跨越架的高度： H=H1+H2式中：H—跨越架的总咼度H1—被跨越物的高度H2—跨越架对跨越物的最小安全垂直距离2.5 跨越施工工艺要求2.5.1 停电跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足规程、规范要求，且在使用前必须进行 外观检查绝缘试验2.5.2 跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施在跨越施工前，所有接地装置必 须安装完毕且与铁塔可靠连接SCM n接220KV线路工程交叉跨越施工方案2.5.3 跨越停电线路时，施工人员不得在跨越架内侧攀登或作业，严禁从封顶架上通过。

2.5.4 跨越停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳做引绳2.5.5 在攀登停电线路杆塔向两侧投绳时，应顺线路登塔，确保人、工器具与导线的安全 距离2.5.6 封顶网绳必须绑牢，且张紧后的最大弛度不大于 0.5m2.5.7 跨越停电电力线施工过程中，必须邀请被跨越电力线的运行部门进行现场监护，施工单位也应设安全监护人2.5.8 临近带电体作业时，上下传递物体必须使用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护2.5.9 在带电体附近作业时，人体与带电体之间的最小安全距离应满足下表之规定：作业时与带电体的最小安全距离(m)项目带电体的电压等级WIOkV工器具、安装构件、地线与带电体的距离2.0作业人员的活动范围与与带电体的距离1.72.5.10 跨越停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇相对湿度大于85%或5 级以上大 风时，应停止工作2.5.11 跨越施工完成后，应尽快将线路上方的封顶网绳拆除2.5.12 封顶杉杆或绝缘绳必须保证在风、霜等恶劣天气条件下，距被跨越电力线路导线 或架空地线的最小净间距满足安规的要求2.5.13 跨越架顶端两侧应设外伸羊角，宽度应超出新建线路两边线各 3m。

2.5.14 绑扎用铁丝单根展开长度不得大于 1.6m2.5.15 拆除跨越架时，应由上向下逐根拆除拆下的材料应有人传送，不得向下抛扔3．跨越施工方案说明3.1本工程跨越电力线路 10kV 及电气化铁路，根据现场具体情况，初步确定将采用双面单片封顶跨越架，如下图所示，使架设导、地线在任何情况下，不碰及带电体或影响被跨越物的正常运行见下图）跨越架架体正面设置图1跨越架架体侧面设置图2跨越架封顶设置图33.2公路跨越架搭设结构跨越架采用带电体的下部利用钢管搭设、上部利用木质杆件搭设双侧单排封顶跨越 架3.2.1 本工程跨越公路现场具体情况如下：跨越档线路桩号：GA13—GA14，档距：184m；跨越物名称：公路；竣工后电力线路距离公路路面垂直距离：不小于10 m，架体横线路宽度为20m在跨越施工前应对跨越施工现场作详细的施工测量，如跨越点的被跨导地线高度、 宽度、交角、高程等参数，经准确计算后，最终定出跨越架的位置、高度、宽度、跨度 和封网图SCM n接220KV线路工程交叉跨越施工方案3.2.1.1公路跨越架搭设结构：搭设双侧单排，钢丝绳封顶，顺线路侧面设拉线（见下图）导 线 与 路 最 低 点 控 制 不 小 米在图示中均搭设双排跨越架，内侧不得占用道沿；同时在跨越架上悬挂警示标志和彩旗，在两侧距跨点100 米处名设警示牌，跨越公路时，需要临时封路请业主给予协助，确保行车和施工安全。

SCM n接220KV线路工程交叉跨越施工方案3.3本工程跨越120KV线路现场具体情况如下:3.3.1施工机具、材料配置（表 2）序号名称型号单数备注1机动绞磨5T台22手扳葫芦5T条63钢丝绳200米X①14条84钢丝绳头4米X①19.5条85地锚1.2X0.4个186卡线器120-400套67卡线器70-95套48螺栓型耐张线夹NLD-4, NLD-5套各6续上表9滑车①300只1410尼龙滑车①600只411提线器套212临时拉线GJ-70,150 米条2013验电笔110kV条214接地线110kV组615光缆专用紧线器套216钢管条100017绝缘绳100米X①11条518绝缘绳网套619钢丝绳100米X①11条203.3.2 跨越架的施工技术要求1）一般规定1） 跨越架应具有在安全施工允许条件下本身自力的强度，并能满足施工设计强 度的要求；2） 跨越架的搭设必须牢固可靠，搭设位置正确；3） 跨越停电电力线路的跨越架应加固，四周利用地锚可靠锚固，并应使用绝缘 材料封顶；4） 跨越架架顶的横辊要有足够的强度，且表面必须使用对导线磨损小的绝缘材 料5） 跨越架应按有关规程规定保持对跨越物的安全距离，保持对跨越物的有效遮 护；6） 跨越架搭设后须经验收合格后方能使用，在接到强风、暴雨预警后，必须立 即对跨越架进行加强锚固，对跨越设施进行检查，确认合格后方可使用；7） 跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志；8）搭设和拆除跨越架时应设安全监护人。

2）跨越架对被跨越的llOkV电力线路的最小安全距离应符合表3中规定（见图6）表3距离说明被跨越llOkV电力线路abc架面与导线水平距离（m）2.02.0/封顶网与导线垂直距离（m）//1.03）跨越架的宽度1）在安装气象条件下，考虑导线风偏因素，其封顶宽度按下列公式计算B=[2 （Z+1.5） +b]/Sinax式中：Z—跨越点处导线的风偏距离，m；xb—边导线横线路水平距离，ma -跨越交叉角2 ）跨越架基本尺寸如表4表4 跨越架基本尺寸跨越架基本尺寸（m）跨越架长（A）跨越架宽（B）跨越架高（C）302030（4）钢管跨越架搭设要求1） 架体的立杆应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得小于0.5m,回填土后 夯实遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆横杆与立杆应成直角搭设；2） 跨越架两端及每隔6--7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支 杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆交接处，且与地面的夹角不得大于60°支杆埋 入地下的深度不得小于0.3m；排间每隔3米设交叉形杆，以增大其稳定性3） 立杆间距不得大于1.5m,大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于 0.75m；4） 在停电前，组织施工人员将跨越架按要求搭设好，并经运行单位和监理部验收 合格后，然后申请停电进行跨越架封顶。

4．安全施工保证措施4.1 跨越施工安全目标：4.1.1 杜绝任何性质的人身伤亡事故4.1.2 杜绝任何性质的被跨电力线路放电事故4.1.3 杜绝任何性质的被跨电力线路受损事故4.1.4 杜绝任何性质的跨越架倾覆事故4.1.5 杜绝任何性质的施工跨越线路落线事故4.2 跨越施工前将严格实行安全施工技术交底制度和安全命令票制度，并严格履行停电 作业票程序，使施工现场的每个施工操作人员明确自己工作的工作范围、内容、职责、 安全注意事项、安全危险点等等从而确保跨越施工一次性成功，不出任何差错4.3 跨越施工前应邀请被跨越电力线路的运行单位人员到现场进行必要的现场监护，以 确保跨越施工时运行单位和施工单位的有效合作和工作配合，杜绝不必要的跨越问题发 生4.4 施工现场必须设立专职安全员进行全部跨越架的搭设、封网、拆网、拆架工作，以确保跨越施工安全稳步进行4.5 所有的跨越架搭设必须牢固，能够经的住风、雨、雾等天气的考验，从而确保在复 杂气候条件跨越架不出安全问题4.6跨越档两侧导线附件安装时必须加装（p21 •的钢丝绳作二道防护绳4.7 跨越架施工现场应设立守夜人员昼夜进行必要的守护工作4.8 所有跨越施工现场应设立安全警示牌，严禁非工作人员进入施工现场，尤其是组立 跨越架时，严禁他人在架下逗留。

4.9 实行安全奖惩制度，凡在跨越施工中能够认真负责，严格按照安全规程办事，并能 够即使发现和消除事故隐患的，要按规定给予重奖，而对于跨越施工中怕担责任玩忽职 守的，将按情节给予必要的处罚5、跨越施工应急预案5.1 跨越施工安全及应急管理组织机构网络5.2联系方式李卫东0996609538李自珍0976652559宫广平0995269245成志远程辉099。