试车前的必备条件.doc

四、试车前的必备条件⒈压缩机本体、附属设备、管道均已按照设计规范安装规程所要求的质量标准安装完毕⒉严格详细复查压缩机组的安装记录 ⒊凡与本机组有关的各项电器工程均已安装完毕，并按照电器规程验收合格车间（岗位）照明、通风具备正常使用条件⒋本机组各种仪表、自动控制连锁装置、安装阀均已安装完毕，并经校验合格报警、连锁及自动保护装置在主机启动之前须经模拟试验⒌循环油汞、高压注油器按油质、油位加入润滑油并经单体试车合格⒍填料冷却水汞试车合格⒎将各级进、排气活门全部拆去，并罩上规格为20目的铁丝滤网8.查看各机组转向是否正确，各阀门开度是否合适9.清理压缩机周围环境，以防地面灰尘吸入汽缸五．压缩机空负荷试车步骤 ⒈检查应开和应关的阀门2.启动循环油汞、检查油压是否在0.3MPA---0.35MPA范围之内，以确保主轴承、连杆、十字头等部件的润滑，启动注油器观察高压真空滴油式油汞的供油量，打开汽缸及填料部位上的倒淋看油阀，检查供油是否正常3.开启各缸夹套冷却水上回水总阀及各级上回水阀，检查水压是否在0.2MPA---0.30MPA范围内，保证各部位供水通畅4.开启填料函冷却软水上回水总阀及各级上回水阀，检查水压是否在0.20MPA---0.30MPA范围，保证各部位供水通畅。

5.启动主电机鼓风机6.启动盘车键，用盘车器转动曲轴达三圈以上，观察有无碰撞、卡住等异常现象盘车注意事项：为保护盘车装置，防止误操作，盘车装置由机械自锁和电器防连锁保护装置，因此，无论是盘车和开车，均应首先启动油汞电机自锁和连锁是借助于手柄箱上进油管中的循环油压和出油管上的防爆压力控制器来实现7.按电机操作规程启动主电机8.第一次空负荷运转，判明压缩机转动方向是否正确，运转中是否有异常的声响，并采取有效措施及时消除若正常则运转1分钟后停机，迅速打开曲轴箱检测曲轴瓦及各摩擦面的工作温度是否正常，有无过热现象，润滑情况是否良好如果存在问题，查明原因，及时消除9.第二次空负荷运转，启动主电机若正常则运转5分钟，停车后迅速打开曲轴箱瓦及个摩擦面的工作温度是否正常，有无过热现象润滑情况是否良好如果存在问题，查明原因，及时消除10.第三次启动电机运转30分钟后停车，检查内容同上11.进行上述试验及检查后，作正式启动连续运转2小时后停车检查⑴检查装备的质量和零部件相互关系的正确性;⑵检查运动机构及摩擦部位工作是否正确；⑶检查润滑｛注油｝点的情况，并使循环油汞压力稳定在0.3MPA---0.35MPA；⑷检查冷却水管路是否通畅，有无漏水、水压是否符合要求；⑸检查各连接部位的紧固情况；⑹检查各摩擦表面是否接触均匀，摩擦部位的温度符合下表规定摩擦部位主轴承十字头滑道连杆瓦活塞杆主电机轴承温度≤60℃≤65℃≤60℃≤80℃≤65℃⑺检查并消除不正常响声和振动；在此过程中，如有不正常的现象应及时处理，如中途停机检修后，再次启动，运转时间应重新累计，运转过程中30分钟记录一次。

12.运转8小时，停车后检出消除缺陷，为吹净试车做准备工作六、压缩机管道及设备的吹净㈠准备工作；1. 管道安装前，应进行喷沙处理，焊缝应氩弧焊打底，并进行人工扫除管道吹除气干净程度增加或减少吹除时间2. 三出、四进管道因使用旧管道，管道内铁锈、杂物较多，本机组室内管道及设备吹净后，开三出阀，以吹除管道内的杂物此阶段用高回气体，开四进阀，以吹除四管道内的杂物，吹除气从三出、四进管道开口处吹出3. 循环油箱安装后进行油洗、面沾，清理干净后加油试车结束后原则上不在换油4. 将各级进出口活门均安装到位，并上紧活门盖5. 将各级汽缸及安全阀进口法兰拆开，并错开管口，在进口法兰处加上挡板﹙将挡板与法兰之间留有一定的空隙使气体能吹出来﹚6. 将各级压力表阀打开，并开启排污阀，使吹除气排空7. 各级吹除压力按以下指标控制：级别一级二级 三级四级五级六级压力﹙MPA﹚0.200.200.200.50.50.5㈡吹净步骤：⒈按正常开车步骤起动电机由试车人员进行检查，从各级排除气体的清洁程度确定吹除时间长短；首先从一级吸入法兰处检查，合格后将管道和一级吸入分离器连接上，上紧法兰，在吹除分离器至气缸入口前的管道及安全阀进口管，与此同时吹回气管，压力表管及油水管。

其余各级吹除步骤以此类推，直至吹经各级各段为止⒉一级进气管道，可利用回路管道进行吹扫㈢吹净中的注意事项：⒈开启的压缩机不停车一次吹净⒉吹除气不能进入下段汽缸及附属设备容器⒊吹除过程中每15分钟排放油水一次⒋吹除过程中要不断敲打管道，尤其是焊缝处，以便使管道上的焊渣和氧化物等震动下来，利于气流将其吹走⒌有碍吹除的死角处，必要时进行人工清扫⒍在吹除出口管口处须用试板进行检查，以试板表面无污物为合格⒎吹净完毕后停车，拆下各级活门清洗，检查各级汽缸及活塞，吹净是4拆下的法兰、管道全部装好，为空气负荷试车做好准备⒏管道及附属设备吹净前，应结合现场条件吹净方案，报主管部门批准后实施七.压缩机空气负荷试车㈠ 试车前准备工作：1. 检查并较准各级压力表、各级安全阀2. 检查各测温点温度计是否完好3. 准备试车试漏时所需的各种工器具及肥皂水4. 按正常开车步骤调整应开关的阀门，特别注意要打开集油器放空阀，并做出明显的标记㈡ 加压试车程序：1. 空气负荷试车前，主机空运转时间不少于4小时，检查各运转部件温升正常、无杂音，认为可以升压是方可加压2. 用各级回气阀按试车指标控制各级出口压力3. 压缩机逐步增加负荷，以致最后达到预定的负荷，逐步升压，应缓慢进行。

4. 在试车过程中每加一次压需在各焊接口及法兰连接处用肥皂水试漏5. 空气负荷试车应在加压至最高压力后连续运转8小时以上6. 空气负荷试车中的开停车应按正常操作规程进行㈢ 空气试车中的控制指标：1.循环油：压力大于0.30MPA 温度27℃---40℃2.冷却水：压力大于0.30MPA 回水温度小于40℃3.主轴温度小于60℃4.轴瓦温度小于60℃5.主电机轴承温度小于65℃6.注油器工作温度小于27℃7.分四次升压，各级压力分配情况如下：级 数项目ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ运行时间﹙小时﹚升压时间﹙分钟﹚吸入压力MPa排气压力MPa常压0.080.080.240.240.580.581.261.262.62.64.9230吸入压力MPa排气压力MPa常压0.100.100.320.320.850.852.12.14.84.89.8230吸入压力MPa排气压力MPa常压0.120.120.40.41.11.12.32.36.66.614.7230吸入压力MPa排气压力MPa常压0.140.140.480.481.31.33.43.48.58.516.02307.各级温度控制如下：ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ进气（℃）354040404040排气（℃）141148125136148131㈣ 空气负荷试车中的注意事项：1. 检查各级进、排气压力及温度不得超过控制指标。

2. 在压力过程中如果某级压力或温度超过指标，可用回气阀先将压力控制在指标范围内，然后在检查原因，并确定处理方案，及时进行处理3. 检查各处仪表及自动控制安全保护装置的灵敏度4. 检查各油路、注油点有否漏油现象及各相关各部件的温升情况5. 检查全部管道及各级冷却器有无泄漏，油水分离器、缓冲器排放情况6. 每30分钟记录报表一次，并排放油水一次7. 在加压过程中，经常检查各运转部件和摩擦部位的温度、响声和连接部件的紧固情况八、空气负荷试车后的再检查项目：1.检查主轴承和轴的配合情况2.拆开连杆检查大小头瓦及十字头销处的配合情况，拆下各级汽缸盖，检查汽缸镜面及活塞杆表面的磨损情况，并确认是否有磨损及拉毛现象3.拆下各级进、排气阀进行清洗，检查法片及阀体的配合情况4.全面详细检查电机部位及主轴的水平度5.检查各部位螺栓的紧固情况6.检查连杆、填料、轴承、活塞、十字头销、十字头滑板与机身导轨的磨合情况7.检查主轴连接平衡度九、压缩机的化工试车1.连接一进总管、三出总管、四进总管、58、86、69总管2.检查阀门开关情况，连锁装置的灵敏度3.用煤气将各段气相管道、设备进行置换，按正常规程开关阀门，严格按化工负荷试车指标控制压力与温度。

4.按正常操作规程启动主机，按下表所示指标进行升压操作：次数一次二次三次 四次五次六次六级压力（MPa）5.010.015.020.025.031.4升压速度（分钟）303030303030运转速度（小时）2 2 22225. 每半小时记录一次并排放油水6. 六级出口压力最终达到31.4MPA后连续运转72小时，即可结束化工试车7. M---355/314型氢氮气压缩机主要技术规范﹙各级进、排气压力和温度﹚应符合下表：ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ运行速度（小时）升压时间（分钟）5.0MPa压力下各段运行 参数吸入压力（MPa）0.08080.16080.33310.72691.32862.4496230吸入温度（℃）354040404040排气压力（MPa）0.16570.34340.74941.36972.52545.1833排气温度（℃）104.32114.93113.2696.3103.86116.310.0MPa压力下各段运行参数吸入压力（MPa）0.08080.17510.41141.06382.3384.9436830吸入温度（℃）354040404040排气压力（MPa）0.18050.42411.09672.41035.096510.2833排气温度（℃）113.46128.97130.46114.54119.62115.716M50压缩机空气负荷试车参数表。