您所在位置：网站首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车试验与故障诊断中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15

中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15

5页

卖家[上传人]：汽***

文档编号：46600

上传时间：2016-11-20

文档格式：DOC

文档大小：266KB

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

2 金贝

/ 5 举报版权申诉马上下载

文本预览

下载提示

常见问题

1、1300/14 点火器电路故障（1 号）1305/15 点火器电路故障（2 号）1310/14 点火器电路故障（3 号）1315/15 点火器电路故障（4 号）1320/14 点火器电路故障（5 号）1325/15 点火器电路故障（6 号）电路简介：本发动机采用了直接点火系统(。高了点火正时精确度，减少了高压电压损失，消除分电器，提高了点火系统的整体稳定性。一个单缸点火系统，对每一个气缸点火都使用一个独立的点火线圈。在单缸点火系统里，火花塞是连接到点火线圈第二个绕组的尾部的。第二个绕组产生的火花塞直接输送给火花塞。火花塞的火花从电极中心到达接地电极。定了点火时刻以及每缸的输出点火信号(。基于号，晶体三极管切断通往点火线圈中的基本线圈的电流。同时，点火器也发送一个点火确认信号(为一个失效保护信号给测条件故障区域454545发动机运转时，有检测到号 1路断路或短路1点火器或点火线圈如果显示故障码 4，检查 1 号缸点火线圈与点火器电路。如果显示故障码 5，检查 2 号缸点火线圈与点火器电路。如果显示故障码 4，检查 3 号缸点火线圈与点火器电路。如果显示故障码 5，检查 4 号缸点火

2、线圈与点火器电路。如果显示故障码 4，检查 5 号缸点火线圈与点火器电路。如果显示故障码 5，检查 6 号缸点火线圈与点火器电路。电路图：检测程序：1、检查火花塞及电火花，好的进行 4 步骤，不好检查线路及连接器（火线圈）。2、检查线路及连接器（火线圈）：以下说明以 1 号缸为例，如果其他缸产生故障，要参考这个检测程序。断开点火线圈和 10 的连接器，检查接器的点火线圈连接器的以下。检查接器的子之间的电阻应在 1下图不正确检修线路或连接器。正确检查压。3、检查查电压）：断开点火线圈连接器，点火开关位于“，测量接器的间电压在压不正确检查或更换确要逐缸插回点火线圈连接器，插那一缸电压下降或增大表明该缸的点火器及线圈故障。4、检查线路及连接器（火线圈）：以下说明以 1 号缸为例，如果其他缸产生故障，可参考这个检测程序。断开点火线圈和 10 的连接器，检查接器的点火线圈连接器的子之间电阻值应在 1 以下。检查接器的子之间的电阻应在 1上。如下图：不正确检修线路或连接器。正确检查压。4、检查查电压）：点火开关位于“，发动机运转后，测量接器间的电压应大于且小于最有效的方法应察看波形如下表、图：项目内容端子 2设置 5V/隔 20状态发动机运转或怠速不正确检查或更换确检查脚电压。6、检查点火线圈（电源电路）：断开点火线圈连接器，点火开关位于“。测量连接器的 +B 与子之间电压应在 914V 如下图：不正确检修电源线路，正确检查（检查点火开关点火线圈）线路。8、检查线路及连接器（点火开关点火线圈）：断开点火线圈的连接器和点火开关连接器，测量点火器的+B 与子之间的电阻应在 1 以下。不正确检修线路，正确更换点火线圈。

《中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15》由会员汽***分享，可在线阅读，更多相关《中文凯美瑞发动机维修资料－点火线圈与点火器电路 P1300 P1305 P1310 P1315 闪码14 15》请在金锄头文库上搜索。

点击阅读更多内容

TA的资源