路桥建设公司-智能交通系统技术在集装转运方面的应用
4页1、智能交通系统技术在集装转运方面的应用 公路运输、特别是公路货运因其对环境的影响较大,从而使人们对它们的看法颇有分歧。因此,货运物流必须找到一个能使运输整体过程取得最优的解决办法。对于整体运输链,最优化既意味着外部优化,如防止空载、更好地满载货物,也意味着内部优化,如更具效益的人员和转运工具投入,更高的场地利用率等。一个新的解决办法是货运智能交通系统。集装转运的智能交通系统就是在这种背景下产生的。多特蒙德的弗劳恩霍夫材料流通和物流研究所的一项研究实现了货物运输电子调度的构想。一个系统化、集成化的调度台把储装货运过程的各种应用程序统一在一起,并且通过智能交通系统服务收集信息,以便向调度主管人随时提供最新的定货、车辆和交通状况数据。受设在多特蒙德的德国物流协会委托,科隆的工业研究联合会已开始促进“货物转运过程细致规划的电子调度台方案”计划的实施,经费由德国联邦经济部赞助。 智能交通系统这个概念包涵了通讯和信息业的有机联系。其含义是在有空间距离的系统间数据的标准化电子交换以及通过特殊的硬件和软件对这些数据进行加工。目前的货运智能交通系统包括移动信息系统如货车上计算机,定位系统,单件货物和运输工
2、具识别系统以及通讯系统。移动信息系统 为了将移动的车辆纳入运转中的信息链,则需使用移动信息系统,该系统和企业的中央地面信息系统构成一个统一的整体。确定的合同数据、路线数据、车辆数据和行驶数据都被收集起来进行储存、交换、处理。至今为止,将货运车辆纳入信息链所使用的主要是安装在车辆上的计算机和便携式计算机。定位系统 了解车辆所在位置可帮助货运企业的工作人员在安排短期取货和到货时间方面作好车辆调度。另外,车辆定位也是搜寻被盗车辆的一个辅助手段,这对运输贵重货物具有特别重要的意义。识别系统 借助电子识别系统,使运输中的货物可通过一个号码和特别的信息加以区别,并就其运输途中通过的时间、地点跟踪监控。由于将该系统并入高一级的信息系统中,还可以将它们和其它信息联系在一起。因此,识别系统通过人工操作越来越多地被用来控制物流中的运输、转运、代销和储存过程。通讯系统 在运输网中,数据越来越多地通过数据远程输送得到交换。如果使用的是标准化的数据结构如 准化的输送程序和统一的接口,即 使数据普遍适用、加速信息流程、降低手工输入错误率,减少纸张需求以及使数据易于检验等。 近来互联网络越来越多地在货运企业的数据通
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