（完整版）生产桥施工设计

1、 施工组织机构框图 项目经理总工副经理工程科质检科试验室资源办安全科计划办排金结及机电设备队节河道施工队桥梁施工队水土保持队吊涝点纵制闸施工队站中施心工线队质量保证体系框图 项目经理：刘青技术负责人：田智勇技术员：杨守相监理人质检员：魏德鹏各工种负责人安全保证体系框图项目经理：刘青安全科：李居杰专职安全员：朱思坦各工种负责人质量保证体系框图质量保证体系 10.2质量保证措施施工措施计划 江苏省沛县水利交通建设安装总公司二一年二月 某某工程 xx年度施工措施计划一.施工放线1.首先确定桥的中心找出河的中心以此确定新建桥的中心，从桥的中心往南北方向各取100m，用经纬仪将路的中心穿透，确定桥的南北中心线，分别在 30m、50m处定点，以利于桥中心的控制复核。在路的跨中的南北方向 30m、50m处用经纬仪透视南北方向，转 90确定桥台的桩位线，最后钻孔中再校钻孔孔位，确保桩位准确无误。2.高程设定本工程采用废黄河高程系，以原桥台面 37.681m为基点，用水准仪钻点复测闭合，确定新建桥的高程。二.老桥拆除考虑到当地的交通以及施工，老桥暂不拆除，等新桥建设完毕再拆除，但不允许过车辆。三.灌注桩

2、的施工1.机械设备根据现场情况及工期要求，我项目部准备用 150钻机两台、350型电焊机两台、350拌合机一台，翻斗车两台、小型铲车一台、 8T吊车一辆。2.施工准备由于桥台桩位于河坡上水位较深（ 2m以上），施工难度增加，我们采用将老桥拆除后，换填素土并压实。用经纬仪、 50m钢尺反复校对，保证灌注桩位置准确无误，桩中心误差在 20mm内。对钻机的机械性能做一次细致的检查，保证正常运转。按照有关规定用人工挖设埋好护筒，护筒直径为 1.2m，高 1.5m。开机时先缓缓钻进，待钻至 2m后，再按正常进尺钻孔。3.成孔钻孔时按照有关规定做好各项记录。浇筑前应清孔完毕。钻孔时要考虑到各种不利因素，做好准备，出现问题及时解决。埋好护筒，调配好泥浆，做好泥浆护壁，购买一定数量的膨润土，成功率达到百分百，桩径及倾斜度保证在规范以内。 钻孔完成后及时报验。请监理验看合格后，按图纸及规范要求，灌注砼。4.灌桩钻孔同时按照施工图纸及规范规定做好钢筋笼。砼为 C25，塌落度为 180220，水灰比不大于 0.6.我项目部将采用直径 300mm浇料管下至孔底 300500mm，采用闭孔浇注，在确保一次送料能

3、埋深导管底部 800mm以上剪球。当砼进入钢筋笼底部时，应缓缓下料以防钢筋笼上浮。浇注时绝对保证导管埋深 4m以上，最后砼顶面应设计标高 500mm以上5.桩头清理灌注桩完成后将上部 5090cm用空压机配合人工清理，清除步骤为先从四周将钢筋外混凝土除掉，然后将钢筋用人工慢慢向外微弯，再逐步向桩的中心凿出直至清除到要求的标准。清除后，报监理及业主验看合格后，方可进行下步施工。四.台帽砼1.机械设施根据现场情况及工期要求，我项目部准备用 350型电焊机两台、 350拌合机一台，翻斗车两台、小型铲车一台、电锯一台、电刨一台、插入式震动棒两台。2.施工准备（1）钢筋按照图纸要求及施工规范规定，钢筋应采购大型钢铁场钢筋，钢筋型号及性能除注明外，普通钢筋：直径大于等于 12mm，采用 HRB335钢筋；直径小于 12mm，采用 R235钢筋。凡进场的钢筋按同炉批号、同型号分别放置，下部要垫置木方，上面要覆盖防雨。下料尺寸要正确，弯点要准确，绑扎要稳固，间距要符合规范要求。焊接要符合规范标准，单面焊要保证 10倍 d，双面焊要保证 5倍 d，焊缝不得咬边。（2）模板钢模用采用新模板，保证板面光洁、

4、平整。木模采用较硬的木质板或竹胶板，配板筋。模板必须保证其几何尺寸，且具有刚度、强度、足够的稳定性。支撑要均匀分布（见示意图） 钢筋模板成型后报监理验看合格后，浇注砼。五.桥台工程按照施工图两桥台只有耳墙和挡块即没有砌石也无搭板，因此只有少量砼。1.机械设施根据现场情况及工期要求，我项目部准备用 350型电焊机两台、 350拌合机一台，翻斗车两台、小型铲车一台、电锯一台、电刨一台、插入式震动棒两台、小型挖掘机一台。2.施工人员木工 5人、钢筋工 6人、砼工 2人、振捣工 2人、普工 10人、机电工 2人。3.施工准备按照图纸及施工要求开挖土方，用人工清理达到标准，用经纬仪定位，扎钢筋，立模板，按图纸要求及规范规定保证其几何尺寸浇注砼。六.桥面板混凝土空心板预制：1、施工前准备工作模板制作：底模采用砼地模，砼地模厚10CM，并按要求设预拱度，砼地模四周没有截排水沟保证砼地模有足够的刚度，稳定性满足砼施工要求；芯模采用定制加工芯模、外刷脱模剂， 以便脱模；侧模采用钢模板自行设计加工或订购，边梁的钢板采用冷板来提高梁体的美观，保证棱角的顺直。2、钢筋绑扎钢筋弯制加工在加工棚统一完成，预制台座

5、上绑扎成型，为增加钢筋骨架整体性，绑扎牢固，增加点焊数量，以确保钢筋保护层厚度。混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。同时将波纹管固定牢靠，端头封闭密实。3、钢模板安装模板采用特制钢模，立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检查，检验合格后方可立模，模板采用分节拼装，拼装接缝加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。4、混凝土浇筑混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。混凝土拌和在拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求，在拌和过程中注意混凝土的稠度，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况立即查明原因予以纠正。浇筑梁体混凝土：放入芯模并固定，紧接着浇筑混凝土，混凝土采用插入式振捣器进行振捣，在振捣时必须注意不得碰撞波纹管，以免造成偏位。混凝土浇注过程中随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止，然后用平板振捣器振捣并及时整平收浆，终凝前将梁顶面拉毛，以利桥面铺装层与梁体结合。梁体混凝土养

6、生采用覆草帘养生法养护，在混凝土浇筑完毕后，静置求覆盖进行养生，养护期始终保持混凝土充分湿润。混凝土空心板的架设1-2小时，按规定要（1）、施工方法：混凝土空心板采用两台吊机架设，吊机选用QY-30汽车起重机，该机的最大起重量为30T。,同时在橡胶支座上也标出十,使支座中心线同盖梁上的支座位置中心线相重合 ,使支座安装橡胶支座：先将盖梁顶面的灰尘除去，放出支座设计中心线字交叉中心线。将支座安放在盖梁上就位准确。吊车自行就位。运输场：采用 2辆吊车倒甩将空心板从预制厂运至安装现场。吊装空心板：吊梁前先试吊，将梁板吊离支承面约23cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置 中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。多跨梁依第一跨梁为基准落梁。调整支座：支座安装后，若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象，要及时调整。调整的方法为：用千斤顶顶起梁板端，在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。

7、然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。（2）、注意事项：梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计，按预拱度值相等或接近进行编号，制订安装计划。每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外，先中心后两侧的顺序，以免相互干扰。吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时，应采用补强地基措施。在吊机进行架设作业时，严格按照吊装安全技术等作业规范进行，并特别注意防止因下列原因造成事故：起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。吊钩、钢丝绳破断。吊机操作错误发生事故。七.桥面施工1.帽砼强度达到要求后立即组织桥梁板安装。吊装时我们将采用大型拖板两辆，将预置好的梁板运入工地，做好一切准备工作，按正确位置放好橡胶支座，用 50T吊车一辆、 30T吊车一辆进行吊装。2.为桥面铺装与预置桥板紧密地结合为整体，预置桥板顶板顶面必须拉毛，且用水冲洗干净后方可浇注桥面砼。3.缝砼前，必须清除结合面上的浮皮，并且水冲洗干净后方可浇注铰缝内砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须振捣密实。4.水横

8、坡由桥面铺装层找坡形成。5.板间连接的钢筋，在预制板时应注意的位置，并且要求预先预制板内。6.桥面铺装层钢筋要按图纸要求型号及间距安装。八.砼及钢筋砼工程（一） .模板A.模板选材 拟计划投入 1.22*2.44m，15mm厚全新竹胶板。B.模板制作与安装、拆除（1）定型钢模制作及打磨要求：制作简单、装拆方便、经济耐用。模板的形式应与结构特点和施工方法相适应。具有足够的强度、刚度和稳定性能可靠的承受新浇筑砼的重量和侧压力以及施工中所产生的所有荷载。保证砼结构的形状，尺寸及相应位置符合计算要求。模板表面光洁平整，接缝严密，不漏浆。（2）安装为保证混凝土密实度及光洁度，竹胶板与钢摸板安装前全部采用磨光机抛光，抛光后整齐堆放，在安装时先涂刷脱模剂再马上进行安装，尽量避免灰土沾上模板，钢模板缝之间采用宽为海绵条进行填塞，竹胶板缝之间采用宽为 1.5CM的双面胶带进行填塞，使混凝土浇筑时漏水而不漏浆。模板及支架安装时与钢筋架设、预埋件安装、混凝土浇筑等工序密切配合，做到互不干扰。支架或支撑宜支承在基础面或坚实的地基上，并应有足够的支承面积与可靠的防滑措施。如支承载湿陷性黄土、冻胀土或其它软弱土层上，还应采取有效的排水、防冻融或其它加固措施。支架、脚手架的立柱之间，应由足够数量的杆件牢固连接。脚手架不宜与模板及支架相连接；如必须连接时，应采取措施，确保模板及支架的稳定，防止模板变形。（3）.模板的拆除：5CM的模板的拆除应根据砼龄期强度、并获监理工程师批准后方可进行。不承重的侧面模板，应在砼强度达到表面及棱角不致因拆除而损伤时方可拆除，承重模板应根据不同的支撑形式及跨度按施工规范所规定的时间拆除。模板的拆除顺序应从上至下进行拆除而不能硬撬。首先松掉对销螺栓，把横、竖钢管拆除，松开连接模板的 S钩或螺栓，然后采用锤子轻轻敲击模板面，使其与混凝土脱离，再采用铁撬撬动模板，直到把整块模板拿掉。拆下的模板应轻轻放下，不得重摔高下，同时要求及时清理混凝土渣，表面

《（完整版）生产桥施工设计》由会员搬**分享，可在线阅读，更多相关《（完整版）生产桥施工设计》请在金锄头文库上搜索。