{生产工艺技术}汽轮机本体检修工艺规程王春文

1、生产工艺技术汽轮机本 体检修工艺规程王春文 生产工艺技术汽轮机本 体检修工艺规程王春文 汽轮机本体检修工艺规程汽轮机本体检修工艺规程 汽轮机简介：汽轮机简介： 检修工序；检修工序； 一、高压缸检修工序一、高压缸检修工序 二、低压缸检修工序二、低压缸检修工序 汽缸检修；汽缸检修； 一、汽缸结构概述 二、检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆化妆板并吊走，拆机组上所有仪表 2、拆除保温层,导气管. 3、安装引导杆 4、汽缸解体 5、清理汽缸水平结合面，测量汽缸水平。 6、本体部分最后组装（扣缸） 。 隔板、隔板套和喷嘴的检修；隔板、隔板套和喷嘴的检修； 一、结构概述 二、隔板，隔板套和喷嘴的检修的工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆隔板 2、拆导叶环 3、拆去喷嘴组。 4、隔板静叶清理。 5、隔板静叶肉眼检查和修整。 6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。 7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。 8、悬挂销与隔板，汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。 9、隔板（隔板套）与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。 10、隔板找中心。 11、检查导叶环有无裂纹变形，并清理氧化皮。 12、检查清理喷嘴组。

2、 汽封、轴封检修汽封、轴封检修 一、结构概述。 二、汽封，轴封检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.汽封块拆卸清理检查。 2.汽封洼窝找中（隔板找中） 。 3.测量调整汽封径向间隙。 4.检查调整汽封轴向间隙。 5.检查调整汽封块膨胀间隙。 汽轮机转子检修汽轮机转子检修 一、转子结构概述 二、转子检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.测量轴径扬度 2.测量轴径晃度，弯曲度 3.测量推力盘，联轴器等端面飘偏度 4.拆联轴器螺栓 5.动静叶间的间隙测量 6.吊出转子 7.转子动叶片清理 8.叶片的检查整修 9.检查轴径和推力盘 轴承检修轴承检修 一、轴承概述。 二、轴承的检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、支持轴承检修 2、推力轴承检修 汽轮发电机找中心汽轮发电机找中心 1.概述 2.找中心的目的 3,找中心的步骤 4.联轴器找中心的调整方法 滑销系统检修滑销系统检修 一、滑销系统概述 二、滑销系统检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、测量工作。 2、分解。 3、检查横销。 4、检查轴承座下纵销。 5、检查轴承座立销。 6、检查汽缸上的纵销与横销。 7、检查连接螺丝，清理。 8、

3、组装。 加热棒及加热螺栓的方法加热棒及加热螺栓的方法 1加热棒的作用1加热棒的作用 2 2螺栓加热装置螺栓加热装置 3 3螺栓热紧操作螺栓热紧操作 4 4螺栓伸长测量装置及测量方法螺栓伸长测量装置及测量方法 盘车装置检修盘车装置检修 一、结构概述 二、盘车装置检修工艺方法，质量标准，注意事项 汽轮机简介:汽轮机简介: 由上海电气集团生产的 600MW 汽轮发电机组，汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、 三缸四排汽、高中压合缸、直接空冷反动式凝汽机组，设有两个低压缸，高中压缸和低压缸 均为双层缸，可适应快速启动和经常启停需要。高中压缸和低压缸均采用中部进汽，两侧分 流，高中压转子上有平衡活塞，以平衡转子的轴向推力。汽轮发电机组总长约 40 米，汽轮 机本体部分总长约 25 米，运转层标高为 13.7 米。汽轮机各轴承座采用落地结构；高中压和 两根低压转子均为整体转子，分别支承于 6 只径向轴承上，其强度及刚性好，有利于快速启 动。轴系转子联轴器（包括两低压转子间的中间轴和发电机转子等）均采用刚性连接，联轴 器螺栓配合部分与联轴器法兰孔间留有约 0.04-0.10mm 间隙，现场不需配铰孔

4、；其轴向位置 由布置在中轴承座内的一只推力轴承定位，推力轴承为整个机组轴系的“死点” 。汽轮发 电机组之滑销系统是由预埋在基础内的 18 块固定板组成。两个低压缸和中轴承座 I、中轴承 座 II、后轴承座均为固定布置。低压缸的死点处于汽轮机轴线方向距离低压缸排汽中心线 600mm 并朝向调阀端的一点。中轴承座 I、中轴承座 II、后轴承座的中部也均有固定轴向和 横向位置的锚固板。低压缸的底脚自由地安放在基础台板上，以保证其各向自由膨胀。前轴 承座则自由地安放在前轴承座基础台板上，前轴承座与台板之间的导键，使前轴承座只能在 台板上沿汽轮机纵向中心线滑动。 供汽形式供汽形式 1.本机组为单元 2-1-2 布置主蒸汽，冷、热段再热蒸汽管道，从炉侧由一根48955 主 蒸汽管道，经过三通后，分成两根34339 的支管，进入布置在高中压缸两侧的高压联合汽 门，蒸汽分别经四个高压调门经导管进入高压缸。 2.高压缸排汽进入锅炉再热器，中间再热后的再热蒸汽经过一根96545 的再热蒸汽管 道，经过三通滤网后，分成两根70533 的支管，进入高中压缸两侧的中压联合汽门，经过 四个中压调门进入中压缸。 3

5、.蒸汽自中压缸排出经两根导管分别进入#1、#2 号低压缸，分两路做功后通过四个排汽 口进入排汽装置，通过排汽管道到空冷凝汽器 设备结构特点设备结构特点 1.N600-16.67538 型汽轮机设备由一个高中压缸和两个低压缸组成，是冲动和反动的混 合型式。整个汽轮机由一个高中压合缸和两个双流低压缸组成，高中压外缸和低压内缸均采 用铬钼钢铸件。蒸汽进入汽轮机首先经主汽阀，然后流到调节阀。调节阀控制通过高压进汽 管进入高压缸的蒸汽流量。这些进汽管是由上缸上二个进气套管和下缸上的二个进汽套管连 接到汽缸上的。每个套管是用滑动接合连接到各喷嘴室。蒸汽流经冲动级和高压缸叶片，并 通过外缸下半的两个排汽口流到再热器。蒸汽由再热器通过两个再热主汽阀调节阀返回到 中压缸。调节阀的出口用滑动接合连接到中压缸的进汽室，上半缸和下半缸各有两个接头。 蒸汽流经高中压转子电机端的中压叶片，然后通过左右两个连通管分别流到两个低压缸。低 压缸是双流反动式的，蒸汽在叶片通道的中央进入并分别流向两端的排汽口。 2.汽轮机转子均为整体锻造无中心孔结构，出厂前均做过高速动平衡试验，转子两端轮 盘外侧凸肩和中部均设有螺孔，用于

6、加平衡螺塞来补偿转子的不平衡量。高中压转子材料为 30Cr1Mo1V,低压转子材料为 30Cr2Ni4MoV。各转子间均采用刚性联轴器连接，两半联轴器必 须精确对中。高中压转子临界转速为 1680r/min,#1、#2 号低压转子临界转速均为 1650r/min。 3.本机组整个通流部分共 44 级叶片，其中高中压缸 1+9+6 级，低压缸 47 级；调节级 叶片为三联体叶片，低压缸末级动叶片为调频叶片，其余叶片均为不调频叶片；第 7 级叶身 带有整体拉金凸台，叶片进汽侧上部镶银焊整条司太立硬质合金片，以防水冲刷。调节级喷 嘴及动叶采用最新的 2193E、2175 型线，并在喷嘴外壁采用子午面型线通道；高、中压缸及 低压前四级叶片全部采用根据可控涡原理设计的新叶型；中压缸及低压前五级动叶片为自带 整体围带结构，并采用高强度的枞树型叶根；低压次末级静动叶为最新设计，高压包括 1 级 三叉型叶根的单列调节级及 9 级 T 型叶根的压力级， 该种型式叶根密封性能好。 中压共 6 级， 从强度要求出发，采用了枞树型叶根。各轮盘间的转子外圆有一系列高低齿槽，以供装隔板 汽封，在各级动叶围带处，均

7、装有径向汽封，在转子两端有成组高低槽用于安装汽封，以防 各级间漏汽及蒸汽的外泄。末级动叶采用新设计的 665叶片。 4.盘车装置安装在发电机和汽轮机#2 低压缸之间的轴承座上，由电机和齿轮组组成，为 低速链传动摆动式星型齿轮盘车。盘车齿轮与低发对轮中间盘车大齿轮的齿圈啮合。盘车转 速为 2.38r/min。并设有两台顶轴油泵，当转速低于 1000r/min 时启动顶轴油泵，为#3#8 号轴承提供顶轴油。 5.转子死点在高中压缸后的中轴承座的推力轴承处，在两个低压外缸前后两端及两个 中轴承座和后轴承座的前后两端之中心线上分别有 1 块横向定位板，引导低压外缸和轴承座 作轴向膨胀而使中心保持不变；在左右两侧各有 1 块轴向定位板，引导低压外缸和轴承座的 横向膨胀。因此，轴向和横向定位板中心线的交点便构成了静子部分的膨胀“死点”。在高 中压外缸下半两端的中部，均有 H 型定中心梁分别与前轴承座、中轴承座 I 相连，用螺栓和 定位销把两者牢牢地固定在一起。保证了前轴承座、高中压缸、中轴承座 I 的中心不变。同 时依靠前轴承座同座架之间的纵向键，保证了汽轮机静子部件以中轴承座 I 的中心为死点，

8、 向调阀端膨胀的轴向中心线不变。 汽轮机轴系径向轴承全部采用可倾瓦式轴承，推力轴承采用自位式轴承。汽机设有一个推力 轴承和六个径向轴承。推力轴承位于中轴承箱内，为单独的滑动式自位推力轴承。在推力盘 两侧的支撑环内各安装八块可滑动的推力瓦块，能够使所有瓦块承载均匀。高中、低压转子 的径向轴承均采用四瓦块的可倾瓦轴承，可倾瓦块用球面调整销支撑，自位性能好，适应高 速重载和轻载等工况，运行稳定。 检修工序检修工序 一，高压缸检修工序；一，高压缸检修工序； 拆高压化妆板拆导汽管保温、 汽缸保温解体中低压导汽管法兰解体高压导汽管法兰 解体高中压前后汽封螺栓、拔出方销和圆柱销冷松中压导汽管结合面的螺栓和销子热松高 中压外缸结合面螺栓（从中间向两侧松）将高中压外缸向上顶起 150mm 吊出高中压外缸热 松高压内缸结合面螺栓松中压内缸结合面螺栓解体并吊出中压 2#静叶持环上半解体并吊出 中压 1#静叶持环上半解体并吊出中压进汽平衡环上半解体并吊出高压进汽平衡环上半解体 并吊出高压进汽持环解体并吊出高压排汽平衡环吊出前后汽封套上半部分测量推力间隙测 量转子弯曲及组合晃动度测量汽封间隙及 0与 90通流间

9、隙解体高中压对轮测量各压销间 隙并解体各静止部件压销测量转子轴窜值压铅丝测量上下部分的通流间隙吊出上半部静叶 环、吊出转子吊出高压排汽平衡环下半吊出高压静持下半吊出高压进汽平衡环下半吊出 中压进汽平衡环下半吊出中压1#静叶持上半吊出中压2#静叶持环上半割断高压内缸下部疏 水管及热工压力表管吊出高压内缸下半吊出中压内缸下半吊出两端汽封套下半抽出汽封块、 清扫汽封块及汽封槽道清扫汽封凹凸定位槽静叶持环喷砂清扫及抛光抽出上下半内缸的喷 嘴喷嘴清扫（不能喷砂，防止砂子进入喷嘴组）汽封块组装 1#、2#轴承检修螺栓紧固件清 扫检修及拆下所有汽缸结合面上的栽丝静叶环清扫检修滑销系统检修推力轴承解体检修转 子对轮预找中心隔板拉钢丝找正清缸、除锈回装中压内缸下半部分回装高压内缸下半回装 中压2#静叶持环下半回装中压1#静叶持下半回装中压进汽平衡环下半回装高压进汽平衡环 下半回装高压静叶持环下半回装高压排汽平衡环下半回装两端轴封下半回装高中压转子复 查通流间隙并调整回装高压排汽平衡环上半回装高压静叶持环上半回装高压进汽平衡环上 半回装中压进汽平衡环上半回装中压1#静叶持环上半回装中压2#静叶持上半回装高压内缸 上半回装中压内缸上半回装两端汽封套上半紧固所有结合面螺栓盘动转子用听音棒检查动 静部分有无摩擦取出所有抽汽孔堵板在汽缸结合面上涂汽缸密封脂扣高中压外上缸冷、热 紧汽缸结合面上螺栓转子对轮中心正式找正组装高中压缸端部汽封组装 1#、2#轴承组装推 力轴承及扣前、中箱上盖组装高压导汽管法兰螺栓组装低压导汽管恢复导管、汽缸保温大 流量冲洗、油循环汽轮机试验转动盘车、暖机转机。 二，低压缸检修工序；二，低压缸检修工序； 拆导管保温拆吊外缸人孔门解体低压导汽管法兰并吊出导管解体轴承座与外缸的波 纹管解体低压外缸中分面螺栓吊出低压外缸上半铺设低压外缸盖板解体低压内缸中分面螺 栓吊出低压内缸上部测量低压转子轴弯曲测量对轮瓢偏及晃度测量通流间隙及汽封间隙压 铅丝测量上下半通流间隙转子对轮中心复查吊出低压转子和波纹管静叶环拉钢丝进行中心 找正解体结合面压销吊出下半分流环正反向隔板套下半喷砂清扫各静叶持环解体汽封块、清 理汽封牙槽清扫挡油环垫片回装下部隔板套回装结合面压销并调整膨胀间隙转子对轮预找 中心拉钢丝进行隔板中心调整、测量低压转子回装（转子两端挂上汽封膨胀节及垫片）低压 通流测

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