绕城高速公路项目实施性施工组织设计正文

1、XX绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段XX绕城高速公路尖坡至小碧改建工程项目实施性施工组织设计第一章 编制说明 第一节 序言本工程为圆满完成XX绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段施工任务，我部根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场做详细调查的基础上，结合我公司施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质、高效、文明施工为指导思想，编制本标段施工组织设计。在编制过程中，我们立足于标准化施工，重点工序、重点安排，特殊部位、特殊考虑，并结合工期和工程实际情况，尽量做到施工组织科学、方案切合实际、现场布置合理，以便优质、高效、安全的完成本标段的施工任务，给贵州人民一份满意答卷。第二节 编制依据、范围及原则一、编制依据：XX绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段招标文件；招标文件规定的相关施工技术规范；我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。二、编制范围：XX绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段第100章、第200章、第400章施工内容。三、编制原则：遵照施工图纸、技术规范、现场实

2、际情况、我单位实际情况和项目办要求。做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。采用项目法管理，推行全面质量管理，达到优质、安全、文明、高效。第二章 工程特征及分析第一节 社会环境特征该项目是兰海国高遵义至贵阳段扩容工程的贵阳过境段，起于白云区贵阳绕城高速西南环与贵遵公路相交叉的尖坡枢纽互通处，向外绕贵阳市城市规划区，止于南明区小碧乡贵新公路与贵阳绕城高速西南环交叉的下坝枢纽处；项目的实施可与2009年建成的贵阳绕城高速西南段形成完整闭合环线系统，进一步完善城市出入口及过境环线功能，扩展城市发展空间，对促进黔中经济区建设、建设贵阳西南陆路交通枢纽有极为重要的意义。第二节 工程概况一、工程概况XX绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1B合同段，位于贵阳市近郊。起讫桩号LK4+500LK15+689.444和YK118+191.116YK119+210.808（YK118+191.116YK118+867.858工程量不计入合同段内）、ZK118+180ZK119+157

3、.245段及李资枢纽互通A匝道、B匝道，路线起于都拉营互通终点，向东延伸至培席，折向东北至火石坡、在火石坡设培席互通连接规划乌当三环，经养猪寨、牛场坝、在猫冲设水田互通连接省道S104，再沿槽谷向东跨下渡河后设隧道穿过山脊至李资，在李资设T形枢纽互通连接兰海国高遵义至贵阳段扩容工程的贵阳过境段。路线采用双向六车道，整体式宽度33.5m，分离式宽度16.75m，桥涵设计汽车荷载采用公路-级，设计速度100km/h；其中互通区3处，停车区1处，大桥6座，中桥3座，匝道桥4座，天桥2座，隧道2处，通道涵洞34道；路线全长11.532394km。其中路基（主线）7.949km,桥梁（主线）2.654km,隧道0.9285km。二、主要工程数量路基工程数量：填前压实17.2万m2，挖方571.78万m3，填方411.93万m3，老路改移1894.75 m/11处，改移沟渠40m；特殊路基处理：锚杆、锚索防护18236 m2、挡土墙C20片石砼21763m3、土工格栅23640m2，衬砌拱及拱形骨架M7.5浆砌片石10217m3。隧道工程数量：长度928.5m，挖石方30.6万m3，支护、喷射砼1

4、1.9万m3，钢筋2684t。桥梁工程数量桩基637根，扩大基础22个，承台29道，系梁224道，圆柱墩421个，矩形墩6根，薄壁实体墩6个，盖梁191道，桥台46个，桥面系94902m2，防撞护栏12528m,现浇梁10联/1061m，预制40mT梁 357片，30mT梁519片，25m箱梁195片，砼31.54万方，钢材29782t，钢绞线2414.6t。表2.2.2 主要工程数量 序号项目名称规格(型号)单位数量备注1混凝土C15m3126992C20 （C20片石）m3478333C25 （C25片石）m3528154C30m31286135C50m3583246C50聚丙乙烯纤维砼m355017C55m396848钢绞线s15.20t2407.79钢筋HPB300t3861.8HRB400t14340.3HRB500t7566.4JL32精扎螺纹钢t73.310冷轧带肋钢筋焊接网t767.411锚索s15.20t6.8612工字钢t3172.8731.全线桥梁情况LK5+490/ LK5+475培席大桥培席大桥左右幅不等跨，其中左幅中心桩号为LK5+490，共13跨，长度40

5、1.5m；右幅中心桩号LK5+475，共12跨，长度369.5m；分别位于圆曲线R=1200m左偏和缓和曲线A=547.723左偏上，墩台径向布设。上部结构左幅(430+430+530)m预应力砼(后张)T梁，右幅(430+430+430)m预应力砼(后张)T梁，共3联，先简支后连续；下部结构形式：柱式墩、肋板或U型台(扩大基础)、桩基础。LK6+815.231培席中桥培席中桥中心桩号LK6+815.231，全桥共2跨，全长72m，该桥位于R=1500m左偏圆曲线上，墩台等角度布置。本桥上部结构230m预应力砼(后张)T梁桥面连续，共1联；下部结构形式：柱式墩， U型台(扩大基础) 。LK7+531.7培席互通主线跨线桥培席互通主线跨线桥中心桩号LK7+531.7，全桥共3跨，全长82m，该桥位于A=612.372的左偏缓和曲线上，墩台径向布置。本桥上部结构325m预应力砼(后张)小箱梁，共1联，先简支后连续；下部结构形式：柱式墩，肋板台，桩基础。LK10+430下堰塘大桥下堰塘大桥整幅式路基桥，左幅中心桩号LZK10+430，全桥共13跨，全长534m，右幅中心桩号LZK10+410

6、，全桥共12跨，全长494m；该桥位于直线和R=4010m圆曲线上，墩台径向布置。本桥上部结构左幅340+340+340+440m预应力砼(后张)T梁，右幅340+340+340+340m预应力砼(后张)T梁，共4联；先简支后连续，全桥共4联；下部结构形式：柱式墩，U型台(扩大基础)，桩基础。LK11+060牛场坝大桥 牛场坝大桥整幅式路基桥，中心桩号为LK11+060，全桥共13跨，全长534m，该桥位于R=4010m的左偏圆曲线和直线上，墩台径向布置。本桥上部结构1340m预应力砼(后张)T梁，先简支后连续，全桥共4联；下部结构形式：柱式墩，U型台(扩大基础)，桩基础。LK11+819.5/ LK11+821.5水田互通主线跨线桥水田互通主线跨线桥左幅中心桩号LK11+819.5，共3跨，长度82m；右幅中心桩号LK11+821.5，共3跨，长度82m；位于缓和曲线A=519.615左偏上，墩台径向布设。本桥上部结构 (325)m预应力砼(后张)小箱梁，共1联，先简支后连续；下部结构形式：柱式墩、肋式台、桩基础。LK12+975/ LK12+960将军滩大桥将军滩大桥左右幅不等跨，

7、左幅中心桩号LK12+975，共9跨，长度422.4m；右幅中心桩号LK12+960，共8跨，长度392.2m。本桥上部结构左幅(430+330)m先简支后连续预应力砼T梁+(2100)m预应力砼箱型梁T构，共3联；右幅(330+330)m先简支后连续预应力砼T梁+(2100)m预应力砼箱型梁T构，共3联。下部结构形式：主墩双肢矩形实心墩、嵌岩群桩基础，交接墩薄壁实心墩、嵌岩群桩基础；引桥桥墩三柱式圆墩、嵌岩圆桩基础；重力式U型桥台，扩大基础。LK14+656/ LK14+649楼梯坝大桥楼梯坝大桥左幅中心桩号LK14+656，共15跨，长度461.5m,该桥位于圆曲线R=2000m左偏和缓和曲线A=583.095左偏上，墩台径向布设；右幅中心桩号LK14+649，共15跨，长度464m,该桥位于圆曲线R=1650m左偏、缓和曲线A=529.623左偏和直线上，墩台径向布设。本桥上部结构左幅(430+330+330+330+230)m先简支后连续预应力砼(后张)T梁，共5联；右幅(530+530+530)m先简支后连续预应力砼(后张)T梁，共3联。下部结构形式：柱式墩，U型台(扩大基础

8、)，桩基础。AK0+606李资互通A匝道号桥李资互通A匝道号桥中心桩号AK0+606，全桥共11跨，全长357.5m，该桥位于圆曲线R=320m左偏和缓和曲线A=191.833左偏上，墩台径向布设。本桥上部结构（825+350)m预应力砼连续箱梁，共3联；下部结构形式：双柱式墩，柱式台，桩基础，实体台。AK1+130李资互通A匝道号桥李资互通A匝道号桥中心桩号AK1+130，全桥共6跨，全长162m，该桥位于缓和曲线A=244.949右偏、圆曲线R=600m右偏和缓和曲线A=325.701右偏上，墩台径向布设。本桥上部结构（325+325)m先简支后连续预应力砼(后张)小箱梁，共2联；下部结构形式：柱式墩，肋式台，桩基础。BK0+365李资互通B匝道号桥李资互通B匝道号桥中心桩号BK0+365，全桥共10跨，全长262m，该桥位于缓和曲线A=380.894左偏、缓和曲线A=232.379右偏上和圆曲线R=600m右偏和缓和曲线A=232.379右偏上，墩台径向布设。本桥上部结构（525+525)m先简支后连续预应力砼(后张)小箱梁，共2联；下部结构形式：柱式墩，肋式台，桩基础。BK0+

9、664李资互通B匝道号桥李资互通B匝道号桥中心桩号BK0+664.5，全桥共5跨，全长141m，上跨D匝道；该桥位于缓和曲线A=241.868左偏和圆曲线R=650m左偏上，墩台径向布设。本桥上部结构（19+3-31+19)m预应力砼高截面现浇连续箱梁，共1联；下部结构形式：双柱式墩，U型台（扩大基础）、柱式台，桩基础。K118+830/ K118+875高家寨号大桥高家寨号大桥左幅中心桩号K118+830，共4跨，长度114m,该桥位于圆曲线R=1600m左偏上，墩台径向布设；右幅中心桩号K118+875，共4跨，长度112m,该桥位于圆曲线R=1600m左偏上，墩台径向布设。本桥上部结构 (425)m先简支后连续预应力砼(后张)小箱梁，共1联；下部结构形式：柱式墩，U型台(扩大基础)，桩基础。LK4+500人行天桥人行天桥交叉桩号为LK4+580，共2跨，长度56m,该桥位于直线上。本桥上部结构 (225)m预应力砼连续箱梁，共1联；下部结构形式：桥墩为矩形墩、扩大基础，桥台为实体式桥台，上部、下部结构均采用现浇。LYK12+505.24、LZK12+500车行天桥车行天桥交叉桩号为LYK12+505.24、LZK12+500，共2跨，长度82m,该桥位于直线上。本桥上部结构 (235)m预应力砼简支箱梁，共1联；下部结构形式：桥墩为矩形墩、桩基础，桥台为实体式桥台、桩基础，上部、下部结构均采

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