交通部内部试验检测资料复习题(桥涵)
7页1、桥涵复习题一、 填空: 1、小桥作为路基工程的(分部工程)来进行质量评定。2、特大桥作为一种独立的(建设项目)来进行质量评定3、石料抗压强度试验时,每组试件数应为(6)块。4、直径大于28mm的级钢筋,冷弯试验弯心直径应为(4倍钢筋直径),弯曲角度为(180)5、在洛氏硬度为602的钢砧上,回弹仪的率定值为(802)。6、锚具、夹具和连接器的常规检验项目有(外观质量、硬度、静载锚固试验、疲劳试验、周期荷载试验)。7、静载试验效率应在(0.8-1.05)范围之内;动载试验效率应(等于1)。8、桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:(荷载的动力特性、结构的动力特性、荷载作用下的响应)。9、电测法补偿片与工作片位置应(尽量接近),使二者处于(同样温度场)条件下。10、回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜(大于0.5米)。11、超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有(水或泥土等杂物)。12、用振动法实测斜拉索中的(索力),是利用索的(张力)和(固有频率)的关系计算的。13、对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为(10MPa),对圆形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为(12.
2、5MPa),14、旧桥通过荷载试验可以评定出其(运营荷载等级)。15、用回弹法测强时,在一测区应测取(16)个回弹值,回弹值读数精确到(1Mpa)。16、影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前(清孔不彻底,孔底沉淀厚度)超过规定极值。17、超声波检测的声时值是判断(缺陷有无)和计算(缺陷大小)的基本物理量。18、导纳曲线与激振方式(无关)。19、用超声法检测基桩质量时,声测管的内径一般为(50-60mm)。20、我国公路建设采用(政府监督)、(社会监理)、(企业自检)的质量保证体系。21、板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具用足够的刚度,主要是由于(嵌入橡胶板之间的钢板限制了橡胶的侧向膨胀)。22、伸缩体(完全由橡胶组成)称为纯式橡胶伸缩装置,它适用于伸缩量(大于60mm)的公路桥梁工程。23、锚具是在后张法预应力结构中为保持(预应力筋的张拉力)将其传递到混凝土上所用的(永入性锚固装置)。24、桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的(最不利受力状态)。25、电测法贴补偿片的试验材料应与试件的(材料一致)。26、超声法测砼结合面均匀性,其测点间距一般为(100-300mm).27、砂浆
3、的流动性用(稠度)来表示,稠度用(稠度仪)测定。28、电阻应变片的(敏感丝栅)是主要元件。29、钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的(12-16)倍。30、预应力结构中,向预应力管道内压注水泥浆的水灰比一般为(0.4-0.45).31、电测法测定一点的两向以上应变时,多采用(应变花式)应变片。32、混凝土用粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的(1/4)钢筋最小净距的(3/4);在二层或多层密布钢筋结构中,不得超过钢筋最小净距的(1/2);同时最大粒径不得超过(100mm)。33、预应力结构中,向预应力管道内压注水泥浆的泌水率最大不超过(4%),拌和后3小时泌水率宜控制在(2%),24小时后泌水应(全部补浆吸回)。34、钢结构的焊前检查是指实施焊接之前的准备,包括(原材料)的检查,焊接结构设计的鉴定及其它可能影响(焊接质量因素)的检验。35、公路工程质量检验评定标准,适用于(三级及三级以上公路的新建和改建)。36、受力钢筋电焊接头应优先采用(帮条焊)。37、纯橡胶式伸缩装置的适用范围是(中、小跨径简支梁桥)。38、通常采用(岩相法)和(砂浆长度法)检测集料与碱发生潜在有害反应。39、常用水泥
4、技术性质有(细度)、(水泥浆的标准稠度)、(凝结时间)、(体积安定性)和(强度)。40、水泥细度检验方法有(干筛法)和(负压筛法),发生争议时以(负压筛法)为准;水泥标准稠度检验方法有(固定用水量法)和(调整用水量法),发生争议时以(调整用水量法为准);体积安定性检验方法有(试饼法)和(雷试夹法),发生争议时以(雷试夹法)为准。41、检验水中氯离子的方法有(汞量法)、(电位滴定法)和(银量法)三种。42、砂浆按其用途不同可分为(砌筑砂浆)和(抹面砂浆)二类。砌筑砂浆的组成材料有(水泥)、(细集料)和(拌和砂浆用水)。43、新拌混凝土的工作性也称(和易性),它包含(流动性)、(可塑性)、(稳定性)和(易密性)四个方面的含义。44、新拌混凝土工作性的测定方法有(坍落度试验)和(维勃稠度试验)两种方法 。45、进行坍落度试验时,应观察混凝土拌和物的(粘聚性)、(保水性)、(棍度)和(含砂情况),以便全面的评价混凝土拌和物的(和易性)。46、引起混凝土拌和物工作性降低的环境因素主要有(温度)、(温度)和(风速)。47、影响硬化后水泥混凝土强度因素是(材料组成)、(制备方法)、(养生条件)和(试
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