贵州省一级建造师《民航机场工程管理与实务》试卷b卷 附答案
15页1、贵州省一级建造师民航机场工程管理与实务试卷B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、滑行道边灯必须是发( )色光的全向恒定发光灯。A红B绿C白D蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。A. 三B. 四C. 五D. 六5、跑道上的标志应为( )。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,
2、应在土基和基层之间设置( )。A. 垫层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉8、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为( )三个层次。A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统9、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的( )。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为( )等类型。A. 单向发光、双向发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光11、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A3B7C10D1412、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A. 3B. 7C. 10D. 1413、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要
3、求飞行区指标应是( )。A. AB. BC. CD. D14、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为( )mm。A. 5B. 10C. 20D. 3015、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1416、远程国际航线飞行采用( )通信系统。A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用( )。A卫星通信系统B短波通信系统C高频通信系统D甚高频通信系统18、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士19、在工作区墙面上的电源应采用( )的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流20、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、( )、振动压路机。 A. 羊足轮碾压机B. 夯实机C. 冲击式压路机D. 轮胎压路机 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有
4、:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A. 塑化剂B. 引气剂C. 减水剂D. 硫化剂E. 疏水剂3、航站楼弱电系统设备间的位置应( )。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置4、关于目视助航标志线的叙述正确的含( )。A. 各种标志线涂刷时,应及时纠正偏差,允许偏差为20mmB. 标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为2。C. 标志线线宽允许偏差为0+5%。每线段纵向允许偏差为+50mmD. 各种道面标志线复画时,必须与原线重合,横向允许偏差为0+10mmE. 各种道面标志线复画时,必须与原线重合,纵向允许偏差为0+10mm5、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表述正确的是( )。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C. 精
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